專利名稱：三輥斜軋管機(jī)的快速提升油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于軋鋼機(jī)械，特別涉及無縫鋼管生產(chǎn)中的三輥斜軋管機(jī)。
背景技術(shù)：
在無縫鋼管生產(chǎn)中，三輥斜軋管機(jī)在軋制鋼管尾部時(shí)會(huì)產(chǎn)生尾三角，為了克服這樣的缺陷，現(xiàn)在較先進(jìn)的方法是采用快開油缸來快速提升軋輥，以使鋼管尾部軋制的順利進(jìn)行。我們把這種快開油缸稱為快速提升油缸，這種快速提升油缸一方面需要速度快，另一方面還必須有足夠大的壓下力來承受軋制鋼管的軋制壓力?，F(xiàn)有的快速提升油缸，是一個(gè)柱塞缸。如圖1所示，它由柱塞01、缸體02、桿端球頭03和進(jìn)出油口 04等組成；缸體02承受來自桿端球頭03的軋制壓力，當(dāng)快速提升油缸向上提升軋輥時(shí)，通過進(jìn)出油口 4迅速泄壓來完成。這種現(xiàn)有的快速提升油缸的柱塞面積必須足夠大，才能承受大的軋制壓力，但柱塞的面積增大，會(huì)造成提升速度的減慢，故柱塞的直徑受到了限制。這種現(xiàn)有的快速提升油缸，由于受到柱塞直徑的限制，其壓下力小，不能完成大直徑鋼管的生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種三輥斜軋管機(jī)的快速提升油缸，解決現(xiàn)有快速提升油缸不能承受大的軋制壓力的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的—種三輥斜軋管機(jī)的快速提升油缸，包括由柱塞、壓蓋與缸體組成的提升缸，其特征在于在所述提升缸側(cè)面用螺栓與增壓缸緊密聯(lián)接。所述缸體底部設(shè)有通氣孔，并與所述增壓缸相聯(lián)；所述柱塞由螺栓將所述壓蓋與所述缸體聯(lián)接，并將所述柱塞裝壓在所述缸體內(nèi)；在所述壓蓋上、位于柱塞的柱塞桿前端設(shè)有通氣孔。所述增壓缸是一種差動(dòng)缸，由活塞、活塞桿、位移傳感器、增壓缸壓蓋與增壓缸缸體組成；所述增壓缸缸體上、位于活塞桿端頭設(shè)有增壓缸通氣孔。所述增壓缸壓蓋用螺栓與所述增壓缸缸體聯(lián)接，并將所述活塞裝壓在所述增壓缸缸體內(nèi)。所述活塞桿段的存油腔W與所述柱塞桿段的存油腔E相匹配，并將所述存油腔W 的油壓入所述存油腔E內(nèi)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，由于設(shè)置了增壓缸，使提升缸的承壓力和提升速度大大提高；由于精確設(shè)計(jì)了提升缸的柱塞直徑和增壓缸的活塞與活塞桿直徑的比值，減小了返回力、增大了提升速度；由于在快速提升油缸上設(shè)置了三個(gè)通氣孔，不僅進(jìn)一步提高了提升油缸的提升速度，也使得提升油缸的行程到位精確，使提升效果顯著提高，可滿足大直徑無縫鋼管生產(chǎn)的要求。
圖1是現(xiàn)有快速提升油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的A向視圖。
以下結(jié)合附圖通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
如圖2、圖3所示，一種三輥斜軋管機(jī)的快速提升油缸，包括由柱塞1-2、壓蓋1-3 與缸體1-4組成的提升缸1，在所述提升缸1側(cè)面用螺栓1-1與增壓缸2緊密聯(lián)接。所述缸體1-4底部設(shè)有通氣孔1-5，并與所述增壓缸2相聯(lián)；所述柱塞1-2由螺栓 1-7將所述壓蓋1-3與所述缸體1-4聯(lián)接，并將所述柱塞1-2裝壓在所述缸體1-4內(nèi)；在所述壓蓋1-3上、位于柱塞1-2的柱塞桿前端設(shè)有通氣孔1-6。所述提升缸1的行程由柱塞
1-2與缸體1-4之間的距離來確定。所述增壓缸2是一種差動(dòng)缸，由活塞2-1、活塞桿2-2、位移傳感器2-3、增壓缸壓蓋
2-4與增壓缸缸體2-5組成；所述增壓缸缸體2-5上、位于活塞桿2-2端頭設(shè)有增壓缸通氣孔2-6。所述增壓缸2的行程位置由位移傳感器測(cè)頭2-3-1和2-3-2來監(jiān)測(cè)。所述增壓缸壓蓋2-4用螺栓2-7與所述增壓缸缸體2-5聯(lián)接，并將所述活塞2_1 裝壓在所述增壓缸缸體2-5內(nèi)。所述活塞桿2-2段的存油腔W與所述柱塞桿1-2-1段的存油腔E相匹配，并將所述存油腔W的油壓入所述存油腔E內(nèi)。工作時(shí)，由進(jìn)油口 2-8和2-9進(jìn)油，推動(dòng)活塞2_1前進(jìn)，促使油腔W的油進(jìn)入油腔 E，將柱塞1-2推出；反回時(shí)，由外力將柱塞1-2推回。由于增壓缸2的增壓作用，而實(shí)現(xiàn)了提升缸1提升力的提高；由于提升缸1的反增壓作用，使得提升速度加快。
權(quán)利要求1.一種三輥斜軋管機(jī)的快速提升油缸，包括由柱塞(1-2)、壓蓋(1-3)與缸體(1-4) 組成的提升缸(1)，其特征在于在所述提升缸(1)側(cè)面用螺栓(1-1)與增壓缸(2)緊密聯(lián)接。
2.按照權(quán)利要求1所述的三輥斜軋管機(jī)的快速提升油缸，其特征在于所述缸體(1-4) 底部設(shè)有通氣孔(1-5)，并與所述增壓缸(2)相連；所述柱塞(1-2)由螺栓(1-7)將所述壓蓋(1-3)與所述缸體(1-4)聯(lián)接，并將所述柱塞(1-2)裝壓在所述缸體(1-4)內(nèi)；在所述壓蓋(1-3)上、位于所述柱塞(1-2)的柱塞桿(1-2-1)前端設(shè)有通氣孔(1-6)。
3.按照權(quán)利要求1所述的三輥斜軋管機(jī)的快速提升油缸，其特征在于所述增壓缸(2) 是一種差動(dòng)缸，由活塞(2-1)、活塞桿(2-2)、位移傳感器(2-3)、增壓缸壓蓋(2-4)與增壓缸缸體(2-5)組成；所述增壓缸缸體(2-5)上、位于所述活塞桿(2-2)端頭設(shè)有增壓缸通氣孔 (2-6)。
4.按照權(quán)利要求3所述的三輥斜軋管機(jī)的快速提升油缸，其特征在于所述增壓缸壓蓋(2-4)用螺栓(2-7)與所述增壓缸缸體(2-5)聯(lián)接，并將所述活塞(2-1)裝壓在所述增壓缸缸體(2-5)內(nèi)。
5.按照權(quán)利要求3或2所述的三輥斜軋管機(jī)的快速提升油缸，其特征在于所述活塞桿(2-2)段的第一存油腔(W)與所述柱塞桿(1-2-1)段的第二存油腔(E)相匹配，并將所述第一存油腔(W)的油壓入所述第二存油腔(E)內(nèi)。
專利摘要三輥斜軋管機(jī)的快速提升油缸，涉及三輥斜軋管機(jī)。本實(shí)用新型解決現(xiàn)有快速提升油缸不能承受大的軋制壓力的問題。本實(shí)用新型包括由柱塞、壓蓋與缸體組成的提升缸，其特征在于在所述提升缸側(cè)面用螺栓與增壓缸緊密聯(lián)接。本實(shí)用新型由于設(shè)置了增壓缸，使提升缸的承壓力和提升速度大大提高，可滿足大直徑無縫鋼管生產(chǎn)的要求。
文檔編號(hào)B21B19/02GK202137184SQ20112013719
公開日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月29日
發(fā)明者張良夫 申請(qǐng)人:太原重工股份有限公司