專利名稱：制動器卡鉗體數(shù)控銑圓弧面加工夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種制動器卡鉗體的加工夾具，具體是涉及一種制動器卡鉗體數(shù)控銑圓弧面加工夾具。
背景技術(shù)：
全順(Transit)是一款在全世界范圍內(nèi)都廣受歡迎的輕型客車，自上市以來，全順銷量以每年超過30%的速度遞增，迅速成為國內(nèi)中高檔輕客市場的領(lǐng)導(dǎo)品牌。江玲公司 (福特合作方)生產(chǎn)的全順系列車型以目前在歐洲和國外汽車市場較流行的福特transit 商務(wù)車為藍(lán)本，符合最嚴(yán)格的歐四環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，廣泛用于軍事、工程、救護(hù)、押運(yùn)、通訊指揮等領(lǐng)域。全順(Transit)采用的是美國福特技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其前制動器裝配使用的是意大利進(jìn)口全自動裝配線的產(chǎn)品，對核心零件卡鉗體相關(guān)孔距加工精度要求非常高，一旦尺寸超出圖紙要求范圍，就會造成裝配線全線卡殼停產(chǎn)。因此長久以來，前制動器卡鉗體都是從歐洲采購進(jìn)口，整個零件采購過程中存在價格昂貴、采購周期長等問題。歐洲產(chǎn)商一般使用昂貴的臥式加工中心和相關(guān)夾具進(jìn)行卡鉗體相關(guān)孔的加工，即用高精度的設(shè)備將產(chǎn)品一次性加工完成，確?？ㄣQ體孔距位置準(zhǔn)確，以滿足產(chǎn)品裝配和性能要求。但使用臥式加工中心存在著成本高、生產(chǎn)效率低等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供了一種制動器卡鉗體數(shù)控銑圓弧面加工夾具。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的一種制動器卡鉗體數(shù)控銑圓弧面加工夾具，包括底座，底座上設(shè)有芯座，所述芯座后側(cè)設(shè)有后定位板，所述芯座左側(cè)設(shè)有左定位板，所述芯座右側(cè)設(shè)有右定位板，所述芯座上設(shè)有墊板，墊板上設(shè)有第一定位銷釘和第二定位銷釘，所述芯座上設(shè)有第三定位銷釘，所述制動器卡鉗體靠設(shè)在后定位板、左定位板和右定位板上后經(jīng)由第一定位銷釘、第二定位銷釘和第三定位銷釘定位，再由設(shè)置在底座上的第一汽缸、第二汽缸和第三汽缸壓置在墊板上。作為優(yōu)選，所述第一定位銷釘螺合在墊板上，再經(jīng)其上部的緊固螺母固定在墊板上；所述第二定位銷釘螺合在墊板上，再經(jīng)其上部的緊固螺母固定在墊板上；所述第三定位銷釘螺合在芯座上，再經(jīng)其上部的緊固螺母固定在芯座上。作為優(yōu)選，所述第一汽缸的活塞桿端連接有壓桿，該壓桿壓置在制動器卡鉗體上； 所述第二汽缸的活塞桿端連接有壓桿，該壓桿壓置在制動器卡鉗體上；所述第三汽缸的活塞桿端連接有壓桿，該壓桿壓置在制動器卡鉗體上。作為優(yōu)選，所述后定位板、左定位板和右定位板上均設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘，可以微量調(diào)整制動器卡鉗體位置，以方便數(shù)控銑其圓弧面。本實(shí)用新型合理設(shè)計夾具結(jié)構(gòu)，完全可以使用相對廉價的立式加工中心加工出高精度的圓弧面，工作效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，因此大大降低了資金投入，成本降低1/2，同時相關(guān)孔距位置準(zhǔn)確，保證了零件的各項加工精度要求。加工的制動器卡鉗體在全自動裝配線上可以順利的實(shí)現(xiàn)自動裝配，產(chǎn)品質(zhì)量絲毫不遜于歐洲相同進(jìn)口零部件，并且采購周期由90天縮短為20天。

圖1是本實(shí)用新型的一種主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的一種側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的一種俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。實(shí)施例參看圖1-3，本實(shí)用新型是在底座1上設(shè)有芯座2，芯座2后側(cè)設(shè)有后定位板10，芯座2左側(cè)設(shè)有左定位板9，芯座2右側(cè)設(shè)有右定位板8，后定位板10、左定位板9和右定位板8上均設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘；芯座2上設(shè)有墊板3，墊板3上設(shè)有第一定位銷釘4和第二定位銷釘5，第一定位銷釘4先是螺合在墊板3上，再經(jīng)其上部的緊固螺母41固定在墊板 3上，第二定位銷釘5先是螺合在墊板3上，再經(jīng)其上部的緊固螺母51固定在墊板3上；芯座2上設(shè)有第三定位銷釘6，第三定位銷釘6先是螺合在芯座2上，再經(jīng)其上部的緊固螺母 61固定在芯座2上；制動器卡鉗體7靠設(shè)在后定位板10、左定位板9和右定位板8后后經(jīng)由第一定位銷釘4、第二定位銷釘5和第三定位銷釘6定位，再由設(shè)置在底座1上的第一汽缸11、第二汽缸12和第三汽缸13壓置在墊板上，其中第一汽缸11的活塞桿端連接有壓桿 111，啟動汽缸11，該壓桿111壓置在制動器卡鉗體7上；第二汽缸12的活塞桿端連接有壓桿121，啟動汽缸12，該壓桿121壓置在制動器卡鉗體7上；第三汽缸13的活塞桿端連接有壓桿131，啟動汽缸13，該壓桿131壓置在制動器卡鉗體7上。本實(shí)用新型合理設(shè)計夾具結(jié)構(gòu)，完全可以使用相對廉價的立式加工中心加工出高精度的圓弧面，工作效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，因此大大降低了資金投入，成本降低1/2，同時相關(guān)孔距位置準(zhǔn)確，保證了零件的各項加工精度要求。加工的制動器卡鉗體在全自動裝配線上可以順利的實(shí)現(xiàn)自動裝配，產(chǎn)品質(zhì)量絲毫不遜于歐洲相同進(jìn)口零部件，并且采購周期由90天縮短為20天。最后，應(yīng)當(dāng)指出，以上具體實(shí)施方式
僅是本實(shí)用新型較有代表性的例子。顯然，本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施方式
，還可以有許多變形。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上具體實(shí)施方式
所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均應(yīng)認(rèn)為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種制動器卡鉗體數(shù)控銑圓弧面加工夾具，包括底座，底座上設(shè)有芯座，其特征是所述芯座后側(cè)設(shè)有后定位板，所述芯座左側(cè)設(shè)有左定位板，所述芯座右側(cè)設(shè)有右定位板，所述芯座上設(shè)有墊板，墊板上設(shè)有第一定位銷釘和第二定位銷釘，所述芯座上設(shè)有第三定位銷釘，所述制動器卡鉗體靠設(shè)在后定位板、左定位板和右定位板上后經(jīng)由第一定位銷釘、第二定位銷釘和第三定位銷釘定位，再由設(shè)置在底座上的第一汽缸、第二汽缸和第三汽缸壓置在墊板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動器卡鉗體數(shù)控銑圓弧面加工夾具，其特征是所述第一定位銷釘螺合在墊板上，再經(jīng)其上部的緊固螺母固定在墊板上；所述第二定位銷釘螺合在墊板上，再經(jīng)其上部的緊固螺母固定在墊板上；所述第三定位銷釘螺合在芯座上，再經(jīng)其上部的緊固螺母固定在芯座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動器卡鉗體數(shù)控銑圓弧面加工夾具，其特征是所述第一汽缸的活塞桿端連接有壓桿，該壓桿壓置在制動器卡鉗體上；所述第二汽缸的活塞桿端連接有壓桿，該壓桿壓置在制動器卡鉗體上；所述第三汽缸的活塞桿端連接有壓桿，該壓桿壓置在制動器卡鉗體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動器卡鉗體數(shù)控銑圓弧面加工夾具，其特征是所述后定位板、左定位板和右定位板上均設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。
專利摘要一種制動器卡鉗體數(shù)控銑圓弧面加工夾具，包括底座，底座上設(shè)有芯座，所述芯座后側(cè)設(shè)有后定位板，所述芯座左側(cè)設(shè)有左定位板，所述芯座右側(cè)設(shè)有右定位板，所述芯座上設(shè)有墊板，墊板上設(shè)有第一定位銷釘和第二定位銷釘，所述芯座上設(shè)有第三定位銷釘，所述制動器卡鉗體靠設(shè)在后定位板、左定位板和右定位板上后經(jīng)由第一定位銷釘、第二定位銷釘和第三定位銷釘定位，再由設(shè)置在底座上的第一汽缸、第二汽缸和第三汽缸壓置在墊板上。本實(shí)用新型合理設(shè)計夾具結(jié)構(gòu)，完全可以使用相對廉價的立式加工中心加工出高精度的圓弧面，工作效率高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，因此大大降低了資金投入，成本降低1/2，同時相關(guān)孔距位置準(zhǔn)確，保證了零件的各項加工精度要求。
文檔編號B23Q3/00GK202087885SQ20112013978
公開日2011年12月28日 申請日期2011年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月29日
發(fā)明者賓光輝, 覃宏林, 高勇 申請人:仙桃祥泰汽車零部件有限公司