專利名稱：機(jī)車車架端部鉆模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)車裝配工具領(lǐng)域，尤其是一種機(jī)車車架端部鉆模。
背景技術(shù)：
HXN5機(jī)車車架端部焊接完后，在左右起吊梁及承載梁反面需要鉆12個(gè)孔，在牽引銷與轉(zhuǎn)向架部分嵌接時(shí)，在這12個(gè)孔內(nèi)穿螺栓，起到連接作用，工藝要求以牽引銷及端部中心為基準(zhǔn)，由于這是機(jī)車走行部分與機(jī)車上部控制部分相連接的關(guān)鍵，加工后，孔位置精度的高低決定機(jī)車行走能否有安全保障。目前，每次鉆孔時(shí)，由現(xiàn)場操作人員按圖紙尺寸， 在車架端部劃線后再用手動鉆床鉆孔，需要憑操作人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行劃線，劃線精度較差，工件質(zhì)量不穩(wěn)定。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的車架端部鉆孔裝備精度差，加工質(zhì)量不穩(wěn)定的不足，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)車車架端部鉆模。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種機(jī)車車架端部鉆模，包括上模板、下模板和螺栓，上模板位于下模板上部，通過螺栓與下模板連接，上模板上設(shè)有定位孔，下模板上設(shè)有鉆孔。下模板的側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓。鉆孔上部設(shè)有鉆套。鉆套的外部套有襯套，頂部設(shè)有螺孔，鉆套和襯套通過螺釘連接固定。本實(shí)用新型的有益效果是，使用這種機(jī)車車架端部鉆模后，通過上模板和下模板的組合定位，節(jié)約了輔助時(shí)間、減輕了勞動強(qiáng)度，對操作人員的經(jīng)驗(yàn)素質(zhì)要求降低，大大提高了工作效率，而且加工精度好，工件質(zhì)量穩(wěn)定。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的示意圖；圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型的鉆套示意圖。圖中1.上模板，2.下模板，3.螺栓，4.定位孔，5.鉆孔，6.調(diào)節(jié)螺栓，7.鉆套，8.襯套，9.螺孔。
具體實(shí)施方式如
圖1是本實(shí)用新型的示意圖，圖2是本實(shí)用新型的俯視圖，圖3是本實(shí)用新型的鉆套示意圖，一種機(jī)車車架端部鉆模，包括上模板1、下模板2和螺栓3，上模板1位于下模板2上部，通過螺栓3與下模板2連接，上模板1上設(shè)有定位孔4，下模板2上設(shè)有鉆孔5。下模板2的側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓6。鉆孔5上部設(shè)有鉆套7。鉆套7的外部套有襯套8，頂部設(shè)有螺孔9，鉆套7和襯套8通過螺釘連接固定。整個(gè)機(jī)車車架端部鉆模由上模板1和下模板2兩部分組成，上模板1和下模板2再通過螺栓3連接起來，上模板1上的定位孔4與機(jī)車的牽引銷相配，確定鉆模的基準(zhǔn)中心， 下模板2確定12個(gè)孔的相對位置。工作時(shí)，先將下模板2吊上已組裝好的車架端部平面，通過對調(diào)節(jié)螺栓6的橫向調(diào)整，確定端部的中心位置；確定加工孔位置后，再用手動鉆床加工孔。下模板2上設(shè)有鉆套 7 (過盈配合)，鉆套7外部設(shè)有銅質(zhì)襯套8，鉆套7上設(shè)有螺孔9，采用螺釘擰入螺孔9將鉆套7和襯套8固定，要定期對鉆套7和襯套8進(jìn)行檢測，如發(fā)現(xiàn)磨損，及時(shí)更換，以此來保證加工的精確度。
權(quán)利要求1.一種機(jī)車車架端部鉆模，其特征是包括上模板(1)、下模板(2)和螺栓(3)，上模板 (1)位于下模板(2)上部，通過螺栓(3)與下模板(2)連接，上模板(1)上設(shè)有定位孔(4)， 下模板(2)上設(shè)有鉆孔(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車車架端部鉆模，其特征是下模板(2)的側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車車架端部鉆模，其特征是鉆孔(5)上部設(shè)有鉆套(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)車車架端部鉆模，其特征是鉆套(7)的外部套有襯套 (8)，頂部設(shè)有螺孔(9)，鉆套(7)和襯套(8)通過螺釘連接固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)車裝配工具領(lǐng)域，尤其是一種機(jī)車車架端部鉆模。其包括上模板、下模板和螺栓，上模板位于下模板上部，通過螺栓與下模板連接，上模板上設(shè)有定位孔，下模板上設(shè)有鉆孔。下模板的側(cè)面設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓。鉆孔上部設(shè)有鉆套。鉆套的外部套有襯套，頂部設(shè)有螺孔，鉆套和襯套通過螺釘連接固定。通過上模板和下模板的組合定位，節(jié)約了輔助時(shí)間、減輕了勞動強(qiáng)度，對操作人員的經(jīng)驗(yàn)素質(zhì)要求降低，大大提高了工作效率。
文檔編號B23B47/28GK202169391SQ201120168340
公開日2012年3月21日 申請日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者蔣慧蘭 申請人:南車戚墅堰機(jī)車有限公司