專利名稱：突緣叉锪四孔專用工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車用零部件加工工裝，具體說是一種突緣叉锪四孔專用工裝，屬于機(jī)械加工行業(yè)。
背景技術(shù)：
目前，對突緣叉锪四孔主要是采用普通升降銑床或多軸鉆床進(jìn)行單個孔或單個件加工，操作者勞動強(qiáng)度大，工件裝夾頻繁，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率，且采用普通升降銑床或多軸鉆床不能很好的保證突緣叉端面厚度。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種應(yīng)用在數(shù)控銑床上的突緣叉锪四孔專用工裝。該工裝一次裝夾兩個突緣叉零部件，減少了操作者的勞動強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型在底座內(nèi)孔上過盈配合設(shè)有定位套，氣缸設(shè)在底座的中間部位，設(shè)在氣缸上的伸縮桿通過螺母將V型塊壓板鎖緊，所述V型塊壓板與定位套之間壓合有突緣叉，定位套與突緣叉上需加工的孔相對應(yīng)。通過以上設(shè)置，本實用新型應(yīng)用在數(shù)控銑床上，將突緣叉一次性裝夾，能完成對兩個突緣叉零部件的锪四孔加工，減少了操作者的勞動強(qiáng)度，且數(shù)控編程能有效地保證突緣叉端面的厚度，提高了加工精度和生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖和實例對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、突緣叉2、V型塊壓板3、螺母4、伸縮桿5、定位套6、汽缸7、底座。
具體實施方式
如
圖1所示，本實用新型在底座7內(nèi)孔上過盈配合設(shè)有定位套5，氣缸6設(shè)在底座 7的中間部位，設(shè)在氣缸6上的伸縮桿4通過螺母3將V型塊壓板2鎖緊，所述V型塊壓板 2與定位套5之間壓合有突緣叉1，定位套5與突緣叉1上需加工的孔相對應(yīng)。
權(quán)利要求1.突緣叉锪四孔專用工裝，其特征在于在底座內(nèi)孔上過盈配合設(shè)有定位套，氣缸設(shè)在底座的中間部位，設(shè)在氣缸上的伸縮桿通過螺母將V型塊壓板鎖緊，所述V型塊壓板與定位套之間壓合有突緣叉，定位套與突緣叉上需加工的孔相對應(yīng)。
專利摘要本實用新型公開了一種突緣叉锪四孔專用工裝，其特征在于，在底座內(nèi)孔上過盈配合設(shè)有定位套，氣缸設(shè)在底座的中間部位，設(shè)在氣缸上的伸縮桿通過螺母將V型塊壓板鎖緊。通過以上設(shè)置，本實用新型應(yīng)用在數(shù)控銑床上，將突緣叉一次性裝夾，能完成對兩個突緣叉零部件的锪四孔加工，減少了操作者的勞動強(qiáng)度，且數(shù)控編程能有效地保證突緣叉端面的厚度，提高了加工精度和生產(chǎn)效率。
文檔編號B23Q3/06GK202114498SQ20112017011
公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月25日
發(fā)明者李文學(xué), 楊奎全, 王舜昌 申請人:諸城市威爾浦汽車傳動軸有限公司