專利名稱：465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔專機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于金屬加工的機(jī)床。
背景技術(shù)：
在465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔加工過程中，現(xiàn)有技術(shù)中通常是采用加工中心對發(fā)動(dòng)機(jī)頂面上逐個(gè)鉆制螺紋孔。雖然這樣的方式比較靈活，在一臺(tái)加工中心上可以進(jìn)行多種類型工件的加工，但是在對大批量產(chǎn)品的加工過程中，這樣的加工方法的不足之處就凸現(xiàn)了出來，加工中心的靈活性成為制約加工效率提高的瓶頸，大批的工件上有大量的孔需鉆制，如果依賴加工中心上的鉆頭一個(gè)一個(gè)的鉆制，需要消耗大量的時(shí)間，嚴(yán)重影響了工作效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型意在提供一種465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔專機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中對465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔批量加工的效率不高的問題。本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到本方案中的465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔專機(jī)包括床身、主軸箱，所述床身上設(shè)有滑軌，所述主軸箱以可滑動(dòng)的方式活動(dòng)連接于所述滑軌上，所述主軸箱設(shè)有五根排列位置與465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔的排列位置相對應(yīng)的主軸，五根主軸間通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)。所述可滑動(dòng)的活動(dòng)連接可以是主軸箱下設(shè)滾輪且置于滑軌上，也可以是上下滑軌相配合的方式。本方案中的專機(jī)亦即465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔加工的專用車床，一次就可以加工出465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面上的五個(gè)孔，大大地提高了工作的效率。需要注意的是，五根主軸的排列位置一定要準(zhǔn)確對應(yīng)465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔的位置。進(jìn)一步所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是從動(dòng)齒輪。還可以是皮帶、鏈條等。數(shù)個(gè)從動(dòng)齒輪與主軸上的齒輪嚙合，以保持主軸間運(yùn)動(dòng)的同步，其優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力傳輸準(zhǔn)確穩(wěn)定。進(jìn)一步所述床身上設(shè)有夾具。用以在工件的加工時(shí)更好的固定在車床上。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中主軸箱的正視剖面示意圖；圖2為
圖1中沿A-A的剖面示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中主軸箱內(nèi)主軸與從動(dòng)軸相配合的示意圖。
具體實(shí)施方式
下述方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性在此不再闡述。車床床體上設(shè)有兩根滑軌，主軸箱11依靠其下設(shè)有的滑輪活動(dòng)連接在所述滑軌上，主軸箱11上設(shè)有作為其動(dòng)力部的步進(jìn)電機(jī)，車床內(nèi)設(shè)有平移電機(jī)，所述平移電機(jī)通過絲桿控制主軸箱11的水平移動(dòng)，車床的床身上還設(shè)有用于加持加工工件的夾具。[0014]如
圖1、圖2和圖3所示主軸箱內(nèi)安裝有五根主軸，所述主軸的排列位置對應(yīng)465 發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔的位置，主軸的直徑均為40mm。主軸間還安裝有作為動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)的五根從動(dòng)軸，處于同一水平線的五根從動(dòng)軸間通過齒輪依次嚙合，一號(hào)主軸1與一號(hào)從動(dòng)軸91間通過齒輪嚙合，二號(hào)主軸2和三號(hào)主軸3分別與三號(hào)從動(dòng)軸93間通過齒輪嚙合，四號(hào)主軸 4和五號(hào)主軸5分別與五號(hào)從動(dòng)軸95間通過齒輪嚙合。所述五根主軸均處于同一水平面，一號(hào)主軸1與五號(hào)主軸5的軸心距為觀8讓，二號(hào)主軸2與五號(hào)主軸5的軸心距為216mm，三號(hào)主軸3與五號(hào)主軸5的軸心距為144mm，四號(hào)主軸4與五號(hào)主軸5的軸心距為72mm，上述軸心距允許士0. 02mm的公差。三號(hào)從動(dòng)軸93的尾端設(shè)有皮帶輪12，皮帶輪12通過皮帶與所述步進(jìn)電機(jī)的輸出端連接。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，可以將主軸間傳遞動(dòng)力用的從動(dòng)齒輪更改為皮帶或鏈條等，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔專機(jī)，包括床身、主軸箱，其特征是所述床身上設(shè)有滑軌，所述主軸箱以可滑動(dòng)的方式活動(dòng)連接于所述滑軌上，所述主軸箱設(shè)有五根排列位置與465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔的排列位置相對應(yīng)的主軸，五根主軸間通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔專機(jī)，其特征是所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是從動(dòng)齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔專機(jī)，其特征是所述床身上設(shè)有夾具。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于金屬加工的機(jī)床，意在提供一種465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔專機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中大批量加工工作效率不高的問題。本實(shí)用新型的目的可以通過以下措施來達(dá)到本方案中的465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔專機(jī)包括床身、主軸箱，所述床身上設(shè)有滑軌，所述主軸箱以可滑動(dòng)的方式活動(dòng)連接于所述滑軌上，所述主軸箱設(shè)有五根排列位置與465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔的排列位置相對應(yīng)的主軸，五根陣列主軸間通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)。本方案中的專機(jī)亦即465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔加工的專用車床，一次就可以加工出465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面上的五個(gè)孔，大大地提高了工作的效率。需要注意的是，五根主軸的排列位置一定要準(zhǔn)確配合465發(fā)動(dòng)機(jī)頂面孔。
文檔編號(hào)B23B43/00GK202169394SQ201120177560
公開日2012年3月21日 申請日期2011年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月30日
發(fā)明者彭蕾 申請人:四川隆創(chuàng)動(dòng)力科技有限公司