專利名稱：鋼筋加力輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鋼筋生產(chǎn)加工的鋼筋加速裝置，特別涉及一種對運行中的直線鋼筋進(jìn)行加速的鋼筋加力輥。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的鋼筋生產(chǎn)加工中，在一些生產(chǎn)加工工序中需要對運行中的直線鋼筋進(jìn)行加速，使得直線鋼筋加速通過，縮短鋼筋運行時間。但是，根據(jù)目前公開的文獻(xiàn)及實際中的鋼筋生產(chǎn)加工狀況，并沒有針對運行中的直線鋼筋進(jìn)行加速的裝置或設(shè)備。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種用于對運行中的直線鋼筋進(jìn)行加速且對鋼筋外表面損傷小的鋼筋加力輥。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的鋼筋加力輥，包括支撐輥和位于所述支撐輥上方的壓輥，所述支撐輥和所述壓輥分別與驅(qū)動裝置驅(qū)動連接。上述鋼筋加力輥，所述支撐輥固定安裝在支撐架上，所述壓輥固定安裝在鉸接臂的一端，所述鉸接臂另一端與所述支撐架鉸接，以便通過所述鉸接臂調(diào)節(jié)所述壓輥與所述支撐輥之間的間隙。上述鋼筋加力輥，所述支撐輥的一側(cè)設(shè)置有鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)；以便在直線鋼筋輸入所述支撐輥與所述壓輥之間進(jìn)行加力之前先期進(jìn)行調(diào)直，從而使得直線鋼筋能夠非常順利地輸入所述支撐輥與所述壓輥之間進(jìn)行加力。上述鋼筋加力輥，所述支撐輥的另一側(cè)設(shè)置有鋼筋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；由于經(jīng)過所述支撐輥與所述壓輥加力之后的鋼筋的速度比較大，設(shè)置鋼筋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)能夠方便鋼筋從所述支撐輥與所述壓輥之間輸出并順利向前運行。上述鋼筋加力輥，所述鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)包括一個具有中孔的調(diào)直管，使用調(diào)直管能夠?qū)崿F(xiàn)更好的調(diào)直效果。上述鋼筋加力輥，所述鋼筋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括上導(dǎo)向輪和下導(dǎo)向輪，所述上導(dǎo)向輪位于所述下導(dǎo)向輪的上方。上述鋼筋加力輥，所述鉸接臂與彈簧調(diào)整機(jī)構(gòu)驅(qū)動連接；以通過所述彈簧調(diào)整機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述鉸接臂運動，從而可以通過所述鉸接臂驅(qū)動位于所述支撐輥上方的所述壓輥相對所述支撐輥運動，進(jìn)而調(diào)節(jié)所述壓輥與所述支撐輥的間隙。上述鋼筋加力輥，所述支撐架包括底座和相對安裝在所述底座上的第一立板和第二立板，所述支撐輥固定安裝在所述第一立板與所述第二立板之間，第一電動機(jī)通過第一減速機(jī)與所述支撐輥驅(qū)動連接；所述第一立板上安裝有鉸軸，所述鉸軸兩端分別安裝有一個鉸接臂，臨近所述支撐輥的所述鉸接臂上固定安裝有所述壓輥，遠(yuǎn)離所述支撐輥的所述鉸接臂上安裝有第二電動機(jī)，所述第二電動機(jī)通過第二減速機(jī)與所述壓輥驅(qū)動連接，所述第一立板與所述第二立板的頂部安裝有蓋板，所述彈簧調(diào)整機(jī)構(gòu)包括彈簧和穿過所述彈簧軸向通孔的調(diào)整軸，所述調(diào)整軸的一端穿過所述蓋板上的調(diào)整孔與位于所述蓋板下方的所述第二減速機(jī)鉸接，所述調(diào)整軸的另一端上設(shè)置有限位凸臺，所述彈簧的一端安裝所述限位凸臺上，所述彈簧的另一端安裝在所述調(diào)整孔內(nèi)，所述上導(dǎo)向輪和所述下導(dǎo)向輪安裝在所述第一立板上，所述調(diào)直管安裝在所述第二立板上。上述鋼筋加力輥，所述鉸接臂為扇形板。上述鋼筋加力輥，所述鉸軸與所述鉸接臂之間安裝有軸承。本實用新型的有益效果是能夠?qū)\行中的直線鋼筋進(jìn)行加速，且對鋼筋外表面損傷小、加力迅速。

圖1為本實用新型的鋼筋加力輥的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示本實用新型的鋼筋加力輥的A-A的剖視圖；圖3為圖1所示本實用新型的鋼筋加力輥的B-B的剖視圖；圖4為圖1所示本實用新型的鋼筋加力輥的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-1-第一立板，1-2-底座，1-3-第二立板，2-1-上導(dǎo)向輪，2-2-下導(dǎo)向輪， 3-軸承蓋，4-彈簧墊圈，5-蓋板，6-鉸接臂，7-第二電動機(jī)，9-彈簧，10-第二減速機(jī)，11-擋蓋，12-第一減速機(jī)，13-軸用彈簧擋圈，14-軸承，15-鉸軸，16-1-支撐輥，16_2_壓輥， 17-調(diào)直管，18-第一電動機(jī)，19-調(diào)整軸。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明本實施例的鋼筋加力輥包括支撐輥16-1和位于所述支撐輥16-1上方的壓輥 16-2，所述支撐輥16-1固定安裝在支撐架上，所述壓輥16-2固定安裝在鉸接臂6的一端， 所述鉸接臂6另一端與所述支撐架鉸接，所述鉸接臂6與彈簧調(diào)整機(jī)構(gòu)驅(qū)動連接，以通過所述彈簧調(diào)整機(jī)構(gòu)驅(qū)動所述鉸接，6運動，從而可以通過所述鉸接臂6驅(qū)動位于所述支撐輥 16-1上方的所述壓輥16-2相對所述支撐輥16-1運動，進(jìn)而調(diào)節(jié)所述壓輥16-2與所述支撐輥16-1的間隙。所述支撐輥16-1的一側(cè)設(shè)置有鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)；在本實施例中的所述鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)包括一個具有中孔的調(diào)直管17，以便在直線鋼筋輸入所述支撐輥16-1與所述壓輥 16-2之間進(jìn)行加力之前先期進(jìn)行調(diào)直，從而使得直線鋼筋能夠非常順利地輸入所述支撐輥 16-1與所述壓輥16-2之間進(jìn)行加力。所述支撐輥16-1的另一側(cè)設(shè)置有鋼筋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)；在本實施例中的所述鋼筋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括上導(dǎo)向輪2-1和下導(dǎo)向輪2-2，所述上導(dǎo)向輪2-1位于所述下導(dǎo)向輪2-2的上方；由于經(jīng)過所述支撐輥16-1與所述壓輥162加力之后的鋼筋的速度比較大，設(shè)置鋼筋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)能夠方便鋼筋從所述支撐輥16-1與所述壓輥16-2之間輸出并順利向前運行。所述支撐架包括底座1-2和相對安裝在所述底座1-2上的第一立板1-1 和第二立板1-3，所述支撐輥16-1固定安裝在所述第一立板1-1與所述第二立板1-3之間， 第一電動機(jī)18通過第一減速機(jī)12與所述支撐輥16-1驅(qū)動連接；所述第一立板1-1上安裝有鉸軸15，所述鉸軸15兩端分別安裝有一個鉸接臂6，所述鉸軸15與所述鉸接臂6之間安裝有軸承14，臨近所述支撐輥16-1的所述鉸接臂6上固定安裝有所述壓輥16-2，遠(yuǎn)離所述支撐輥16-1的所述鉸接臂6上安裝有第二電動機(jī)7，所述第二電動機(jī)7通過第二減速機(jī)10與所述壓輥16-2驅(qū)動連接，所述第一立板1-1與所述第二立板1-3的頂部安裝有蓋板5，所述彈簧調(diào)整機(jī)構(gòu)包括彈簧9和穿過所述彈簧9軸向通孔的調(diào)整軸19，所述調(diào)整軸19的一端穿過所述蓋板5上的調(diào)整孔與位于所述蓋板5下方的所述第二減速機(jī)10鉸接，所述調(diào)整軸19的另一端上設(shè)置有限位凸臺，所述彈簧9的一端安裝所述限位凸臺上，所述彈簧9的另一端安裝在所述調(diào)整孔內(nèi)，所述上導(dǎo)向輪2-1和所述下導(dǎo)向輪2-2安裝在所述第一立板 1-1上，所述調(diào)直管17安裝在所述第二立板1-3上。本實施例中的所述鉸接臂6為扇形板。 本實施例的鋼筋加力輥在工作的時候，運行中的直線鋼筋首先進(jìn)入從所述調(diào)直管 17的中孔中進(jìn)行調(diào)直，然后再進(jìn)入到所述支撐輥16-1與所述壓輥16-2之間，所述彈簧9對所述調(diào)整軸19施加向下的拉力，從而使得所述調(diào)整軸19對所述第二減速機(jī)10施加向下的壓力，進(jìn)而驅(qū)動所述鉸接臂6向下運動，使得所述壓輥16-2壓緊在所述支撐輥16-1與所述壓輥16-2之間的鋼筋上，所述支撐輥16-1與所述壓輥16-2的旋轉(zhuǎn)使得二者之間的鋼筋獲得一定的加速度，接著鋼筋進(jìn)入到所述上導(dǎo)向輪2-1和所述下導(dǎo)向輪2-2之間經(jīng)導(dǎo)向后輸出。本實施例鋼筋加力輥能夠?qū)\行中的直線鋼筋進(jìn)行加速，且對鋼筋外表面損傷小、加力迅速。
權(quán)利要求1.鋼筋加力輥，其特征在于，包括支撐輥(16-1)和位于所述支撐輥(16-1)上方的壓輥 (16-2)，所述支撐輥(16-1)和所述壓輥(16- 分別與驅(qū)動裝置驅(qū)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼筋加力輥，其特征在于，所述支撐輥(16-1)固定安裝在支撐架上，所述壓輥(16- 固定安裝在鉸接臂(6)的一端，所述鉸接臂(6)另一端與所述支撐架鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼筋加力輥，其特征在于，所述支撐輥(16-1)的一側(cè)設(shè)置有鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼筋加力輥，其特征在于，所述支撐輥(16-1)的另一側(cè)設(shè)置有鋼筋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼筋加力輥，其特征在于，所述鋼筋調(diào)直機(jī)構(gòu)包括一個具有中孔的調(diào)直管(17)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼筋加力輥，其特征在于，所述鋼筋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括上導(dǎo)向輪 (2-1)和下導(dǎo)向輪0-2)，所述上導(dǎo)向輪位于所述下導(dǎo)向輪0-2)的上方。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋼筋加力輥，其特征在于，所述鉸接臂(6)與彈簧調(diào)整機(jī)構(gòu)驅(qū)動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鋼筋加力輥，其特征在于，所述支撐架包括底座(1-2)和相對安裝在所述底座(1- 上的第一立板(1-1)和第二立板(1-3)，所述支撐輥(16-1)固定安裝在所述第一立板(1-1)與所述第二立板(1- 之間，第一電動機(jī)(18)通過第一減速機(jī)(1 與所述支撐輥(16-1)驅(qū)動連接；所述第一立板(1-1)上安裝有鉸軸(15)，所述鉸軸(15)兩端分別安裝有一個鉸接臂(6)，臨近所述支撐輥(16-1)的所述鉸接臂(6)上固定安裝有所述壓輥(16-2)，遠(yuǎn)離所述支撐輥(16-1)的所述鉸接臂(6)上安裝有第二電動機(jī)(7)，所述第二電動機(jī)(7)通過第二減速機(jī)(10)與所述壓輥(16- 驅(qū)動連接，所述第一立板(1-1)與所述第二立板(1-3)的頂部安裝有蓋板(5)，所述彈簧調(diào)整機(jī)構(gòu)包括彈簧(9) 和穿過所述彈簧(9)軸向通孔的調(diào)整軸(19)，所述調(diào)整軸(19)的一端穿過所述蓋板(5)上的調(diào)整孔與位于所述蓋板( 下方的所述第二減速機(jī)(10)鉸接，所述調(diào)整軸(19)的另一端上設(shè)置有限位凸臺，所述彈簧(9)的一端安裝所述限位凸臺上，所述彈簧(9)的另一端安裝在所述調(diào)整孔內(nèi)，所述上導(dǎo)向輪(2-1)和所述下導(dǎo)向輪(2- 安裝在所述第一立板(1-1) 上，所述調(diào)直管(17)安裝在所述第二立板(1-3)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鋼筋加力輥，其特征在于，所述鉸接臂(6)為扇形板。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鋼筋加力輥，其特征在于，所述鉸軸(15)與所述鉸接臂(6) 之間安裝有軸承(14)。
專利摘要本實用新型公開一種鋼筋加力輥，包括支撐輥和位于所述支撐輥上方的壓輥，所述支撐輥和所述壓輥分別與驅(qū)動裝置驅(qū)動連接。本實用新型的鋼筋加力輥用于對運行中的直線鋼筋進(jìn)行加速且對鋼筋外表面損傷小。
文檔編號B21F23/00GK202087739SQ20112018178
公開日2011年12月28日 申請日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
發(fā)明者翟文, 翟武 申請人:安陽市合力高速冷軋有限公司