專利名稱：管子升降移動托輥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種管子升降移動托輥裝置，具體地說是為管子切割與管子焊接時將各種不同直徑不同長度的管子提升或者移動到一定位置進(jìn)行作業(yè)，快速定位管子位置的輔助裝置，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在已有技術(shù)中，對管子切割或者焊接作業(yè)時，不能快速定位管子的位置，不能滿足各種不同長度、直徑管子的加工。工作效率低、工人勞動強(qiáng)度大，需大量的工人同時作業(yè)才能滿足生產(chǎn)，自動化程度低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種管子升降移動托輥裝置，該種裝置能準(zhǔn)確、快捷的將管子定位到合適的加工位置，可以輔助管子切割或者焊接， 適合用于加工各種不同長度、直徑的管子。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，管子升降移動托輥裝置包括導(dǎo)軌、軸、第一深溝球軸承、小車輪、小車、平臺、滾輪座、絲桿、絲母座、第二深溝球軸承、止推軸承、第一隔套、 滾輪軸、第二隔套、第三深溝球軸承及滾輪，所述軸通過第一隔套與小車相連，第一深溝球軸承與軸相連，小車輪與第一深溝球軸承相連，軸承蓋通過螺栓與小車輪相連，止推軸承、 第二深溝球軸承依次放入小車中，絲母座通過圓螺母與止推軸承、第二深溝球軸承相連，絲桿通過螺紋與絲母座相連，平臺與絲桿相連，滾輪座通過螺栓與平臺相連，滾輪與第三深溝球軸承相連，滾輪軸通過第三深溝球軸承、第二隔套、圓螺母與滾輪座相連，小車輪安裝在導(dǎo)軌上。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述絲母座與旋轉(zhuǎn)手柄相連。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述小車內(nèi)部裝有兩個止推軸承。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型管子升降移動托輥裝置，根據(jù)工件的長度可以快速定位小車在導(dǎo)軌上的位置，由工件所需的高度調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)手柄把工件提高或降至合適的高度；能加大設(shè)備的加工范圍，提高生產(chǎn)效率，減少工人的勞動強(qiáng)度，且具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊的特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1、圖2所示本實(shí)用新型主要由導(dǎo)軌1、軸承蓋2、軸3、第一深溝球軸承4、小車輪5、小車6、旋轉(zhuǎn)手柄7、平臺8、滾輪座9、絲桿10、絲母座11、第二深溝球軸承12、止推軸承13、第一隔套14、滾輪軸15、第二隔套16、第三深溝球軸承17、滾輪18等構(gòu)成。本實(shí)用新型采用軸3 (2根)通過第一隔套14 (2個)小車6相連，第一深溝球軸承4 (8個)與軸3相連，小車輪5 (4只)與第一深溝球軸承4 (8個)相連，軸承蓋2 (4個) 通過螺栓與小車輪5相連，止推軸承13 (2只)、第二深溝球軸承12 (2只)依次放入小車6 中，絲母座11通過圓螺母與止推軸承13 (2只)、第二深溝球軸承12 (2只)相連，旋轉(zhuǎn)手柄 7 (2根)與絲母座11相連，絲桿10通過螺紋與絲母座11相連，平臺8與絲桿10相連，滾輪座9 (2個)通過螺栓與平臺8相連，滾輪18 (2個)與深溝球軸承17 (4個)相連，滾輪軸15 (2根)通過第三深溝球軸承17 (4個)、第二隔套16 (2個)、圓螺母與滾輪座9相連， 最后整體與導(dǎo)軌1 (2根)相連。本實(shí)用新型工作原理及工作過程當(dāng)工件就位后，根據(jù)工件的長度可以快速定位小車在導(dǎo)軌上的位置，由工件所需的高度調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)手柄把工件提高或降至合適的高度，來滿足切割或者焊接所需的要求。
權(quán)利要求1.一種管子升降移動托輥裝置，其特征是包括導(dǎo)軌(1)、軸(3)、第一深溝球軸承 (4)、小車輪(5)、小車(6)、平臺(8)、滾輪座(9)、絲桿(10)、絲母座(11)、第二深溝球軸承 (12)、止推軸承(13)、第一隔套(14)、滾輪軸(15)、第二隔套(16)、第三深溝球軸承(17)及滾輪(18 )，所述軸(3 )通過第一隔套(14)與小車(6 )相連，第一深溝球軸承(4)與軸(3 )相連，小車輪(5)與第一深溝球軸承(4)相連，軸承蓋(2)通過螺栓與小車輪(5)相連，止推軸承(13)、第二深溝球軸承(12)依次放入小車(6)中，絲母座(11)通過螺母與止推軸承(13)、 第二深溝球軸承(12)相連，絲桿(10)通過螺紋與絲母座(11)相連，平臺(8)與絲桿(10) 相連，滾輪座(9)通過螺栓與平臺(8)相連，滾輪(18)與第三深溝球軸承(17)相連，滾輪軸 (15)通過第三深溝球軸承(17)、第二隔套(16)與滾輪座(9)相連，小車輪(5)安裝在導(dǎo)軌 (1)上。
2.如權(quán)利要求1所述的管子升降移動托輥裝置，其特征是所述絲母座(11)與旋轉(zhuǎn)手柄(7)相連。
3.如權(quán)利要求1所述的管子升降移動托輥裝置，其特征是所述小車(6)內(nèi)部裝有兩個止推軸承(13)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種管子升降移動托輥裝置，其主要采用軸通過第一隔套與小車相連，第一深溝球軸承與軸相連，小車輪與第一深溝球軸承相連，軸承蓋通過螺栓與小車輪相連，止推軸承、第二深溝球軸承依次放入小車中，絲母座通過圓螺母與止推軸承、第二深溝球軸承相連，絲桿通過螺紋與絲母座相連，平臺與絲桿相連，滾輪座通過螺栓與平臺相連，滾輪與第三深溝球軸承相連，滾輪軸通過第三深溝球軸承、第二隔套與滾輪座相連，最后整體與導(dǎo)軌相連。本實(shí)用新型能將各種不同直徑不同長度的管子快速定位到理想的作業(yè)位置；能大大提高生產(chǎn)效率，減少工人的勞動強(qiáng)度，且具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊的特點(diǎn)。
文檔編號B23Q7/00GK202162609SQ20112020466
公開日2012年3月14日 申請日期2011年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月17日
發(fā)明者吳云強(qiáng), 吳信保, 周軍記, 張盛, 方長海, 楊念記 申請人:無錫華聯(lián)科技集團(tuán)有限公司