專利名稱：一種新型汽車模具廢料切斷機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于壓力制造工藝裝備的技術(shù)領(lǐng)域，涉及該領(lǐng)域中的冷沖壓模具的設(shè)計(jì)、加工制造及應(yīng)用，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種新型汽車模具廢料切斷機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車車身覆蓋件模具是汽車車身制造中要求最高、加工難度最大的模具，也是我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品制造中迅速發(fā)展的冷沖壓工藝裝備。汽車車身覆蓋件廢料切斷機(jī)構(gòu)選用的好壞，直接影響汽車車身材料利用率和生產(chǎn)效率。為了保證沖壓件(特別如前翼子板外板生產(chǎn)過(guò)程中采用一模二件生產(chǎn)工藝)自動(dòng)化批量生產(chǎn)，分切后的廢料在生產(chǎn)過(guò)程中能自由下落，并能最大化的節(jié)省材料，且不能影響產(chǎn)品A面質(zhì)量。但是傳統(tǒng)的廢料切斷機(jī)構(gòu)，上模布置有廢料切斷凸模，下模布置有廢料切斷凹模，在上模和下模還設(shè)有廢料刀，由于下模有廢料切斷凹模，廢料易卡在廢料刀塊中間，不易下落，廢料排出存在一定的困難，無(wú)法滿足自動(dòng)化生產(chǎn)要求，且分切部位產(chǎn)品工藝補(bǔ)充部位的距離較大，材料利用率不高。綜上所述，傳統(tǒng)的廢料切斷機(jī)構(gòu)已不能達(dá)到自動(dòng)化批量生產(chǎn)的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題是提供一種新型汽車模具廢料切斷機(jī)構(gòu)，其目的是使車身覆蓋件在自動(dòng)化批量生產(chǎn)過(guò)程中廢料能夠順利切斷并能自由的排出，且材料利用率
尚ο為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種汽車模具廢料切斷機(jī)構(gòu)，包括設(shè)在上模座上的修邊刀塊以及設(shè)在上模座上的分別位于模具送料位置的廢料刀I和位于模具取料位置的廢料刀II，在所述修邊刀塊上設(shè)有切斷廢料的突破刀。所述突破刀為棱錐形。所述突破刀至少設(shè)有1個(gè)。所述突破刀設(shè)有1個(gè)，其棱錐形頭部靠近廢料的本體中部。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，操作方便快捷，不僅廢料切斷容易，并且由于下模無(wú)廢料切斷凹模，有足夠的空間滿足廢料的排出，且分切廢料很窄，材料利用率高。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型廢料切斷機(jī)構(gòu)的工作示意圖，圖中的箭頭表示切斷后的廢料的兩個(gè)流出方向；圖3為切斷后的廢料的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型的模具的工藝流程圖；上述圖中的標(biāo)記均為1、突破刀；2、修邊刀塊；3、壓料芯；4、修邊凹模；5、廢料刀 I ；6、廢料刀II ；7、廢料；8、突破刀工作位置。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型一種汽車模具廢料切斷機(jī)構(gòu)，包括設(shè)在上模座上的修邊刀塊2以及設(shè)在上模座上的分別位于模具送料位置的廢料刀I 5和位于模具取料位置的廢料刀116，在修邊刀塊2上設(shè)有1個(gè)用于切斷廢料7的突破刀1，突破刀1為棱錐形，其棱錐形頭部靠近廢料7的本體中部，此即突破刀工作位置8，這樣如圖2所示，在模具工作時(shí)，使廢料刀I 5與廢料刀116中間的廢料7在沒(méi)有下模廢料刀的情況下靠上模突破刀1的作用完成該處的廢料7切斷分離并能自由的流出模具型腔，流出來(lái)的廢料7形狀如圖3所示。工藝流程圖如圖4所示，在上模壓料芯3的作用下棱錐形突破刀1開始與板料接觸，隨著壓機(jī)下行，棱錐形突破刀1開始對(duì)廢料7進(jìn)行刺破直至修邊刃口進(jìn)入下模的修邊凹模4，最終將廢料7切斷流出模具型腔，整個(gè)過(guò)程操作方便快捷，不僅廢料7切斷容易，并且由于下模無(wú)廢料7切斷凹模，有足夠的空間滿足廢料7的排出，且分切廢料7很窄，材料利用率高。在上述實(shí)施例中突破刀1設(shè)有1個(gè)，為了加快廢料7的切斷，突破刀1還可設(shè)置多個(gè)。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車模具廢料切斷機(jī)構(gòu)，包括設(shè)在上模座上的修邊刀塊O)以及設(shè)在上模座上的分別位于模具送料位置的廢料刀I 和位于模具取料位置的廢料刀II (6)，其特征在于在所述修邊刀塊(2)上設(shè)有切斷廢料(7)的突破刀(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車模具廢料切斷機(jī)構(gòu)，其特征在于所述突破刀(1)為棱錐形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車模具廢料切斷機(jī)構(gòu)，其特征在于所述突破刀(1)至少設(shè)有1個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車模具廢料切斷機(jī)構(gòu)，其特征在于所述突破刀(1)設(shè)有1 個(gè)，其棱錐形頭部靠近廢料(7)的本體中部。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車模具廢料切斷機(jī)構(gòu)，包括設(shè)在上模座上的修邊刀塊以及設(shè)在上模座上的分別位于模具送料位置的廢料刀I和位于模具取料位置的廢料刀II，在所述修邊刀塊上設(shè)有切斷廢料的突破刀。采用此技術(shù)方案，操作方便快捷，不僅廢料切斷容易，并且由于下模無(wú)廢料切斷凹模，有足夠的空間滿足廢料的排出，且分切廢料很窄，材料利用率高。
文檔編號(hào)B23D31/00GK202174282SQ20112021473
公開日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月23日
發(fā)明者陳蘇明 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司