專利名稱：一種臥式數(shù)控車(chē)削加工中心刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及數(shù)控車(chē)削加工中心刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，特別是涉及一種帶有蓄能器機(jī)構(gòu)的臥式數(shù)控車(chē)削加工中心刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，隨著人類社會(huì)的進(jìn)步和工業(yè)文明的到來(lái)，我國(guó)能源總體需求缺口大、單位產(chǎn)值能源消耗高等問(wèn)題也日漸凸現(xiàn)出來(lái)。每至在炎炎夏日、瑟瑟寒冬之時(shí)，一些大中型工業(yè)城市因能源供給不足而不得不對(duì)一些地區(qū)的部分企業(yè)進(jìn)行拉間限電的現(xiàn)象早已屢見(jiàn)不鮮。在如此嚴(yán)峻的社會(huì)環(huán)境和歷史背景下，被譽(yù)為工業(yè)之母的機(jī)床行業(yè)有責(zé)任更有義務(wù)在節(jié)能減耗、提高單位能耗產(chǎn)值、崇尚綠色生產(chǎn)等方面貢獻(xiàn)自己的一份力量。傳統(tǒng)數(shù)控車(chē)削加工中心液壓刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作的動(dòng)力源，常采用7. 5HP或IOHP的電機(jī)為液壓泵站提供動(dòng)力，并通過(guò)控制液壓油流動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)使刀塔機(jī)構(gòu)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)工位切換。由此可知，該系統(tǒng)最大能耗則是出現(xiàn)在刀塔機(jī)構(gòu)切換工位動(dòng)作的瞬間；雖然液壓馬達(dá)的動(dòng)作是間歇的、斷續(xù)的，但是為了保證其它支路液壓系統(tǒng)的正常、穩(wěn)定工作，故而不得不把液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)刀塔機(jī)構(gòu)切換工位動(dòng)作時(shí)所需的瞬時(shí)最大能耗作為系統(tǒng)輸出功率的基準(zhǔn)。這就導(dǎo)致液壓泵站系統(tǒng)在連續(xù)加工過(guò)程中(不作刀位切換時(shí))能量的嚴(yán)重浪費(fèi)，以及在刀位切換時(shí)因系統(tǒng)瞬時(shí)供油不足而造成反應(yīng)延時(shí)，液壓泵供油線性變化過(guò)陡而使泵體發(fā)生顫抖并損壞。同時(shí)，根據(jù)能量守恒的原則，能量既不能憑空創(chuàng)造也不會(huì)憑空消失，所以那些沒(méi)被轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的動(dòng)能則轉(zhuǎn)化為熱能發(fā)散到系統(tǒng)中去，從而引起了液壓油、液壓系統(tǒng)溫度的持續(xù)攀升，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)床局部區(qū)域因熱量積累而產(chǎn)生熱變形，最終影響到機(jī)床的加工精度。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種臥式數(shù)控車(chē)削加工中心刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，能夠減少機(jī)床因熱量積累而產(chǎn)生的熱變形。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種臥式數(shù)控車(chē)削加工中心刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括液壓泵站和液壓刀塔動(dòng)作控制子機(jī)構(gòu)，所述的液壓泵站和液壓刀塔控制子機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有蓄能器子機(jī)構(gòu)。所述的蓄能器子機(jī)構(gòu)包括依次串聯(lián)的蓄能器、針閥和單向閥；所述的單向閥通過(guò)第一管路與液壓泵站的液壓馬達(dá)相連；所述的針閥和單向閥之間連有與所述的液壓刀塔動(dòng)作控制子機(jī)構(gòu)的電磁閥相連的第二管路。所述的第一管路為軟管。所述的第二管路為軟管。有益效果由于采用了上述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果本實(shí)用新型在液壓泵站和液壓刀塔動(dòng)作控制單元之間增加蓄能器機(jī)構(gòu)，利用蓄能器機(jī)構(gòu)作為輔助動(dòng)力源為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)刀塔機(jī)構(gòu)切換工位動(dòng)作時(shí)提供動(dòng)力。這就使系統(tǒng)在滿足各項(xiàng)功能要求的情況下，相較于傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)既優(yōu)化了液壓泵站系統(tǒng)的工作環(huán)境并節(jié)約 50% 100%的耗電量，又減少了機(jī)床因熱量積累而產(chǎn)生的熱變形，為加工中心的高精加工提供了可靠的保證。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。本實(shí)用新型的實(shí)施方式涉及一種臥式數(shù)控車(chē)削加工中心刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，如圖1所示，包括液壓泵站1和液壓刀塔動(dòng)作控制子機(jī)構(gòu)2，所述的液壓泵站1和液壓刀塔控制子機(jī)構(gòu)2之間設(shè)置有蓄能器子機(jī)構(gòu)3。其中，蓄能器子機(jī)構(gòu)3包括依次串聯(lián)的蓄能器31、針閥32 和單向閥33 ；所述的單向閥33通過(guò)第一管路4與液壓泵站1的液壓馬達(dá)11相連；所述的針閥32和單向閥33之間連有與所述的液壓刀塔動(dòng)作控制子機(jī)構(gòu)2的節(jié)流閥21相連的第二管路5。在刀塔工位不作切換時(shí)(即不動(dòng)作時(shí))，電磁閥22不動(dòng)作，液壓泵站1在為P2 支路提供動(dòng)力的同時(shí)，通過(guò)Pl支路經(jīng)單向閥33及針閥32單向?yàn)樾钅芷?1補(bǔ)充液壓油并儲(chǔ)蓄能量；在刀塔工位切換時(shí)(即動(dòng)作時(shí))，電磁閥22換向，液壓泵站1通過(guò)Pl支路和單向閥33為系統(tǒng)單向地提供動(dòng)力，此時(shí)由于系統(tǒng)瞬間的液壓油需求量大于泵站的供給量，故而蓄能器31轉(zhuǎn)化為輔助動(dòng)力源并釋放液壓油為系統(tǒng)提供動(dòng)力，兩股動(dòng)力經(jīng)閥板匯合后，通過(guò)連接管路流過(guò)節(jié)流閥21、電磁閥22，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)23運(yùn)動(dòng)并實(shí)現(xiàn)刀塔機(jī)構(gòu)的工位切換。本機(jī)構(gòu)可采用模塊化分塊拼裝方式安裝，并已廣泛應(yīng)用于海天精工TC-40系列臥式數(shù)控車(chē)削加工中心。整個(gè)系統(tǒng)分為液壓泵站、蓄能器子機(jī)構(gòu)和刀塔動(dòng)作控制子機(jī)構(gòu)三個(gè)部分；各個(gè)部分之間采用軟管連接，所以本機(jī)構(gòu)在保證系統(tǒng)功能可靠、穩(wěn)定的同時(shí)，也使安裝、調(diào)試、維護(hù)等工作變得極其便利。不難發(fā)現(xiàn)，本實(shí)用新型在液壓泵站和液壓刀塔動(dòng)作控制單元之間增加蓄能器機(jī)構(gòu)，利用蓄能器機(jī)構(gòu)作為輔助動(dòng)力源為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)刀塔機(jī)構(gòu)切換工位動(dòng)作時(shí)提供動(dòng)力。 本實(shí)用新型在縮短刀位轉(zhuǎn)換時(shí)間、提高機(jī)加工效率的同時(shí)，又降低了因液壓系統(tǒng)溫度上升而對(duì)臥式數(shù)控車(chē)削加工中心加工精度造成的影響，更為液壓刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)提供了一套提供穩(wěn)定可靠、節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力解決方案。這就使系統(tǒng)在滿足各項(xiàng)功能要求的情況下，相較于傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)既優(yōu)化了液壓泵站系統(tǒng)的工作環(huán)境并節(jié)約50% 100%的耗電量，又減少了機(jī)床因熱量積累而產(chǎn)生的熱變形，為加工中心的高精加工提供了可靠的保證。
權(quán)利要求1.一種臥式數(shù)控車(chē)削加工中心刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括液壓泵站(1)和液壓刀塔動(dòng)作控制子機(jī)構(gòu)O)，其特征在于，所述的液壓泵站(1)和液壓刀塔控制子機(jī)構(gòu)( 之間設(shè)置有蓄能器子機(jī)構(gòu)⑶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的臥式數(shù)控車(chē)削加工中心刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的蓄能器子機(jī)構(gòu)(3)包括依次串聯(lián)的蓄能器(31)、針閥(32)和單向閥(33)；所述的單向閥 (33)通過(guò)第一管路(4)與液壓泵站(1)的液壓馬達(dá)(11)相連；所述的針閥(3 和單向閥 (33)之間連有與所述的液壓刀塔動(dòng)作控制子機(jī)構(gòu)O)的節(jié)流閥相連的第二管路(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臥式數(shù)控車(chē)削加工中心刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的第一管路(4)為軟管。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的臥式數(shù)控車(chē)削加工中心刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的第二管路(5)為軟管。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種臥式數(shù)控車(chē)削加工中心刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括液壓泵站和液壓刀塔動(dòng)作控制子機(jī)構(gòu)，所述的液壓泵站和液壓刀塔控制子機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有蓄能器子機(jī)構(gòu)。所述的蓄能器子機(jī)構(gòu)包括依次串聯(lián)的蓄能器、針閥和單向閥；所述的單向閥通過(guò)第一管路與液壓泵站的液壓馬達(dá)相連；所述的針閥和單向閥之間連有與所述的液壓刀塔動(dòng)作控制子機(jī)構(gòu)的電磁閥相連的第二管路。本實(shí)用新型在縮短刀位轉(zhuǎn)換時(shí)間、提高機(jī)加工效率的同時(shí)，又降低了因液壓系統(tǒng)溫度上升而對(duì)臥式數(shù)控車(chē)削加工中心加工精度造成的影響，更為液壓刀塔驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)提供了一套提供穩(wěn)定可靠、節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力解決方案。
文檔編號(hào)B23Q5/54GK202174437SQ20112021500
公開(kāi)日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月23日
發(fā)明者于宏偉 申請(qǐng)人:寧波海天精工機(jī)械有限公司