專利名稱：一種多點(diǎn)鋼珠凸模的拉深模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拉深模具，尤其是涉及一種多點(diǎn)鋼珠凸模的拉深模具。
背景技術(shù)：
目前在拉深模具中，拉深凸模為剛性凸模，在拉深時板材的性能不能很好的發(fā)揮。存在起皺和拉裂兩種情況，這樣板材的極限拉深深度就低。目前防止起皺最簡單的方法是采用壓邊圈，防止拉裂的措施是減小拉深時的變形抗力。而目前施加壓邊力的壓邊圈通常有彈性壓邊裝置和剛性壓邊圈。對于彈性壓邊裝置，施加壓邊力的是彈性元件，壓邊力是線性變化的，行程越大，壓邊力越大，當(dāng)壓邊力過大時，往往使工件被拉破；對于剛性壓邊裝置，由于該裝置用于雙動壓力機(jī)上，在生產(chǎn)實(shí)際中比較麻煩。綜上所述，目前的拉深模具存在以下問題一、拉深凸模為剛性凸模，在拉深時板材的性能不能很好的發(fā)揮；二、存在起皺和拉裂兩種情況，這樣板材的極限拉深深度就低。而目前施加壓邊力的壓邊圈通常有彈性壓邊裝置和剛性壓邊圈。對于彈性壓邊裝置，施加壓邊力的是彈性元件，壓邊力是非線性變化的，壓邊力過大時，對簡單的圓筒件容易使工件拉破，極限拉深深度?。粚τ趧傂詨哼呇b置，由于該裝置用于雙動壓力機(jī)上，在生產(chǎn)實(shí)際中比較麻煩。三、目前的拉深模具是在沖壓機(jī)床上工作的，沖壓裝置比較復(fù)雜。因此，為了更好的發(fā)揮材料的性能，提高極限拉深深度，簡化拉深裝置是十分重要的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種可使板材的性能更好的發(fā)揮出來，增加板材的極限拉深深度，而且結(jié)構(gòu)簡單的多點(diǎn)鋼珠凸模的拉深模具。本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種多點(diǎn)鋼珠凸模的拉深模具，其特征在于，該拉深模具包括底座、與底座相連的下模座、凹模、工件頂出機(jī)構(gòu)、支撐柱、液壓缸支撐板、液壓汽缸、凸模桿、氮?dú)鈴椈杉哼吶疤淄?，所述的凹模設(shè)在下模座上方，所述的工件頂出機(jī)構(gòu)與下模座連接，所述的下模座通過設(shè)在下模座上部兩側(cè)的支撐柱與液壓缸支撐板連接，所述的液壓汽缸設(shè)置在液壓缸支撐板上方，液壓汽缸的活塞桿穿過液壓缸支撐板與凸模桿連接，該凸模桿上部側(cè)壁對稱設(shè)有延伸臺，延伸臺下方設(shè)有氮?dú)鈴椈赏屑?，該氮?dú)鈴椈赏屑芟路揭来芜B接氮?dú)鈴椈杉蛪哼吶?，壓邊圈呈環(huán)狀，所述的凸模桿穿設(shè)在壓邊圈內(nèi)環(huán)孔內(nèi)，所述的套筒設(shè)在壓邊圈與凸模桿之間，該套筒過盈配合在壓邊圈上。所述的工件頂出機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)套、推桿、頂件板、彈簧上墊板、彈簧、彈簧下墊板及拉桿，所述的導(dǎo)套設(shè)置在下模座內(nèi)，所述的推桿上端與頂件板連接，下端穿過導(dǎo)套與彈簧上墊板連接，彈簧上墊板通過彈簧與彈簧下墊板連接，所述的拉桿下端連接螺母，拉桿上端依次穿過彈簧下墊板、彈簧上墊板與下模座連接。所述的活塞桿與凸模桿經(jīng)螺紋連接，活塞桿與凸模桿的連接處設(shè)有圓錐銷。[0007]所述的氮?dú)鈴椈杉ǖ獨(dú)鈴椈筛左w、氮?dú)鈴椈苫钊暗獨(dú)鈴椈苫钊麠U，所述的氮?dú)鈴椈筛左w上端與氮?dú)鈴椈赏屑苓B接，所述的氮?dú)鈴椈苫钊O(shè)在氮?dú)鈴椈筛左w內(nèi)，所述的氮?dú)鈴椈苫钊麠U上端連接氮?dú)鈴椈苫钊獨(dú)鈴椈苫钊麠U下端連接壓邊圈。所述的套筒內(nèi)還設(shè)有鋼珠與油。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、凸模工作部分由無數(shù)鋼珠組成，拉深時可以使板材的性能更好的發(fā)揮，可以使壓邊力保持在一個恒定的值，增加極限拉深深度；2、利用液壓氣缸，使拉深裝置簡單。3、可以通過鋼珠與油的混合體進(jìn)行拉深工作，可以使板材的性能更好的發(fā)揮出來；利用氮?dú)鈴椈稍趬嚎s過程中獲得恒定的壓邊力，增加極限拉深深度。4、使用多點(diǎn)鋼珠凸模的拉深模具，經(jīng)濟(jì)效益將非?？捎^。而且模具在當(dāng)今制造業(yè)行業(yè)中占著相當(dāng)大的比重，產(chǎn)品的質(zhì)量也十分重要。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例如圖1所示，一種多點(diǎn)鋼珠凸模的拉深模具，該拉深模具包括底座25、通過長內(nèi)六角螺釘23和下模座墊套22與底座相連的下模座20、凹模33、工件頂出機(jī)構(gòu)、支撐柱16、液壓缸支撐板10、液壓汽缸、凸模桿41、氮?dú)鈴椈杉?、壓邊?6及套筒17。凹模33通過內(nèi)六角螺釘21固定在下模座20上方，并用圓柱銷32定位。工件頂出機(jī)構(gòu)與下模座20連接。設(shè)在下模座20兩側(cè)的支撐柱16上端安裝在液壓缸支撐板10上，并用壓板18固定，支撐柱16下端安裝在下模座20孔內(nèi)，并用壓板18固定。液壓汽缸設(shè)置在液壓缸支撐板10上方，液壓汽缸的活塞桿42穿過液壓缸支撐板10與凸模桿41螺紋連接，在活塞桿42與凸模桿41的連接處設(shè)有圓錐銷12。凸模桿41側(cè)壁對稱設(shè)有延伸臺，延伸臺下方設(shè)有氮?dú)鈴椈赏屑?4，該氮?dú)鈴椈赏屑?4依次連接氮?dú)鈴椈杉蛪哼吶?6。套筒17過盈配合設(shè)在壓邊圈上，并用內(nèi)六角螺釘37固定。工件頂出機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)套31、推桿30、頂件板34、彈簧上墊板四、彈簧觀、彈簧下墊板27及拉桿M。導(dǎo)套31過盈配合安裝在下模座20內(nèi)，推桿30上端螺紋連接在頂件板34上，放入凹模33內(nèi)，推桿30下端穿過導(dǎo)套31與彈簧上墊板四接觸連接。彈簧上墊板四通過彈簧觀與彈簧下墊板27連接。拉桿下端用雙六角螺母沈鎖緊，拉桿上端依次穿過彈簧下墊板27、彈簧上墊板四，并螺紋旋入下模座20內(nèi)。工作形式凸模拉深時，頂件板34向下運(yùn)動，頂桿30推動彈簧上墊板四壓縮彈簧觀。拉深結(jié)束后，彈簧觀伸張推動頂件板34將工件19和工件內(nèi)的鋼珠與油的混合體35頂出。液壓汽缸由螺栓桿1、后缸蓋2、Y型密封圈3、5、7、液壓缸缸筒4、耐磨導(dǎo)向環(huán)6、0型密封圈8、48、前導(dǎo)套9、活塞桿42、彈簧墊圈43、51、前缸蓋44、節(jié)流調(diào)節(jié)閥45、50、液壓缸活塞46、磁鐵環(huán)47、后導(dǎo)套49組成。0型密封圈48安裝在液壓缸活塞46與活塞桿42之間，液壓缸活塞46通過磁鐵環(huán)47聯(lián)接，液壓缸活塞46與液壓缸缸筒4之間安裝耐磨導(dǎo)向環(huán)6和Y型密封圈5，后導(dǎo)套49安裝在活塞桿42后端，前導(dǎo)套9安裝在前段。液壓缸活塞46及活塞桿42安在液壓缸缸筒4內(nèi)，液壓缸缸筒4及前、后缸蓋44和2通過螺栓桿1、六角螺母52及彈簧墊圈51聯(lián)接，節(jié)流閥45和50分別安在前、后缸蓋44和2上，在前缸蓋44和后缸蓋2內(nèi)分別安裝Y型密封圈3、7。液壓缸整體通過螺栓桿1、六角螺母11和彈簧墊圈43安裝在液壓缸支撐板10上。作形式為在液壓的作用下，液壓缸活塞46及活塞桿42向下運(yùn)動，進(jìn)而帶動凸模桿41向下運(yùn)動，凸模桿41推動氮?dú)鈴椈赏屑?4及氮?dú)鈴椈杉蛳逻\(yùn)動，對壓邊圈36施加壓邊力。凸模桿41推動放在套筒17內(nèi)的鋼珠與油的混合體35對板料進(jìn)行拉深。氮?dú)鈴椈杉ǖ獨(dú)鈴椈筛左w40、氮?dú)鈴椈苫钊?9及氮?dú)鈴椈苫钊麠U38。氮?dú)鈴椈筛左w40通過內(nèi)六角螺釘15安在氮?dú)鈴椈赏屑?4上，凸模桿41通過內(nèi)六角螺釘13與氮?dú)鈴椈赏屑?4連接。氮?dú)鈴椈苫钊?9設(shè)在氮?dú)鈴椈筛左w40內(nèi)，氮?dú)鈴椈苫钊麠U38上端連接氮?dú)鈴椈苫钊?9，氮?dú)鈴椈苫钊麠U38下端通過螺紋聯(lián)接安在壓邊圈36上。模具的工作原理為在液壓的作用下，液壓缸活塞46及活塞桿42向下運(yùn)動，進(jìn)而帶動凸模桿41向下運(yùn)動，凸模桿41推動氮?dú)鈴椈赏屑?4及氮?dú)鈴椈上蛳逻\(yùn)動，對壓邊圈36施加壓邊力。凸模桿41推動放在套筒17內(nèi)的鋼珠與油的混合體35對板料進(jìn)行拉深。頂件板34向下運(yùn)動，頂桿30推動彈簧上墊板四壓縮彈簧觀。拉深結(jié)束后，彈簧觀伸張推動頂件板34將工件19和工件內(nèi)的鋼珠與油的混合體35頂出。在壓邊圈36內(nèi)圈安裝套筒17，在拉深前將鋼珠和油的混合體35放在套筒17內(nèi)。然后進(jìn)行拉深，凸模桿41推動鋼珠和油的混合體35 (油進(jìn)行潤滑)，這樣鋼珠與板材是點(diǎn)接觸并且是滑動摩擦，板材的性能可以更好的發(fā)揮。利用氮?dú)鈴椈墒┘訅哼吜?，由于氮?dú)庠趬嚎s的過程中，壓邊力是保持恒定，這樣就有利于簡單軸對稱零件的拉深，提高極限拉深深度。利用液壓缸提供沖壓動力。液壓缸的活塞桿42與凸模41通過螺紋聯(lián)接，用圓錐銷12固定。在液壓的作用下，活塞桿42向下運(yùn)動，帶動凸模41推動鋼珠和油的混合體35進(jìn)行拉深。
權(quán)利要求1.一種多點(diǎn)鋼珠凸模的拉深模具，其特征在于，該拉深模具包括底座、與底座相連的下模座、凹模、工件頂出機(jī)構(gòu)、支撐柱、液壓缸支撐板、液壓汽缸、凸模桿、氮?dú)鈴椈杉哼吶疤淄?，所述的凹模設(shè)在下模座上方，所述的工件頂出機(jī)構(gòu)與下模座連接，所述的下模座通過設(shè)在下模座上部兩側(cè)的支撐柱與液壓缸支撐板連接，所述的液壓汽缸設(shè)置在液壓缸支撐板上方，液壓汽缸的活塞桿穿過液壓缸支撐板與凸模桿連接，該凸模桿上部側(cè)壁對稱設(shè)有延伸臺，延伸臺下方設(shè)有氮?dú)鈴椈赏屑埽摰獨(dú)鈴椈赏屑芟路揭来芜B接氮?dú)鈴椈杉蛪哼吶?，壓邊圈呈環(huán)狀，所述的凸模桿穿設(shè)在壓邊圈內(nèi)環(huán)孔內(nèi)，所述的套筒設(shè)在壓邊圈與凸模桿之間，該套筒過盈配合在壓邊圈上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多點(diǎn)鋼珠凸模的拉深模具，其特征在于，所述的工件頂出機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)套、推桿、頂件板、彈簧上墊板、彈簧、彈簧下墊板及拉桿，所述的導(dǎo)套設(shè)置在下模座內(nèi)，所述的推桿上端與頂件板連接，下端穿過導(dǎo)套與彈簧上墊板連接，彈簧上墊板通過彈簧與彈簧下墊板連接，所述的拉桿下端連接螺母，拉桿上端依次穿過彈簧下墊板、彈簧上墊板與下模座連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多點(diǎn)鋼珠凸模的拉深模具，其特征在于，所述的活塞桿與凸模桿經(jīng)螺紋連接，活塞桿與凸模桿的連接處設(shè)有圓錐銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多點(diǎn)鋼珠凸模的拉深模具，其特征在于，所述的氮?dú)鈴椈杉ǖ獨(dú)鈴椈筛左w、氮?dú)鈴椈苫钊暗獨(dú)鈴椈苫钊麠U，所述的氮?dú)鈴椈筛左w上端與氮?dú)鈴椈赏屑苓B接，所述的氮?dú)鈴椈苫钊O(shè)在氮?dú)鈴椈筛左w內(nèi)，所述的氮?dú)鈴椈苫钊麠U上端連接氮?dú)鈴椈苫钊?，氮?dú)鈴椈苫钊麠U下端連接壓邊圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多點(diǎn)鋼珠凸模的拉深模具，其特征在于，所述的套筒內(nèi)還設(shè)有鋼珠與油。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多點(diǎn)鋼珠凸模的拉深模具，該拉深模具包括底座、與底座相連的下模座、凹模、工件頂出機(jī)構(gòu)、支撐柱、液壓缸支撐板、液壓汽缸、凸模桿、氮?dú)鈴椈杉?、壓邊圈及套筒，所述的凹模設(shè)在下模座上方，所述的工件頂出機(jī)構(gòu)與下模座連接，所述的下模座通過支撐柱與液壓缸支撐板連接，所述的液壓汽缸設(shè)置在液壓缸支撐板上方，液壓汽缸的活塞桿穿過液壓缸支撐板與凸模桿連接，該凸模桿上部側(cè)壁對稱設(shè)有延伸臺，延伸臺下方設(shè)有氮?dú)鈴椈赏屑?，該氮?dú)鈴椈赏屑芟路揭来芜B接氮?dú)鈴椈杉蛪哼吶Γ龅耐鼓U穿設(shè)在壓邊圈內(nèi)環(huán)孔內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有可使板材的性能更好的發(fā)揮出來，增加板材的極限拉深深度，而且結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B21D22/20GK202155431SQ20112022993
公開日2012年3月7日 申請日期2011年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月30日
發(fā)明者朱正龍, 杜繼濤, 陳琦君 申請人:上海工程技術(shù)大學(xué)