專利名稱：一種焊鉗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于鋼絲網(wǎng)架墻體連接筋的焊鉗。
背景技術(shù)：
2009年12月11日申請的申請?zhí)枮?00920255115. X，名稱為“一種鋼絲網(wǎng)架墻體連接筋焊接裝置”的實用新型專利，連接筋焊接裝置的結(jié)構(gòu)包括用于焊接連接筋的一對正負焊極，該正負焊極分別固定于兩個相互平行的轉(zhuǎn)動軸上，兩個轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有兩個齒輪，該兩個齒輪共同齒合一個齒條，該齒條由動力機構(gòu)帶動齒輪能夠做轉(zhuǎn)角為90度的往返轉(zhuǎn)動，以此實現(xiàn)夾于正負焊極間墻體連接筋的焊接。2010年8月8日申請的申請?zhí)枮?201020287653. X，名稱為“一種鋼絲網(wǎng)架墻體連接筋焊鉗”的實用新型專利，又進行了改進， 進一步實現(xiàn)了多點焊接。上述專利中的焊鉗為齒條帶動齒輪使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，而轉(zhuǎn)動過程中功耗較大，無用功較多。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題就是提供一種功耗小的用于鋼絲網(wǎng)架墻體連接筋上的焊鉗。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為包括安裝座板，所述的安裝座板與帶有汽缸的法蘭相連接，法蘭與帶有限位槽的側(cè)板相連接，限位槽內(nèi)設(shè)置有帶有左臂、右臂的升降軸，左臂、右臂底端分別設(shè)置有左電極、右電極，左臂、右臂的頂端分別設(shè)置有左抗壓軸承、右抗壓軸承并通過拉簧相連接，汽缸與帶有銷軸的壓板相連接，底端與升降軸相連接的升降拉板的頂端開有與銷軸相匹配的導(dǎo)向槽。其附加技術(shù)特征為所述的安裝座板通過壓簧與法蘭相連接；所述的壓簧為4個； 所述的壓板設(shè)置有碰撞塊；所述的安裝座板為成排的兩行。本實用新型所提供的一種焊鉗不焊接時，汽缸回縮至頂端，壓板不起作用，銷軸位于升降拉板上導(dǎo)向槽頂端，升降拉板將帶有左臂、右臂的升降軸提起，此時拉簧將左臂、右臂的頂端向中心拉，左臂、右臂底端的左電極、右電極張開。焊接時，汽缸伸展，壓板通過銷軸、升降拉板帶動升降軸下降，當升降軸到達側(cè)板限位槽的底端后受阻不再下降，而壓板帶動銷軸沿限位槽繼續(xù)下降，壓板下壓左臂、右臂頂端的左抗壓軸承、右抗壓軸承，壓板的下壓力大過拉簧的拉力，左臂、右臂頂端的左抗壓軸承、右抗壓軸承向左下、右下外分，左臂、 右臂底端的左電極、右電極合攏，然后通電焊接。焊接完畢，汽缸回縮，壓板帶動銷軸沿限位槽上升，壓板不再下壓左臂、右臂頂端的左抗壓軸承、右抗壓軸承，拉簧將左臂、右臂的頂端向中心拉，左臂、右臂底端的左電極、右電極張開，銷軸繼續(xù)上升到達限位槽頂端后，銷軸通過升降拉板帶動升降軸上升，張開的左電極、右電極離開焊點。本實用新型所提供的一種焊鉗，焊接過程直上直下，沒有轉(zhuǎn)動，功耗較小，無用功較少。而安裝座板通過壓簧與法蘭相連接，在焊接點位置不是很正確時，焊鉗可以自動調(diào)整焊接位置。壓板設(shè)置有碰撞塊，一旦左電極、右電極發(fā)生粘接，拉簧不能將左臂、右臂的頂端向中心拉，碰撞塊對左抗壓軸承、右抗壓軸承施予磕碰，使得左臂、右臂的頂端向中心靠攏，使拉簧作用。安裝座板為成排的兩行， 可以實現(xiàn)兩行多點同時焊接。

圖1為本實用新型一種焊鉗不焊接時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為一種焊鉗焊接時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2的A向視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型提供的一種焊鉗的結(jié)構(gòu)做進一步詳細說明。 如圖1和圖2所示，本實用新型一種焊鉗包括安裝座板1，安裝座板1通過壓簧2 與帶有汽缸3的法蘭4相連接，法蘭4與帶有限位槽5的側(cè)板6相連接，限位槽5內(nèi)設(shè)置有帶有左臂7、右臂8的升降軸9，左臂7、右臂8底端分別設(shè)置有左電極10、右電極11，左臂 7、右臂8的頂端分別設(shè)置有左抗壓軸承12、右抗壓軸承13并通過拉簧14相連接，汽缸3與帶有銷軸15的壓板16相連接，壓板16設(shè)置有碰撞塊17，底端與升降軸9相連接的升降拉板18的頂端開有與銷軸15相匹配的導(dǎo)向槽19。如圖3所示，安裝座板1為成排的兩行。本實用新型所提供的一種焊鉗不焊接時，汽缸3回縮至頂端，壓板16不起作用，銷軸15位于升降拉板18上導(dǎo)向槽19頂端，升降拉板18將帶有左臂7、右臂8的升降軸9提起，此時拉簧14將左臂7、右臂8的頂端向中心拉，左臂7、右臂8底端的左電極10、右電極 11張開。焊接時，汽缸3伸展，壓板16通過銷軸15、升降拉板18帶動升降軸9下降，當升降軸9到達側(cè)板6限位槽5的底端后受阻不再下降，而壓板16帶動銷軸15沿限位槽5繼續(xù)下降，壓板16下壓左臂7、右臂8頂端的左抗壓軸承12、右抗壓軸承13，壓板16的下壓力大過拉簧14的拉力，左臂7、右臂8頂端的左抗壓軸承12、右抗壓軸承13向左右外分，左臂 7、右臂8底端的左電極10、右電極11合攏，然后通電焊接。焊接完畢，汽缸3回縮，壓板16 帶動銷軸15沿限位槽5上升，壓板16不再下壓左臂7、右臂8頂端的左抗壓軸承12、右抗壓軸承13，拉簧14將左臂7、右臂8的頂端向中心拉，左臂7、右臂8底端的左電極10、右電極11張開，銷軸15繼續(xù)上升到達限位槽5頂端后，銷軸15通過升降拉板18帶動升降軸9 上升，張開的左電極10、右電極11離開焊點。而安裝座板1通過壓簧2與法蘭4相連接，在焊接點位置不是很正確時，焊鉗可以自動調(diào)整焊接位置。壓板16設(shè)置有碰撞塊17，一旦左電極10、右電極11發(fā)生粘接，拉簧14不能將左臂7、右臂8的頂端向中心拉，碰撞塊17對左抗壓軸承12、右抗壓軸承13施予磕碰，使得左臂7、右臂8的頂端向中心靠攏，使拉簧14 作用。安裝座板1為成排的兩行，可以實現(xiàn)兩行多點同時焊接。
權(quán)利要求1.一種焊鉗，包括安裝座板，其特征在于所述的安裝座板與帶有汽缸的法蘭相連接， 法蘭與帶有限位槽的側(cè)板相連接，限位槽內(nèi)設(shè)置有帶有左臂、右臂的升降軸，左臂、右臂底端分別設(shè)置有左電極、右電極，左臂、右臂的頂端分別設(shè)置有左抗壓軸承、右抗壓軸承并通過拉簧相連接，汽缸與帶有銷軸的壓板相連接，底端與升降軸相連接的升降拉板的頂端開有與銷軸相匹配的導(dǎo)向槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊鉗，其特征在于所述的安裝座板通過壓簧與法蘭相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種焊鉗，其特征在于所述的壓簧為4個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊鉗，其特征在于所述的壓板設(shè)置有碰撞塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焊鉗，其特征在于所述的安裝座板為成排的兩行。
專利摘要本實用新型屬于焊接設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種焊鉗。其主要技術(shù)特征為包括安裝座板，所述的安裝座板與帶有汽缸的法蘭相連接，法蘭與帶有限位槽的側(cè)板相連接，限位槽內(nèi)設(shè)置有帶有左臂、右臂的升降軸，左臂、右臂底端分別設(shè)置有左電極、右電極，左臂、右臂的頂端分別設(shè)置有左抗壓軸承、右抗壓軸承并通過拉簧相連接，汽缸與帶有銷軸的壓板相連接，底端與升降軸相連接的升降拉板的頂端開有與銷軸相匹配的導(dǎo)向槽。本實用新型所提供的一種焊鉗，焊接過程直上直下，沒有轉(zhuǎn)動，功耗較小，無用功較少。
文檔編號B23K11/00GK202137503SQ20112023693
公開日2012年2月8日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者張向雷, 蘇志杰, 蘇志英, 蘇殿秋 申請人:蘇志杰