專利名稱：主動牽引收桿成圈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種將軋制形成的鋁桿收成卷狀的收桿成圈裝置。
背景技術(shù)：
目前，在鋁桿材生產(chǎn)過程中，軋制形成的鋁桿要收成卷狀。現(xiàn)有技術(shù)中的收卷裝置的鋁桿導(dǎo)槽與鋁桿之間是滑動摩擦，為減少摩擦力使鋁桿在鋁桿導(dǎo)槽中通過順暢，需要使用潤滑油。這樣的收卷裝置的缺點是不環(huán)保，且鋁桿受到潤滑油污染難以清除。為解決上述問題，亟需提供一種不需要使用潤滑油的主動牽引收桿成圈裝置。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種不需要使用潤滑油、鋁桿在鋁桿導(dǎo)槽中通過順暢、環(huán)保衛(wèi)生的主動牽引收桿成圈裝置。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)提供一種主動牽引收桿成圈裝置，包括鋁桿導(dǎo)槽以及接在鋁桿導(dǎo)槽出線端的成圈裝置，所述的鋁桿導(dǎo)槽的出線端與成圈裝置之間設(shè)有可主動牽引鋁桿的牽引裝置。其中，所述的牽弓I裝置通過牽弓I電機(jī)驅(qū)動。其中，所述的鋁桿導(dǎo)槽中排列設(shè)置有托輪。其中，所述的托輪的中部設(shè)有V形槽。其中，所述的托輪的軸設(shè)置在鋁桿導(dǎo)槽兩側(cè)的軸孔中。其中，所述的托輪的軸與鋁桿導(dǎo)槽兩側(cè)的軸孔之間設(shè)有軸承。本實用新型的有益效果由于采用了上述的結(jié)構(gòu)，本實用新型的鋁桿導(dǎo)槽的出線端與成圈裝置之間設(shè)有可主動牽引鋁桿的牽引裝置，牽引裝置可起到主動牽引鋁桿的作用，鋁桿在鋁桿導(dǎo)槽中通過順暢，因此不再需要使用潤滑油、環(huán)保衛(wèi)生。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用安全衛(wèi)生，具有很強(qiáng)的實用性和推廣價值。

利用附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明，但附圖中的實施例不構(gòu)成對本實用新型的任何限制，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。圖1是主動牽引收桿成圈裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖1中包括有1——鋁桿導(dǎo)槽、2——牽引裝置、3——成圈裝置、4——牽引電機(jī)、5——托輪。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。如圖1所示，本實用新型所述的主動牽引收桿成圈裝置，包括鋁桿導(dǎo)槽1以及接在鋁桿導(dǎo)槽1出線端的成圈裝置3，所述的鋁桿導(dǎo)槽1的出線端與成圈裝置3之間設(shè)有可主動牽引鋁桿的牽引裝置2，所述的牽引裝置2通過牽引電機(jī)4驅(qū)動。所述的鋁桿導(dǎo)槽1中排列設(shè)置有托輪5，所述的托輪5的軸設(shè)置在鋁桿導(dǎo)槽兩側(cè)的軸孔中，所述的托輪5的軸與鋁桿導(dǎo)槽兩側(cè)的軸孔之間設(shè)有軸承，軸承用以減少摩擦。所述的托輪5的中部設(shè)有V形槽，V形槽用于容納并定位鋁桿，防止鋁桿產(chǎn)生偏擺。本實用新型使用時，由于鋁桿導(dǎo)槽的出線端與成圈裝置之間設(shè)有可主動牽引鋁桿的牽引裝置，牽引裝置可起到主動牽引鋁桿的作用，鋁桿在鋁桿導(dǎo)槽中通過順暢?？傊緦嵱眯滦碗m然例舉了上述優(yōu)選實施方式，但是應(yīng)該說明，雖然本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以進(jìn)行各種變化和改型，除非這樣的變化和改型偏離了本實用新型的范圍，否則都應(yīng)該包括在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種主動牽引收桿成圈裝置，包括鋁桿導(dǎo)槽(1)以及接在鋁桿導(dǎo)槽(1)出線端的成圈裝置(3)，其特征在于所述的鋁桿導(dǎo)槽(1)的出線端與成圈裝置(3)之間設(shè)有可主動牽引鋁桿的牽引裝置(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主動牽引收桿成圈裝置，其特征在于所述的牽引裝置(2)通過牽引電機(jī)(4)驅(qū)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的主動牽引收桿成圈裝置，其特征在于所述的鋁桿導(dǎo)槽 (1)中排列設(shè)置有托輪(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的主動牽引收桿成圈裝置，其特征在于所述的托輪(5)的中部設(shè)有V形槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的主動牽引收桿成圈裝置，其特征在于所述的托輪(5)的軸設(shè)置在鋁桿導(dǎo)槽兩側(cè)的軸孔中。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的主動牽引收桿成圈裝置，其特征在于所述的托輪(5)的軸與鋁桿導(dǎo)槽兩側(cè)的軸孔之間設(shè)有軸承。
專利摘要本實用新型公開了一種主動牽引收桿成圈裝置。主動牽引收桿成圈裝置，包括鋁桿導(dǎo)槽(1)以及接在鋁桿導(dǎo)槽(1)出線端的成圈裝置(3)，所述的鋁桿導(dǎo)槽(1)的出線端與成圈裝置(3)之間設(shè)有可主動牽引鋁桿的牽引裝置(2)。本實用新型的鋁桿導(dǎo)槽的出線端與成圈裝置之間設(shè)有可主動牽引鋁桿的牽引裝置，牽引裝置可起到主動牽引鋁桿的作用，鋁桿在鋁桿導(dǎo)槽中通過順暢，因此不再需要使用潤滑油、環(huán)保衛(wèi)生。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用安全衛(wèi)生，具有很強(qiáng)的實用性和推廣價值。
文檔編號B21C47/02GK202162233SQ201120246120
公開日2012年3月14日 申請日期2011年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月13日
發(fā)明者夏新漢 申請人:肇慶市弘達(dá)實業(yè)有限公司