專利名稱：一種汽車覆蓋件沖壓模具上的凹模套鑲塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車覆蓋件沖壓模具上的凹模套鑲塊。
背景技術(shù)：
目前在使用的汽車覆蓋件沖壓模具上的凹模套鑲塊，在凹模套鑲塊本體1，上嵌接有凹模套2’(凹模套2’與地面呈β角5-20度角設(shè)置)，且凹模套鑲塊本體1’的底邊3’ 與地面平行，且側(cè)邊4’與底邊3’呈直角設(shè)置。但是此種設(shè)計(jì)的鑲塊沒有更好的考慮到加工的方便性和經(jīng)濟(jì)性。它在模具的設(shè)計(jì)加工中必須要運(yùn)用到五軸機(jī)加工，其大大升高了其加工成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供了一種汽車覆蓋件沖壓模具上的凹模套鑲塊。本實(shí)用新型的凹模套鑲塊設(shè)計(jì)改變了加工方式，節(jié)約了制造成本。為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是一種汽車覆蓋件沖壓模具上的凹模套鑲塊，包括凹模套鑲塊本體，凹模套鑲塊本體上嵌接有凹模套；所述的凹模套鑲塊本體的底邊與凹模套的中心線相平行設(shè)置，且底邊與凹模套鑲塊本體的側(cè)邊呈直角設(shè)置。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型完全考慮到了機(jī)加工的方便性，能合理使用現(xiàn)有的設(shè)備，降低了機(jī)加工的成本。因凹模套中心線與鑲塊本體的底邊平行，其鑲塊又是直角設(shè)計(jì)因此可以把鑲塊單獨(dú)加工而不用五軸。

圖1是傳統(tǒng)鑲塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1本實(shí)施例的一種汽車覆蓋件沖壓模具上的凹模套鑲塊，如圖1所示，包括凹模套鑲塊本體1，凹模套鑲塊本體1上嵌接有凹模套2(凹模套2與地面呈β角5-20度角設(shè)置); 凹模套2內(nèi)用于放置模具上的沖頭用，使沖頭能在凹模套2內(nèi)運(yùn)動(dòng)。所述的凹模套鑲塊本體1的底邊3與凹模套2的中心線相平行設(shè)置，且底邊3與凹模套鑲塊本體1的側(cè)邊4呈直角(α角)設(shè)置。本實(shí)用新型完全考慮到了機(jī)加工的方便性，能合理使用現(xiàn)有的設(shè)備，降低了機(jī)加工的成本。因凹模套中心線與鑲塊本體的底邊平行，其鑲塊又是直角設(shè)計(jì)因此可以把鑲塊單獨(dú)加工而不用五軸。
權(quán)利要求1. 一種汽車覆蓋件沖壓模具上的凹模套鑲塊，其特征在于包括凹模套鑲塊本體(1)， 凹模套鑲塊本體(1)上嵌接有凹模套O)；所述的凹模套鑲塊本體(1)的底邊C3)與凹模套O)的中心線相平行設(shè)置，且底邊C3)與凹模套鑲塊本體(1)的側(cè)邊(4)呈直角設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車覆蓋件沖壓模具上的凹模套鑲塊，包括凹模套鑲塊本體，凹模套鑲塊本體上嵌接有凹模套；所述的凹模套鑲塊本體的底邊與凹模套的中心線相平行設(shè)置，且底邊與凹模套鑲塊本體的側(cè)邊呈直角設(shè)置。本實(shí)用新型的凹模套鑲塊設(shè)計(jì)改變了加工方式，節(jié)約了制造成本。
文檔編號(hào)B21D37/10GK202180144SQ20112025758
公開日2012年4月4日 申請日期2011年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月21日
發(fā)明者陳偉鋒 申請人:浙江正邦汽車模具有限公司