專利名稱：一種雙頭零件鍛壓成型設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鍛壓成型設(shè)備，具體涉及一種雙頭零件鍛壓成型設(shè)備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有制造雙頭成型零件的鐓鍛成型機，其一般包括機體及設(shè)置在機體上的開合模，在所述機體上相對開合模的另一側(cè)設(shè)有滑塊，在所述滑塊上對應(yīng)開合模設(shè)置有沖模，所述沖模包括預(yù)成型模和成型模，需經(jīng)二次沖壓成型。在所述機體上連接有下料橋，所述下料橋與下料機構(gòu)相連接。然而，該種鐓鍛成型機當沖壓時，還需通過機械夾鉗將雙頭成型零件夾住送入開合模中，再通過所述的沖模沖壓成型所需的形狀。然而，該種夾鉗的構(gòu)造復(fù)雜， 會占用過多的空間，成本較高，且工作效率低。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種自動化程度高，結(jié)構(gòu)簡單，成本較低的鐓鍛成型機。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)計一種雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，所述鍛壓成型機包括機體、開合模、動力軸，所述開合模連接有驅(qū)動開合模開合的第一驅(qū)動裝置，所述機體上連接有對應(yīng)所述開合模的下料橋，所述下料橋與所述開合模之間通過進料控制板相連接，所述下料橋的另一端與下料機構(gòu)相連接，其特征在于，所述開合模包括開合模靜模和可相對開合模靜模運動的開合模動模，在所述開合模靜模與開合模動模之間設(shè)有收容腔，在所述收容腔遠離所述動力軸的一側(cè)設(shè)有凹槽，在所述凹槽遠離動力軸的一側(cè)的機體上設(shè)有頂針孔，在所述頂針孔內(nèi)設(shè)有頂針。其中優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述凹槽的截面為弧形或多邊形。進一步優(yōu)選的技術(shù)方案是，所述機體相對開合模的另一側(cè)設(shè)有滑塊，在所述滑塊上對應(yīng)所述開合模設(shè)置有沖模。進一步優(yōu)選的技術(shù)方案還包括，在所述凹槽靠近所述收容腔的一側(cè)設(shè)有弧形的支撐臺。進一步優(yōu)選的技術(shù)方案還包括，在所述進料控機板與所述開合模之間設(shè)有導(dǎo)槽。進一步優(yōu)選的技術(shù)方案還包括，所述第一驅(qū)動裝置包括第一轉(zhuǎn)盤及第一夾模驅(qū)動塊，在所述第一轉(zhuǎn)盤及第一夾模驅(qū)動塊之間設(shè)有第一拉桿。進一步優(yōu)選的技術(shù)方案還包括，所述第一驅(qū)動裝置包括與所述開合模相連接的擺動杠桿，及與所述擺動杠桿相接觸的錐齒輪軸，在所述錐齒輪軸上安裝有第一傳動錐齒輪， 所述第一傳動錐齒輪與設(shè)置在傳動軸上的第二傳動錐齒輪相嚙合。進一步優(yōu)選的技術(shù)方案還可以是，所述的沖模包括預(yù)成型模和成型模。進一步優(yōu)選的技術(shù)方案還可以是，所述沖模為電機帶動的切削模。進一步優(yōu)選的技術(shù)方案還可以是，在所述開合模一側(cè)設(shè)有動夾模，在所述機體上設(shè)有可使所述動夾模沿動力軸軸線平行方向開合的第二驅(qū)動裝置。[0014] 本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于該雙頭零件鍛壓成型設(shè)備與現(xiàn)有技術(shù)相比， 由于在所述開合模靜模和開合模動模之間設(shè)置了收容腔，在收容腔遠離動力軸的一側(cè)設(shè)置了凹槽，在凹槽遠離動力軸的一側(cè)的機體上設(shè)置了頂針孔，在所述頂針孔內(nèi)設(shè)置了頂針，因此，就不需要再另外設(shè)置機械夾鉗來夾持零件，其自動化程度高，結(jié)構(gòu)簡單，且生產(chǎn)成本低， 工作效率高；且在成型完成后落料時只需打開開合模，雙頭成型零件就會因為重力而完成落料的過程，因此結(jié)構(gòu)簡單。此外，開合模能做多長，所生產(chǎn)成型的雙頭成型零件就能做多長，不會制約雙頭成型零件制造的長度，可以制造較長的雙頭成型零件。

[0015]圖1為本實用新型雙頭零件鍛壓成型設(shè)備的剖視圖；[0016]圖2為圖1所示雙頭零件鍛壓成型設(shè)備的俯視圖；[0017]圖3為圖1所示A-A方向的局部剖視圖；[0018]圖4為本實用新型雙頭零件鍛壓成型設(shè)備下料過程的示意圖；[0019]圖5為本實用新型雙頭零件鍛壓成型設(shè)備頂料過程的示意圖；[0020]圖6為本實用新型雙頭零件鍛壓成型設(shè)備成型過程的示意圖；[0021]圖7為本實用新型雙頭零件鍛壓成型設(shè)備開合模張開落料過程的示意圖[0022]圖8為圖7所示A方向的局部示意圖；[0023]圖9為本實用新型雙頭零件鍛壓成型設(shè)備第二實施例的剖視圖；[0024]圖10為本實用新型雙頭零件鍛壓成型設(shè)備第三實施例的剖視圖；[0025]圖11為圖10所示雙頭零件鍛壓成型設(shè)備的俯視圖；[0026]圖12為圖11所示B方向的局部示意圖；[0027]圖13為本實用新型雙頭零件鍛壓成型設(shè)備第四實施例的剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。如圖1和圖3所示，本實用新型雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，可用來制造雙頭成型零件半成品5，其包括機體1及設(shè)置在機體1上的開合模、動力軸3、及可相對機體1滑動的滑塊 10，在所述滑塊10上對應(yīng)開合模設(shè)置有沖模，所述沖模包括預(yù)成型模230和成型模231。其中，在所述機體1上連接有對應(yīng)開合模的下料橋100，在所述下料橋100與開合模之間通過進料控制板11相連接，在所述進料控制板11與開合模之間設(shè)有可使雙頭成型零件半成品5順利下落的凹槽12，在所述下料橋100另一端與下料機構(gòu)相連接；在本實施例中所述下料機構(gòu)為振動盤260當然，也可為自動給料器或滾筒等。所述開合模包括開合模靜模21和可相對開合模靜模21運動的開合模動模22，所述開合模連接有驅(qū)動開合模動模22開合的第一驅(qū)動裝置，所述第一驅(qū)動裝置包括第一轉(zhuǎn)盤41及第一夾模驅(qū)動塊42，在所述第一轉(zhuǎn)盤41及第一夾模驅(qū)動塊42之間設(shè)有第一拉桿 43，所述第一轉(zhuǎn)盤41通過傳動軸44的轉(zhuǎn)動，帶動第一拉桿43運動，從而使第一夾模驅(qū)動塊 42驅(qū)使開合模動模22開合。所述開合模在關(guān)閉狀態(tài)時，可用來夾緊定位雙頭成型零件半成品5。另外，在所述開合模靜模21和開合模動模22之間設(shè)有可收容雙頭成型零件半成品 5的收容腔23，在收容腔23遠離動力軸3的一側(cè)設(shè)有可收容雙頭成型零件頭部的凹槽24， 所述凹槽M截面為圓弧形或三角形，在凹槽M靠近收容腔23的一側(cè)設(shè)有圓弧形的支撐臺 25，該支撐臺25可支撐住雙頭成型零件遠離雙頭成型零件頭部的一端，從而保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性，使其不會傾斜。另外，在凹槽M遠離動力軸3的一側(cè)的機體1上設(shè)有頂針孔27，在所述頂針孔27內(nèi)設(shè)有頂針觀，所述頂針觀可頂出雙頭成型零件至開合模的收容腔23，再經(jīng)過升降裝置122的升降實現(xiàn)預(yù)成型模230和成型模231 二次沖壓可成型出最終的形狀。當該鐓鍛成型機工作時，所需成型的雙頭成型零件原材料進入振動盤中，經(jīng)下料橋100到達進料控制板11，此時，開合模動模呈關(guān)閉狀態(tài)，所述雙頭成型零件原材料通過進料控制板11使雙頭成型零件原材料依靠重力沿著所述凹槽12 —顆一顆進入開合模中(如圖4)，再經(jīng)頂針觀頂至開合模的收容腔23 (如圖幻；然后，所述沖模在滑塊10的帶動下沖壓雙頭成型零件原材料，經(jīng)過預(yù)成型模230和成型模231以成型出所需形狀(如圖6)。最后，開合模動模22打開，所述雙頭成型零件成品5由于重力往下掉而完成落料過程(如圖 7和圖8)。如圖9所示，為本實用新型的第二實施例，其與第一實施例不同之處在于，所述沖模為通過電機233帶動的切削模30，通過切削模30對零件豐I部進行各種切削，可成型出所需的各種形狀，如各種桿部圓椎形、球形等形狀。如圖10至圖12所示，為本實用新型的第三實施例，其與第一實施例不同之處在于，其用于驅(qū)動開合模動模22開合的第一驅(qū)動裝置，包括有與開合模動模22相連接的擺動杠桿220，及與擺動杠桿220相接觸的錐齒輪軸221，所述錐齒輪軸221上安裝有第一傳動錐齒輪222，所述第一傳動錐齒輪222與設(shè)置在傳動軸44上的第二傳動錐齒輪223相嚙合，通過傳動軸44的轉(zhuǎn)動，就可使擺動杠桿220推動開合模動模22開合。另外，該鐓鍛成型機在所述開合模一側(cè)還設(shè)有動夾模13，所述機體1設(shè)有可使動夾模13沿動力軸3軸線平行方向開合的第二驅(qū)動裝置，通過第二驅(qū)動裝置驅(qū)使開合模開合以對零件端部進行夾壓成形，形成鉆尾形、扁平形、扁平橫孔形等形狀。在本實施例中，所述第二驅(qū)動裝置包括第二轉(zhuǎn)盤50及第二夾模驅(qū)動塊51，所述第二轉(zhuǎn)盤50及第二夾模驅(qū)動塊51之間設(shè)有第二拉桿52， 所述第二轉(zhuǎn)盤50通過傳動軸44的轉(zhuǎn)動，帶動第二拉桿52運動，從而使第二夾模驅(qū)動塊51 驅(qū)使動夾模13開合。如圖13所示，為本實用新型的第四實施例，其與第一實施例不同之處在于，所述開合模上沒有設(shè)置支撐臺，其成型的產(chǎn)品原材料為較長的棒材5，而普通的制造超長釘?shù)臋C器由于雙頭成型零件長度非常長，導(dǎo)致滑塊10的行程以及送料的行程都需要非常長，所以制約了其所能制造的長度。該鐓鍛成型機采用了用切斷機把材料切斷后從開合模下料的方法避免了以上的缺陷，即開合模能做多長，就可以制造多長的雙頭成型零件。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，所述鍛壓成型機包括機體、開合模、動力軸，所述開合模連接有驅(qū)動開合模開合的第一驅(qū)動裝置，所述機體上連接有對應(yīng)所述開合模的下料橋， 所述下料橋與所述開合模之間通過進料控制板相連接，所述下料橋的另一端與下料機構(gòu)相連接，其特征在于，所述開合模包括開合模靜模和可相對開合模靜模運動的開合模動模，在所述開合模靜模與開合模動模之間設(shè)有收容腔，在所述收容腔遠離所述動力軸的一側(cè)設(shè)有凹槽，在所述凹槽遠離動力軸的一側(cè)的機體上設(shè)有頂針孔，在所述頂針孔內(nèi)設(shè)有頂針。
2.如權(quán)利要求1所述的雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，其特征在于，所述凹槽的截面為弧形或多邊形。
3.如權(quán)利要求2所述的雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，其特征在于，所述機體相對開合模的另一側(cè)設(shè)有滑塊，在所述滑塊上對應(yīng)所述開合模設(shè)置有沖模。
4.如權(quán)利要求3所述的雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，其特征在于，在所述凹槽靠近所述收容腔的一側(cè)設(shè)有弧形的支撐臺。
5.如權(quán)利要求4所述的雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，其特征在于，在所述進料控機板與所述開合模之間設(shè)有導(dǎo)槽。
6.如權(quán)利要求5所述的雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，其特征在于，所述第一驅(qū)動裝置包括第一轉(zhuǎn)盤及第一夾模驅(qū)動塊，在所述第一轉(zhuǎn)盤及第一夾模驅(qū)動塊之間設(shè)有第一拉桿。
7.如權(quán)利要求5所述的雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，其特征在于，所述第一驅(qū)動裝置包括與所述開合模相連接的擺動杠桿，及與所述擺動杠桿相接觸的錐齒輪軸，在所述錐齒輪軸上安裝有第一傳動錐齒輪，所述第一傳動錐齒輪與設(shè)置在傳動軸上的第二傳動錐齒輪相嚙I=I ο
8.如權(quán)利要求6或7所述的雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，其特征在于，所述的沖模包括預(yù)成型模和成型模。
9.如權(quán)利要求6或7所述的雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，其特征在于，所述沖模為電機帶動的切削模。
10.如權(quán)利要求6或7所述的雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，其特征在于，在所述開合模一側(cè)設(shè)有動夾模，在所述機體上設(shè)有可使所述動夾模沿動力軸軸線平行方向開合的第二驅(qū)動裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種雙頭零件鍛壓成型設(shè)備，該鍛壓成型機包括機體、開合模、動力軸，開合模連接有驅(qū)動開合模開合的第一驅(qū)動裝置，機體上連接有對應(yīng)開合模的下料橋，下料橋與所述開合模之間通過進料控制板相連接，下料橋的另一端與下料機構(gòu)相連接，開合模包括開合模靜模和可相對開合模靜模運動的開合模動模，在開合模靜模與開合模動模之間設(shè)有收容腔，在收容腔遠離動力軸的一側(cè)設(shè)有凹槽，在凹槽遠離動力軸的一側(cè)的機體上設(shè)有頂針孔，在頂針孔內(nèi)設(shè)有頂針。該設(shè)備具有自動化程度高，結(jié)構(gòu)簡單，且生產(chǎn)成本低，工作效率高；且在成型完成后落料時只需打開開合模，雙頭成型零件就會因為重力而完成落料的過程，可以制造較長的雙頭成型零件。
文檔編號B21J13/02GK202192193SQ201120261439
公開日2012年4月18日 申請日期2011年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月22日
發(fā)明者沈炎, 趙林華 申請人:江陰市燎原鍛壓有限公司