專利名稱：一種鍛件成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鍛壓機械，具體涉及一種鍛件成型模具。
背景技術(shù)：
目前，隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展，齒輪的需求量很大，在具有大中型鍛壓能力的企業(yè)中，齒輪齒坯是在模鍛錘、壓力機或平鍛機上采用普通的鍛造模具鍛壓出來，鍛壓前下料工序要將長棒料截成短料，鍛壓后齒坯中心的孔要靠另外的壓力機沖出或切削加工做出， 剩余料頭浪費大，無法連續(xù)生產(chǎn)，加工效率低。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種省去下料工序，可連續(xù)生產(chǎn)出無飛邊且?guī)Э椎凝X輪齒坯的鍛件成型模具。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是設(shè)計一種鍛件成型模具，所述模具包括模座、鑲塊、沖頭、前擋板、夾持器，其特征在于，在所述模座上設(shè)有沖孔導(dǎo)向鑲塊和沖孔凹模鑲塊，在所述夾持器上設(shè)有沖孔的沖頭；所述沖頭中的終鍛沖頭工作部分的角度設(shè)計為a= 150° 170° ；所述鑲塊中的終鍛凹模鑲塊的卡細部位的直徑d,以及終鍛沖頭的直徑設(shè)計為等于鍛件的直徑Clii，即d,= dm ；在所述前擋板上設(shè)有傾斜的“U”形開口槽。本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于將該模具安裝在水平分模平鍛機上精鍛齒坯，鍛造時坯料水平放置，其長度不受設(shè)備空間的限制，可以用長棒料鍛出數(shù)個齒坯鍛件， 省去棒料下料工序；由于增加了沖孔工序，可以同時進行聚積成型、預(yù)鍛成型、終鍛成型、沖孔等聯(lián)合作業(yè)，不須另配置壓力機；由于前擋板設(shè)有送料補償開口槽，精確送料，生產(chǎn)出的齒坯無飛邊，有些非配合表面甚至可以不需要切削加工，大大提高了生產(chǎn)率和材料利用率。

圖1是本實用新型鍛件成型模具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型鍛件成型模具的局部放大示意圖；圖3是本實用新型鍛件成型模具(沖頭，凹模，前擋板)聯(lián)動剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4、圖5是本實用新型鍛件成型模具的前擋板結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、機架；2、模座；3、連接螺釘；4、沖孔導(dǎo)向鑲塊；5、沖孔凹模鑲塊；6、沖孔沖頭；7、夾緊鑲塊；8 ；聚積沖頭；9、聚積凹模鑲塊，10、預(yù)鍛凹模鑲塊；11、預(yù)鍛沖頭；12、終鍛凹模鑲塊；13、卡細部位；14、終鍛沖頭；15、終鍛沖頭工作部分；16、前擋板；17、開口槽； 18、夾持器；19、定位機構(gòu)；20、棒料。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。由圖1、圖2可以看出通用模座2上通過各自鑲塊上的連接螺釘3固定連接聚積凹模鑲塊9、預(yù)鍛凹模鑲塊10、終鍛凹模鑲塊12、夾緊鑲塊7及沖孔導(dǎo)向鑲塊4 ；夾持器18 上固定連接有聚積沖頭8、預(yù)鍛沖頭11、終鍛沖頭14和沖孔沖頭6 ；其中終鍛沖頭工作部分 15的角度設(shè)計為a = 160度；終鍛凹模鑲塊12的卡細部位13直徑d,以及終鍛沖頭14直徑設(shè)計為等于鍛件直徑Clii，即d,= dm ；該尺寸的設(shè)定能實現(xiàn)終鍛工步對鍛件的精確整形，為沖孔工步做好準備。由圖3可以看出前擋板16固定連接在定位機構(gòu)19上；通用模座2、定位機構(gòu)19分別固定連接在平鍛機架1上；夾持器18與平鍛機架1滑動連接，工作時聚積沖頭8后退，開合式通用模座2向上開啟，前擋板16運行至聚積凹模鑲塊9與聚積沖頭8之間，把預(yù)熱后的棒料放入聚積凹模鑲塊9中，使棒料前端頂在前擋板16帶開口槽的側(cè)面，然后前擋板16 退出，通用模座2閉合，夾緊鑲塊7夾緊棒料，聚積沖頭8前進，完成聚積成型；再將聚積成型的工件移至預(yù)鍛凹模鑲塊10中重復(fù)操作，依次完成預(yù)鍛成型、終鍛成型、沖孔工步。由圖4、圖5可以看出前擋板16上設(shè)有送料補償開口槽17，其底部直徑以能通過棒料卡細部分為準，開口槽的深度H根據(jù)棒料直徑算出定位長后計算設(shè)H= (Ym-V^ffljs)/ π (D^/2)2 ；首次送料時，棒料端部直徑大于開口槽17尺寸，棒料被限制在前擋板16的開口槽17外側(cè)；當使用沖孔后的剩余棒料時，由于端部被卡細，棒料20端部進入開口槽17， 利用開口槽對送料長度進行修正，以保證送料金屬的體積不變，解決了因送料不均造成的齒坯缺陷。本實用新型鍛件成型模具具有工藝簡單，操作方便，易于實施等特點，推廣價值較
尚ο以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1. 一種鍛件成型模具，所述模具包括模座、鑲塊、沖頭、前擋板、夾持器，其特征在于，在所述模座上設(shè)有沖孔導(dǎo)向鑲塊和沖孔凹模鑲塊，在所述夾持器上設(shè)有沖孔的沖頭；所述沖頭中的終鍛沖頭工作部分的角度設(shè)計為a= 150° 170° ；所述鑲塊中的終鍛凹模鑲塊的卡細部位的直徑d,以及終鍛沖頭的直徑設(shè)計為等于鍛件的直徑Clii，即d,= dm ； 在所述前擋板上設(shè)有傾斜的“U”形開口槽。
專利摘要本實用新型公開了一種鍛件成型模具，所述模具包括模座、鑲塊、沖頭、前擋板、夾持器，其特征在于，在所述模座上設(shè)有沖孔導(dǎo)向鑲塊和沖孔凹模鑲塊，在所述夾持器上設(shè)有沖孔的沖頭；所述沖頭中的終鍛沖頭工作部分的角度設(shè)計為a＝150°～170°；所述鑲塊中的終鍛凹模鑲塊的卡細部位的直徑d卡以及終鍛沖頭的直徑d沖設(shè)計為等于鍛件的直徑d鍛，即d卡＝d沖＝d鍛；在所述前擋板上設(shè)有傾斜的“U”形開口槽。該模具由于增加了沖孔工序，可以同時進行聚積成型、預(yù)鍛成型、終鍛成型、沖孔等聯(lián)合作業(yè)，不須另配置壓力機；由于前擋板設(shè)有送料補償開口槽，精確送料，生產(chǎn)出的齒坯無飛邊，有些非配合表面甚至可以不需要切削加工，大大提高了生產(chǎn)率和材料利用率。
文檔編號B21J13/02GK202192201SQ201120262108
公開日2012年4月18日 申請日期2011年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月22日
發(fā)明者沈炎, 趙林華 申請人:江陰市燎原鍛壓有限公司