專利名稱：鍛造機安全門升降傳動機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鍛造機，特別是涉及鍛造機安全門升降傳動機構。
背景技術：
加工汽車輪圈的鋼料需經(jīng)鍛造機鍛打，鍛打中一是要對材料加熱，二是要涂脫模齊U，為了保證生產(chǎn)安全和改善生產(chǎn)環(huán)境，加工工件時將鍛造機的安全門放下關門，一個工件加工完成后將安全門提升開門。已有技術安全門上下作業(yè)采用鋼絲繩帶動，由于升降頻繁， 每日上下運行達千次以上，原來采用4-6mm的鋼絲繩經(jīng)常會斷，每次更換鋼絲繩為了不影響生產(chǎn)，就在開機的情況下作業(yè)，溫度高，脫模劑形成的煙霧環(huán)繞機器上方，在十分惡劣的環(huán)境中換鋼絲繩非常辛苦又危險。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服已有技術存在的缺點，提供一種使用安全、壽命長， 提高生產(chǎn)效率的鍛造機安全門升降傳動機構。本實用新型鍛造機安全門升降傳動機構的技術方案是包括鍛造機，在鍛造機上有機架，機架前有活動安全門，其特征在于所述的機架旁安裝氣缸，氣缸的活塞桿連接活動鏈輪，活動鏈輪與鏈條相配合，鏈條的一頭固定在機架的鏈條起點上，鏈條的另一頭安裝在安全門上，在機架頂部安裝甲固定鏈輪和乙固定鏈輪，鏈條通過甲、乙固定鏈輪。本實用新型公開了一種鍛造機安全門升降傳動機構，將鏈條的一頭固定在機架上，另一頭安裝在安全門上，鏈條通過甲、乙固定鏈輪和活動鏈輪，活動鏈輪與氣缸的活塞桿相連，當氣缸的活塞桿向下拉時，安全門向上運動開門，當活塞桿向上伸出氣缸時，安全門向下運動關門。由于本傳動機構轉彎比較多，而鏈條由鏈片和鏈銷所組成，適合彎道傳動，改用鏈條、鏈輪和氣缸組合傳動后，經(jīng)使用沒有發(fā)生斷鏈，避免了已有技術更換鋼絲繩而耽擱生產(chǎn)時間(即使工作時換鋼絲也要工人把安全門掛起來，必須中斷生產(chǎn)約5分鐘左右)，使生產(chǎn)效率提高；改善了工作環(huán)境，避免開門作業(yè)甩出的油污污染地面；節(jié)省成本，減少費用；特別是不需在高溫、煙熏的情況下更換鋼絲繩，清除安全隱患。
圖1是鍛造機安全門升降傳動機構的安全門關閉狀態(tài)示意圖；圖2是鍛造機安全門升降傳動機構的安全門打開狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
本實用新型涉及一種鍛造機安全門升降傳動機構，如圖1-圖2所示，包括鍛造機 5，在鍛造機上有機架51，機架前有活動安全門1，其特征在于所述的機架51旁安裝氣缸4， 氣缸的活塞桿41連接活動鏈輪21，活動鏈輪21與鏈條3相配合，鏈條3的一頭固定在機架的鏈條起點6上，鏈條3的另一頭安裝在安全門1上，在機架頂部安裝甲固定鏈輪2和乙固定鏈輪22，鏈條3通過甲、乙固定鏈輪2、22。將鏈條3的一頭固定在機架51上，另一頭安裝在安全門1上，鏈條通過甲、乙固定鏈輪2、22和活動鏈輪21，活動鏈輪與氣缸4的活塞桿41相連，當氣缸的活塞桿向下拉時，安全門1向上運動開門，當活塞桿向上伸出氣缸4 時，安全門1向下運動關門。由于本傳動機構轉彎比較多，而鏈條3由鏈片和鏈銷所組 成， 適合彎道傳動，改用鏈條、鏈輪和氣缸組合傳動后，經(jīng)使用沒有發(fā)生斷鏈，避免了已有技術更換鋼絲繩而耽擱生產(chǎn)時間(即使工作時換鋼絲也要工人把安全門掛起來，必須中斷生產(chǎn)約5分鐘左右)，使生產(chǎn)效率提高；改善了工作環(huán)境，避免開門作業(yè)甩出的油污污染地面；節(jié)省成本，減少費用；特別是不需在高溫、煙熏的情況下更換鋼絲繩，清除安全隱患。
權利要求1.鍛造機安全門升降傳動機構，包括鍛造機(5)，在鍛造機上有機架(51)，機架前有活動安全門(1)，其特征在于所述的機架(51)旁安裝氣缸(4)，氣缸的活塞桿(41)連接活動鏈輪(21)，活動鏈輪(21)與鏈條(3)相配合，鏈條(3)的一頭固定在機架的鏈條起點(6) 上，鏈條(3)的另一頭安裝在安全門(1)上，在機架頂部安裝甲固定鏈輪(2)和乙固定鏈輪 (22)，鏈條(3)通過甲、乙固定鏈輪(2、22)。
專利摘要鍛造機安全門升降傳動機構，包括鍛造機，在鍛造機上有機架，機架前有活動安全門，其特征在于所述的機架旁安裝氣缸，氣缸的活塞桿連接活動鏈輪，活動鏈輪與鏈條相配合，鏈條的一頭固定在機架的鏈條起點上，鏈條的另一頭安裝在安全門上，在機架頂部安裝甲固定鏈輪和乙固定鏈輪，鏈條通過甲、乙固定鏈輪。本傳動機構轉彎較多，而鏈條由鏈片和鏈銷組成，適合彎道傳動，改用鏈條、鏈輪和氣缸組合傳動后，經(jīng)使用沒有發(fā)生斷鏈，避免更換鋼絲繩而耽擱生產(chǎn)時間，使生產(chǎn)效率提高；改善了工作環(huán)境，避免開門作業(yè)甩出的油污污染地面；節(jié)省成本，減少費用，清除安全隱患。
文檔編號B21J13/00GK202180167SQ20112026837
公開日2012年4月4日 申請日期2011年7月27日 優(yōu)先權日2011年7月27日
發(fā)明者楊紅波 申請人:浙江戴卡宏鑫科技有限公司