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一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置的制作方法

文檔序號:3225645閱讀:343來源:國知局
專利名稱:一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,尤其涉及專用機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,特別涉及氣檢位置檢測裝置。
背景技術(shù)
專用零件機(jī)床加工中心,零件在各個(gè)部位柔性加工需要配置水平轉(zhuǎn)臺(tái)或垂直轉(zhuǎn)臺(tái),轉(zhuǎn)臺(tái)上要配置專用夾具,來實(shí)現(xiàn)被加工零件的定位夾緊?,F(xiàn)有技術(shù)中,專用夾具位置檢測裝置一般是機(jī)電式位置檢測裝置?,F(xiàn)有技術(shù)的不足一是由于有了水平轉(zhuǎn)臺(tái)或垂直轉(zhuǎn)臺(tái), 機(jī)電式位置檢測裝置的一些電器執(zhí)行元件的電纜就很難引進(jìn)引出,無法發(fā)出工位指令,如機(jī)械行程開關(guān)的電纜不能引進(jìn)引出,無法發(fā)出夾具的夾緊油缸發(fā)令、工件的抬起落下發(fā)令等指令;二是由于受空間限制,有些夾具很難布置這些機(jī)械行程開關(guān)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位氣檢檢測裝置,解決于機(jī)電式位置檢測裝置安裝困難的問題。本適用新型的技術(shù)方案是一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,主要包括機(jī)床上的轉(zhuǎn)臺(tái)和夾具,轉(zhuǎn)臺(tái)主要包括轉(zhuǎn)臺(tái)分配器,夾具主要包括夾具體、動(dòng)力元件和抬起連接板,動(dòng)力元件和抬起連接板板連接,其特征在于所述機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置還包括檢測體和氣檢裝置,所述檢測體包括一圓柱體和一個(gè)圓孔體,所述圓柱體下端部開有環(huán)形凹槽,圓柱體上端部有固定板,所述圓孔體上開有與與圓柱體間隙配合的圓孔,間隙為 0. 03-0. 05mm,圓柱體置于圓孔內(nèi),圓孔中部的側(cè)壁上設(shè)有通氣孔,圓孔壁的與通氣孔相對的一側(cè)開有與大氣相通的排氣孔,所述圓柱體上端部固定板與夾具的抬起連接板固定連接,所述圓孔體與夾具的夾具體固定連接;所述氣檢裝置包括氣源、壓力表、減壓閥和壓力開關(guān),氣源與減壓閥相連,壓力表連接在氣源與減壓閥之間的氣路上,減壓閥與壓力開關(guān)連接,壓力開關(guān)接口與圓孔中部的通氣孔相聯(lián)。本實(shí)用新型所述一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,其特征在于所述圓孔體上圓孔中部側(cè)壁上的通氣孔的直徑為1-lOmm,所述圓柱體下端部環(huán)形凹槽的寬度為 I-IOmm0本實(shí)用新型所述一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,其特征在于所述氣檢裝置內(nèi)的壓力在氣檢裝置是封閉腔時(shí)為0. IMpa-O. 3Mpa。本實(shí)用新型所述一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,其特征在于所述圓孔體與夾具體為一體,即圓孔體上的圓孔、通氣孔和排氣孔直接加工在夾具體上;所述圓柱體上端部固定板與夾具的抬起連接板為一體,即圓柱體直接連接在夾具的抬起連接板上。本實(shí)用新型所述一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,其特征在于所述壓力開關(guān)接口與圓孔中部的通氣孔通過轉(zhuǎn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)臺(tái)分配器相聯(lián)。本實(shí)用新型的原理是動(dòng)力元件推動(dòng)抬起連接板移動(dòng)帶動(dòng)圓柱體在圓孔體的圓孔內(nèi)移動(dòng),使圓柱體下端環(huán)型凹槽的位置隨圓柱體的移動(dòng)變化,當(dāng)圓柱體下端環(huán)型凹槽的位置不在圓孔體的圓孔中部通氣孔位置時(shí),即附圖1的位置A處,氣檢裝置內(nèi)的氣體不能通過環(huán)型凹槽和排氣孔排到大氣中去,氣檢裝置是一個(gè)封閉腔,圓孔與圓柱體之間的 0. 03-0. 05mm間隙不會(huì)使氣檢裝置內(nèi)的氣體泄漏,氣檢裝置內(nèi)氣壓較高,此時(shí)氣檢裝置的壓力開關(guān)的常開點(diǎn)閉合;當(dāng)圓柱體下端環(huán)型凹槽的位置位于圓孔體圓孔中部通氣孔位置時(shí), 即附圖1的位置B處,氣檢裝置內(nèi)的氣體通過環(huán)型凹槽和排氣孔排到大氣中去,氣檢裝置是一個(gè)開放腔,氣檢裝置內(nèi)氣壓與大氣壓相同,此時(shí)氣檢裝置的壓力開關(guān)的常開點(diǎn)打開;通過壓力開關(guān)常開點(diǎn)的開閉狀態(tài)就可判斷運(yùn)動(dòng)部件(夾具)是否在正常位置,從而使機(jī)床通過氣檢裝置(壓力開關(guān))的命令來執(zhí)行下一個(gè)動(dòng)作。本實(shí)用新型的有益效果是裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可在很多不能采用機(jī)械行程開關(guān)的場合使用,到位檢測準(zhǔn)確可靠。

本實(shí)用新型有附圖四幅,其中附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,附圖2為圓柱體結(jié)構(gòu)示意圖,附圖3為圓孔體與夾具體為一體,圓柱體固定板與鏈接抬起板為一體的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖,附圖4為水平轉(zhuǎn)臺(tái)的平面示意圖。附圖中1、壓力開關(guān),2、氣路,3、壓力表,4、減壓閥,5、動(dòng)力元件,6、圓柱體,7、環(huán)型凹槽,8、夾具體,9、通氣孔,10、轉(zhuǎn)臺(tái),11、轉(zhuǎn)臺(tái)分配器,12、抬起連接板,13、定位塊,14、被加工零件,15、排氣孔,16、固定板,17、圓孔體。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本裝置做進(jìn)一步描述圓柱體6下端部開有環(huán)形凹槽7, 圓柱體6的上端部通過螺母與固定板16連接;圓孔體17上開有與圓柱體相配合的圓孔,圓孔與圓柱體之間精密間隙配合,間隙為0. 03-0. 05mm,圓柱體6置于圓孔內(nèi),圓孔中部的側(cè)壁上設(shè)有通氣孔9,圓孔體圓孔中部通氣孔9的直徑為1-lOmm,圓柱體下端部環(huán)形凹槽7的寬度為1-lOmm,圓孔壁的與通氣孔9相對的一側(cè)開有與大氣相通的排氣孔15 ;氣檢裝置的氣源與減壓閥4相連,壓力表3連接在氣源與減壓閥4之間的氣路上,減壓閥4與壓力開關(guān) 1連接,壓力開關(guān)1出口與圓孔體上圓孔壁中部的通氣孔9通過氣路2聯(lián)通,氣檢裝置內(nèi)的壓力在氣檢裝置是封閉腔時(shí)為0. 1-0. 3Mpa。具體實(shí)施例是圓孔體17直接在夾具體8上加工,圓柱體6直接連接在抬起連接板 12上。圓柱體6下端部開有環(huán)形凹槽7,圓柱體6的上端部通過螺母與抬起連接板12連接,抬起連接板12與動(dòng)力元件5相連,被加工零件14通過定位塊13固定在抬起連接板12 上;動(dòng)力元件5為油缸或氣缸,與圓柱體相配合的圓孔直接開在夾具體8上,圓孔與圓柱體 6之間精密間隙配合,間隙為0. 03-0. 05mm,圓柱體6置于圓孔內(nèi),圓孔中部的側(cè)壁上設(shè)有通氣孔9,圓孔中部通氣孔9的直徑為1-lOmm,圓柱體下端部環(huán)形凹槽7的寬度為1-lOmm,圓孔壁的與通氣孔9相對的一側(cè)開有與大氣相通的排氣孔15 ;氣檢裝置的氣源與減壓閥4相連,壓力表3連接在氣源與減壓閥4之間的氣路上,減壓閥4與壓力開關(guān)1連接,壓力開關(guān)1 出口與夾具體8上圓孔壁中部的通氣孔9通過氣路經(jīng)轉(zhuǎn)盤10上的轉(zhuǎn)臺(tái)分配器11相聯(lián),氣檢裝置內(nèi)的壓力在氣檢裝置是封閉腔時(shí)為0. 1-0. 3Mpa。
權(quán)利要求1.一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,主要包括機(jī)床上的轉(zhuǎn)臺(tái)(10)和夾具,轉(zhuǎn)臺(tái) (10)主要包括轉(zhuǎn)臺(tái)分配器(11),夾具主要包括夾具體(8)、動(dòng)力元件( 和抬起連接板 (12),動(dòng)力元件( 和抬起連接板(1 連接,其特征在于所述機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置還包括檢測體和氣檢裝置,所述檢測體包括一圓柱體(6)和一個(gè)圓孔體(17),所述圓柱體(6)下端部開有環(huán)形凹槽(7),圓柱體上端部設(shè)有固定板(16),所述圓孔體(17)上開有與與圓柱體間隙配合的圓孔,間隙為0.03-0. 05mm,圓柱體(6)置于圓孔內(nèi),圓孔中部的側(cè)壁上設(shè)有通氣孔(9),圓孔壁的與通氣孔相對的一側(cè)開有與大氣相通的排氣孔(15),所述圓柱體上端部固定板(16)與夾具的抬起連接板(1 固定連接,所述圓孔體(17)與夾具的夾具體(8)固定連接;所述氣檢裝置包括氣源、壓力表(3)、減壓閥(4)和壓力開關(guān)(1), 氣源與減壓閥(4)相連,壓力表C3)連接在氣源與減壓閥之間的氣路上,減壓閥(4)與壓力開關(guān)⑴連接,壓力開關(guān)接口與圓孔中部的通氣孔(9)相聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,其特征在于所述圓孔體 (17)上圓孔中部側(cè)壁上的通氣孔(9)的直徑為1-lOmm,所述圓柱體下端部環(huán)形凹槽(7)的寬度為l-10mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,其特征在于所述氣檢裝置內(nèi)的壓力在氣檢裝置是封閉腔時(shí)為0. IMpa-O. 3Mpa。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,其特征在于所述圓孔體 (17)與夾具體(8)為一體,即圓孔體(17)上的圓孔、通氣孔(9)和排氣孔(15)直接加工在夾具體(8)上;所述圓柱體上端部固定板(16)與夾具的抬起連接板(1 為一體,即圓柱體 (6)直接連接在夾具的抬起連接板(1 上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,其特征在于所述壓力開關(guān)⑴接口與圓孔中部的通氣孔(9)通過轉(zhuǎn)臺(tái)上的轉(zhuǎn)臺(tái)分配器(11)相聯(lián)。
專利摘要一種機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件位置到位檢測裝置,包括機(jī)床上的轉(zhuǎn)臺(tái)、夾具,還包括檢測體和氣檢裝置,檢測體包括一圓柱體和一個(gè)圓孔體,圓柱體下端部開有環(huán)形凹槽,圓柱體上端部有固定板,圓孔體上開有與與圓柱體間隙配合的圓孔,圓柱體置于圓孔內(nèi),圓孔中部的側(cè)壁上設(shè)有通氣孔和排氣孔,圓柱體固定板與夾具的抬起連接板連接,圓孔體與夾具的夾具體固定連接或在夾具體上直接加工;氣檢裝置包括依次連接的氣源、壓力表、減壓閥和壓力開關(guān),壓力開關(guān)接口與圓孔中部的通氣孔相聯(lián)。本實(shí)用新型的有益效果是裝置結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可在不能采用機(jī)械行程開關(guān)的場合使用,到位檢測準(zhǔn)確可靠。
文檔編號B23Q17/00GK202200111SQ20112028051
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月3日
發(fā)明者吳忠彥, 孫洪明, 谷文清 申請人:億達(dá)日平機(jī)床有限公司
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