專利名稱：一種精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鋼鐵制造機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種鋼鐵生產(chǎn)設(shè)施，特別涉及一種精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成。
背景技術(shù)：
鋼鐵是鐵與碳、硅、錳、磷、硫以及少量的其他元素所組成的合金。其中，除鐵外， 碳的含量對(duì)鋼鐵的性能起到關(guān)鍵作用，故又稱為鐵碳合金?，F(xiàn)代鋼鐵聯(lián)合企業(yè)的主要生產(chǎn)流程分為兩類長(zhǎng)流程和短流程。長(zhǎng)流程目前應(yīng)用最廣，其工藝特點(diǎn)是鐵礦石原料經(jīng)過(guò)燒結(jié)、球團(tuán)處理后，采用高爐生產(chǎn)鐵水，經(jīng)鐵水預(yù)處理后，由轉(zhuǎn)爐煉鋼、爐外精煉至合格成分鋼水，由連鑄澆鑄成不同形狀的鑄坯，軋制成各類成品，全球大約70%的鋼鐵企業(yè)采取這種流程進(jìn)行生產(chǎn)；短流程根據(jù)原料又可以分為兩類，一類是鐵礦石經(jīng)直接熔融還原后，采用電爐或轉(zhuǎn)爐煉鋼，其主要特點(diǎn)在于，鐵礦石原料不經(jīng)過(guò)燒結(jié)、球團(tuán)處理，沒(méi)有高爐煉鐵生產(chǎn)環(huán)節(jié)， 這種流程目前應(yīng)用較少，大約占10%以下；另一類是以廢鋼作為原料，由電爐融化冶煉后， 進(jìn)入后部工序，也沒(méi)有高爐煉鐵生產(chǎn)環(huán)節(jié)，這種工藝流程約占20%，為了提高生產(chǎn)效率，目前國(guó)內(nèi)外許多鋼鐵廠在電爐冶煉中也采取兌加鐵水的工藝。一般來(lái)講，鋼鐵的生產(chǎn)流程包括燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等流程。燒結(jié)就是把鐵礦粉造塊，為高爐提供精料的一種方法，它是利用鐵礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例制成塊狀冶煉原料的一個(gè)過(guò)程。煉鐵的過(guò)程就是用鐵礦石經(jīng)濟(jì)高效的得到溫度和成分合乎要求的液態(tài)生鐵，通過(guò)高爐冶煉來(lái)實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程，可以概括為在盡量低能量消耗的條件下，通過(guò)受控爐料及煤氣流的逆向運(yùn)動(dòng)，高效率的完成還原、造渣、傳熱及渣鐵反應(yīng)等過(guò)程， 得到化學(xué)成分與溫度較為理想的液態(tài)金屬產(chǎn)品。高爐爐料經(jīng)各種化學(xué)還原反應(yīng)生產(chǎn)出合格鐵水然后通過(guò)魚雷罐送入煉鋼，然后作為煉鋼原料入轉(zhuǎn)爐冶煉成鋼。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池，通過(guò)渣水分離，爐渣排走，水循環(huán)利用。高爐冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品——高爐煤氣作為低熱值氣體燃料供熱風(fēng)爐、燒結(jié)、鍋爐、預(yù)熱爐和加熱爐等使用。煉鋼是指把原料(鐵水和廢鋼等)中過(guò)多的碳、硫、磷等雜質(zhì)去掉并加入適應(yīng)的合金成分的過(guò)程。連鑄是指將鋼水經(jīng)中間罐連續(xù)注入用水冷卻的結(jié)晶器里，凝成坯殼后，從結(jié)晶器以穩(wěn)定的速度拉出，再經(jīng)噴水冷卻，待全部凝固后，切成指定長(zhǎng)度的連鑄坯。軋鋼是指連鑄出來(lái)的鋼錠和連鑄坯以熱軋方式在不同的軋鋼機(jī)軋成各類鋼材，形成產(chǎn)品的過(guò)程。精軋機(jī)組廢品箱事故是鋼鐵工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)中普遍存在的問(wèn)題。高線精軋機(jī)組原有實(shí)現(xiàn)廢品箱功能有兩部分裝置組成第一部分為上下蓋可翻動(dòng)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)槽裝置，位于精軋廢品箱中，主要功能是為了控制紅鋼在冷卻線受阻達(dá)到一定程度時(shí)在廢品箱堆鋼；第二部分為反撲氣噴嘴，主要功能是為了將高速線材帶出精軋機(jī)的冷卻水反吹回去，防止精軋機(jī)出口漏水。但存在如下技術(shù)問(wèn)題首先，原有廢品箱導(dǎo)槽總成，如圖5所示，前端與精軋機(jī)出口導(dǎo)向管相聯(lián)接，后端與廢品箱出口導(dǎo)向管聯(lián)接，并通過(guò)過(guò)渡導(dǎo)向管與反撲氣噴嘴、水冷段聯(lián)接，由于每個(gè)部件之間銜接不夠緊密，會(huì)導(dǎo)致高速線材頭部導(dǎo)入水冷段的不穩(wěn)定性加劇，因此廢品箱的事故率較高，實(shí)際生產(chǎn)中，每月廢品箱堆鋼達(dá)3次左右。其次，精軋機(jī)出口漏水一直是精軋機(jī)組的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題，不能得到有效解決，反撲氣噴嘴的設(shè)置雖然能夠起到一定的效果，但不能達(dá)到完全把水封死的效果，長(zhǎng)期漏水會(huì)對(duì)精軋機(jī)下面的主電機(jī)帶來(lái)安全隱患。最后，原有精軋廢品箱與精軋軋制區(qū)用30mm厚鋼板(即隔離板)隔開，同時(shí)隔離板和精軋保護(hù)箱體之間由IOmm長(zhǎng)導(dǎo)向管(即精軋機(jī)出口導(dǎo)向管和廢品箱出口導(dǎo)向管)相貫通，廢品箱寬度約為500mm，因此當(dāng)廢品箱堆鋼時(shí)箱體和兩導(dǎo)向管中都將堵滿廢鋼，不容易將廢鋼清除，誤產(chǎn)時(shí)間達(dá)30分鐘之久，對(duì)作業(yè)率及生產(chǎn)節(jié)奏受到很大的影響。石先雨在《高線Φ 6. 5mm線材精軋機(jī)廢品箱堆鋼探析》(浙江冶金，2006年8月第三期第43-44頁(yè))一文中公開了一種解決精軋機(jī)廢品箱堆鋼的技術(shù)方案，主要通過(guò)改進(jìn)24 架出口導(dǎo)衛(wèi)、廢品箱插件內(nèi)徑和過(guò)孔管內(nèi)徑的尺寸，降低了堆鋼事故的發(fā)生率。文章中沒(méi)有涉及精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的設(shè)備漏水以及堆鋼發(fā)生率高的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成，它包括上蓋、下蓋、導(dǎo)槽、壓板和孔道，其特征在于，所述的導(dǎo)槽的總長(zhǎng)度為730mm，上蓋分為前后兩段，前段為第一上蓋，后段為第二上蓋；下蓋為一整體，下蓋與水平面成45° ；所述的導(dǎo)槽由前段導(dǎo)槽和后段導(dǎo)槽組成；前段導(dǎo)槽由第一上導(dǎo)槽和第一下導(dǎo)槽組成，后段導(dǎo)槽是由第二上導(dǎo)槽和第二下導(dǎo)槽組成；第一下導(dǎo)槽和第二下導(dǎo)槽都與下蓋固定聯(lián)接；第二上導(dǎo)槽、第二下導(dǎo)槽分別設(shè)置有兩個(gè)孔道；第一上導(dǎo)槽和第二上導(dǎo)槽通過(guò)和壓板的咬合，也被分別固定在第一上蓋、第二上
蓋里；所述的壓板的斷面形狀為等腰梯形，通過(guò)螺栓將壓板固定于上蓋上。前段導(dǎo)槽形狀與后段導(dǎo)槽基本相當(dāng)，前段導(dǎo)槽不設(shè)有孔道，只有導(dǎo)向的功能。本實(shí)用新型去除了現(xiàn)有技術(shù)中使用的精軋機(jī)出口導(dǎo)向管、廢品箱出口導(dǎo)向管以及反撲氣噴嘴，只保留原廢品箱導(dǎo)槽，并且將廢品箱導(dǎo)槽由原來(lái)總長(zhǎng)410mm增加為730mm，導(dǎo)槽延伸到精軋區(qū)外170mm，與精軋機(jī)組和水冷段通過(guò)過(guò)渡導(dǎo)向管相接。導(dǎo)槽上蓋分為前后兩段，前后兩段內(nèi)部各安裝不同功能的導(dǎo)向管。從導(dǎo)向管的功能來(lái)說(shuō)，前段導(dǎo)向管起到導(dǎo)向作用，后段導(dǎo)向管起到導(dǎo)向和反氣的雙重功能，通過(guò)對(duì)后段導(dǎo)向管中央各斜側(cè)開設(shè)兩個(gè)孔道， 孔道大約與軋制方向成30°角度，使進(jìn)氣流與軋制方向相反，達(dá)到將水鎖死的效果。本新型目前已投入使用，根據(jù)對(duì)本新型實(shí)際的跟蹤統(tǒng)計(jì)，功效十分顯著，具體體現(xiàn)為a、廢品箱堆鋼率減少70%左右；b、廢品箱堆鋼處理時(shí)間大幅較少，一般在10分鐘之內(nèi)即可恢復(fù)過(guò)鋼條件；C、完全解決了精軋機(jī)水外漏的問(wèn)題；d、將大大節(jié)約了更換廢品箱導(dǎo)槽的時(shí)間。
圖1為本實(shí)用新型一種高線精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成的剖面圖。1、第一上蓋；2、第一上導(dǎo)槽；3、第一下導(dǎo)槽；4、下蓋；5、第二上蓋；6、第二上導(dǎo)槽；7、第二下導(dǎo)槽；8、孔道。圖2為本實(shí)用新型一種高線精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成的左視圖。21、第一上蓋；22、 第一上導(dǎo)槽；23、壓板；24、下蓋；25、第一下導(dǎo)槽；26、銷軸。圖3為本實(shí)用新型一種高線精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成的主視圖。31、銷軸；32、下蓋； 33、弟""上蓋；34、弟·_‘上蓋ο圖4為本實(shí)用新型一種高線精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成的俯視圖。圖5為現(xiàn)有技術(shù)中使用的廢品箱導(dǎo)槽總成布置圖。51、精軋機(jī)出口導(dǎo)向管；52、廢品箱導(dǎo)槽總成；53、廢品箱出口導(dǎo)向管；54、過(guò)渡導(dǎo)向管；55、反撲氣噴嘴；56、水冷段。圖6為本實(shí)用新型一種高線精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成布置圖61、廢品箱導(dǎo)槽總成； 62、過(guò)渡導(dǎo)向管；63、水冷段。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過(guò)具體實(shí)施例進(jìn)一步描述本實(shí)用新型，但本實(shí)用新型不僅僅限于以下實(shí)施例。在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)或者在不脫離本實(shí)用新型的內(nèi)容、精神和范圍內(nèi)，對(duì)本實(shí)用新型所述的一種高線精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成及其組成部件進(jìn)行成比例縮小或擴(kuò)大、 替換一種高線精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成的材質(zhì)和/或組成部件，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是顯而易見的，它們都被視為包括在本實(shí)用新型范圍之內(nèi)。圖5為現(xiàn)有技術(shù)中使用的廢品箱導(dǎo)槽總成布置圖?，F(xiàn)有技術(shù)中使用的廢品箱導(dǎo)槽前端與精軋機(jī)出口導(dǎo)向管51相聯(lián)接，后端與廢品箱出口導(dǎo)向管53聯(lián)接，并通過(guò)過(guò)渡導(dǎo)向管 54與反撲氣噴嘴55、水冷段56聯(lián)接。圖6為本實(shí)用新型一種高線精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成布置圖，可以看出本實(shí)用新型的去除了現(xiàn)有技術(shù)中使用的精軋機(jī)出口導(dǎo)向管51、廢品箱出口導(dǎo)向管53以及反撲氣噴嘴 55，只保留原廢品箱導(dǎo)槽，并且將廢品箱導(dǎo)槽由原來(lái)總長(zhǎng)410mm增加為730mm導(dǎo)槽延伸到精軋區(qū)外170mm，與精軋機(jī)組和水冷段通過(guò)過(guò)渡導(dǎo)向管相接。導(dǎo)槽上蓋分為前后兩段，前后兩段內(nèi)部各安裝不同功能的導(dǎo)向管。從導(dǎo)向管的功能來(lái)說(shuō)，前段導(dǎo)向管起到導(dǎo)向作用，后段導(dǎo)向管起到導(dǎo)向和反氣的雙重功能，通過(guò)對(duì)后段導(dǎo)向管中央各斜側(cè)開設(shè)兩個(gè)孔道，孔道大約與軋制方向成30°角度，使進(jìn)氣流與軋制方向相反，達(dá)到將水鎖死的效果。圖1-4分別給出了本實(shí)用新型一種高線精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成一個(gè)實(shí)施例的剖面圖、左視圖、主視圖和俯視圖。在圖1-4可以看出，本實(shí)用新型的一種高線精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成，它包括上蓋、下蓋4、導(dǎo)槽、壓板23和孔道8，所述的導(dǎo)槽的總長(zhǎng)度為730mm，上蓋分為前后兩段，前段為第一上蓋1，后段為第二上蓋5 ；下蓋4為一整體，下蓋4與水平面成45° ；所述的導(dǎo)槽由前段導(dǎo)槽和后段導(dǎo)槽組成；前段導(dǎo)槽由第一上導(dǎo)槽2和第一下導(dǎo)槽3組成，后段導(dǎo)槽是由第二上導(dǎo)槽6和第二下導(dǎo)槽7組成；第一下導(dǎo)槽3和第二下導(dǎo)槽7都與下蓋固定聯(lián)接；第二上導(dǎo)槽6、第二下導(dǎo)槽7分別設(shè)置有兩個(gè)孔道；
5[0037]第一上導(dǎo)槽2和第二上導(dǎo)槽6通過(guò)和壓板23的咬合，也被分別固定在第一上蓋1、 第二上蓋5里；所述的壓板23的斷面形狀為等腰梯形，通過(guò)螺栓將壓板23固定于上蓋上。前段導(dǎo)槽形狀與后段導(dǎo)槽基本相當(dāng)，前段導(dǎo)槽不設(shè)有孔道，只有導(dǎo)向的功能。在安裝和布置本實(shí)用新型的一種高線精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成時(shí)，首先，拆除了廢品箱與軋制區(qū)的隔離板，將本新型入口端口大致與原有精軋機(jī)出口導(dǎo)向管管口位置相同安裝。其次，拆除原有廢品箱導(dǎo)槽，將本新型以同樣的方式焊接固定于廢品箱底板上，必須保證通道中心線與軋制線在一條直線上。再次，將原有廢品箱出口導(dǎo)向管和反撲氣噴嘴拆除， 因本新型貫穿于精軋區(qū)外面約170mm位置，本新型廢品箱導(dǎo)槽末端。 剛好與精軋機(jī)和水冷段過(guò)渡導(dǎo)槽入口相接。為了安裝本新型方便，可將導(dǎo)槽入口上方的箱體割開，將割開部分作為可方便抽取的插塊，將后段導(dǎo)槽壓死，從而保證了精軋機(jī)組的軋制的安全性。本新型安裝比較簡(jiǎn)單，也便于操作，更換的整個(gè)操作用時(shí)十幾分鐘即可。 另外，銷軸裝配為間隙配合，必須保證上下蓋的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成，它包括上蓋、下蓋、導(dǎo)槽、壓板和孔道，其特征在于，所述的導(dǎo)槽的總長(zhǎng)度為730mm，上蓋分為前后兩段，前段為第一上蓋，后段為第二上蓋； 下蓋為一整體，下蓋與水平面成45° ； 所述的導(dǎo)槽由前段導(dǎo)槽和后段導(dǎo)槽組成；前段導(dǎo)槽由第一上導(dǎo)槽和第一下導(dǎo)槽組成，后段導(dǎo)槽是由第二上導(dǎo)槽和第二下導(dǎo)槽組成；第一下導(dǎo)槽和第二下導(dǎo)槽都與下蓋固定聯(lián)接； 第二上導(dǎo)槽、第二下導(dǎo)槽分別設(shè)置有兩個(gè)孔道；第一上導(dǎo)槽和第二上導(dǎo)槽通過(guò)和壓板的咬合，也被分別固定在第一上蓋、第二上蓋里；所述的壓板的斷面形狀為等腰梯形，通過(guò)螺栓將壓板固定于上蓋上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成，其特征在于，所述的孔道與軋制方向成30°，使進(jìn)氣流與軋制方向相反。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽總成，屬于鋼鐵制造機(jī)械領(lǐng)域，具體涉及一種鋼鐵生產(chǎn)設(shè)施。本實(shí)用新型經(jīng)過(guò)對(duì)精軋機(jī)廢品箱導(dǎo)槽導(dǎo)槽總成的改造，去除了現(xiàn)有技術(shù)中使用的精軋機(jī)出口導(dǎo)向管、廢品箱出口導(dǎo)向管以及反撲氣噴嘴，只保留原廢品箱導(dǎo)槽，并且將廢品箱導(dǎo)槽由原來(lái)總長(zhǎng)410mm增加為730mm，導(dǎo)槽延伸到精軋區(qū)外170mm，與精軋機(jī)組和水冷段通過(guò)過(guò)渡導(dǎo)向管相接。同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過(guò)目前實(shí)際應(yīng)用效果來(lái)看，大大降低了廢品箱堆鋼的事故率，并完全解決了漏水的技術(shù)問(wèn)題。
文檔編號(hào)B21B39/14GK202238937SQ20112028066
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月3日
發(fā)明者劉建鋼, 姜?jiǎng)俳? 李忠彥 申請(qǐng)人:珠海粵裕豐鋼鐵有限公司