專利名稱：內(nèi)燃機氣門鎖夾的裝配壓頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及內(nèi)燃機氣門鎖夾的裝配裝置一壓機，具體地講，是一種安裝在內(nèi)燃機氣門鎖夾的裝配壓機上的壓頭，適用于內(nèi)燃機氣門鎖夾的裝配和維修。
背景技術(shù)：
內(nèi)燃機的氣門鎖夾采用壓機裝配，如圖1、2所示，壓頭的中心開有軸向階梯孔1作為工作腔，壓頭的上端向外延伸形成一安裝圓臺2，壓頭裝在壓機4下方，兩者通過螺栓3連接。設(shè)置在安裝圓臺2上的螺栓孔為圓孔，可調(diào)節(jié)性差，不便于兩者的安裝，適應(yīng)性差。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對上述壓頭進行改進，使壓頭在壓機上裝配方便、可調(diào)性高，以節(jié)約壓頭的裝配時間。為達上述目的，本實用新型提供的一種內(nèi)燃機氣門鎖夾的裝配壓頭，壓頭的中心開有軸向階梯孔，壓頭的上端向外延伸形成一安裝圓臺，關(guān)鍵在于所述安裝圓臺上開有供螺栓通過的腰型孔，在靠近安裝圓臺的壓頭部分的直徑小于壓頭下部直徑。優(yōu)選為，所述腰型孔共兩個，對稱設(shè)置在所述軸向階梯孔的兩側(cè)，所述螺栓在腰型孔內(nèi)的最大位移量為5mm，螺栓的直徑為6mm。本實用新型安裝在內(nèi)燃機氣門鎖夾的裝配壓機上，將氣門鎖夾壓裝到內(nèi)燃機缸蓋上，適用于內(nèi)燃機氣門鎖夾的裝配和維修。在不改變壓機結(jié)構(gòu)的前提下，將螺栓過孔由圓形孔調(diào)整為現(xiàn)在的腰形孔，增加安裝的方便性，增加壓頭的可調(diào)節(jié)性，以減少裝配時間；同時， 由于螺栓在腰型孔內(nèi)可移動調(diào)整，為避免螺栓端頭在移動過程中與壓頭的中部干涉，減少了壓頭中部直徑。

圖1是改進前的壓頭與壓機的安裝示意圖。圖2是圖1的A-A剖面圖。圖3是改進后的壓頭與壓機的安裝示意圖。圖4是圖3的B-B剖面圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明如圖3、4所示，內(nèi)燃機氣門鎖夾的裝配壓頭，壓頭的中心開有軸向階梯孔1，軸向階梯孔1為壓頭的工作腔。壓頭的上端向外延伸形成一安裝圓臺2，安裝圓臺2上開有供螺栓3通過的腰型孔。壓頭裝在壓機4下方，兩者通過螺栓3連接。在靠近安裝圓臺2的壓頭部分的直徑小于壓頭下部直徑，使壓頭呈兩頭寬、中間窄的啞鈴狀。腰型孔共兩個，對稱設(shè)置在軸向階梯孔1的兩側(cè)，螺栓3在腰型孔內(nèi)的最大位移量為5mm，螺栓3的直徑為6mm。 使用時，操作者先將內(nèi)燃機缸蓋夾定位，在缸蓋上安裝氣門、氣門彈簧及氣門彈簧上座后，將氣門鎖夾放入氣門彈簧上座孔內(nèi)，將氣門彈簧上座置于壓頭下方，操作壓機使壓頭向下移動壓向氣門彈簧上座，導(dǎo)向桿壓入彈簧座上孔內(nèi)并逐漸接觸氣門桿頂部，氣門鎖夾在氣門彈簧力的作用下，進入壓頭的工作腔，逐漸緊貼氣門桿部環(huán)槽，隨著氣門彈簧的進一步壓縮，氣門鎖夾滑動進入氣門桿部環(huán)槽槽位置，從而壓裝到位。
權(quán)利要求1.一種內(nèi)燃機氣門鎖夾的裝配壓頭，壓頭的中心開有軸向階梯孔(1)，壓頭的上端向外延伸形成一安裝圓臺(2)，其特征在于所述安裝圓臺(2)上開有供螺栓(3)通過的腰型孔，在靠近安裝圓臺(2)的壓頭部分的直徑小于壓頭下部直徑。
2.按照權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機氣門鎖夾的裝配壓頭，其特征在于所述腰型孔共兩個，對稱設(shè)置在所述軸向階梯孔(1)的兩側(cè)，所述螺栓(3)在腰型孔內(nèi)的最大位移量為5mm， 螺栓(3)的直徑為6mm。
專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)燃機氣門鎖夾的裝配壓頭，壓頭的中心開有軸向階梯孔(1)，壓頭的上端向外延伸形成一安裝圓臺(2)，所述安裝圓臺(2)上開有供螺栓(3)通過的腰型孔，在靠近安裝圓臺(2)的壓頭部分的直徑小于壓頭下部直徑。在不改變壓機結(jié)構(gòu)的前提下，將螺栓過孔由圓形孔調(diào)整為現(xiàn)在的條狀孔，增加安裝的方便性，增加壓頭的可調(diào)節(jié)性，以減少裝配時間；同時，由于螺栓在腰型孔內(nèi)可移動調(diào)整，為避免螺栓端頭在移動過程中與壓頭的中部干涉，減少了壓頭中部直徑。
文檔編號B23P19/02GK202192403SQ20112028779
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月10日
發(fā)明者黃淵 申請人:力帆實業(yè)(集團)股份有限公司