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車磨一體機(jī)的制作方法

文檔序號:3226769閱讀:692來源:國知局
專利名稱:車磨一體機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種機(jī)床,尤其是一種車磨一體機(jī)。
背景技術(shù)
目前加工制造各種零部件,例如印刷版輥時,常涉及到車削加工和打磨加工,而這兩個工藝步驟是分別在車床和磨床上實現(xiàn)的,顯而易見,分別采用車床和磨床,不但設(shè)備成本高,而且加工過程中需要對零部件進(jìn)行移動、重新定位,操作費(fèi)時費(fèi)力,無形中增加了制造成本,有必要作出改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題,本實用新型提供了一種具備車削功能和打磨功能的車磨一體機(jī), 以在同一個設(shè)備上實現(xiàn)車削加工和打磨加工。本實用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是車磨一體機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有兩相互對稱的轉(zhuǎn)軸,其中一個轉(zhuǎn)軸傳動連接一轉(zhuǎn)軸驅(qū)動機(jī)構(gòu),另一個轉(zhuǎn)軸通過一滑動座安裝于一位于機(jī)架的軌道機(jī)構(gòu)上,所述機(jī)架上位于兩轉(zhuǎn)軸所確定軸線的一側(cè)設(shè)置有一車刀機(jī)構(gòu),另一側(cè)設(shè)置有一磨輪機(jī)構(gòu),所述車刀機(jī)構(gòu)安裝于車刀軌道上,所述磨輪機(jī)構(gòu)安裝于磨輪軌道上,車刀軌道及磨輪軌道的軌道方向與兩轉(zhuǎn)軸所確定軸線相平行。進(jìn)一步,所述磨輪機(jī)構(gòu)包括磨輪、與磨輪傳動連接的電機(jī)及固定板,所述固定板安裝于磨輪軌道上,且在固定板上設(shè)置有磨輪調(diào)整道,磨輪調(diào)整道的軌道方向與磨輪軌道相垂直,所述磨輪安裝于固定板上。進(jìn)一步,所述車刀機(jī)構(gòu)上設(shè)置有刀頭朝向兩轉(zhuǎn)軸所確定軸線的車刀。進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)軸驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸電機(jī),轉(zhuǎn)軸電機(jī)輸出軸通過傳動機(jī)構(gòu)傳動連接轉(zhuǎn)軸。進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)軸端部設(shè)置有頂尖。本實用新型的有益效果是本實用新型相當(dāng)于車床和磨床集合在了一起,在加工零件是,可以先用車刀機(jī)構(gòu)進(jìn)行車削加工,之后再由磨輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行打磨,在兩個工藝過程中,不需要再拆裝所加工的零件,簡化了工藝步驟,能有效提高加工效率,并節(jié)省加工成本。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
進(jìn)行進(jìn)一步說明


圖1為本實用新型的側(cè)視圖;圖2為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
以下將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果進(jìn)行清楚、完整地描述,以充分地理解本發(fā)明的目的、特征和效果。顯然,所描述的實施例只是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部實施例,基于本發(fā)明的實施例,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其他實施例,均屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。參照
圖1及圖2,本實用新型所提供的車磨一體機(jī),包括機(jī)架1,機(jī)架1上設(shè)置有兩相互對稱的轉(zhuǎn)軸11,其中一個轉(zhuǎn)軸11傳動連接一轉(zhuǎn)軸驅(qū)動機(jī)構(gòu)2,另一個轉(zhuǎn)軸11通過一滑動座32安裝于一位于機(jī)架1的軌道機(jī)構(gòu)31上,兩轉(zhuǎn)軸11端部設(shè)置有頂尖12,用以頂住待加工零件;機(jī)架1上位于兩轉(zhuǎn)軸11所確定軸線的一側(cè)設(shè)置有一車刀機(jī)構(gòu)4,另一側(cè)設(shè)置有一磨輪機(jī)構(gòu)5,所述車刀機(jī)構(gòu)4安裝于車刀軌道13上,所述磨輪機(jī)構(gòu)5安裝于磨輪軌道14 上,車刀軌道13及磨輪軌道14的軌道方向與兩轉(zhuǎn)軸11所確定軸線相平行。其中,磨輪機(jī)構(gòu)5包括磨輪51、與磨輪51傳動連接的電機(jī)52及固定板53,所述固定板53安裝于磨輪軌道14上,且在固定板53上設(shè)置有磨輪調(diào)整道531,磨輪調(diào)整道531的軌道方向與磨輪軌道14相垂直,所述磨輪51安裝于固定板53上。并且,車刀機(jī)構(gòu)4上設(shè)置有刀頭朝向兩轉(zhuǎn)軸11所確定軸線的車刀41。轉(zhuǎn)軸驅(qū)動機(jī)構(gòu)2包括轉(zhuǎn)軸電機(jī)21,轉(zhuǎn)軸電機(jī)21輸出軸通過傳動機(jī)構(gòu)22傳動連接轉(zhuǎn)軸11。本實用新型在使用時,把待加工零件頂裝在兩轉(zhuǎn)軸11之間,由頂尖12頂住,其頂裝壓力可以通過滑動座32在軌道機(jī)構(gòu)31上進(jìn)行調(diào)整及固定,在固定好待加工零件后,可開始切削加工,此時轉(zhuǎn)軸驅(qū)動機(jī)構(gòu)2工作,帶動轉(zhuǎn)軸11旋轉(zhuǎn),待加工零件因此開始旋轉(zhuǎn),將車刀機(jī)構(gòu)4移動到需要切削的位置,由車刀41開始對待加工零件切削;在完成切削加工后,停止轉(zhuǎn)軸驅(qū)動機(jī)構(gòu)2,使得待加工零件固定,此時將磨輪機(jī)構(gòu)5的磨輪51移動到待加工零件需要打磨的位置,啟動電機(jī)52帶動磨輪51轉(zhuǎn)動,開始對待加工零件進(jìn)行打磨。打磨完成后, 就完成了零件切削加工和打磨加工,因此相當(dāng)于將切削和打磨在同一個機(jī)床上完成。當(dāng)然,本發(fā)明創(chuàng)造并不局限于上述實施方式,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下還可作出等同變形或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.車磨一體機(jī),其特征在于包括機(jī)架(1),機(jī)架(1)上設(shè)置有兩相互對稱的轉(zhuǎn)軸(11), 其中一個轉(zhuǎn)軸(11)傳動連接一轉(zhuǎn)軸驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2),另一個轉(zhuǎn)軸(11)通過一滑動座(32)安裝于一位于機(jī)架(1)的軌道機(jī)構(gòu)(31)上,所述機(jī)架(1)上位于兩轉(zhuǎn)軸(11)所確定軸線的一側(cè)設(shè)置有一車刀機(jī)構(gòu)(4),另一側(cè)設(shè)置有一磨輪機(jī)構(gòu)(5),所述車刀機(jī)構(gòu)(4)安裝于車刀軌道(13)上,所述磨輪機(jī)構(gòu)(5)安裝于磨輪軌道(14)上,車刀軌道(13)及磨輪軌道(14)的軌道方向與兩轉(zhuǎn)軸(U)所確定軸線相平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車磨一體機(jī),其特征在于所述磨輪機(jī)構(gòu)(5)包括磨輪(51)、 與磨輪(51)傳動連接的電機(jī)(52)及固定板(53),所述固定板(53)安裝于磨輪軌道(14) 上,且在固定板(53)上設(shè)置有磨輪調(diào)整道(531),磨輪調(diào)整道(531)的軌道方向與磨輪軌道(14)相垂直,所述磨輪(51)安裝于固定板(53)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車磨一體機(jī),其特征在于所述車刀機(jī)構(gòu)(4)上設(shè)置有刀頭朝向兩轉(zhuǎn)軸(11)所確定軸線的車刀(41)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車磨一體機(jī),其特征在于所述轉(zhuǎn)軸驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)包括轉(zhuǎn)軸電機(jī)(21),轉(zhuǎn)軸電機(jī)(21)輸出軸通過傳動機(jī)構(gòu)(22 )傳動連接轉(zhuǎn)軸(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車磨一體機(jī),其特征在于所述轉(zhuǎn)軸(11)端部設(shè)置有頂尖 (12)。
專利摘要車磨一體機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有兩相互對稱的轉(zhuǎn)軸,其中一個轉(zhuǎn)軸傳動連接一轉(zhuǎn)軸驅(qū)動機(jī)構(gòu),另一個轉(zhuǎn)軸通過一滑動座安裝于一位于機(jī)架的軌道機(jī)構(gòu)上,所述機(jī)架上位于兩轉(zhuǎn)軸所確定軸線的一側(cè)設(shè)置有一車刀機(jī)構(gòu),另一側(cè)設(shè)置有一磨輪機(jī)構(gòu),所述車刀機(jī)構(gòu)安裝于車刀軌道上,所述磨輪機(jī)構(gòu)安裝于磨輪軌道上,車刀軌道及磨輪軌道的軌道方向與兩轉(zhuǎn)軸所確定軸線相平行。本實用新型相當(dāng)于車床和磨床集合在了一起,在加工零件是,可以先用車刀機(jī)構(gòu)進(jìn)行車削加工,之后再由磨輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行打磨,在兩個工藝過程中,不需要再拆裝所加工的零件,簡化了工藝步驟,能有效提高加工效率,并節(jié)省加工成本。
文檔編號B23P23/02GK202212763SQ201120304278
公開日2012年5月9日 申請日期2011年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月19日
發(fā)明者任兵, 吉文杰, 胥志斌 申請人:中山東運(yùn)制版有限公司
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