專利名稱:焊接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備領(lǐng)域,具體來說是一種可快速線性焊接的焊接設(shè)備。
背景技術(shù):
在鋼構(gòu)件制作中經(jīng)常需要焊接板材,常用方法是用焊槍沿焊接部位焊接,形成線性焊縫。由于板材相對較重,難以用移動(dòng)構(gòu)件方式進(jìn)行焊接,故多采用移動(dòng)焊槍方式進(jìn)行焊接,若焊接部位較長,手持焊槍會比較困難,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,也不利于保證焊接質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種焊接裝置,可以快速線性焊接板材工件。為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是一種焊接裝置,包括移動(dòng)小車(1)、軌道( 和焊槍(3);所述軌道平行于工件(4)的預(yù)設(shè)作業(yè)方向;所述移動(dòng)小車(1) 置于所述軌道(3)上,可沿工件(4)的預(yù)設(shè)作業(yè)方向移動(dòng);所述焊槍(3)安裝于所述移動(dòng)小車(1)的焊槍支架( 上,所述焊槍(3)的縱向垂直于工件(4)的預(yù)設(shè)作業(yè)方向,通過焊頭 (6)貼近工件的表面完成焊接。較優(yōu)地,所述移動(dòng)小車(1)上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述焊槍支架( 水平位置的水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。較優(yōu)地,所述水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為油缸或氣缸。較優(yōu)地,所述移動(dòng)小車(1)上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述焊槍支架(5)高度位置的垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。較優(yōu)地,所述垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為油缸或氣缸。較優(yōu)地,所述軌道( 具有工字形斷面,所述移動(dòng)小車(1)的車輪外側(cè)帶有凸緣。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型焊接裝置在移動(dòng)小車上設(shè)置焊槍,使焊槍的焊頭貼近工件,將小車沿軌道移動(dòng),即可快速對焊接板材工件的線性接口進(jìn)行焊接,這大大提高了工作效率,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度;由于焊頭與工件接觸面積及受力相對均勻,因而也有利于保證焊接質(zhì)量。
圖1表示本實(shí)用新型焊接裝置的示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心思想是,在移動(dòng)小車上設(shè)置焊槍,使焊槍的焊頭貼近工件,小車沿軌道移動(dòng)實(shí)現(xiàn)板材線性焊接。為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。[0014]參見圖1,表示本實(shí)用新型焊接裝置的一較優(yōu)實(shí)施例。該焊接裝置包括移動(dòng)小車 1、軌道2和焊槍3,其中,軌道2具有工字形斷面,其平行于工件4的預(yù)設(shè)作業(yè)方向,該工件 4置于一可調(diào)節(jié)的作業(yè)平臺7上;移動(dòng)小車1的車輪外側(cè)帶有凸緣,以類似于列車輪軌方式防止移動(dòng)小車1脫軌,使移動(dòng)小車1在軌道3上可沿工件4的預(yù)設(shè)作業(yè)方向移動(dòng);焊槍3安裝于移動(dòng)小車1的焊槍支架5上,且焊槍3的縱向垂直于工件4的預(yù)設(shè)作業(yè)方向,通過焊頭 6貼近工件4的表面完成焊接。該實(shí)施例中,移動(dòng)小車1上設(shè)置焊槍3,焊頭6可貼近工件4,推動(dòng)移動(dòng)小車1沿軌道2移動(dòng),即可快速完成焊接板材工件4線性接口的焊接,這大大提高了工作效率,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度;由于焊頭6與工件4接觸面積及受力相對均勻,因而也有利于保證焊接質(zhì)量。本實(shí)用新型中,移動(dòng)小車1上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)焊槍支架5水平位置的水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(圖未示出)、用于調(diào)節(jié)焊槍支架5高度位置的垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(圖未示出),它門均可為油缸或氣缸,由此可保證焊頭6貼緊工件4的表面,從而適用不同規(guī)格工件4的作業(yè)要求。以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,上述優(yōu)選實(shí)施方式不應(yīng)視為對本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi),還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種焊接裝置,其特征在于,包括移動(dòng)小車(1)、軌道( 和焊槍(3);所述軌道平行于工件(4)的預(yù)設(shè)作業(yè)方向;所述移動(dòng)小車(1)置于所述軌道C3)上,可沿工件(4)的預(yù)設(shè)作業(yè)方向移動(dòng);所述焊槍(3)安裝于所述移動(dòng)小車(1)的焊槍支架(5)上,所述焊槍(3)的縱向垂直于工件的預(yù)設(shè)作業(yè)方向,通過焊頭(6)貼近工件的表面完成焊接。
2.如權(quán)利要求1所述的焊接裝置,其特征在于,所述移動(dòng)小車(1)上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述焊槍支架( 水平位置的水平調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求2所述的焊接裝置,其特征在于,所述水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為油缸或氣缸。
4.如權(quán)利要求1所述的焊接裝置,其特征在于,所述移動(dòng)小車(1)上設(shè)置有用于調(diào)節(jié)所述焊槍支架( 高度位置的垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求4所述的焊接裝置,其特征在于,所述垂直調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為油缸或氣缸。
6.如權(quán)利要求1 5任一項(xiàng)所述的焊接裝置,其特征在于,所述軌道(2)具有工字形斷面,所述移動(dòng)小車(1)的車輪外側(cè)帶有凸緣。
專利摘要本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備,具體公開一種焊接裝置,包括移動(dòng)小車(1)、軌道(2)和焊槍(3);所述軌道平行于工件(4)的預(yù)設(shè)作業(yè)方向;所述移動(dòng)小車(1)置于所述軌道(3)上,可沿工件(4)的預(yù)設(shè)作業(yè)方向移動(dòng);所述焊槍(3)安裝于所述移動(dòng)小車(1)的焊槍支架(5)上,所述焊槍(3)的縱向垂直于工件(4)的預(yù)設(shè)作業(yè)方向,通過焊頭(6)貼近工件(4)的表面完成焊接。本實(shí)用新型通過移動(dòng)小車即可快速完成板材工件線性接口的焊接,從而大大提高了工作效率,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號B23K37/02GK202291929SQ201120336190
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月8日
發(fā)明者邱啟光 申請人:廣東啟光鋼結(jié)構(gòu)有限公司