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一種油底殼焊接設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):3231272閱讀:200來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種油底殼焊接設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種油底殼焊接設(shè)備,尤其涉及一種用于制造車用油底殼的油底殼焊接設(shè)備。
背景技術(shù)
油底殼是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的重要零部件之一,油底殼的密封能力對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有著極為重要的影響。近年來(lái),隨著汽車的需求量越來(lái)越大,汽車的零部件需求量也越來(lái)越大,如何提高汽車油底殼的質(zhì)量,已成為生產(chǎn)商迫切要解決的問(wèn)題。目前油底殼螺座與殼底采用手工C02沿周焊接,這對(duì)操作工的技能要求很高,如不慎,就會(huì)導(dǎo)致焊縫不均,接口不良,嚴(yán)重影響油底殼的密封性能。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足和缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供了一種提高油底殼密封性的油底殼焊接設(shè)備。一種油底殼焊接設(shè)備,包括升降氣缸、機(jī)床、升降板、工件定位裝置、焊接設(shè)備、定位塊和底座,升降氣缸設(shè)于機(jī)床上部,機(jī)床一側(cè)設(shè)有卡接槽,升降板與卡接槽卡接,工件定位裝置套接于升降板上,工件定位裝置下端一側(cè)設(shè)有支架,支架上固定有焊接設(shè)備,機(jī)床下側(cè)與底座固定,底座上設(shè)有固定塊。優(yōu)選地,所述的定位塊為3塊。優(yōu)選地,所述的工件定位裝置下端為圓錐形。本實(shí)用新型的有益效果在于將螺座通過(guò)工件定位裝置固定于油底殼上,再使用焊接設(shè)備完成完成焊接工作,用裝置完成全部操作,焊縫整齊,成品率高,使油底殼的密封性能更好。

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于此。實(shí)施例1如圖1所示,一種油底殼焊接設(shè)備,包括升降氣缸1、機(jī)床2、升降板3、工件定位裝置4、焊接設(shè)備5、定位塊6和底座7,升降氣缸1設(shè)于機(jī)床2上部,機(jī)床2 —側(cè)設(shè)有卡接槽, 升降板3與卡接槽卡接,工件定位裝置4套接于升降板3上,工件定位裝置4下端一側(cè)設(shè)有支架,支架上固定有焊接設(shè)備5,機(jī)床2下側(cè)與底座7固定,底座7上設(shè)有固定塊6。實(shí)施例2[0014] 如圖1所示,將油底殼8放在機(jī)床2上,通過(guò)三塊定位塊6將油底殼8固定在底座 7上,然后將螺座9放入油底殼8上部的螺座孔內(nèi),啟動(dòng)開(kāi)始按鈕,升降氣缸1工作完成,螺座9與油底殼8夾緊定位,同時(shí)焊接設(shè)備5開(kāi)始工作,升降板上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)開(kāi)始工作。焊接完畢,氣缸及電機(jī)自動(dòng)復(fù)位。
權(quán)利要求1.一種油底殼焊接設(shè)備,其特征在于包括升降氣缸、機(jī)床、升降板、工件定位裝置、焊接設(shè)備、螺座、定位塊和底座,升降氣缸設(shè)于機(jī)床上部,機(jī)床一側(cè)設(shè)有卡接槽,升降板與卡接槽卡接,工件定位裝置套接于升降板上,工件定位裝置下端一側(cè)設(shè)有支架,支架上固定有焊接設(shè)備,機(jī)床下側(cè)與底座固定,底座上設(shè)有固定塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油底殼焊接設(shè)備,其特征在于所述的定位塊為3塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油底殼焊接設(shè)備,其特征在于所述的工件定位裝置下端為圓錐形。
專利摘要一種油底殼焊接設(shè)備,包括升降氣缸、機(jī)床、升降板、工件定位裝置、焊接設(shè)備、定位塊和底座,升降氣缸設(shè)于機(jī)床上部,機(jī)床一側(cè)設(shè)有卡接槽,升降板與卡接槽卡接,工件定位裝置套接于升降板上,工件定位裝置下端一側(cè)設(shè)有支架,支架上固定有焊接設(shè)備,機(jī)床下側(cè)與底座固定,底座上設(shè)有固定塊。本實(shí)用新型的有益效果在于將螺座通過(guò)工件定位裝置固定于油底殼上,再使用焊接設(shè)備完成完成焊接工作,用裝置完成全部操作,焊縫整齊,成品率高,使油底殼的密封性能更好。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202240230SQ20112039596
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月18日
發(fā)明者吳慶飛, 沈華明 申請(qǐng)人:浙江時(shí)代汽車零部件有限公司
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