專利名稱：一種車輪正面安裝裝飾塊的翻轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機(jī)械翻轉(zhuǎn)裝置，具體的說涉及一種車輪正面安裝裝飾塊的翻
轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，汽車已經(jīng)走進(jìn)千家萬戶。為了使車輪外觀更加個性化、增加產(chǎn)品的競爭力，也為了改善汽車的行駛性能，汽車設(shè)計師們設(shè)計了各種外觀、造型的車輪。在車輪的正面輪輻上安裝裝飾塊(也叫插件)就是目前最先進(jìn)的設(shè)計方法之一，圖1中，就是一種在輪輻上安裝裝飾塊的車輪款式。但是，在裝飾塊安裝現(xiàn)場，裝飾塊的安裝成了令人頭疼的工作。目前常規(guī)方法是將每個裝飾塊B單獨放在輪輻A上，然后翻轉(zhuǎn)車輪，在車輪背面安裝螺釘并緊固，安裝好一個裝飾塊以后，再將車輪翻轉(zhuǎn)回來重復(fù)前述步驟。但是，由于輪輻正面是不規(guī)則的曲面，裝飾塊形狀也不規(guī)則，而且安裝位置各不相同，這使得各個裝飾塊在車輪正面定位困難；另外， 由于車輪輪輻較多，就需要頻繁翻轉(zhuǎn)車輪來逐個固定各個裝飾塊。這樣的安裝過程存在勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率很低、容易造成車輪磕碰、廢品率高等亟待改進(jìn)之處。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種車輪正面安裝裝飾塊的翻轉(zhuǎn)裝置。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是一種車輪正面安裝裝飾塊的翻轉(zhuǎn)裝置，由夾緊氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸、旋轉(zhuǎn)軸、仿形壓板、滑動軸承、滑動軸、翻轉(zhuǎn)架、機(jī)架組成，夾緊氣缸和仿形壓板安裝在翻轉(zhuǎn)架上，仿形壓板能在夾緊氣缸的帶動下沿著滑動軸上下移動， 旋轉(zhuǎn)氣缸安裝在機(jī)架上，能通過旋轉(zhuǎn)軸帶動翻轉(zhuǎn)架進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。為了適應(yīng)不同車輪的安裝需要，仿形壓板可以根據(jù)車輪正面造型的不同進(jìn)行更換。滑動軸承安裝在仿形壓板上，仿形壓板通過翻轉(zhuǎn)架上的四個滑動軸實現(xiàn)定位，并沿著四個滑動軸上下滑動，仿形壓板與固定在翻轉(zhuǎn)架上的夾緊氣缸的活塞桿相連，通過夾緊氣缸的夾緊作用，以滑動軸作為導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)壓緊運動，旋轉(zhuǎn)氣缸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，并帶動翻轉(zhuǎn)架實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)運動，更換仿形壓板進(jìn)行裝飾塊壓緊工作。實際使用時，先將車輪正面向上平放在翻轉(zhuǎn)架上，并將所有裝飾塊擺放在車輪輪輻的正面，接著仿形壓板在夾緊氣缸的作用下將裝飾塊壓緊，此時裝飾塊被初步固定在仿形壓板和車輪之間；然后旋轉(zhuǎn)氣缸啟動，帶動翻轉(zhuǎn)架、車輪、裝飾塊以及仿形壓板整體旋轉(zhuǎn) 180度，使車輪背面朝上，此時就可以在車輪背面方便的對裝飾塊螺釘進(jìn)行緊固了，從而完成裝飾塊的安裝。對于正面造型或者裝飾塊不同的車輪，可以通過更換仿形壓板來進(jìn)行裝飾塊的壓緊工作。本實用新型能滿足車輪制造企業(yè)安裝裝飾塊的生產(chǎn)需要，極大的提高了生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品合格率，另外還具有結(jié)構(gòu)簡單、便于操作以及制造成本低的優(yōu)點。
圖1是本實用新型在擺放裝飾塊時的主視圖。圖2是本實用新型翻轉(zhuǎn)架翻轉(zhuǎn)180度后，緊固裝飾塊螺釘時的左視圖。圖中1 一夾緊氣缸，2—旋轉(zhuǎn)氣缸，3—旋轉(zhuǎn)軸，4 一仿形壓板，5—滑動軸承，6 — 滑動軸，7 —翻轉(zhuǎn)架，8 —機(jī)架，A 一輪輻，B 一裝飾塊。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)和工作情況。本實用新型一種車輪正面安裝裝飾塊的翻轉(zhuǎn)裝置，主要由夾緊氣缸1、旋轉(zhuǎn)氣缸 2、旋轉(zhuǎn)軸3、仿形壓板4、滑動軸承5、滑動軸6、翻轉(zhuǎn)架7、機(jī)架8組成。滑動軸承5安裝在仿形壓板4上，仿形壓板4通過翻轉(zhuǎn)架7上的四個滑動軸6實現(xiàn)定位，并可以沿著四個滑動軸 6上下滑動，仿形壓板4與固定在翻轉(zhuǎn)架7上的夾緊氣缸1的活塞桿相連，通過夾緊氣缸1 的夾緊作用，以四個滑動軸6作為導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)其壓緊運動，壓緊裝飾塊B后旋轉(zhuǎn)氣缸2驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動，并帶動翻轉(zhuǎn)架實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)運動。滑動軸承5安裝在仿形壓板4上，仿形壓板4通過翻轉(zhuǎn)架7上的四個滑動軸6實現(xiàn)定位，并沿著四個滑動軸6上下滑動，仿形壓板4與固定在翻轉(zhuǎn)架7上的夾緊氣缸1的活塞桿相連，通過夾緊氣缸1的夾緊作用，以滑動軸6作為導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)壓緊運動，旋轉(zhuǎn)氣缸2驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動，并帶動翻轉(zhuǎn)架7實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)運動，更換仿形壓板4進(jìn)行裝飾塊壓緊工作。在實施中，首先如圖2所示，將車輪正面朝上放在翻轉(zhuǎn)架的底板上，并將所有裝飾塊B以輪輻A作為初步定位點擺放在輪輻的正面；然后仿形壓板4在夾緊氣缸1的作用下將裝飾塊B壓緊，并初步固定在仿形壓板4和車輪之間；接著旋轉(zhuǎn)氣缸2啟動，翻轉(zhuǎn)架、車輪、裝飾塊以及壓板整體進(jìn)行旋轉(zhuǎn)180度，使車輪背面朝上，如圖3所示，此時就可以在車輪背面方便的對裝飾塊螺釘進(jìn)行緊固了，從而完成車輪裝飾塊的安裝。
權(quán)利要求1.一種車輪正面安裝裝飾塊的翻轉(zhuǎn)裝置，包括夾緊氣缸(1)、旋轉(zhuǎn)氣缸(2)、旋轉(zhuǎn)軸 (3)、仿形壓板(4)、滑動軸承(5)、滑動軸(6)、翻轉(zhuǎn)架(7)、機(jī)架(8)，其特征在于滑動軸承 (5)安裝在仿形壓板(4)上，仿形壓板(4)通過翻轉(zhuǎn)架(7)上的四個滑動軸(6)實現(xiàn)定位， 并沿著四個滑動軸(6)上下滑動，仿形壓板(4)與固定在翻轉(zhuǎn)架(7)上的夾緊氣缸(1)的活塞桿相連，通過夾緊氣缸1的夾緊作用，以滑動軸(6)作為導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)壓緊運動，旋轉(zhuǎn)氣缸(2) 驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸(3 )轉(zhuǎn)動，并帶動翻轉(zhuǎn)架(7 )實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車輪正面安裝裝飾塊的翻轉(zhuǎn)裝置，其特征是更換仿形壓板(4)進(jìn)行裝飾塊壓緊工作。
專利摘要本實用新型一種車輪正面安裝裝飾塊的翻轉(zhuǎn)裝置，由夾緊氣缸1、旋轉(zhuǎn)氣缸2、旋轉(zhuǎn)軸3、仿形壓板4、滑動軸承5、滑動軸6、翻轉(zhuǎn)架7、機(jī)架8組成。仿形壓板4通過翻轉(zhuǎn)架7上的四個滑動軸6實現(xiàn)定位，并可以沿著四個滑動軸6上下滑動，仿形壓板4與固定在翻轉(zhuǎn)架7上的夾緊氣缸1的活塞桿相連，通過夾緊氣缸1的夾緊作用，以四個滑動軸6作為導(dǎo)向?qū)崿F(xiàn)其壓緊運動，壓緊裝飾塊B后旋轉(zhuǎn)氣缸2驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動，并帶動翻轉(zhuǎn)架實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)運動。本實用新型能滿足車輪制造企業(yè)安裝裝飾塊的生產(chǎn)需要，降低了工人的勞動強(qiáng)度，提高了產(chǎn)品合格率，另外還具有結(jié)構(gòu)簡單、便于操作以及制造成本低的優(yōu)點。
文檔編號B23P19/00GK202278365SQ20112040072
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月20日
發(fā)明者任彥朝, 劉偉東, 劉新宇, 李文東, 薛博文, 趙春雨, 郭建東 申請人:中信戴卡輪轂制造股份有限公司