專利名稱：用于落料沖孔復(fù)合模的彈頂銷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于落料沖孔復(fù)合模的彈頂銷，屬于汽車零部件檢具領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
用于落料沖孔復(fù)合模的彈頂銷，在落料沖孔復(fù)合模中起到較為關(guān)鍵的緊固作用。 發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)新穎的用于落料沖孔復(fù)合模的彈頂銷。本實用新型采用的技術(shù)方案如下用于落料沖孔復(fù)合模的彈頂銷，其特征在于，所述彈頂銷設(shè)有圓柱體底座，所述底座上連接有圓柱體支撐臺；所述底座上連接支撐臺的一側(cè)均布有六個安裝孔；所述支撐臺的直徑小于底座的直徑，所述支撐臺的高度為底座的三倍；所述支撐臺的頂部設(shè)有半球形的銷頭。本實用新型用于落料沖孔復(fù)合模的彈頂銷，結(jié)構(gòu)新穎，銷頭改變傳統(tǒng)的錐形結(jié)構(gòu)， 使模具的各部件連接更加牢靠。同時，底座上設(shè)有多個方便安裝的安裝孔，使彈頂銷安裝較為快捷，同時拆卸較為便利。

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明。圖I是本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖I和2所示，用于落料沖孔復(fù)合模的彈頂銷，彈頂銷設(shè)有圓柱體底座1，底座I 上連接有圓柱體支撐臺2，底座I上連接支撐臺2的一側(cè)均布有六個安裝孔4，支撐臺2的直徑小于底座I的直徑，支撐臺2的高度為底座I的三倍，支撐臺2的頂部設(shè)有半球形的銷頭3。本實用新型用于落料沖孔復(fù)合模的彈頂銷，是由鋼材質(zhì)加工而成。以上內(nèi)容僅僅是對本實用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.用于落料沖孔復(fù)合模的彈頂銷，其特征在于，所述彈頂銷設(shè)有圓柱體底座，所述底座上連接有圓柱體支撐臺；所述底座上連接支撐臺的一側(cè)均布有六個安裝孔；所述支撐臺的直徑小于底座的直徑，所述支撐臺的高度為底座的三倍; 所述支撐臺的頂部設(shè)有半球形的銷頭。
專利摘要本實用新型涉及一種用于落料沖孔復(fù)合模的彈頂銷，屬于汽車零部件檢具領(lǐng)域。用于落料沖孔復(fù)合模的彈頂銷，其特征在于，所述彈頂銷設(shè)有圓柱體底座，所述底座上連接有圓柱體支撐臺；所述底座上連接支撐臺的一側(cè)均布有六個安裝孔；所述支撐臺的直徑小于底座的直徑，所述支撐臺的高度為底座的三倍；所述支撐臺的頂部設(shè)有半球形的銷頭。本實用新型用于落料沖孔復(fù)合模的彈頂銷，結(jié)構(gòu)新穎，銷頭改變傳統(tǒng)的錐形結(jié)構(gòu)，使模具的各部件連接更加牢靠。同時，底座上設(shè)有多個方便安裝的安裝孔，使彈頂銷安裝較為快捷，同時拆卸較為便利。
文檔編號B21D37/12GK202343768SQ201120405068
公開日2012年7月25日 申請日期2011年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月23日
發(fā)明者董建軍 申請人:蕪湖金瑞特汽車零部件有限公司