專利名稱：一種多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電池制造領(lǐng)域，特別涉及一種多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝。
背景技術(shù)：
目前，進(jìn)行電池鎳帶焊接往往需要對(duì)電池鎳帶進(jìn)行簡(jiǎn)單定位，直接焊接，單個(gè)操作，這些裝置存在定位不準(zhǔn)、穩(wěn)定性差的缺點(diǎn)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低下，存在諸多不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種定位準(zhǔn)確、穩(wěn)定性好、 勞動(dòng)強(qiáng)度低，生產(chǎn)效率高，并且方便使用的多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是一種多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝，包括支撐平臺(tái)、定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)；所述定位機(jī)構(gòu)包括鎳帶定位塊和電池定位塊；所述電池定位塊設(shè)有多個(gè)電池置放位，在每個(gè)電池置放位上方設(shè)有一與所述電池定位塊的頂部固接的所述鎳帶定位塊，所述鎳帶定位塊上設(shè)有鎳帶定位槽，所述鎳帶定位槽位于所述電池置放位的上方；所述壓緊機(jī)構(gòu)包括兩根垂直導(dǎo)柱、頂板、連接梁板、氣缸、支撐塊，多通道轉(zhuǎn)軸、壓頭、壓軸和彈簧；所述兩根垂直導(dǎo)柱固定在所述支撐平臺(tái)上，所述頂板連接在所述兩根垂直導(dǎo)柱的頂部，所述連接梁板滑動(dòng)連接在所述兩根垂直導(dǎo)柱上；所述氣缸的缸體固裝在所述支撐平臺(tái)上，所述氣缸的缸桿與所述連接梁板固接，所述連接梁板上固定有兩個(gè)所述支撐塊；所述多通道轉(zhuǎn)軸被支撐在兩個(gè)所述支撐塊上，每個(gè)所述鎳帶定位槽設(shè)一所述壓頭，所述壓頭的中部與所述連接梁板鉸接，所述壓頭的頭部設(shè)有壓軸，所述壓頭的尾部被壓在所述多通道轉(zhuǎn)軸之下，在所述壓頭的尾部和所述連接梁板之間夾壓有彈簧，所述壓軸的頭部位于所述鎳帶定位槽的上方；所述支撐平臺(tái)上固接有所述定位機(jī)構(gòu)的前端定位擋板和定位側(cè)板。所述氣缸的缸桿上固接有下限位塊。所述鎳帶定位槽的兩側(cè)均安裝有磁鐵，所述磁鐵嵌裝在所述鎳帶定位槽的側(cè)壁上。所述磁鐵為圓柱形。 所述壓軸是由陶瓷制成的。所述鎳帶定位塊的中部設(shè)有凹槽，所述凹槽與所述鎳帶定位槽呈十字交叉布置， 其深度大于所述鎳帶定位槽。所述定位側(cè)板通過(guò)長(zhǎng)孔與所述支撐平臺(tái)固接。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是通過(guò)采用具有多個(gè)電池置放位和多個(gè)鎳帶定位塊的定位結(jié)構(gòu)，并采用相應(yīng)的壓緊機(jī)構(gòu)，能夠一次同時(shí)對(duì)多組電池鎳帶進(jìn)行焊接，保證了每個(gè)電池在焊接過(guò)程中的穩(wěn)定性、一致性，提高了生產(chǎn)效率，減少了不良品的產(chǎn)生，大大降低了生產(chǎn)成本。并且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低，安全可靠。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型壓緊機(jī)構(gòu)的主視圖；圖4為圖3的側(cè)視圖。圖中1、支撐平臺(tái)，2、頂板，3、垂直導(dǎo)柱，4、直線軸承，5、軸承座，6、連接梁板，7、氣缸，8、下限位塊，9、多通道轉(zhuǎn)軸，10、壓頭，11、彈簧，12、壓軸，13、支撐塊，14、定位擋板，15、 定位側(cè)板，16、固定板，17、鎳帶定位塊，18、磁鐵，19、電池定位塊，20、底板，21、待焊接電池，
22、^^市 ο
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下請(qǐng)參閱圖1 圖4，一種多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝，包括支撐平臺(tái)1、定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)。上述定位機(jī)構(gòu)包括鎳帶定位塊17、電池定位塊19、磁鐵18和底板20 ；電池定位塊 19固接在底板20上，其間形成有多個(gè)電池置放位，底板采用45#鋼材料，保證電池定位塊的穩(wěn)定、牢固。在電池定位塊19頂部固接有與電池置放位數(shù)量相等的鎳帶定位塊17，鎳帶定位塊17上設(shè)有鎳帶定位槽，鎳帶定位槽位于電池置放位的上方，在鎳帶定位槽的兩側(cè)分別設(shè)有磁鐵18，磁鐵18嵌裝在鎳帶定位槽的側(cè)壁上。磁鐵采用圓柱形強(qiáng)磁鐵，確保鎳帶牢固。鎳帶定位塊17的中部設(shè)有凹槽，凹槽與鎳帶定位槽呈十字交叉布置，其深度大于鎳帶定位槽，以方便鎳帶22的取放。上述壓緊機(jī)構(gòu)包括兩根垂直導(dǎo)柱3、頂板2、連接梁板6、氣缸7、下限位塊8、支撐塊 13，多通道轉(zhuǎn)軸9、壓頭10、壓軸12和彈簧11，兩根垂直導(dǎo)柱3固定在支撐平臺(tái)1上，連接梁板6滑動(dòng)連接在兩根垂直導(dǎo)柱3上，連接梁板6與垂直導(dǎo)柱3通過(guò)直線軸承4連接，直線軸承4安裝在軸承座5內(nèi)，連接梁板6與軸承座5固接。氣缸7的缸體固裝在支撐平臺(tái)1上， 氣缸7的缸桿上固接有下限位塊8并與連接梁板6固接，采用單桿大缸徑氣缸，保證工作時(shí)能夠正常頂起連接梁板及其附件。兩個(gè)支撐塊13固定在連接梁板6，多通道轉(zhuǎn)軸9被支撐在兩個(gè)支撐塊13上，壓頭10的中部與連接梁板6鉸接，壓軸12位于鎳帶定位槽的上方，連接在壓頭10的頭部，采用陶瓷材質(zhì)，避免焊接過(guò)程中造成電池短路。壓頭10的尾部被壓在多通道轉(zhuǎn)軸9之下，在壓頭10的尾部和連接梁板6之間夾壓有彈簧11。支撐平臺(tái)1上固接有固定板16，固定板16上固接有定位擋板14，定位擋板14通過(guò)長(zhǎng)孔與固定板16固接，以滿足其位置可調(diào)；固定板16通過(guò)長(zhǎng)孔與支撐平臺(tái)1固接，以滿足其位置可調(diào)。定位機(jī)構(gòu)的前端頂在固定板16和定位擋板14上，兩側(cè)設(shè)有定位側(cè)板15。本實(shí)用新型的使用方法1)將待焊接電池21依次放在電池定位塊19的電池置放位中，將鎳帶22放在鎳帶定位塊17的鎳帶定位槽內(nèi)，因鎳帶定位槽的兩側(cè)均安裝有磁鐵18，鎳帶22放入時(shí)會(huì)被自動(dòng)吸住。2)將定位機(jī)構(gòu)平放到支撐平臺(tái)1上，使其位于兩個(gè)定位側(cè)板15內(nèi)，向前推進(jìn)，直至其與定位擋板14接觸；氣缸7帶動(dòng)連接梁板6及多個(gè)壓頭10向下運(yùn)動(dòng)，直至多個(gè)壓軸12壓牢鎳帶22，開(kāi)始施焊，定位機(jī)構(gòu)可以多加工幾個(gè)，在焊接過(guò)程中，快速安裝待焊電池及鎳帶， 交替進(jìn)行焊接，循環(huán)往復(fù)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。 盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本實(shí)用新型并不局限于上述的具體實(shí)施方式
，上述的具體實(shí)施方式
僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的啟示下，在不脫離本實(shí)用新型宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可以作出很多形式，這些均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝，其特征在于，包括支撐平臺(tái)、定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)；所述定位機(jī)構(gòu)包括鎳帶定位塊和電池定位塊；所述電池定位塊設(shè)有多個(gè)電池置放位，在每個(gè)電池置放位上方設(shè)有一與所述電池定位塊的頂部固接的所述鎳帶定位塊，所述鎳帶定位塊上設(shè)有鎳帶定位槽，所述鎳帶定位槽位于所述電池置放位的上方；所述壓緊機(jī)構(gòu)包括兩根垂直導(dǎo)柱、頂板、連接梁板、氣缸、支撐塊，多通道轉(zhuǎn)軸、壓頭、壓軸和彈簧；所述兩根垂直導(dǎo)柱固定在所述支撐平臺(tái)上，所述頂板連接在所述兩根垂直導(dǎo)柱的頂部，所述連接梁板滑動(dòng)連接在所述兩根垂直導(dǎo)柱上；所述氣缸的缸體固裝在所述支撐平臺(tái)上，所述氣缸的缸桿與所述連接梁板固接，所述連接梁板上固定有兩個(gè)所述支撐塊；所述多通道轉(zhuǎn)軸被支撐在兩個(gè)所述支撐塊上，每個(gè)所述鎳帶定位槽設(shè)一所述壓頭，所述壓頭的中部與所述連接梁板鉸接，所述壓頭的頭部設(shè)有壓軸，所述壓頭的尾部被壓在所述多通道轉(zhuǎn)軸之下，在所述壓頭的尾部和所述連接梁板之間夾壓有彈簧，所述壓軸的頭部位于所述鎳帶定位槽的上方；所述支撐平臺(tái)上固接有所述定位機(jī)構(gòu)的前端定位擋板和定位側(cè)板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝，其特征在于，所述氣缸的缸桿上固接有下限位塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝，其特征在于，所述鎳帶定位槽的兩側(cè)均安裝有磁鐵，所述磁鐵嵌裝在所述鎳帶定位槽的側(cè)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝，其特征在于，所述磁鐵為圓柱形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝，其特征在于，所述壓軸是由陶瓷制成的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝，其特征在于，所述鎳帶定位塊的中部設(shè)有凹槽，所述凹槽與所述鎳帶定位槽呈十字交叉布置，其深度大于所述鎳帶定位槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝，其特征在于，所述定位側(cè)板通過(guò)長(zhǎng)孔與所述支撐平臺(tái)固接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多連發(fā)電池鎳帶焊接工裝，包括支撐平臺(tái)、定位機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)；所述定位機(jī)構(gòu)包括鎳帶定位塊和電池定位塊；所述電池定位塊設(shè)有多個(gè)電池置放位，在每個(gè)電池置放位上方設(shè)有一與所述電池定位塊的頂部固接的所述鎳帶定位塊，所述鎳帶定位塊上設(shè)有鎳帶定位槽，所述鎳帶定位槽位于所述電池置放位的上方；所述壓緊機(jī)構(gòu)位于所述定位機(jī)構(gòu)之上，用于壓緊鎳帶。本實(shí)用新型能夠一次同時(shí)對(duì)多組電池鎳帶進(jìn)行焊接，保證了每個(gè)電池在焊接過(guò)程中的穩(wěn)定性、一致性，提高了生產(chǎn)效率，減少了不良品的產(chǎn)生，大大降低了生產(chǎn)成本。并且本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，勞動(dòng)強(qiáng)度低，安全可靠。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202291989SQ20112042669
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者孫全德, 祁劍明 申請(qǐng)人:天津力神電池股份有限公司