專利名稱：一種立式加工中心床身結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及加工中心設(shè)備領(lǐng)域，特別是一立式加工中心床身結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
床身是加工中心最重要的基礎(chǔ)大件之一，它的剛性好壞，直接決定整個機床的機械精度和穩(wěn)定?，F(xiàn)有技術(shù)中，加工中心的工作臺和床鞍彼此構(gòu)成滑動配合，工作臺位于床鞍上側(cè)并沿床鞍限定的方向滑動，為了保證加工的順利進行，工作臺在滑動過程中會有部分床身處于床鞍支撐的區(qū)域外側(cè)，從而容易導(dǎo)致工作臺易于發(fā)生側(cè)翻的傾向，不但增大了工作臺在運動過程中的阻力，而且使得工作臺和床鞍之間的活動導(dǎo)軌面磨損加劇。
實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點，提出一種工作穩(wěn)定、移動速度快的立式加工中心床身結(jié)構(gòu)。本實用新型采用如下技術(shù)方案一種立式加工中心床身結(jié)構(gòu)，包括底座、鞍座和工作臺，所述底座設(shè)有兩相互平行的X軸導(dǎo)軌，所述鞍座活動配設(shè)于兩X軸導(dǎo)軌上，所述鞍座頂部設(shè)有兩相互平行的Y軸導(dǎo)軌，所述工作臺活動配設(shè)于兩Y軸導(dǎo)軌上。其特征在于所述工作臺設(shè)置成其重心移動范圍在兩X軸導(dǎo)軌之間。進一步地，所述鞍座重心位于所述兩X軸導(dǎo)軌之間的中心線上。進一步地，所述工作臺重心位于所述兩Y軸導(dǎo)軌之間的中心線上。進一步地，所述兩X軸軌道之間的跨距大于所述鞍座寬度的80%。進一步地，所述兩Y軸軌道之間的跨距大于所述工作臺寬度的80%。由上述對本實用新型的描述可知，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果本實用新型的工作臺設(shè)置為其重心移動范圍在兩X軸導(dǎo)軌之間，且兩X軸軌道之間的跨距大于鞍座寬度的80%，兩Y軸軌道之間的跨距大于工作臺寬度的80%，使得工作臺能夠?qū)崿F(xiàn)較大的移動加速度，更為平穩(wěn)，且降低了工作臺與Y軸軌道之間的摩擦，進一步提高了工作效率。
圖1為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型鞍座移動示意圖；圖3為本實用新型工作臺移動示意圖。
具體實施方式
以下通過具體實施方式
對本實用新型作進一步的描述。參照圖1、圖2、圖3，一種立式加工中心床身結(jié)構(gòu)，包括底座1、鞍座2工作臺3、立柱和主軸箱，底座1設(shè)有兩相互平行的X軸導(dǎo)軌4，鞍座2活動配設(shè)于兩X軸導(dǎo)軌4上，鞍座 2頂部設(shè)有兩相互平行的Y軸導(dǎo)軌5，工作臺3活動配設(shè)于兩Y軸導(dǎo)軌5上。工作臺3重心位于兩Y軸導(dǎo)軌5之間的中心線a上且設(shè)置成其重心移動范圍在兩X軸導(dǎo)軌4之間。鞍座 2重心位于兩X軸導(dǎo)軌之間的中心線b上。同時，兩X軸軌道之間的跨距大于鞍座寬度的 80%。兩Y軸軌道之間的跨距大于工作臺寬度的80%，得工作臺能夠?qū)崿F(xiàn)較大的移動加速度，更為平穩(wěn)且降低了工作臺與Y軸軌道之間的摩擦，進一步提高了工作效率。 上述僅為本實用新型的一個具體實施方式
，但本實用新型的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此，凡利用此構(gòu)思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動，均應(yīng)屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
權(quán)利要求1.一種立式加工中心床身結(jié)構(gòu)，包括底座、鞍座和工作臺，所述底座設(shè)有兩相互平行的 X軸導(dǎo)軌，所述鞍座活動配設(shè)于兩X軸導(dǎo)軌上，所述鞍座頂部設(shè)有兩相互平行的Y軸導(dǎo)軌，所述工作臺活動配設(shè)于兩Y軸導(dǎo)軌上，其特征在于所述工作臺設(shè)置成其重心移動范圍在兩X 軸導(dǎo)軌之間。
2.如權(quán)利要求1所述的一種立式加工中心床身結(jié)構(gòu)，其特征在于所述鞍座重心位于所述兩X軸導(dǎo)軌之間的中心線上。
3.如權(quán)利要求1所述的一種立式加工中心床身結(jié)構(gòu)，其特征在于所述工作臺重心位于所述兩Y軸導(dǎo)軌之間的中心線上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種立式加工中心床身結(jié)構(gòu)，其特征在于所述兩X軸軌道之間的跨距大于所述鞍座寬度的80%。
5.如權(quán)利要求1所述的一種立式加工中心床身結(jié)構(gòu)，其特征在于所述兩Y軸軌道之間的跨距大于所述工作臺寬度的80%。
專利摘要一種立式加工中心床身結(jié)構(gòu)，包括底座、鞍座和工作臺，所述底座設(shè)有兩相互平行的X軸導(dǎo)軌，所述鞍座活動配設(shè)于兩X軸導(dǎo)軌上，所述鞍座頂部設(shè)有兩相互平行的Y軸導(dǎo)軌，所述工作臺活動配設(shè)于兩Y軸導(dǎo)軌上。所述工作臺設(shè)置成其重心移動范圍在兩X軸導(dǎo)軌之間。本實用新型兩X軸軌道之間的跨距大于鞍座寬度的80％，兩Y軸軌道之間的跨距大于工作臺寬度的80％，使得工作臺能夠?qū)崿F(xiàn)較大的移動加速度，更為平穩(wěn)，且降低了工作臺與Y軸軌道之間的摩擦，進一步提高了工作效率。
文檔編號B23Q1/01GK202317677SQ201120427710
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月2日
發(fā)明者胡高尚 申請人:福建省嘉泰數(shù)控機械有限公司