專利名稱：鋼管擴拉一體機夾鉗的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鋼管加工機械中的部件，具體是鋼管擴拉一體機夾鉗。
背景技術：
夾鉗是鋼管擴拉一體機中不可或缺的主要部件之一，鋼管擴拉一體機中的動カ通過傳動結構驅動夾鉗拉動鋼管或模具，從而完成鋼管的擴管和減壁。目前國內其它廠家提供液壓式鋼管擴拉機，其夾鉗部分采用純液壓夾持鋼管。由于液壓油缸在使用過程中，會有泄漏，夾持カ很難保持，而且，隨著裝夾頭的磨損，在工作中，經常會松動，導致掉管子。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于為克服現有技術的不足而提供一種結構合理、夾持カ持久、工作可靠的鋼管擴拉一體機的夾鉗。為了達到上述目的，本實用新型的鋼管擴拉一體機的夾鉗包括左夾鉗爪、右夾鉗爪、左驅動桿和右驅動桿及夾鉗油缸，所述左夾鉗爪和右夾鉗爪的中部通過夾鉗銷軸鉸接在一起構成到刀式結構，所述左夾甜爪和右夾甜爪的一端為夾持端，另一端為驅動端，所述左夾鉗爪和右夾鉗爪的驅動端分別與左驅動桿和右驅動桿的一端鉸接，所述左驅動桿和右驅動桿的另一端通過驅動桿銷軸相互鉸接后與主活塞桿接頭固定連接，所述夾鉗油缸的油缸體和油缸活塞桿分別連接在夾甜銷軸和驅動桿銷軸上。所述左夾甜爪和右夾甜爪可以在驅動端側均設有與夾鉗銷軸相垂直的槽縫，使得所述左夾鉗爪和右夾鉗爪驅動端側均由兩個相對平行的部分組成，所述左夾鉗爪驅動端與右夾鉗爪驅動端的單側相互交叉穿過對方槽縫。這樣可以使得夾鉗受カ更加均衡合理，且夾鉗整體厚度尺寸較小。本實用新型鋼管擴拉一體機的夾鉗由于采用剪刀式結構，并且夾鉗油缸的油缸體和油缸活塞桿分別連接在夾甜銷軸和驅動桿銷軸上，因此，在拉管時首先控制夾甜油缸方便地驅動夾鉗合攏夾住管子,在主油缸的拉動下,主油缸的主活塞桿通過主活塞桿接頭拉動左驅動桿和右驅動桿從而使夾鉗進一歩合攏夾住管子，隨著拉力増大，夾鉗夾管的力越大，實現自鎖，解決了在拉管過程中夾鉗松動的問題；當拉管完成時，利用夾鉗上的油缸驅動，使夾鉗松開鋼管。下面將結合附圖與具體實施例對本實用新型作進ー步詳細說明。
圖I為本實用新型具體實施例結構示意圖；圖2為本實用新型夾鉗爪具體實施例結構示意圖。
具體實施方式
如圖I所示，鋼管擴拉一體機的夾鉗包括左夾鉗爪I、右夾鉗爪2、左驅動桿3和右驅動桿4及夾鉗油缸5。如圖1、2所示，左夾鉗爪I和右夾鉗爪2形狀對稱，大致呈扇形，所述左夾甜爪I和右夾甜爪2的較大的一端為夾持端，較小的另一端為驅動端，所述左夾甜爪 I和右夾鉗爪2驅動端側均設有與夾鉗銷軸6相垂直的槽縫7，使得所述左夾鉗爪I和右夾鉗爪2驅動端側均由兩個相對平行的部分組成，所述左夾鉗爪I驅動端與右夾鉗爪2驅動端的單側相互交叉穿過對方槽縫7，所述左夾鉗爪I和右夾鉗爪2的中部通過夾鉗銷軸6鉸接在一起構成剪刀式結構。設置槽縫7并相互交叉穿過對方槽縫7的結構設計，可以使得夾鉗受カ更加均衡合理，且夾鉗整體厚度尺寸較小。所述左驅動桿3和右驅動桿4為扁平條狀，左驅動桿3和右驅動桿4的一端分別與所述左夾鉗爪I和右夾鉗爪2的驅動端鉸接， 所述左驅動桿3和右驅動桿4的另一端通過驅動桿銷軸8相互鉸接，上述驅動桿銷軸8及驅動桿與驅動端的鉸接軸均應與夾鉗銷軸6平行，所述夾鉗油缸5的油缸體和油缸活塞桿分別連接在夾鉗銷軸6和驅動桿銷軸8上用于驅動夾鉗的張合。所述主活塞桿接頭9設有一個截面成U型的連接部，主活塞桿接頭的U型連接部設有銷孔與所述左驅動桿3和右驅動桿4的鉸接端相配合，與其構成固定連接。本夾鉗具有結構合理，工作可靠的特點。
權利要求1.鋼管擴拉一體機夾鉗，其特征在于夾鉗包括左夾鉗爪、右夾鉗爪、左驅動桿和右驅動桿及夾鉗油缸，所述左夾鉗爪和右夾鉗爪的中部通過夾鉗銷軸鉸接在一起構成剪刀式結構，所述左夾甜爪和右夾甜爪的一端為夾持端，另一端為驅動端，所述左夾甜爪和右夾甜爪的驅動端分別與左驅動桿和右驅動桿的一端鉸接，所述左驅動桿和右驅動桿的另一端通過驅動桿銷軸相互鉸接后與主活塞桿接頭固定連接，所述夾鉗油缸的油缸體和油缸活塞桿分別連接在夾鉗銷軸和驅動桿銷軸上。
2.根據權利要求I所述的鋼管擴拉一體機夾鉗，其特征在于所述左夾鉗爪和右夾鉗爪驅動端側均設有與夾鉗銷軸相垂直的槽縫，使得所述左夾鉗爪和右夾鉗爪驅動端側均由兩個相對平行的部分組成，所述左夾鉗爪驅動端與右夾鉗爪驅動端的單側相互交叉穿過對方槽縫。
專利摘要本實用新型涉及一種鋼管擴拉一體機夾鉗，夾鉗包括左夾鉗爪、右夾鉗爪、左驅動桿和右驅動桿及夾鉗油缸，所述左、右夾鉗爪的中部通過夾鉗銷軸鉸接在一起構成剪刀式結構，所述左、右夾鉗爪的一端為夾持端，另一端為驅動端，驅動端分別與左、右驅動桿的一端鉸接，所述左驅動桿和右驅動桿的另一端通過驅動桿銷軸相互鉸接后與主活塞桿接頭固定連接，所述夾鉗油缸的油缸體和油缸活塞桿分別連接在夾鉗銷軸和驅動桿銷軸上。本夾鉗由于采用剪刀式結構，在主油缸的拉動下，主油缸的主活塞桿通過主活塞桿接頭拉動左驅動桿和右驅動桿從而使夾鉗進一步合攏夾住管子，隨著拉力增大，夾鉗夾管的力越大，實現自鎖，解決了在拉管過程中夾鉗松動的問題。
文檔編號B21D39/08GK202343781SQ20112043255
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月4日 優(yōu)先權日2011年11月4日
發(fā)明者張憲強, 潘曉曙 申請人:松陽縣泓源機械有限公司