專利名稱：一種新型不銹鋼管自動(dòng)切割下料擴(kuò)口一體機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種新型不銹鋼管自動(dòng)切割下料擴(kuò)口一體機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種新型不銹鋼管自動(dòng)切割下料擴(kuò)口一體機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，現(xiàn)有的鋼管切割機(jī)即為簡單的切割電機(jī)，其不足之處在于1、切割工作由人工按壓切割電機(jī)來完成的，在同一時(shí)間內(nèi)，一個(gè)人只能在一臺機(jī)器上工作；2、鋼管在切割好后，切割后的管口處都會(huì)變形而且有毛刺，需要人工進(jìn)行擴(kuò)口和磨邊，目前技術(shù)工作效率很低，而且工作人員的勞動(dòng)量大。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了解決上述不足，提供了一種新型不銹鋼管自動(dòng)切割下料擴(kuò)口一體機(jī)。本實(shí)用新型的上述目的通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種新型不銹鋼管自動(dòng)切割下料擴(kuò)口一體機(jī)，其特征在于包括制管牽引機(jī)和整體機(jī)架，所述整體機(jī)架上設(shè)有切割裝置、位移裝置、托料機(jī)構(gòu)、擴(kuò)口磨邊機(jī)構(gòu)、長度定位器、感應(yīng)器和電器控制箱。所述切割裝置由電機(jī)、切割機(jī)體、左夾緊氣缸、右夾緊氣缸和切割上下氣缸構(gòu)成。所述位移裝置由承載板、前導(dǎo)軌、后導(dǎo)軌和回程氣缸構(gòu)成。所述托料機(jī)構(gòu)由上托料架、上托料氣缸和下托料架、下托料氣缸構(gòu)成。所述擴(kuò)口磨邊機(jī)構(gòu)由左擴(kuò)口磨邊氣缸和右擴(kuò)口磨邊氣缸構(gòu)成，所述左擴(kuò)口磨邊氣缸和右擴(kuò)口磨邊氣缸上均設(shè)有錐形體。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型將切割、擴(kuò)口和磨邊裝置整合在一起，使本實(shí)用新型集切割、擴(kuò)口和磨邊于一身，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，一個(gè)工人可以同時(shí)操作幾臺機(jī)器，不但減輕了工人的勞動(dòng)量，還增加工作效率；結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理。

圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中，1-制管牽引機(jī)；2-感應(yīng)器；3-長度定位器；4-上托料氣缸；5-下托料氣缸；6-上托料架；7-回程氣缸；8-下托料架；9-切割電動(dòng)機(jī)；10-切割機(jī)體；11-右夾緊氣缸；12-左夾緊氣缸；13-電器控制箱；14-整體機(jī)架；15-右擴(kuò)口磨邊氣缸；16-左擴(kuò)口磨邊氣缸；17-切割上下氣缸；18-前導(dǎo)軌；19-后導(dǎo)軌；20-承載板；21-錐形體；22-鋼管。A-切割裝置；B-位移裝置；C-托料機(jī)構(gòu)；D-擴(kuò)口磨邊機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳述[0015]如圖1、2所示，一種新型不銹鋼管自動(dòng)切割下料擴(kuò)口一體機(jī)，其特征在于包括制管牽引機(jī)1和整體機(jī)架14，所述整體機(jī)架14上設(shè)有切割裝置A、位移裝置B、托料機(jī)構(gòu)C、擴(kuò)口磨邊機(jī)構(gòu)D、長度定位器3、感應(yīng)器2和電器控制箱13。如圖1、2所示，所述切割裝置A由電機(jī)9、切割機(jī)體10、左夾緊氣缸12、右夾緊氣缸11和切割上下氣缸17構(gòu)成；所述位移裝置B由承載板20、前導(dǎo)軌18、后導(dǎo)軌19和回程氣缸7構(gòu)成；所述托料機(jī)構(gòu)C由上托料架6、上托料氣缸4和下托料架8、下托料氣缸5構(gòu)成；所述擴(kuò)口磨邊機(jī)構(gòu)D由左擴(kuò)口磨邊氣缸16和右擴(kuò)口磨邊氣缸15構(gòu)成，所述左擴(kuò)口磨邊氣缸16和右擴(kuò)口磨邊氣缸15上均設(shè)有錐形體21。如圖1、2所示，從制管牽引機(jī)1里輸送出來的鋼管22，在上托料架6上繼續(xù)向右輸送，當(dāng)鋼管22 —端觸及到長度定位器3的時(shí)候，長度定位器3便進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，從而啟動(dòng)感應(yīng)器2，此時(shí)，感應(yīng)器2向電器控制箱13發(fā)出信號，電器控制箱13開始啟動(dòng)切割電動(dòng)機(jī)9和啟動(dòng)左夾緊氣缸12、右夾緊氣缸11，在切割機(jī)上下氣缸17作用下，切割機(jī)體10開始向下運(yùn)動(dòng)并做切割工作，同時(shí)，回程氣缸7向右收縮，切割機(jī)體10 —邊切割一邊隨同被切斷的鋼管22向右移動(dòng)，當(dāng)鋼管22被切割好后，切割機(jī)體10便在回程氣缸7的作用下沿著前導(dǎo)軌18和后導(dǎo)軌19回程，在回程的同時(shí)，電器控制箱13對上托料氣缸4發(fā)出指令，上托料氣缸4接到指令馬上進(jìn)行向下翻轉(zhuǎn)，使鋼管掉在下托料架8上，繼而，電器控制箱13又向右擴(kuò)口磨邊氣缸15和左擴(kuò)口磨邊氣缸16發(fā)出指令，右擴(kuò)口磨邊氣缸15根據(jù)管子的位置進(jìn)行活動(dòng)定位，左擴(kuò)口磨邊氣缸16固定位置不變，定位完成后兩個(gè)氣缸錐形體21的迅速彈出，當(dāng)兩個(gè)氣缸的錐形體21迅速插入到鋼管22兩端的口子后，便完成了擴(kuò)口和磨邊的過程，此時(shí)，電器控制箱13又向下托料氣缸5發(fā)出指令，下托料氣缸5進(jìn)行向下翻轉(zhuǎn)，位于下托料架8上的鋼管掉在指定位置，至此，整個(gè)切割、擴(kuò)口、磨邊的工作完成。則本技術(shù)方案實(shí)施完畢。
權(quán)利要求1.一種新型不銹鋼管自動(dòng)切割下料擴(kuò)口一體機(jī)，其特征在于包括制管牽引機(jī)和整體機(jī)架，所述整體機(jī)架上設(shè)有切割裝置、位移裝置、托料機(jī)構(gòu)、擴(kuò)口磨邊機(jī)構(gòu)、長度定位器、感應(yīng)器和電器控制箱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型不銹鋼管自動(dòng)切割下料擴(kuò)口一體機(jī)，其特征在于所述切割裝置由電機(jī)、切割機(jī)體、左夾緊氣缸、右夾緊氣缸和切割上下氣缸構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型不銹鋼管自動(dòng)切割下料擴(kuò)口一體機(jī)，其特征在于所述位移裝置由承載板、前導(dǎo)軌、后導(dǎo)軌和回程氣缸構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型不銹鋼管自動(dòng)切割下料擴(kuò)口一體機(jī)，其特征在于所述托料機(jī)構(gòu)由上托料架、上托料氣缸和下托料架、下托料氣缸構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型不銹鋼管自動(dòng)切割下料擴(kuò)口一體機(jī)，其特征在于所述擴(kuò)口磨邊機(jī)構(gòu)由左擴(kuò)口磨邊氣缸和右擴(kuò)口磨邊氣缸構(gòu)成，所述左擴(kuò)口磨邊氣缸和右擴(kuò)口磨邊氣缸上均設(shè)有錐形體。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新型不銹鋼管自動(dòng)切割下料擴(kuò)口一體機(jī)，其特征在于包括制管牽引機(jī)和整體機(jī)架，所述整體機(jī)架上設(shè)有切割裝置、位移裝置、托料機(jī)構(gòu)、擴(kuò)口磨邊機(jī)構(gòu)、長度定位器、感應(yīng)器和電器控制箱。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型將切割、擴(kuò)口和磨邊裝置整合在一起，使本實(shí)用新型集切割、擴(kuò)口和磨邊于一身，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，一個(gè)工人可以同時(shí)操作幾臺機(jī)器，不但減輕了工人的勞動(dòng)量，還增加工作效率；結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理。
文檔編號B23Q7/00GK202317657SQ20112045030
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月15日
發(fā)明者王勝利 申請人:王勝利