專(zhuān)利名稱(chēng)：鋁電解槽短路口母線鉆孔專(zhuān)用五孔鉆床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種用于鋁電解槽短路口母線加工的專(zhuān)用鉆孔、攻絲的機(jī)床設(shè)備，具體涉及一種鋁電解槽短路口母線鉆孔專(zhuān)用五孔鉆床。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中，企業(yè)對(duì)專(zhuān)用機(jī)床有著廣泛的需求。一般鉆床勞動(dòng)強(qiáng)度大，專(zhuān)用性能低，生產(chǎn)率不高且不能保證精度；而多孔專(zhuān)用鉆床操縱方便、省力、容易掌握，不易發(fā)生操作錯(cuò)誤和故障，不僅能減少工人的疲勞，保證工人和鉆床的安全，還能提高鉆床的生產(chǎn)率。多孔鉆床俗稱(chēng)多軸器、多孔鉆或多軸鉆孔器；是一種運(yùn)用于機(jī)械領(lǐng)域鉆孔、攻絲的機(jī)床設(shè)備，一臺(tái)普通的多孔鉆床一次能把幾個(gè)乃至十幾二十個(gè)孔或螺紋加工出來(lái)。鋁電解槽短路口母線上需要加工圓型且矩形陣列的孔，孔分布在矩形的四角，中間孔分布在矩形的對(duì)角線交叉處?，F(xiàn)有的多孔鉆床不能加工出中心距符合要求的五個(gè)孔，無(wú)法滿(mǎn)足鋁電解槽短路口母線的加工要求。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種鋁電解槽短路口母線鉆孔專(zhuān)用五孔鉆床，能同時(shí)將中心距符合要求的五個(gè)孔，滿(mǎn)足鋁電解槽短路口母線的加工要求。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種鋁電解槽短路口母線鉆孔專(zhuān)用五孔鉆床，包括框架，該框架上安裝有可沿框架上下往復(fù)移動(dòng)的齒輪箱，齒輪箱上安裝有五根工作軸，該框架上還安裝有減速器，減速器位于齒輪箱的上方，減速器驅(qū)動(dòng)豎直設(shè)置的絲桿上下往復(fù)移動(dòng)，絲桿的下端與齒輪箱相連接。框架包括下托盤(pán)，下托盤(pán)上豎直設(shè)置有四根導(dǎo)向軸，四根導(dǎo)向軸的上部安裝有上托盤(pán),上托盤(pán)上安裝有減速器。齒輪箱通過(guò)滑座與導(dǎo)向軸相連接，滑座可沿導(dǎo)向軸上下往復(fù)移動(dòng)。減速器采用蝸輪蝸桿機(jī)。本實(shí)用新型專(zhuān)用五孔鉆床的五根鉆桿軸的中心距，與鋁電解槽短路口母線上孔的中心距要求相符，能同時(shí)加工出符合要求的五個(gè)孔，提高了生產(chǎn)率，保證了加工精度，且操縱方便、省力、容易掌握，不易發(fā)生操作錯(cuò)誤和故障，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了工人和鉆床的安全。

圖I是本實(shí)用新型鉆床齒輪箱的剖面圖。圖2是圖I的A-A剖視圖。圖3是圖I的俯視圖。[0014]圖中，1.下托盤(pán),2.上托盤(pán),3.導(dǎo)向軸,4.齒輪箱,5.減速器,6.絲桿,7.動(dòng)力輸入軸，8.第一電機(jī)，9.鉆桿軸，10.滑座，11.主動(dòng)齒輪，12.從動(dòng)齒輪，13.第二電機(jī)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。如圖I、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型專(zhuān)用五孔鉆床的結(jié)構(gòu)，包括下托盤(pán)I，下托盤(pán)I上豎直設(shè)置有四根導(dǎo)向軸3，導(dǎo)向軸3的上部安裝有上托盤(pán)2，上托盤(pán)2分別與四根導(dǎo)向軸3相連接；上托盤(pán)2上安裝有減速器5，減速器5采用蝸輪蝸桿機(jī)，該蝸輪蝸桿機(jī)的渦輪上加工有絲母，減速器5由第二電機(jī)13驅(qū)動(dòng)。四根導(dǎo)向軸3上分別套裝有滑座10，滑座10可沿導(dǎo)向軸3的軸線上下往復(fù)移動(dòng)，四個(gè)滑座10分別與齒輪箱4相連接；齒輪箱4內(nèi)豎直安裝有動(dòng)力輸入軸7和四根鉆桿軸9，動(dòng)力輸入軸7的下端為鉆桿，動(dòng)力輸入軸7的下端和鉆桿軸9的下端均伸出齒輪箱4外；動(dòng)力輸入軸7上套裝有主動(dòng)齒輪11，鉆桿軸9上套裝有從動(dòng)齒輪12，所有的從動(dòng)齒輪12均與主動(dòng)齒輪11哨合；齒輪箱4的外部安裝有第一電機(jī)8,第一電機(jī)8通過(guò)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與動(dòng)力輸入軸7相連接；齒輪箱4頂部豎直設(shè)置有絲桿6，絲桿6的下端與齒輪箱4相連接，絲桿6的上端穿過(guò)上托盤(pán)2伸入減速器5內(nèi)，與渦輪上的絲母相配合，形成絲母絲桿副，該絲母轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)絲桿6上下往復(fù)移動(dòng)。上托盤(pán)2、下托盤(pán)I和四根導(dǎo)向軸3組成框架。每個(gè)導(dǎo)向軸3上裝配一個(gè)滑座10，齒輪箱4固定在滑座3上，齒輪箱4內(nèi)有5個(gè)齒輪，中間的為主動(dòng)輪，四周的為從動(dòng)輪，每個(gè)齒輪裝配在相應(yīng)的軸上，每個(gè)軸與齒輪箱4上下穿越處裝配相應(yīng)型號(hào)的軸承，并用油封密封，防止?jié)櫥托孤?，軸與齒輪箱4上蓋穿越處用端蓋堵封。每根軸的下端均帶有鉆套，齒輪箱4上蓋與絲桿6用軸銷(xiāo)與鍵連接，絲桿6不旋轉(zhuǎn)，絲桿6在渦輪蝸桿的作用下上下移動(dòng)，從而帶動(dòng)齒輪箱4上下運(yùn)動(dòng)。齒輪箱4內(nèi)的動(dòng)力輸入軸7上裝有皮帶輪，由電機(jī)做動(dòng)力輸出，通過(guò)皮帶輪傳遞給動(dòng)力輸入軸7，帶動(dòng)齒輪箱工作。在選定的位置鋪設(shè)地基，并安裝地腳螺栓，將下托盤(pán)I與該地腳螺栓相連接，使下托盤(pán)I地面緊密接觸，安裝牢固可靠，防止工作過(guò)程中震動(dòng)過(guò)大或離心力過(guò)大發(fā)生事故。本實(shí)用新型專(zhuān)用五孔鉆床的工作過(guò)程將符合鉆孔直徑要求的鉆頭安裝在五根鉆桿上，將需要加工的鋁電解槽短路口母線放置在下托盤(pán)I上，并固定；啟動(dòng)第二電機(jī)13，第二電機(jī)13驅(qū)動(dòng)減速器5工作，減速器5內(nèi)的渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使得絲桿 6向下移動(dòng)，絲桿6向下移動(dòng)帶動(dòng)齒輪箱4向下移動(dòng)，同時(shí)啟動(dòng)第一電機(jī)8,第一電機(jī)8通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳輸給動(dòng)力輸入軸7,動(dòng)力輸入軸7轉(zhuǎn)動(dòng),帶到主動(dòng)齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪11通過(guò)從動(dòng)齒輪12帶到鉆桿軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，在鋁電解槽短路口母線上加工所需的孔；當(dāng)孔深達(dá)到要求的尺寸時(shí)，使第二電機(jī)13反向轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)減速器5帶到絲桿6向上移動(dòng)，使鉆頭從鋁電解槽陽(yáng)極母線中退出，第一電機(jī)8和第二電機(jī)13停止工作，完成五個(gè)孔的加工。本實(shí)用新型專(zhuān)用五孔鉆床操縱方便、省力、容易掌握，不易發(fā)生操作錯(cuò)誤和故障，不僅能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保證工人和鉆床的安全，還能提高鉆床的生產(chǎn)率。
權(quán)利要求1.一種鋁電解槽短路口母線鉆孔專(zhuān)用五孔鉆床，其特征在于，包括框架，該框架上安裝有可沿框架上下往復(fù)移動(dòng)的齒輪箱(4)，齒輪箱(4)上安裝有五根工作軸，該框架上還安裝有減速器(5 )，減速器(5 )位于齒輪箱(4 )的上方，減速器(5 )驅(qū)動(dòng)豎直設(shè)置的絲桿(6 )上下往復(fù)移動(dòng)，絲桿(6)的下端與齒輪箱(4)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋁電解槽短路口母線鉆孔專(zhuān)用五孔鉆床，其特征在于，所述的框架包括下托盤(pán)(1)，下托盤(pán)(I)上豎直設(shè)置有四根導(dǎo)向軸(3)，四根導(dǎo)向軸(3)的上部安裝有上托盤(pán)(2 )，上托盤(pán)(2 )上安裝有減速器(5 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋁電解槽短路口母線鉆孔專(zhuān)用五孔鉆床，其特征在于，所述的齒輪箱(4)通過(guò)滑座(10)與導(dǎo)向軸(3)相連接，滑座(10)可沿導(dǎo)向軸(3)上下往復(fù)移動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的鋁電解槽短路口母線鉆孔專(zhuān)用五孔鉆床，其特征在于，所述的減速器(5)采用蝸輪蝸桿機(jī)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋁電解槽短路口母線鉆孔專(zhuān)用五孔鉆床，包括框架，該框架上安裝有可沿框架上下往復(fù)移動(dòng)的齒輪箱，齒輪箱上安裝有五根工作軸，該框架上還安裝有減速器，減速器位于齒輪箱的上方，減速器驅(qū)動(dòng)豎直設(shè)置的絲桿上下往復(fù)移動(dòng)，絲桿的下端與齒輪箱相連接。本專(zhuān)用五孔鉆床操縱方便、省力、容易掌握，不易發(fā)生操作錯(cuò)誤和故障，不僅能減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，保證工人和鉆床的安全，還能提高鉆床的生產(chǎn)率。
文檔編號(hào)B23B41/02GK202367236SQ20112047628
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月25日
發(fā)明者李德賢, 石成寶, 邵治業(yè), 高澤民, 魯曉林 申請(qǐng)人:八冶建設(shè)集團(tuán)有限公司