專利名稱：彎圓機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種彎圓機。
背景技術(shù)：
在機械制造行業(yè)，金屬型材的彎形加工是經(jīng)常碰到的，傳統(tǒng)的分段冷彎形方法在彎曲截面中心線上下不對稱的型鋼(如鋼軌的側(cè)彎、角鋼內(nèi)外彎等)時，由于上下彎曲平面回彈不一致，使得彎形結(jié)果達不到設(shè)計要求，再用其他方法進行調(diào)整，質(zhì)量無法保證。而且分段冷彎在彎曲鋼軌時鋼軌會突然斷裂，很容易造成安全生產(chǎn)事故
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種彎曲效率高，使用安全的彎圓機。為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)彎圓機，其特征在于，包括可轉(zhuǎn)動的至少一對主動壓輪；每對主動壓輪包括第一主動壓輪與第二主動壓輪；第一主動壓輪與第二主動壓輪相配合，第一主動壓輪與第二主動壓輪之間設(shè)置有間隙；還包括兩對以上的可轉(zhuǎn)動的從動壓輪，每對從動壓輪包括兩個從動壓輪，每對從動壓輪中的兩個從動壓輪相配合；每對從動壓輪中的兩個從動壓輪之間設(shè)置有間隙；兩對以上的從動壓輪及一對以上的主動壓輪呈弧形軌跡分布。優(yōu)選地是，所述第一主動壓輪位置可調(diào)地設(shè)置，第一主動壓輪位置調(diào)整以靠近或遠離第二主動壓輪。優(yōu)選地是，還包括第一驅(qū)動裝置，所述第一驅(qū)動裝置驅(qū)動第一主動壓輪移動。優(yōu)選地是，所述的第一驅(qū)動裝置為液壓油缸。優(yōu)選地是，所述第一主動壓輪與第二主動壓輪中的其中一個或兩個可拆卸安裝。優(yōu)選地是，所述的從動壓輪可拆卸地安裝。 優(yōu)選地是，每對從動壓輪中，其中一個或兩個從動壓輪位置可調(diào)地設(shè)置。優(yōu)選地是，還包括第二驅(qū)動裝置，所述第二驅(qū)動裝置驅(qū)動從動壓輪移動。優(yōu)選地是，所述第二驅(qū)動裝置為液壓油缸。優(yōu)選地是，還包括驅(qū)動第二主動壓輪轉(zhuǎn)動的第三驅(qū)動裝置，第三驅(qū)動裝置與第二主動壓輪通過傳動機構(gòu)傳動連接。優(yōu)選地是，第一主動壓輪與第二主動壓輪聯(lián)動設(shè)置，第一主動壓輪與第二主動壓輪同時受第三驅(qū)動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動。優(yōu)選地是，所述的第三驅(qū)動裝置為電機，第三驅(qū)動裝置與第二壓輪通過減速箱傳動連接。優(yōu)選地是，第二主動壓輪安裝于主動輪軸一端；主動輪軸另一端安裝有主動齒輪；第三驅(qū)動裝置與主動輪軸通過減速箱傳動連接。優(yōu)選地是，第一主動壓輪安裝于從動輪軸一端；從動輪軸另一端安裝有從動齒輪；從動齒輪可隨第一主動壓輪位置調(diào)整后與主動齒輪嚙合。優(yōu)選地是，還包括支撐平板，所述第一主動壓輪、第二主動壓輪、從動壓輪第一驅(qū)動裝置及第二驅(qū)動裝置設(shè)置于支撐平板上方；第三驅(qū)動裝置、主動齒輪及從動齒輪設(shè)置于支撐平板下方。優(yōu)選地是，還包括校整裝置，所述校整裝置設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)輪，所述的校整裝置設(shè)置于弧形軌跡的上方，所述轉(zhuǎn)輪可壓靠在需加工的型鋼上。優(yōu)選地是，所述的轉(zhuǎn)輪沿豎直方向位置可調(diào)地設(shè)置。本實用新型中的彎圓機使用時，型材位于第一主動壓輪與第二壓輪之間，第一主動壓輪與第二主動壓輪受驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，第一主動壓輪與第二主動壓輪受驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時相配合，夾持住驅(qū)動型材,利用一對主動壓輪對型材的摩擦力輸送型材。一對以上的第一主動壓輪、及兩對以上的從動壓輪沿弧形軌跡分布，因此，型材在經(jīng)過兩對以上的從動壓輪、一對以上的主動壓輪后被彎曲為弧形。第一主動壓輪與第二主動壓輪同時轉(zhuǎn)動可以避免在彎曲曲率較大的型鋼時造成的打滑現(xiàn)象，使型鋼彎曲后的圓弧形狀圓滑一致。型材彎曲的曲率大小和曲率校整由從動壓輪及轉(zhuǎn)輪完成。主動壓輪和從動壓輪可拆卸設(shè)置，可便于用于不同規(guī)格的型材彎圓。主動壓輪和從動壓輪位置可調(diào)地設(shè)置，可便于調(diào)整彎圓的曲率大小。本實用新型曲率大小可調(diào)，適合彎曲各種曲率大小的型材，適應(yīng)面廣。使用液壓機構(gòu)調(diào)整位置，精度高。在機械、液壓三維同步作用下，截面不對稱型鋼的冷彎曲一次成形，無論圓度和平整度都能滿足技術(shù)要求。而且無需對型材分段處理，可避免型材斷裂而發(fā)生安全事故，使用安全。

圖I為實施例I中的彎圓機俯視圖。圖2為圖I的A-A剖視圖。圖3為圖I的B-B剖視圖。圖4為實施例2的剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細的描述實施例I如圖I、圖2及圖3所示，彎圓機，其設(shè)置有支撐平板I。支撐平板I上設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的第一主動壓輪2與第二主動壓輪3。第一主動壓輪2與第二主動壓輪3為一對。第一主動壓輪2與第二主動壓輪3之間設(shè)置有間隙，間隙大小與待加工型材寬度相適應(yīng)。第一主動壓輪2與液壓油缸4連接，液壓油缸4驅(qū)動第一主動壓輪2水平方向移動。第一主動壓輪2水平方向移動可靠近或遠離第二主動壓輪3，以調(diào)整第一主動壓輪2與第二主動壓輪3之間的間隙大小。 電機5通過渦輪減速箱6與主動輪軸7傳動連接。主動輪軸7 —端可拆卸安裝有第二主動壓輪3，另一端安裝有主動齒輪13。電機5通過渦輪減速箱6驅(qū)動主動輪軸7轉(zhuǎn)動，進而帶動第二主動壓輪3轉(zhuǎn)動。從動輪軸8一端可拆卸安裝有第一主動壓輪2 ;另一端安裝有從動齒輪14。從動齒輪14可隨第一主動壓輪2位置調(diào)整后與主動齒輪13嚙合。電機5、渦輪減速箱、主動齒輪13和從動齒輪14均設(shè)置在支撐平板I下方。電機5可同時驅(qū)動第一主動壓輪2與第二主動壓輪3轉(zhuǎn)動，且兩者轉(zhuǎn)動方向相反。從動壓輪9和從動壓輪10分別設(shè)置在第一主動壓輪2兩側(cè)。從動壓輪9與液壓油缸11連接。液壓油缸11驅(qū)動從動壓輪9水平移動。從動壓輪10與液壓油缸12連接。液壓油缸12驅(qū)動從動壓輪10水平移動。從動壓輪9、第一主動壓輪2及從動壓輪10呈弧形軌跡分布。調(diào)整從動壓輪9、從動壓輪10的位置可調(diào)整曲率大小。使用時，型材放置于第一主動壓輪2與第二主動壓輪3之間。第一壓輪2與第二壓輪3同時轉(zhuǎn)動可將位于第一主動壓輪2與第二主動壓輪3之間的型材向前輸送。型材由 于受到從動壓輪10、第一主動壓輪2和從動壓輪3的擠壓，被彎曲為弧形。第二主動壓輪3的主要作用是與第一主動壓輪2相配合，輸送型材，另外也可起到導(dǎo)向作用。實施例2如圖4所示，在實施例I的基礎(chǔ)上，增加兩個校整裝置。兩個校整裝置15分別設(shè)置在第一主動壓輪2兩側(cè)。校整裝置15設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)輪16，校整裝置15設(shè)置于弧形軌跡的上方，以便轉(zhuǎn)輪16可壓靠在需加工的型鋼上。通過校整裝置15，可防止型材彎曲加工過程中豎直方向偏離位置。轉(zhuǎn)輪16沿豎直方向位置可調(diào)地設(shè)置。轉(zhuǎn)輪16可通過液壓油缸調(diào)整豎直方向的位置。本實用新型中的實施例僅用于對本實用新型進行說明，并不構(gòu)成對權(quán)利要求范圍的限制，本領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員可以想到的其他實質(zhì)上等同的替代，均在本實用新型保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.彎圓機，其特征在于，包括可轉(zhuǎn)動的至少一對主動壓輪；每對主動壓輪包括第一主動壓輪與第二主動壓輪；第一主動壓輪與第二主動壓輪相配合，第一主動壓輪與第二主動壓輪之間設(shè)置有間隙；還包括兩對以上的可轉(zhuǎn)動的從動壓輪，每對從動壓輪包括兩個從動壓輪，每對從動壓輪中的兩個從動壓輪相配合；每對從動壓輪中的兩個從動壓輪之間設(shè)置有間隙；兩對以上的從動壓輪及一對以上的主動壓輪呈弧形軌跡分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的彎圓機，其特征在于，所述第一主動壓輪位置可調(diào)地設(shè)置，第一主動壓輪位置調(diào)整以靠近或遠離第二主動壓輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的彎圓機，其特征在于，還包括第一驅(qū)動裝置，所述第一驅(qū)動裝置驅(qū)動第一主動壓輪移動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的彎圓機，其特征在于，所述的第一驅(qū)動裝置為液壓油缸。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的彎圓機，其特征在于，所述第一主動壓輪與第二主動壓輪中的其中一個或兩個可拆卸安裝。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的彎圓機，其特征在于，所述的從動壓輪可拆卸地安裝。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的彎圓機，其特征在于，所述從動壓輪位置可調(diào)地設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的彎圓機，其特征在于，還包括第二驅(qū)動裝置，所述第二驅(qū)動裝置驅(qū)動從動壓輪移動。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的彎圓機，其特征在于，所述第二驅(qū)動裝置為液壓油缸。
10.根據(jù)權(quán)利要求I至9任一權(quán)利要求所述的彎圓機，其特征在于，還包括驅(qū)動第二主動壓輪轉(zhuǎn)動的第三驅(qū)動裝置，第三驅(qū)動裝置與第二主動壓輪通過傳動機構(gòu)傳動連接。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的彎圓機，其特征在于，第一主動壓輪與第二主動壓輪聯(lián)動設(shè)置，第一主動壓輪與第二主動壓輪同時受第三驅(qū)動裝置驅(qū)動轉(zhuǎn)動。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的彎圓機，其特征在于，所述的第三驅(qū)動裝置為電機，第三驅(qū)動裝置與第二壓輪通過減速箱傳動連接。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的彎圓機，其特征在于，第二主動壓輪安裝于主動輪軸一端；主動輪軸另一端安裝有主動齒輪；第三驅(qū)動裝置與主動輪軸通過減速箱傳動連接。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的彎圓機，其特征在于，第一主動壓輪安裝于從動輪軸一端；從動輪軸另一端安裝有從動齒輪；從動齒輪可隨第一主動壓輪位置調(diào)整后與主動齒輪嚙口 o
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的彎圓機，其特征在于，還包括支撐平板，所述第一主動壓輪、第二主動壓輪、從動壓輪第一驅(qū)動裝置及第二驅(qū)動裝置設(shè)置于支撐平板上方；第三驅(qū)動裝置、主動齒輪及從動齒輪設(shè)置于支撐平板下方。
16.根據(jù)權(quán)利要求I所述的彎圓機，其特征在于，還包括校整裝置，所述校整裝置設(shè)置有可轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)輪，所述的校整裝置設(shè)置于弧形軌跡的上方，所述轉(zhuǎn)輪可壓靠在需加工的型鋼上。
17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的彎圓機，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)輪沿豎直方向位置可調(diào)地設(shè)置。
專利摘要本實用新型公開了一種彎圓機，其特征在于，包括可轉(zhuǎn)動的至少一對主動壓輪；每對主動壓輪包括第一主動壓輪與第二主動壓輪；第一主動壓輪與第二主動壓輪相配合，第一主動壓輪與第二主動壓輪之間設(shè)置有間隙；還包括兩對以上的可轉(zhuǎn)動的從動壓輪，每對從動壓輪包括兩個從動壓輪，每對從動壓輪中的兩個從動壓輪相配合；每對從動壓輪中的兩個從動壓輪之間設(shè)置有間隙；兩對以上的從動壓輪及一對以上的主動壓輪呈弧形軌跡分布。本實用新型曲率大小可調(diào)，適合彎曲各種曲率大小的型材，適應(yīng)面廣。使用液壓機構(gòu)調(diào)整位置，精度高。在機械、液壓三維同步作用下，截面不對稱型鋼的冷彎曲一次成形，無論圓度和平整度都能滿足技術(shù)要求。而且無需對型材分段處理，可避免型材斷裂而發(fā)生安全事故，使用安全。
文檔編號B21D7/08GK202356472SQ20112050318
公開日2012年8月1日 申請日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者蔣耀根, 陳偉康 申請人:上海新建重型機械有限公司, 南方水泥有限公司