專利名稱：一種造船鋼板的坡口切割裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機(jī)械加工，特別涉及到ー種造船用鋼板的坡ロ加工時用到的反向斜切割裝置。
背景技術(shù)：
零件坡ロ切割是造船行業(yè)中的ー個重要的エ序，該エ序中，包括船舶鋼板在內(nèi)的多種零部件可以切割出坡ロ，這些坡ロ主要是半坡ロ，為后續(xù)的焊接エ序提供加工條件。正刨斜切割是此坡ロ切割エ序中的常用于切割エ藝，該切割エ藝中用到的主要設(shè)備是半自動氣割機(jī)與手扶式半自動氣割機(jī)。 目前，大部分的造船企業(yè)在正刨斜切割上還是按傳統(tǒng)方式零件翻身變成反刨斜切害I]，浪費大量人力物力，對于安全也是重大隱患，而且不能在第一時間保證分段的完整性。例如CS7. 0L28 (切割厚度為7mm，割進(jìn)長度為28mm)，CS10. 0L30 (切割厚度為10mm，割進(jìn)長度為30mm)，CS15. 0L60 (切割厚度為15mm，割進(jìn)長度為60mm)，切割厚度與切割長度得比例是1:4。在現(xiàn)有的エ藝上半自動切割機(jī)正面割正刨斜無法切割，主要是切割方向正向，切割面熱量達(dá)不到，造成切割表面不光潔，切割實際尺寸達(dá)不到要求存在缺陷。這種情況下，往往需要把零件翻身變反刨斜切割，切割完以后再翻身過來正面向上。這樣操作會浪費大量的人力物力，而且在兩次翻身過程中存在重大設(shè)備及人員的安全隱患，隨著造船節(jié)奏的逐步加快，這種現(xiàn)象越來越顯露出其本身的不足。另外，造船行業(yè)對于生產(chǎn)現(xiàn)場的場地要求也是越來越高。為了提高現(xiàn)場的利用率和減少零件重復(fù)翻身的エ序，由半自動氣割機(jī)設(shè)備啟發(fā)，改進(jìn)半自動氣割機(jī)的相關(guān)部件，使零件不需翻身的情況下，進(jìn)行正刨斜切割，以提高效率在生產(chǎn)中效率顯著，質(zhì)量能夠得以保證，應(yīng)用良好。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供ー種新型的用于船舶鋼板坡ロ切割的切割裝置。本實用新型的坡ロ切割裝置要能夠一次性利用半自動切割機(jī)將鋼板的坡ロ切割出來，不需要再對鋼板翻身，并且能夠保證切割部位的干凈整潔，避免出現(xiàn)豁ロ。為了達(dá)到上述發(fā)明目的，本實用新型提供的技術(shù)方案如下ー種造船鋼板的坡ロ切割裝置，該裝置包括有運行平臺和置于運行平臺邊緣的半自動切割機(jī)，該半自動切割機(jī)上設(shè)有升降桿、割炬和割嘴，所述的割炬通過一個夾持部件固定在升降桿上，割炬的前端固定有用以噴射火焰的割嘴，其特征在于，所述升降桿的底部固定有一延長桿，所述的割炬通過夾持部件固定在延長桿的底端，割炬前端的割嘴傾斜向上指向運行平臺的邊緣。在本實用新型造船鋼板的坡ロ切割裝置中，所述半自動切割機(jī)的邊緣設(shè)置有ー個靠輪，該靠輪緊貼所述的運行平臺的側(cè)壁。在本實用新型造船鋼板的坡ロ切割裝置中，所述半自動切割機(jī)行進(jìn)前輪微偏設(shè)置，該前輪的微偏方向與所述的靠輪位置相反。在本實用新型造船鋼板的坡ロ切割裝置中，所述的割嘴位于半自動切割機(jī)本體的后方，距離所述的半自動切割機(jī)本體500 1500mm。在本實用新型造船鋼板的坡ロ切割裝置中，所述的靠輪固定在靠輪支架上，該靠輪支架包括有固定板、橫桿和豎桿，所述的固定板緊貼地固定在半自動切割機(jī)主體的ー側(cè)。在本實用新型造船鋼板的坡ロ切割裝置中，所述橫桿的連接端為ー垂直設(shè)置的鋼條，該鋼條通過螺釘固定在所述的固定板上。在本實用新型造船鋼板的坡ロ切割裝置中，所述的靠輪固定于所述豎桿的底部，該靠輪的滾動邊緣緊貼所述的運行平臺的側(cè)壁上部?；谏鲜黾夹g(shù)方案，本實用新型的坡ロ切割裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，在鋼板坡ロ切割當(dāng)中具有如下技術(shù)優(yōu)點I.本實用新型的坡ロ切割裝置中，將半自動切割機(jī)的升降桿利用延伸桿進(jìn)行了加長，通過延伸桿的使用可以將割炬和割嘴放置的位置更低，為反向斜切割提供了條件，并且可以適合不同板厚的反刨斜切割。2.本實用新型的坡ロ切割裝置可以實現(xiàn)鋼板的正反面的正切割和斜切割，省去兩道了零件翻身エ序，使正刨斜的各項エ藝參數(shù)得到嚴(yán)格的保證。3.目前的半自動氣割機(jī)的運行方式是鋪設(shè)輔助軌道，機(jī)器在軌道上運行。若采用由下而上切割，會造成熱量與熔渣很容易使軌道變形，這樣割出來的零件邊緣不是一條直線而是波浪形。本實用新型不用軌道而是在機(jī)器的正側(cè)面安裝ー個橫向的靠輪，保證切割時機(jī)器運行成一條直線。4.本實用新型由于實現(xiàn)了正面和發(fā)明斜切割，節(jié)省了人力與零件駁運的流程，使得生產(chǎn)效率及分段的完整性得到了提高，設(shè)備及人員的安全性也大大的提高。

圖I是本實用新型造船鋼板的坡ロ切割裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面我們結(jié)合附圖和具體的實施例來對本實用新型的造船鋼板的坡ロ切割裝置做進(jìn)ー步的詳細(xì)闡述，以求更為清楚明白地理解本實用新型的結(jié)構(gòu)和使用過程，但不能以此來限制本實用新型的保護(hù)范圍。請看圖1，圖I是本實用新型造船鋼板的坡ロ切割裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。由圖可知，本實用新型的造船鋼板的坡ロ切割裝置包括有運行平臺I和置于運行平臺邊緣的半自動切割機(jī)2。主要是在現(xiàn)有半自動切割機(jī)2的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，以適用于造船鋼板的斜切割。切割時由正面割矩22及割嘴23由下而上割，因為下面切割厚度比上面大，熱量容易達(dá)到切割要求，把割矩調(diào)至反向90°，以坡ロ形式要求長度為準(zhǔn)。如現(xiàn)有技術(shù)ー樣，本實用新型上的半自動切割機(jī)2上設(shè)有升降桿21、割炬22和割嘴23，割炬22通過ー個夾持部件24固定在升降桿21上，割炬22的前端固定有用以噴射火焰的割嘴23。本實用新型的改進(jìn)地方主要在于，在升降桿的底部固定有一延長桿3，割炬22通過夾持部件24固定在延長桿3的底端，割炬22前端的割嘴23傾斜向上指向運行平臺I的邊緣。通過延長桿3的設(shè)置，將割炬22和割嘴23設(shè)置于需要切割坡ロ的鋼板的底部，并且能夠使割炬22斜向上放置，割嘴23斜向上對準(zhǔn)需要切割的鋼板的邊緣部位。在本實用新型造船鋼板的坡ロ切割裝置中，為了保證半自動切割機(jī)2能夠沿著運行平臺I邊緣直線行走，在半自動切割機(jī)2的邊緣設(shè)置有一個靠輪5，該靠輪5緊貼所述的運行平臺的側(cè)壁。在本實用新型造船鋼板的坡ロ切割裝置中，所述半自動切割機(jī)2行進(jìn)前輪6微偏設(shè)置，該前輪6的微偏方向與所述的靠輪5位置相反。如果采用現(xiàn)有技術(shù)的萬向輪來引導(dǎo)半自動切割機(jī)2行進(jìn)，會導(dǎo)致半自動切割機(jī)2行走路線偏離，或者出現(xiàn)晃動。另外，我們?nèi)∠税胱詣忧懈顧C(jī)2的軌道，僅僅靠微偏的前輪6和一旁的靠輪5來保證半自動切割機(jī)2直線行走，避免軌道接縫處不齊而導(dǎo)致的晃動，影響坡ロ切割的質(zhì)量。另外，機(jī)器在軌道上運行，同樣的問題由下而上切割，造成熱量與熔渣很容易使軌道變形，這樣割出來的零件邊緣不是一條直線而是波浪形。所以不用軌道而是在機(jī)器的正側(cè)面安裝ー個橫向的靠輪5，保證切割時機(jī)器運行成一條直線。上述半自動切割機(jī)2升降桿21的延長桿3和安裝在切割機(jī)的正側(cè)面的橫向的靠輪5制作材質(zhì)均為白鋼，這樣保證其具有足夠的強(qiáng)度和耐熱度。在具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，上述的靠輪5固定在靠輪支架上，該靠輪支架包括有固定板7、橫桿8和豎桿9,所述的固定板7緊貼地固定在半自動切割機(jī)2主體的ー側(cè)。橫桿8的連接端為ー垂直設(shè)置的鋼條10，該鋼條10通過螺釘固定在所述的固定板7上?？枯?固定于所述豎桿9的底部，該靠輪5的滾動邊緣緊貼所述的運行平臺I的側(cè)壁上部。在本實用新型造船鋼板的坡ロ切割裝置中，所述的割嘴23位于半自動切割機(jī)2本體的后方，距離所述的半自動切割機(jī)本體500 1500mm。這樣機(jī)器前面開，割矩22在后，避免火焰直接面對機(jī)器本體的現(xiàn)象。通過現(xiàn)場的應(yīng)用比較，得到下表的數(shù)據(jù)，說明改良后半自動切割機(jī)2在切割正刨斜時對生產(chǎn)效率和設(shè)備、人員安全上具有重要的促進(jìn)作用并大幅度提高工作效率，減少流程，降低能耗。
權(quán)利要求1.ー種造船鋼板的坡ロ切割裝置，該裝置包括有運行平臺和置于運行平臺邊緣的半自動切割機(jī)，該半自動切割機(jī)上設(shè)有升降桿、割炬和割嘴，所述的割炬通過一個夾持部件固定在升降桿上，割炬的前端固定有用以噴射火焰的割嘴，其特征在于，所述升降桿的底部固定有一延長桿，所述的割炬通過夾持部件固定在延長桿的底端，割炬前端的割嘴傾斜向上指向運行平臺的邊緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種造船鋼板的坡ロ切割裝置，其特征在于，所述半自動切割機(jī)的邊緣設(shè)置有一個靠輪，該靠輪緊貼所述的運行平臺的側(cè)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的ー種造船鋼板的坡ロ切割裝置，其特征在于，所述半自動切割機(jī)行進(jìn)前輪微偏設(shè)置，該前輪的微偏方向與所述的靠輪位置相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種造船鋼板的坡ロ切割裝置，其特征在于，所述的割嘴位于半自動切割機(jī)本體的后方，距離所述的半自動切割機(jī)本體500 1500_。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的ー種造船鋼板的坡ロ切割裝置，其特征在于，所述的靠輪固定在靠輪支架上，該靠輪支架包括有固定板、橫桿和豎桿，所述的固定板緊貼地固定在半自動切割機(jī)主體的ー側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種造船鋼板的坡ロ切割裝置，其特征在于，所述橫桿的連接端為ー垂直設(shè)置的鋼條，該鋼條通過螺釘固定在所述的固定板上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種造船鋼板的坡ロ切割裝置，其特征在于，所述的靠輪固定于所述豎桿的底部，該靠輪的滾動邊緣緊貼所述的運行平臺的側(cè)壁上部。
專利摘要本實用新型涉及一種造船鋼板的坡口切割裝置，該裝置包括有運行平臺和置于運行平臺邊緣的半自動切割機(jī)，該半自動切割機(jī)上設(shè)有升降桿、割炬和割嘴，所述的割炬通過一個夾持部件固定在升降桿上，割炬的前端固定有用以噴射火焰的割嘴，所述升降桿的底部固定有一延長桿，所述的割炬通過夾持部件固定在延長桿的底端，割炬前端的割嘴傾斜向上指向運行平臺的邊緣。本實用新型的坡口切割裝置一次性利用半自動切割機(jī)將鋼板的坡口切割出來，不需要再對鋼板翻身，并且能夠保證切割部位的干凈整潔，避免出現(xiàn)切割豁口。
文檔編號B23K7/10GK202388089SQ20112052402
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者張翼, 李德海, 樊衛(wèi)生, 沈寒, 程明, 魏海 申請人:上海外高橋造船有限公司, 上海江南長興造船有限責(zé)任公司