專利名稱：汽車沖壓零件激光切割用定位胎具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車沖壓零件激光切割用定位胎具技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及ー種激光切割加工裝置，尤其是涉及ー種汽車沖壓零件激光切割用定位胎具。
背景技術(shù)：
在生產(chǎn)批量較小的車型生產(chǎn)中，汽車的部分薄板沖壓零件不采用全エ序模具進(jìn)行制作，而是將部分エ序(主要是落料、切邊、制孔等エ序)采用激光切割加工方式完成，以縮短模具エ裝開發(fā)周期及降低エ裝開發(fā)成本。這就涉及到已經(jīng)沖壓成型的半成品薄板沖壓零件如何在激光切割機(jī)工作臺(tái)上快速準(zhǔn)確定位與固定問題?，F(xiàn)有激光切割機(jī)被加工零件的定位，有用壓板螺栓定位固定結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的，缺點(diǎn)是定位準(zhǔn)確性及效率低，且易損壞零件。于2005-07-20公開、公開號(hào)為CN1640612、名稱為“薄板激光切割焊接機(jī)エ件夾緊裝置”的中國(guó)專利文件公開了ー種用于激光薄板切割焊接機(jī)的エ件夾緊裝置，包括復(fù)數(shù)個(gè)電磁鐵和復(fù)數(shù)個(gè)氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)，首先由電磁鐵對(duì)エ件進(jìn)行初夾緊，之后由氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)エ件進(jìn)行夾緊，并使電磁鐵停止工作。其缺點(diǎn)是，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工制造成本高，對(duì)已沖壓成型的薄板曲面沖壓零件該氣動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)工作可靠性差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工制造成本高，夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)已沖壓成型的薄板曲面沖壓零件的定位夾緊可靠性差等的技術(shù)問題，提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工制造容易、汽車沖壓零件在胎具上的定位夾緊效率高且可靠的一種汽車沖壓零件激光切割用定位胎具。本實(shí)用新型所用的技術(shù)方案是一種汽車沖壓零件激光切割用定位胎具，包括胎具底座，胎具底座上設(shè)有與激光切割機(jī)工作臺(tái)上相應(yīng)結(jié)構(gòu)適配的定位結(jié)構(gòu)，胎具底座上表面固定有若干電磁鐵，每個(gè)電磁鐵吸頭上表面形狀與被加工汽車沖壓零件相應(yīng)位置的表面形狀適配。本實(shí)用新型，固定在胎具底座上表面的若干電磁鐵，其位置分布依被加工汽車沖壓零件情況確定，使用時(shí)先把被加工汽車沖壓零件置于胎具上，電磁鐵位于被加工汽車零件的下方。由于電磁鐵位置分布依被加工汽車沖壓零件情況確定，每個(gè)電磁鐵吸頭上表面形狀與被加工汽車沖壓零件相應(yīng)位置的表面形狀適配，即電磁鐵吸頭上表面與被加工汽車沖壓零件相應(yīng)位置的表面可相互緊密貼合在一起，因此被加工汽車沖壓零件能快速正確地定位在切割加工位上；當(dāng)被加工汽車沖壓零件在切割加工位上定好位后，接通電磁鐵通電開關(guān)，就可以把被加工汽車沖壓零件準(zhǔn)確牢固地吸附固定在定位胎具上開始進(jìn)行切割加エ；由于被加工汽車沖壓零件被電池鐵準(zhǔn)確牢固地吸附固定在定位胎具上，從而可以防止被加工汽車沖壓零件在切割過程中在定位胎具上出現(xiàn)躥動(dòng)與位移，同時(shí)電磁鐵位于被加工汽車零件的下方，因此電池鐵不會(huì)妨礙激光頭的移動(dòng)，本實(shí)用新型切割效率和切割質(zhì)量高。[0008]作為優(yōu)選，胎具底座的上表面上還固定有若干用可機(jī)械加工樹脂材料制成的樹脂定位塊，每個(gè)樹脂定位塊的上表面形狀與被加工汽車沖壓零件相應(yīng)位置的表面形狀適配。即本優(yōu)選方案，樹脂定位塊的位置分布與電磁鐵一祥依被加工汽車沖壓零件情況確定，各樹脂定位塊和電磁鐵的上表面和汽車車身板對(duì)應(yīng)位置的表面與被加工汽車沖壓零件相應(yīng)位置的表面可相互緊密貼合在一起；樹脂定位塊具有加工容易的優(yōu)點(diǎn)，通過樹脂定位塊的設(shè)置，有利于提高被加工汽車沖壓零件在所述汽車沖壓零件激光切割用定位胎具上定位的精度和穩(wěn)定性；樹脂定位塊還具有重量輕、耐磨不會(huì)生銹的特點(diǎn)，有利于提高所述汽車沖壓零件激光切割用定位胎具的使用可靠性和搬運(yùn)、安裝的便捷性。作為優(yōu)選，每個(gè)電磁鐵的下端固定在ー個(gè)電磁鐵固定架的上端，電磁鐵固定架的下端固定在胎具底座的上表面上。本優(yōu)選方案，有利于提高被加工汽車沖壓零件距離胎具底座上表面的距離以利于防止激光切割作業(yè)時(shí)損傷胎具底座，從而提高所述汽車沖壓零件激光切割用定位胎具的使用壽命。 作為優(yōu)選，每個(gè)電磁鐵的下端固定在ー個(gè)電磁鐵固定架的上端，電磁鐵固定架的下端固定在胎具底座的上表面上；同時(shí)每個(gè)樹脂定位塊的下端固定在一個(gè)樹脂定位塊固定架的上端，樹脂定位塊的下端固定在胎具底座的上表面上。本優(yōu)選方案，有利于提聞被加工汽車沖壓零件距離胎具底座上表面的距離以利于防止激光切割作業(yè)時(shí)損傷胎具底座，從而提高所述汽車沖壓零件激光切割用定位胎具的使用壽命。作為優(yōu)選，胎具底座包括底座主體，所述底座主體為由方形鋼管或角鋼焊接成的框架，底座主體的上端固定有若干塊連接基板，連接基板的上表面構(gòu)成胎具底座的上表面。本優(yōu)選方案，電磁鐵和樹脂定位塊固定或通過各自的固定架固定在相應(yīng)的連接基板的上表面，所述汽車沖壓零件激光切割用定位胎具加工制造容易且節(jié)約材料、重量輕便于搬運(yùn)和安裝。作為優(yōu)選，底座主體還設(shè)有電磁鐵總開光和用于接入電磁鐵電源的集線盒；所述集線盒通過相應(yīng)的導(dǎo)線與各電磁鐵和電磁鐵總開關(guān)電連接。本優(yōu)選方案，只要把所述汽車沖壓零件激光切割用定位胎具在激光切割機(jī)工作臺(tái)上定位固定好，再把集線盒與電源線連通，就可以完成所述汽車沖壓零件激光切割用定位胎具在激光切割機(jī)工作臺(tái)上的全部安裝作業(yè)，有利于提高所述汽車沖壓零件激光切割用定位胎具在激光切割機(jī)工作臺(tái)上的安裝作業(yè)效率。綜上所述，本實(shí)用新型的帶來的有益效果是汽車沖壓零件在定位胎具上的定位夾緊效率高且可靠。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工制造容易，重量輕易于搬運(yùn)和安裝的優(yōu)點(diǎn)。

圖I是本實(shí)用新型的ー種結(jié)構(gòu)主視示意圖；圖中胎具底座I 底座主體I. I 第一連接基板I. 2 第二連接基板I. 3第一樹脂定位塊2. I 第一固定架2. I. I 第二樹脂定位塊2. 2 第二固定架2. 2. I第三樹脂定位塊2. 3 第三固定架2. 3. I 前獨(dú)立樹脂定位塊2. 4 前獨(dú)立樹脂定位塊固定架2. 4. I 后獨(dú)立樹脂定位塊2. 5 后獨(dú)立樹脂定位塊固定架2. 5. I 第一電磁鐵3.1 第二電磁鐵3. 2 第三電磁鐵3. 3 電磁鐵總開關(guān)4 集線盒5。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)ー步具體的說明。如圖I所示，本實(shí)施例用于ー種左右対稱的汽車車身板上一些通孔的激光切割加エ，包括胎具底座1，胎具底座I包括由方形鋼管焊接制成的框架式底座主體I. I ;底座主體
I.I下端設(shè)有與激光切割機(jī)工作臺(tái)上相應(yīng)結(jié)構(gòu)適配的定位結(jié)構(gòu)；底座主體I. I的上端左右對(duì)稱地固定有兩塊第一連接基板I. 2和兩塊第二連接基板I. 3，第一連接基板I. 2的后端和第二連接基板I. 3的前端相鄰，四塊連接基板的上表面構(gòu)成胎具底座I的上表面。本實(shí)用新型還包括通過相應(yīng)的固定架左右對(duì)稱地固定在胎具底座I上表面上的十個(gè)樹脂定位塊和六個(gè)電磁鉄。其中十個(gè)樹脂定位塊包括兩個(gè)前獨(dú)立樹脂定位塊2. 4、兩個(gè)后獨(dú)立樹脂定位塊2. 5、兩個(gè)第一樹脂定位塊2. I、兩個(gè)第二樹脂定位塊2. 2和兩個(gè)第三樹脂定位塊2. 3，各樹脂定位塊均由可機(jī)械加工樹脂制成；六個(gè)電磁鐵包括兩個(gè)第一電磁鐵3. I、兩個(gè)第二電磁鐵3. 2和兩個(gè)第三電磁鐵3. 3。兩個(gè)前獨(dú)立樹脂定位塊2. I分別通過前獨(dú)立樹脂定位塊固定架2. 4. I固定在左右第一連接基板I. 2的前端，兩個(gè)后獨(dú)立樹脂定位塊2. 2分別通過后獨(dú)立樹脂定位塊固定架2. 5. I固定在左右第二連接基板I. 2的后端；兩個(gè)第一電磁鐵
3.I各位于ー個(gè)第一樹脂定位塊2. I的前方,并和該第一樹脂定位塊2. I—起通過第一固定架2. I. I固定在左右第一連接基板I. 2上，并處于同側(cè)的前獨(dú)立樹脂定位塊2. 4的后方；兩個(gè)第二電磁鐵3. 2各位于ー個(gè)第二樹脂定位塊2. 2的前方，并和該第二樹脂定位塊2. 2 —起通過第二固定架2. 2. I固定在左右連接基板I. 3的前端；兩個(gè)第三磁鐵3. 3各位于ー個(gè)第三樹脂定位塊2. 3的前方，并和該樹脂定位塊2. 3 一起通過第三固定架2. 3. I固定在左右第二連接基板I. 3的后端，并處于相應(yīng)的右后獨(dú)立樹脂定位塊2. 5左側(cè)或左后獨(dú)立樹脂定位塊2. 5的右側(cè)。各樹脂定位塊和電磁鐵的上表面形狀和汽車車身板對(duì)應(yīng)位置的表面形狀適配，即各樹脂定位塊和電磁鐵的上表面和汽車車身板對(duì)應(yīng)位置的表面與被加工汽車沖壓零件相應(yīng)位置的表面可相互緊密貼合在一起，各樹脂定位塊和電磁鐵的上表面形狀和汽車車身板對(duì)應(yīng)位置的表面形狀可由數(shù)控車床加工獲得。此外，底座主體I. I后端的中間設(shè)有集線盒5,底座主體I. I右端的中間設(shè)有電磁鐵總開關(guān)4 ;集線盒5的后端設(shè)有圖中為不出的電磁鐵電源接入插座，集線盒5通過圖中未示出的導(dǎo)線和各電磁鐵及電磁鐵總開關(guān)電 連接。
權(quán)利要求1.一種汽車沖壓零件激光切割用定位胎具，包括胎具底座(I)，胎具底座(I)上設(shè)有與激光切割機(jī)工作臺(tái)上相應(yīng)結(jié)構(gòu)適配的定位結(jié)構(gòu)，其特征是胎具底座上表面固定有若干電磁鐵，每個(gè)電磁鐵吸頭上表面形狀與被切割汽車沖壓零件相應(yīng)位置的表面形狀適配。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車沖壓零件激光切割用定位胎具，其特征是胎具底座(I)的上表面上還固定有若干用可機(jī)械加工樹脂塊材料制成的樹脂定位塊，每個(gè)樹脂定位塊的上表面形狀與被切割汽車沖壓零件相應(yīng)位置的表面形狀適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車沖壓零件激光切割用定位胎具，其特征是每個(gè)電磁鐵的下端固定在ー個(gè)電磁鐵固定架的上端，電磁鐵固定架的下端固定在胎具底座(I)的上表面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車沖壓零件激光切割用定位胎具，其特征是每個(gè)電磁鐵的下端固定在ー個(gè)電磁鐵固定架的上端，電磁鐵固定架的下端固定在胎具底座(I)的上表面上；同時(shí)每個(gè)樹脂定位塊的下端固定在一個(gè)樹脂定位塊固定架的上端，樹脂定位塊的下端固定在胎具底座(I)的上表面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3或4所述的汽車沖壓零件激光切割用定位胎具，其特征是胎具底座(I)包括底座主體(1.1)，所述底座主體(1.1)為由方形鋼管或角鋼焊接成的框架，底座主體(I. I)的上端固定有若干塊連接基板，連接基板的上表面構(gòu)成胎具底座(I)的上表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車沖壓零件激光切割用定位胎具，其特征是底座主體(I. I)還設(shè)有電磁鐵總開光和用于接入電磁鐵電源的集線盒；所述集線盒通過相應(yīng)的導(dǎo)線與各電磁鐵和電磁鐵總開關(guān)電連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種激光切割加工裝置，尤其是涉及一種汽車沖壓零件激光切割用定位胎具，解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工制造成本高，夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)已沖壓成型的薄板曲面沖壓零件的定位夾緊可靠性差等的技術(shù)問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工制造容易、汽車沖壓零件在胎具上的定位夾緊效率高且可靠的一種汽車沖壓零件激光切割用定位胎具。它包括胎具底座、通過相應(yīng)的固定架固定在胎具底座上表面的若干電磁鐵及樹脂定位塊，電磁鐵和樹脂定位塊的位置分布依被加工汽車沖壓零件的情況設(shè)定，電磁鐵和樹脂定位塊的上表面和被加工汽車沖壓零件相應(yīng)位置的表面適配。
文檔編號(hào)B23K26/38GK202388135SQ201120527068
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者丁勇, 鄭明富, 顧利軍 申請(qǐng)人:上海英倫帝華汽車部件有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司