專利名稱:具有吸收熱變形功能的測力尾座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種機床用尾座,特別是一種具有吸收熱變形功能的測力尾座。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的機床用尾座包括設(shè)在床身導(dǎo)軌上的殼體,在殼體內(nèi)設(shè)有相對于殼體可軸向移動的尾座套筒,尾座套筒的右端通過連接套連接有傳動絲母,與傳動絲母相配的傳動軸的右端伸出殼體外側(cè),并支撐在驅(qū)動裝置的箱體上且與驅(qū)動裝置內(nèi)的傳動機構(gòu)相接;在尾座套筒內(nèi)通過軸承支撐有尾座主軸,尾座主軸的前端配有頂尖。工作時,通過驅(qū)動裝置帶動尾座套筒及內(nèi)側(cè)的尾座主軸軸向移動,達到頂持工件或松開工件的目的,工件在機床主軸帶動下轉(zhuǎn)動時,尾座主軸隨之轉(zhuǎn)動。這種結(jié)構(gòu)的尾座在工作過程中無法顯示頂尖的頂持力的大小,工件在加工時會產(chǎn)生熱變形,會造成主軸的頂持力加大并不能隨之軸向產(chǎn)生微量移動,無法吸收工件的熱變形,影響加工精度。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種在加工時可吸收工件熱變形、尾座主軸可有軸向微量位移、隨時顯示頂尖的頂持力、提高工件加工精度的具有吸收熱變形功能的測力尾座,克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。本實用新型的具有吸收熱變形功能的測力尾座,包括殼體,在殼體內(nèi)設(shè)有相對于殼體可軸向移動的尾座套筒,尾座套筒的右端通過連接套連接有傳動絲母,與傳動絲母相配的傳動軸的右端伸出殼體外側(cè),并支撐在驅(qū)動裝置的箱體上且與驅(qū)動裝置內(nèi)的傳動機構(gòu)相接;在尾座套筒內(nèi)通過軸承支撐有尾座主軸,尾座主軸的前端配有頂尖;尾座主軸的后端有軸臺并依次套有內(nèi)隔套、主軸后軸承的內(nèi)圈、墊套、軸向承力軸承、碟簧、套筒、軸向限位軸承,尾座主軸的右端頭螺紋連接有鎖緊螺母;在套筒與連接套之間位于軸向限位軸承的外側(cè)套裝有傳力環(huán),在內(nèi)隔套的外側(cè)套裝有外隔套,外隔套一側(cè)靠在尾座套筒內(nèi)側(cè)的臺階上,另一側(cè)依次與主軸后軸承的外圈、套在墊套、軸向承力軸承和碟簧外側(cè)的套管、套筒、傳力環(huán)、連接套頂靠;在殼體的右端固定連接有連接盤,所述的傳動軸的右端自連接盤的中心孔伸出,連接盤上加工有油孔,連接盤上安裝有與油孔相連通的測力表,在連接盤的內(nèi)側(cè)面上加工有與油孔相連通的油槽,油槽的左側(cè)設(shè)有密封墊,在密封墊左側(cè)設(shè)有傳動環(huán),在傳動軸后部有軸臺,在該軸臺的和傳動環(huán)之間設(shè)有傳動環(huán)軸向壓力軸承;在所述的尾座套筒上設(shè)有長槽,殼體上設(shè)有導(dǎo)向銷,導(dǎo)向銷的內(nèi)端頭插入長槽內(nèi)。本實用新型的具有吸收熱變形功能的測力尾座,與現(xiàn)有技術(shù)相比具有可隨時顯示頂尖對工件的頂持力的優(yōu)點,加工過程中如工件受熱變形尾座主軸可產(chǎn)生軸向微量的移動,不致使頂尖的頂持力過大,保證了工件的頂持效果,保證了加工精度。
[0010]圖I是本實用新型具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I所示的尾座主軸右部的局部放大示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示38為尾座的殼體,殼體與機床的導(dǎo)軌相配。在殼體38內(nèi)有相對于殼體38可軸向移動的尾座套筒3,尾座套筒3上加工有軸向的長槽37,在殼體38上通過螺紋連接方式連接有導(dǎo)向銷4,導(dǎo)向銷4的內(nèi)端頭插入長槽37內(nèi),尾座套筒3相對于殼體38軸向滑動時,導(dǎo)向銷4可對尾座套筒3進行徑向限位,防止尾座套筒3轉(zhuǎn)動。尾座套筒3的右端通過螺栓22和連接套12連接有傳動絲母23,傳動絲母23與連*接套12之間有鎖緊螺釘13,傳動絲母23位于連接套12的內(nèi)孔處。與傳動絲母23相配有傳動軸17,傳動軸17的右端伸出殼體38外側(cè),并支撐在驅(qū)動裝置30的箱體上且與驅(qū)動裝置30內(nèi)的傳動機構(gòu)相接。在尾座套筒3內(nèi)通過主軸前軸承41和主軸后軸承6支撐有尾座主軸2,尾座主軸2的前端配有頂尖I。尾座主軸2及頂尖I可在尾座套筒3內(nèi)轉(zhuǎn)動。在主軸前軸承41的前側(cè)有與尾座主軸2螺紋連接的限位帽43,在主軸套筒3的左端頭通過螺栓固定連接有前端蓋42。尾座主軸2的后端有軸臺并依次套有內(nèi)隔套18、主軸后軸承6的內(nèi)圈、墊套7、軸向承力軸承8、碟簧9、套筒39、軸向限位軸承20,尾座主軸2的右端頭螺紋連接有鎖緊螺母11,鎖緊螺母11上有固定螺釘21。在套筒39上加工有孔,該孔內(nèi)設(shè)有彈簧19和銷軸10,銷軸10的端頭頂靠在軸向限位軸承20上。在套筒39與連接套12之間位于軸向限位軸承20的外側(cè)套裝有傳力環(huán)36,在內(nèi)隔套18的外側(cè)套裝有外隔套5,外隔套5 —側(cè)靠在尾座套筒3內(nèi)側(cè)的臺階上,另一側(cè)依次與主軸后軸承6的外圈、套在墊套7、軸向承力軸承8和碟簧9外側(cè)的套管40、套筒39、傳力環(huán)36、連接套12頂靠。在殼體38的右端通過連接盤固定螺栓27固定連接有連接盤25,傳動軸17的右端自連接盤25的中心孔伸出,連接盤25上加工有油孔34,連接盤25上安裝有與油孔34相連通的測力表29。在連接盤25的內(nèi)側(cè)面上加工有與油孔34相連通的油槽35,油槽35的左側(cè)設(shè)有密封墊16,在密封墊16左側(cè)設(shè)有傳動環(huán)15,在傳動軸17后部有軸臺,在該軸臺和傳動環(huán)15之間設(shè)有傳動環(huán)軸向壓力軸承24,在傳動環(huán)15的外側(cè)套裝有外導(dǎo)向盤26,外導(dǎo)向盤26通過緊固螺釘14與連接盤25相接,在傳動環(huán)15的內(nèi)側(cè)裝有與連接盤25固定連接的內(nèi)導(dǎo)向盤28,內(nèi)導(dǎo)向盤28壓向密封墊16的內(nèi)邊沿,外導(dǎo)向盤26壓向密封墊16的外邊沿。傳動環(huán)15的右側(cè)面壓靠在油槽35和密封墊16的左側(cè)。工作時,由驅(qū)動裝置30帶動傳動軸17轉(zhuǎn)動,通過與傳動軸17相配的傳動絲母23帶動連接套12向左移動,移動過程中,尾座套筒3及共內(nèi)部的所有部件隨之移動,頂尖I開始頂持工件,頂持力由頂尖I、尾座主軸2、內(nèi)隔套18、主軸后軸承6的內(nèi)圈、墊套7、軸向承力軸承8、碟簧9、套筒39、連接盤12、傳動絲母23、傳動軸17、傳動環(huán)軸向壓力軸承承受,傳動環(huán)15壓向密封墊16,油槽35內(nèi)的油被壓,通過油孔34使測力表29顯示頂尖的頂持力。加工過程中,如工件受熱變形,尾座主軸2會有向右的微量位移,此時碟簧9被壓縮,鎖緊螺母11隨尾座主軸2右移,彈簧19頂靠銷軸10右移,保持與軸向限位軸承2 0頂靠。本尾座具有吸收工件受熱變形功能并隨時顯示出頂尖的頂持力。
權(quán)利要求1.一種具有吸收熱變形功能的測力尾座,包括殼體(38),在殼體(38)內(nèi)設(shè)有相對于殼體(38)可軸向移動的尾座套筒(3),尾座套筒(3)的右端通過連接套(12)連接有傳動絲母(23),與傳動絲母(23)相配的傳動軸(17)的右端伸出殼體(38)外側(cè),并支撐在驅(qū)動裝置(30 )的箱體上且與驅(qū)動裝置(30 )內(nèi)的傳動機構(gòu)相接;在尾座套筒(3 )內(nèi)通過軸承支撐有尾座主軸(2),尾座主軸(2)的前端配有頂尖(I);其特征在于 尾座主軸(2)的后端有軸臺并依次套有內(nèi)隔套(18)、主軸后軸承(6)的內(nèi)圈、墊套(7)、軸向承力軸承(8)、碟簧(9)、套筒(39)、軸向限位軸承(20),尾座主軸(2)的右端頭螺紋連接有鎖緊螺母(11); 在套筒(39)與連接套(12)之間位于軸向限位軸承(20)的外側(cè)套裝有傳力環(huán)(36),在內(nèi)隔套(18)的外側(cè)套裝有外隔套(5),外隔套(5)—側(cè)靠在尾座套筒(3)內(nèi)側(cè)的臺階上,另一側(cè)依次與主軸后軸承(6 )的外圈、套在墊套(7 )、軸向承力軸承(8 )和碟簧(9 )外側(cè)的套管(40)、套筒(39)、傳力環(huán)(36)、連接套(12)頂靠; 在殼體(38)的右端固定連接有連接盤(25),所述的傳動軸(17)的右端自連接盤(25)的中心孔伸出,連接盤(25)上加工有油孔(34),連接盤(25)上安裝有與油孔(34)相連通的測力表(29),在連接盤(25)的內(nèi)側(cè)面上加工有與油孔(34)相連通的油槽(35),油槽(35)的左側(cè)設(shè)有密封墊(16),在密封墊(16)左側(cè)設(shè)有傳動環(huán)(15),在傳動軸(17)后部有軸臺,在該軸臺的和傳動環(huán)(15)之間設(shè)有傳動環(huán)軸向壓力軸承(24); 在所述的尾座套筒(3)上設(shè)有長槽(37),殼體(38)上設(shè)有導(dǎo)向銷(4),導(dǎo)向銷(4)的內(nèi)端頭插入長槽(37)內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種具有吸收熱變形功能的測力尾座,包括殼體、殼體端頭的連接盤、尾座套筒、傳動絲母、尾座主軸、頂尖,與傳動絲母相配的傳動軸接驅(qū)動裝置;尾座主軸的后端有與尾座套筒之間有承受軸向力的碟簧機構(gòu),傳動軸上的軸臺靠在連接盤上的油槽側(cè)面的密封墊上,油槽通過油孔與連接盤上的測力表相連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有可隨時顯示頂尖對工件的頂持力的優(yōu)點,加工過程中如工件受熱變形尾座主軸可產(chǎn)生軸向微量的移動,不致使頂尖的頂持力過大,保證了工件的頂持效果,保證了加工精度。
文檔編號B23B23/00GK202427973SQ201120537739
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月21日
發(fā)明者劉洋, 董建軍, 顏濤, 高英賢 申請人:大連機床(數(shù)控)股份有限公司