專利名稱：一種側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種液壓壓緊裝置，尤其涉及一種側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗。
背景技術：
在側架磨耗板組裝過程中，將工件壓入滑槽中時，手持液壓鉗需要人工操作，由于 壓力非常大，費時費力，工作效率低，傳統(tǒng)的非手持液壓鉗調(diào)轉角度不靈活，只能單方向操作，需要翻轉工件才能保證工作繼續(xù)，影響工作效率，且傳統(tǒng)的液壓鉗機座與液壓缸焊接在一起，當機座損壞時,整個液壓鉗將報廢,浪費成本和資源。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，有必要提供一種提高工作效率、節(jié)約成本，能多角度工作的側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗。本實用新型是這樣實現(xiàn)的，一種側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗，包括液壓鉗機座和液壓缸，其特征在于，所述液壓鉗機座為“C”型鉚焊結構，所述液壓鉗機座上設有若干通孔，且其上游端設有圓柱，所述液壓缸包括缸體、鉗鉆、“十”字連接體，所述液壓缸的缸體與所述“十”字連接體的上游端通過螺絲緊固，所述鉗鉆穿過“十”字連接體與缸體連接，所述液壓鉗機座的圓柱環(huán)套所述“十”字連接體的下游端。進一步地，所述圓柱與所述液壓鉗機座一體而成。進一步地，所述液壓鉗機座的下游端設有鉆基，所述鉆基的中心設有凹槽，所述凹槽的中心線與所述圓柱的軸線重合。進一步地，所述“十”字連接體為圓筒狀，其上游端設有圓環(huán)，上游端的內(nèi)壁設有環(huán)狀凹槽，所述圓環(huán)與所述“十”字連接體一體而成，下游端設有螺紋。進一步地，所述“十”字連接體的下游端設有至少兩個與所述螺紋相對應的螺母，通過旋轉螺母擠壓緊固環(huán)套于所述“十”字連接體上的所述液壓鉗機座的圓柱。進一步地，所述環(huán)狀凹槽內(nèi)設有橡皮圈。進一步地，所述缸體的下游端設有圓環(huán)，所述圓環(huán)與缸體一體而成，且與所述“十”字連接體上的圓環(huán)通過螺絲緊固。進一步地，所述“十”字連接體的上游端的外半徑與所述缸體的內(nèi)半徑相等。本實用新型提供的側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗的優(yōu)點在于通過在液壓鉗的“C”型液壓鉗機座上設置若干通孔，可以通過懸掛于懸吊臂上的鉤手上，多角度的進行工作，提高工作效率，通過將液壓鉗機座與液壓缸之間采用螺絲壓緊，當機座損壞時，只需要更換機座，而不必整體替換,大大節(jié)約了成本。

圖I為本實用新型側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗的結構示意圖。[0014]圖2為圖I中的液壓鉗機座的結構示意圖。圖3為圖I中的液壓缸部分剖視的結構示意圖。圖4為圖3中的“十”字連接體的結構示意圖。圖5為圖I中V部分的放大剖視圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一歩詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。請參閱圖1，其為本實用新型側架滑槽磨耗板組裝エ裝的液壓鉗100的結構示意圖，包括液壓鉗機座10和液壓缸20，所述液壓鉗機座10為“C”型鉚焊結構，確保了足夠的 強度，反復使用不會變形。請結合圖2，圖2為本實用新型側架滑槽磨耗板組裝エ裝的液壓鉗100中的液壓鉗機座10的結構示意圖，所述“C”型液壓鉗機座10上的各個部位設有若干通孔12，當懸吊于不同位置的所述通孔12時，可以將液壓鉗100轉向不同的角度，方便作業(yè)，且其上游端設有圓柱14，所述圓柱14與所述液壓鉗機座10 —體而成，所述液壓鉗機座10的下游端設有鉆基16，所述鉆基16的中心設有凹槽161，所述凹槽161的中心線與所述圓柱14的軸線重
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ロ O O請結合圖3，圖3為本實用新型側架滑槽磨耗板組裝エ裝的液壓鉗100中的液壓缸20部分剖視的結構示意圖，所述液壓缸20包括缸體22、鉗鉆28、“十”字連接體24，所述液壓缸20的缸體22與所述“十”字連接體24的上游端通過螺絲緊固，所述鉗鉆28穿過“十”字連接體24與缸體22連接，所述“十”字連接體24為圓筒狀，其上游端設有圓環(huán)241，所述液壓鉗機座10的圓柱14環(huán)套所述“十”字連接體24的下游端，緊靠所述圓環(huán)241，所述缸體的下游端設有圓環(huán)221，所述圓環(huán)221與缸體22 —體而成，且與所述“十”字連接體上24的圓環(huán)241通過螺絲緊固，所述“十”字連接體24的上游端的外半徑與所述缸體22的內(nèi)半徑相等。請結合圖4及圖5，圖4為本實用新型側架滑槽磨耗板組裝エ裝的液壓鉗100中的“十”字連接體24的結構示意圖，圖5為圖I中V部分的放大剖視圖，所述“十”字連接體24上游端的內(nèi)壁設有環(huán)狀凹槽242，所述環(huán)狀凹槽242內(nèi)設有橡皮圈30，為了加強密封性，所述“十”字連接體24上的圓環(huán)241與所述“十”字連接體24 —體而成，“十”字連接體24的下游端設有外螺紋243，所述“十”字連接體24的下游端設有至少兩個與所述外螺紋243相對應的螺母26，通過旋轉螺母26擠壓緊固環(huán)套于所述“十”字連接體24上的所述液壓鉗機座10的圓柱14，當液壓鉗機座10損壞時可以松動螺母26，方便更換液壓鉗機座10。安裝時，將所述“十”字連接體24內(nèi)部的凹槽242設置上橡皮圈30，再將所述液壓缸20的鉗鉆28穿過所述“十”字連接體24，再將所述液壓缸20的缸體22的圓環(huán)221與所述’十”字連接體24的圓環(huán)241通過螺絲緊固，再將所述液壓鉗機座10上的圓柱14穿過“十”字連接體24，緊靠所述“十”字連接體24的圓環(huán)241，再將至少兩個螺母26與所述“十”字連接體24下游端的外螺紋243螺合，通過擠壓將所述液壓鉗機座10與液壓缸20緊固。[0024]綜上所述，本實用新型提供的側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗，通過在液壓鉗的“C”型液壓鉗機座上設置若干通孔，可以通過懸掛于懸吊臂上的鉤手上，多角度的進行工作，提高工作效率，通過將液壓鉗機座與液壓缸之間采用螺絲壓緊，當機座損壞時，只需要更換機座，而不必整體替換,大大節(jié)約了成本。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗，包括液壓鉗機座和液壓缸，其特征在于，所述液壓鉗機座為“C”型鉚焊結構，所述液壓鉗機座上設有若干通孔，且其上游端設有圓柱，所述液壓缸包括缸體、鉗鉆、“十”字連接體，所述液壓缸的缸體與所述“十”字連接體的上游端通過螺絲緊固，所述鉗鉆穿過“十”字連接體與缸體連接，所述液壓鉗機座的圓柱環(huán)套所述“十”字連接體的下游端。
2.根據(jù)權利要求I所述的側架滑 槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗，其特征在于，所述圓柱與所述液壓鉗機座一體而成。
3.根據(jù)權利要求I所述的側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗，其特征在于，所述液壓鉗機座的下游端設有鉆基，所述鉆基的中心設有凹槽，所述凹槽的中心線與所述圓柱的軸線重合。
4.根據(jù)權利要求I所述的側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗，其特征在于，所述“十”字連接體為圓筒狀，其上游端設有圓環(huán)，上游端的內(nèi)壁設有環(huán)狀凹槽，所述圓環(huán)與所述“十”字連接體一體而成，下游端設有螺紋。
5.根據(jù)權利要求4所述的側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗，其特征在于，所述“十”字連接體的下游端設有至少兩個與所述螺紋相對應的螺母，通過旋轉螺母擠壓緊固環(huán)套于所述“十”字連接體上的所述液壓鉗機座的圓柱。
6.根據(jù)權利要求4所述的側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗，其特征在于，所述環(huán)狀凹槽內(nèi)設有橡皮圈。
7.根據(jù)權利要求4所述的側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗，其特征在于，所述缸體的下游端設有圓環(huán)，所述圓環(huán)與缸體一體而成，且與所述“十”字連接體上的圓環(huán)通過螺絲緊固。
8.根據(jù)權利要求I所述的側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗，其特征在于，所述“十”字連接體的上游端的外半徑與所述缸體的內(nèi)半徑相等。
專利摘要本實用新型涉及一種側架滑槽磨耗板組裝工裝的液壓鉗，包括液壓鉗機座和液壓缸，所述液壓鉗機座為“C”型鉚焊結構，液壓鉗機座上設有若干通孔，且其上游端設有圓柱，液壓缸包括缸體、鉗鉆、“十”字連接體，缸體與“十”字連接體的上游端通過螺絲緊固，鉗鉆穿過“十”字連接體與缸體連接，液壓鉗機座的圓柱環(huán)套“十”字連接體的下游端。通過在液壓鉗的“C”型液壓鉗機座上設置若干通孔，可以通過懸掛于懸吊臂上的鉤手上，多角度的進行工作，提高工作效率，通過所述液壓鉗機座的圓柱環(huán)套所述“十”字連接體的下游端并通過螺絲緊固，當機座損壞時，只需要更換機座，大大節(jié)約了成本。
文檔編號B23P19/02GK202377761SQ201120549229
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權日2011年12月26日
發(fā)明者潘吉順, 祁陵, 蔡棣 申請人:銅陵晟王鐵路機械制造有限責任公司