專利名稱：鋼帶盤車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及不銹鋼板帶生產(chǎn)領(lǐng)域，更具體的說，是涉及一種鋼帶盤車。
背景技術(shù)：
在不銹鋼板帶生產(chǎn)領(lǐng)域的各個機組中，對于較厚的鋼卷，轉(zhuǎn)移到下一個工序前，為防止鋼卷散卷，必須使用鋼打包帶進行打包，因此，取用鋼打包帶和進行打包是生產(chǎn)現(xiàn)場操作頻繁的一種工作步驟。鋼打包帶放置在鋼帶盤車上進行移動和使用。目前的鋼帶盤車設(shè)計中，一種是鋼帶盤平躺著放置在托盤內(nèi)，打包帶內(nèi)圈松散，外圈受托盤邊緣的限制，打包帶進入弧形的鋼管，送入操作工手中；該設(shè)計由于打包帶在弧形鋼管內(nèi)與管壁摩擦，容易卡阻，造成操作不便，增加的勞動強度。另一種鋼帶盤車是鋼帶盤豎著放置在由兩塊鋼板和四個軸承組成的打包帶槽內(nèi)，帶盤由下部兩個軸承托著，取用打包帶時，帶盤在軸承上旋轉(zhuǎn)，由于開始時帶盤較重，抽取時比較用力，也較不方便。

實用新型內(nèi)容本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種取用操作輕松方便的鋼
帶盤車。本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)一種鋼帶盤車，其特征在于，包括行走小車、懸臂軸、快速撐緊裝置，所述行走小車上安裝有車架，所述車架上通過角接觸軸承安裝有懸臂軸，所述懸臂軸上安裝有主擋板，所述快速撐緊裝置包括與鋼帶盤內(nèi)圈形狀相對應(yīng)的多塊固定托板和移動托板、杠桿、立柱、導(dǎo)向套、擋塊，多塊固定托板與所述主擋板固定連接，所述杠桿一端與安裝在主擋板上的銷軸鉸接，所述立柱頭部與所述杠桿接觸，所述立柱下端與所述移動托板固定連接，所述導(dǎo)向套與主擋板固定連接，所述導(dǎo)向套套在所述立柱外部，所述主擋板上與所述杠桿相對應(yīng)的位置安裝有杠桿固定擋塊。所述主擋板上與鋼帶盤外圈相對應(yīng)的位置固定安裝有側(cè)擋板。所述側(cè)擋板通過固定螺栓和蝶形螺母與所述主擋板連接。本實用新型具有下述技術(shù)效果本實用新型的鋼帶盤車中通過快速撐緊裝置，實現(xiàn)鋼打包帶盤快速固定并在內(nèi)孔撐緊，整個打包帶可以利用懸臂軸輕松轉(zhuǎn)動，方便操作工取用打包帶，進行打包作業(yè)，取用輕松方便。而且，可以在小車上背靠背安裝兩套該裝置，可以方便操作工在鋼打包帶存儲地安裝，然后運輸?shù)绞褂玫剡M行取用，減少運輸次數(shù)與時間，降低了勞動強度，提高了生產(chǎn)效 率。

圖I為本實用新型鋼帶盤車的主視圖；[0012]圖2為本實用新型鋼帶盤車側(cè)視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。本實用新型鋼帶盤車的示意圖如圖I、圖2所示，包括行走小車I、懸臂軸9、快速撐緊裝置，所述行走小車I上安裝有車架8，所述車架8上通過角接觸軸承10安裝有懸臂軸9，所述懸臂軸9上安裝有主擋板12，所述快速撐緊裝置包括與鋼帶盤內(nèi)圈形狀相對應(yīng)的多塊固定托板4和移動托板7、杠桿3、立柱6、導(dǎo)向套5、擋塊2，多塊固定托板4與所述主擋板12固定連接，所述杠桿3 —端與安裝在主擋板12上的銷軸鉸接，所述立柱6頭部與所述杠桿3接觸，所述立柱6下端與所述移動托板7固定連接，所述導(dǎo)向套5與主擋板12固定連接，所述導(dǎo)向套5套在所述立柱6外部，所述主擋板12上與所述杠桿相對應(yīng)的位置安裝有杠桿固定擋塊2。所述主擋板上與鋼帶盤外圈相對應(yīng)的位置固定安裝有側(cè)擋板。所述側(cè)擋板通過固定螺栓和蝶形螺母與所述主擋板連接。鋼帶盤11內(nèi)圈放置在快速撐緊裝置的固定托板上，杠桿3壓住立柱頭部，立柱向下壓移動托板，移動托板沿導(dǎo)向套向下?lián)尉o打包帶，杠桿卡在另一側(cè)的杠桿固定擋塊內(nèi)，于是帶盤快速得到撐緊，當(dāng)打包帶快速撐緊后，將側(cè)擋板通過主擋板上的兩個固定螺栓進行安裝，使用蝶形螺母實現(xiàn)快速擰緊，以確保抽取打包帶時不會發(fā)生散卷。整體利用懸臂軸的角接觸軸承，可以輕松的進行旋轉(zhuǎn)。整套裝置安裝在行走小車的車架上，使得鋼帶盤可以很容易的運輸?shù)饺我馕恢?。本實用新型的鋼帶盤車操作簡便，取用輕松，在小車上可以背靠背安裝兩套快速撐緊裝置，一次安裝兩盤打包帶，減少時間，降低故障率，提高了生產(chǎn)效率。
權(quán)利要求1.一種鋼帶盤車，其特征在于，包括行走小車、懸臂軸、快速撐緊裝置，所述行走小車上安裝有車架，所述車架上通過角接觸軸承安裝有懸臂軸，所述懸臂軸上安裝有主擋板，所述快速撐緊裝置包括與鋼帶盤內(nèi)圈形狀相對應(yīng)的多塊固定托板和移動托板、杠桿、立柱、導(dǎo)向套、擋塊，多塊固定托板與所述主擋板固定連接，所述杠桿一端與安裝在主擋板上的銷軸鉸接，所述立柱頭部與所述杠桿接觸，所述立柱下端與所述移動托板固定連接，所述導(dǎo)向套與主擋板固定連接，所述導(dǎo)向套套在所述立柱外部，所述主擋板上與所述杠桿相對應(yīng)的位置安裝有杠桿固定擋塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鋼帶盤車，其特征在于，所述主擋板上與鋼帶盤外圈相對應(yīng)的位置固定安裝有側(cè)擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼帶盤車，其特征在于，所述側(cè)擋板通過固定螺栓和蝶形螺母與所述主擋板連接。
專利摘要本實用新型公開了一種鋼帶盤車，旨在提供一種取用操作輕松方便的鋼帶盤車。行走小車上安裝有車架，車架上通過角接觸軸承安裝有懸臂軸，懸臂軸上安裝有主擋板，快速撐緊裝置包括與鋼帶盤內(nèi)圈形狀相對應(yīng)的多塊固定托板和移動托板、杠桿、立柱、導(dǎo)向套、擋塊，多塊固定托板與主擋板固定連接，杠桿一端與安裝在主擋板上的銷軸鉸接，立柱頭部與杠桿接觸，立柱下端與移動托板固定連接，導(dǎo)向套與主擋板固定連接，導(dǎo)向套套在立柱外部，主擋板上有杠桿固定擋塊。本實用新型的鋼帶盤車中通過快速撐緊裝置，實現(xiàn)鋼打包帶盤快速固定并在內(nèi)孔撐緊，整個打包帶可以利用懸臂軸輕松轉(zhuǎn)動，方便操作工取用打包帶，進行打包作業(yè)，取用輕松方便。
文檔編號B21C47/24GK202427752SQ20112054999
公開日2012年9月12日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者劉國, 溫俊杰 申請人:天津太鋼天管不銹鋼有限公司