專利名稱：可調(diào)式車身骨架龍門式安裝夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種夾具，尤指一種用于電瓶車的可調(diào)式車身骨架龍門式安裝夾具。
背景技術(shù)：
對(duì)于批量生產(chǎn)汽車來(lái)說(shuō)，汽車的車身骨架通常通過(guò)大型的夾具進(jìn)行安裝焊接，該夾具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本很高。但是對(duì)于電瓶車的單件手工生產(chǎn)，采用大型夾具對(duì)車身骨架進(jìn)行焊接成本過(guò)高。目前，對(duì)于電瓶車的單件手工生產(chǎn)，其車身骨架的焊接方式通常為先在車 架上焊接若干立柱，為了防止立柱傾斜，在立柱的一側(cè)通常還要焊接一根支撐在車架上的斜撐桿；然后再將車頂框架焊接在立柱上，再于車頂框架上焊接若干車頂輔桿；之后還要將前圍骨架焊接在車頂骨架和車架上。在整個(gè)焊接過(guò)程中，都是由人工將后焊接的支桿支起固定在已經(jīng)焊接好的支桿上進(jìn)行焊接作業(yè)，這種焊接方式由于焊接后應(yīng)力釋放將引起焊接變形，因此無(wú)法保證設(shè)計(jì)尺寸的準(zhǔn)確性，而且在焊接過(guò)程中也易導(dǎo)致各支桿位置變化，從而使車身骨架達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，進(jìn)而影響車身圍片的后續(xù)安裝。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種可調(diào)式車身骨架龍門式安裝夾具，通過(guò)該夾具可保證車身骨架的精度，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操作方便。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種可調(diào)式車身骨架龍門式安裝夾具，包括一支撐桿，該支撐桿的兩端各設(shè)有一固定夾，該固定夾由可夾緊桿件的定位夾及夾板組成，定位夾與夾板通過(guò)螺栓連接。所述支撐桿為可伸縮桿件。所述定位夾與夾板相對(duì)的側(cè)面為V形或者U形。所述的夾具還包括一旋轉(zhuǎn)部，該旋轉(zhuǎn)部的一端與所述支撐桿固定，另一端與所述定位夾通過(guò)螺栓活動(dòng)樞接在一起。所述旋轉(zhuǎn)部上還設(shè)有一個(gè)弧形槽，該弧形槽與旋轉(zhuǎn)部和定位夾的樞接軸同心；該定位夾上設(shè)有一調(diào)節(jié)孔，該調(diào)節(jié)孔與所述弧形槽通過(guò)螺栓連接。借助上述夾具，在焊接車身骨架時(shí)，由夾具將車身骨架的各個(gè)桿件固定，固定過(guò)程中測(cè)量各桿件的位置及相對(duì)尺寸，固定之后開始焊接操作，完成所有焊接操作后，保持各夾具為固定狀態(tài)，直到焊接應(yīng)力完全被釋放再行拆除。利用該夾具，可避免因焊接應(yīng)力而引起的變形，從而保證車身骨架達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對(duì)于單件手工生產(chǎn)具有制造精度高、方便操作的優(yōu)點(diǎn)。更進(jìn)一步的，該夾具還具有下述優(yōu)點(diǎn)I.夾具長(zhǎng)度可調(diào)。為適應(yīng)不同的安裝位置要求，調(diào)節(jié)范圍可根據(jù)需要隨時(shí)調(diào)整，并可實(shí)現(xiàn)連續(xù)性調(diào)節(jié)；2.夾具角度可調(diào)。為適應(yīng)不同的安裝位置要求，可實(shí)現(xiàn)在一定角度范圍內(nèi)連續(xù)性調(diào)節(jié)。

圖I是 本實(shí)用新型所述第一種夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型所述第二種夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型所述第三種夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是圖3的A-A剖視圖；圖5是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳述。本實(shí)用新型所掲示的是ー種可調(diào)式車身骨架龍門式安裝夾具，如圖I所示，為本實(shí)用新型第一種夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。所述的夾具I包括一支撐桿11，該支撐桿11的兩端各設(shè)有ー固定夾12，該固定夾12由定位夾121及夾板122組成，定位夾121與夾板122通過(guò)螺栓123連接。使用時(shí)，將欲固定的桿件夾緊在固定夾12的定位夾121與夾板122之間，這樣即可通過(guò)該夾具將車身骨架的各桿件相對(duì)車架固定，之后再進(jìn)行焊接。為了使同一夾具適用不同型號(hào)的汽車或適用不同長(zhǎng)度位置，所述夾具I的支撐桿11可以設(shè)置成可伸縮桿件?？缮炜s桿件結(jié)構(gòu)是行業(yè)中的常見桿件結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型所述實(shí)施例的支撐桿11由外管111及兩個(gè)內(nèi)管112組成，該內(nèi)管112的外壁設(shè)有外螺紋，該外管111通過(guò)螺母與內(nèi)管112連接。當(dāng)相對(duì)旋轉(zhuǎn)內(nèi)管與外管吋，即可拉長(zhǎng)或縮短該支撐桿的長(zhǎng)度，以適用不同的使用位置。由于欲連接桿件的截面形狀不同，有的是方形桿件，有的是圓形桿件，為達(dá)到穩(wěn)固地連接，所述定位夾121與夾板122相對(duì)的側(cè)面可以是V形也可以是U形，與夾板122配合后，定位夾121與夾板122之間則形成三角形或方形，從而可適于圓形截面的桿件或方形截面的桿件。如圖I所述實(shí)施例，其上方的固定夾12具有V形定位夾，下方的固定夾12具有U形定位夾。如圖2所示，其為另ー種夾具，該夾具I兩端的固定夾12均為具有V形定位夾121的結(jié)構(gòu)，因此該夾具的兩端均適用夾緊圓形桿件。再如圖3、4所示，所述的夾具I可再設(shè)置ー旋轉(zhuǎn)部13，該旋轉(zhuǎn)部13的一端與所述支撐桿11固定，另一端與所述定位夾121通過(guò)螺栓活動(dòng)樞接在一起。所述旋轉(zhuǎn)部13上還可設(shè)置ー個(gè)弧形槽131，該弧形槽131與旋轉(zhuǎn)部13和定位夾121的樞接軸14同心，所述定位夾121上設(shè)有ー調(diào)節(jié)孔124，該調(diào)節(jié)孔124與所述弧形槽131通過(guò)螺栓15連接。旋松該螺栓15，即可令所述旋轉(zhuǎn)部13與定位夾121相對(duì)旋轉(zhuǎn)，從而調(diào)節(jié)固定夾12的角度。焊接車身骨架時(shí)，先將若干立柱2焊接在車架3上，然后利用上述夾具I將車頂框架4和前圍支架5支起固定，在選擇夾具吋，依據(jù)桿件的截面形狀選擇具有不同形狀定位夾的夾具，同時(shí)利用具有旋轉(zhuǎn)部13的可旋轉(zhuǎn)角度的夾具I交叉支撐車頂框架4，在將車頂框架4和前圍支架5支起過(guò)程中，測(cè)量其位置及相對(duì)尺寸，并固定立柱2保證其為垂直狀態(tài)，固定之后開始焊接操作，車頂框架4焊接后，再將車頂輔桿41焊接于車頂框架4上，完成所有焊接操作后，保持各夾具I為固定狀態(tài)，直到焊接應(yīng)力完全被釋放再行拆除。借助所述夾具，在安裝焊接整個(gè)車身骨架過(guò)程中，都由若干夾具將骨架的各桿件固定，因此可保證車身骨架達(dá)到 設(shè)計(jì)要求。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)式車身骨架龍門式安裝夾具，其特征在于包括一支撐桿，該支撐桿的兩端各設(shè)有ー固定夾，該固定夾由可夾緊桿件的定位夾及夾板組成，定位夾與夾板通過(guò)螺栓連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可調(diào)式車身骨架龍門式安裝夾具，其特征在于所述支撐桿為可伸縮桿件。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可調(diào)式車身骨架龍門式安裝夾具，其特征在于所述定位夾與夾板相対的側(cè)面為V形或者U形。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可調(diào)式車身骨架龍門式安裝夾具，其特征在于所述的夾具還包括ー旋轉(zhuǎn)部，該旋轉(zhuǎn)部的一端與所述支撐桿固定，另一端與所述定位夾通過(guò)螺栓活動(dòng)樞接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)式車身骨架龍門式安裝夾具，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)部上還設(shè)有ー個(gè)弧形槽，該弧形槽與旋轉(zhuǎn)部和定位夾的樞接軸同心；該定位夾上設(shè)有ー調(diào)節(jié)孔，該調(diào)節(jié)孔與所述弧形槽通過(guò)螺栓連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可調(diào)式車身骨架龍門式安裝夾具，包括一支撐桿，該支撐桿的兩端各設(shè)有一固定夾，該固定夾由可夾緊桿件的定位夾及夾板組成，定位夾與夾板通過(guò)螺栓連接。借助該夾具，在焊接車身骨架時(shí)，可由夾具將車身骨架的各個(gè)桿件固定，固定過(guò)程中測(cè)量各桿件的位置及相對(duì)尺寸，固定之后開始焊接操作，完成所有焊接操作后，保持各夾具為固定狀態(tài)，直到焊接應(yīng)力完全被釋放再行拆除。利用該夾具，可避免因焊接應(yīng)力而引起的變形，從而保證車身骨架達(dá)到設(shè)計(jì)要求，對(duì)于單件手工生產(chǎn)具有制造精度高、方便操作的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23K37/04GK202411727SQ201120550809
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者何友朗, 袁志群, 黃紅武 申請(qǐng)人:廈門理工學(xué)院