專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用于夾芯板成型機(jī)的定位系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種定位裝置，尤其涉及一種用于夾芯板成型機(jī)的定位系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在復(fù)合夾芯板生產(chǎn)線(xiàn)中，一般都會(huì)有壓型エ段，目前是通過(guò)成型機(jī)游走定位輪側(cè)面加斜鐵擋塊來(lái)對(duì)成型機(jī)進(jìn)行定位。但是，這種定位的效果并不牢固，正常生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的設(shè)備震動(dòng)會(huì)使游走定位輪發(fā)生偏移，從而導(dǎo)致壓型機(jī)中心線(xiàn)偏移，這就會(huì)造成壓型板不平整，導(dǎo)致金屬板與芯材不匹配而無(wú)法連續(xù)生產(chǎn)，同時(shí)容易產(chǎn)生咬ロ不互補(bǔ)的情況，使壓型板板面有效尺寸穩(wěn)定性差，導(dǎo)致板面安裝效果不佳，產(chǎn)生縫隙，無(wú)法使它們之間緊密靠實(shí)，縫隙處容易產(chǎn)生冷橋，保溫性能差，制成的復(fù)合板強(qiáng)度低，易變形，影響產(chǎn)品使用壽命。在現(xiàn)有的生產(chǎn)線(xiàn)エ藝中，為保證中心線(xiàn)的準(zhǔn)確，不得不在每次換板型時(shí)都重新對(duì) 設(shè)備中心線(xiàn)進(jìn)行測(cè)量，這會(huì)導(dǎo)致?lián)Q板型的時(shí)間較長(zhǎng)，極大的影響了工作質(zhì)量和效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種用于夾芯板成型機(jī)的定位系統(tǒng)，以改善定位效果。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種用于夾芯板成型機(jī)的定位系統(tǒng)，包括上層的鋼板成型機(jī)，中層的成型機(jī)游走定位機(jī)，下層的游走定位輪，輪下為軌道，其特征在于，在所述定位輪上固定一個(gè)螺桿，在所述定位輪的預(yù)計(jì)位置旁設(shè)置ー個(gè)固定裝置，使所述螺桿從固定裝置的一側(cè)穿過(guò)，并在另ー側(cè)通過(guò)ー個(gè)螺母將所述螺桿固定。本實(shí)用新型的定位系統(tǒng)的定位效果好，不僅牢靠而且操作方便、快捷，中心線(xiàn)不會(huì)因?yàn)樵O(shè)備震動(dòng)而發(fā)生偏移現(xiàn)象，避免連續(xù)生產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致引板偏差，保證了壓型板的平整度。

圖I為本實(shí)用新型的定位系統(tǒng)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)和工作原理。如附圖I所示，本實(shí)用新型的定位系統(tǒng)包括鋼板成型機(jī)1，成型游走定位機(jī)2，游走定位輪3，螺桿4，固定裝置5，軌道6，游走定位輪3與螺桿4為一體焊接，并與固定裝置的結(jié)構(gòu)形成互補(bǔ)。根據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)施例，定位系統(tǒng)包括上層的鋼板成型機(jī)，中層的成型機(jī)游走定位機(jī)，下層的游走定位輪，輪下為軌道，在所述定位輪上固定一個(gè)螺桿，在所述定位輪的預(yù)計(jì)定位位置旁設(shè)置ー個(gè)固定裝置，所述固定裝置上具有一個(gè)僅供所述螺桿從所述固定裝置ー側(cè)穿過(guò)的孔，所述螺桿穿過(guò)固定裝置后的另ー側(cè)具有ー個(gè)與螺桿活動(dòng)旋接的螺母。通過(guò)螺母的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)或進(jìn)度長(zhǎng)度就可以方便的進(jìn)行定位。為更精確、方便的定位，還可以在所述螺桿上設(shè)置至少ー個(gè)定位阻擋物，與所述螺桿固定連接，當(dāng)所述螺桿穿過(guò)固定裝置上的孔時(shí)，所述定位阻擋物與所述孔位相抵靠的位置為所述游走定位輪的定位位置，在該定位位置，通過(guò)所述活動(dòng)旋接的螺母將所述定位阻擋物與孔位緊密抵靠。所述定位阻擋物可以為螺母，焊接于螺桿上。所述固定裝置可與所述軌道焊接為一體。所述螺桿可與定位輪焊接為一體。所述固定裝置可以采用多種結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，例如可以是包括相互焊接在一起的兩塊三角板和ー塊正方板，中間形成的空間允許所述螺桿穿過(guò)，在確定位置后鎖死螺母。當(dāng)然，也可以采用其他形式的結(jié)構(gòu)，例如是一塊擋板形狀的固定物，或圓管形狀的固定物也可以。由于螺桿與螺母形成的絲杠固定的定位效果好，不僅牢靠而且操作方便、快捷，因此，利用本實(shí)用新型的定位系統(tǒng)可以使得在生產(chǎn)過(guò)程中換板型定位快，中心線(xiàn)不會(huì)因?yàn)樵O(shè)備震動(dòng)而發(fā)生偏移現(xiàn)象，避免連續(xù)生產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致引板偏差，保證了壓型板的平整度，使金屬板與芯材的匹配較好且可以連續(xù)生產(chǎn)，咬ロ互補(bǔ)，板面安裝效果好，不會(huì)產(chǎn)生縫隙，不會(huì)產(chǎn)生冷橋，保溫性能好，提高了使用壽命。
權(quán)利要求1.一種用于夾芯板成型機(jī)的定位系統(tǒng)，包括上層的鋼板成型機(jī)，中層的成型機(jī)游走定位機(jī)，下層的游走定位輪，輪下為軌道，其特征在于，在所述定位輪上固定一個(gè)螺桿，在所述定位輪的預(yù)計(jì)定位位置旁設(shè)置ー個(gè)固定裝置，所述固定裝置上具有一個(gè)僅供所述螺桿從所述固定裝置ー側(cè)穿過(guò)的孔，所述螺桿穿過(guò)固定裝置后的另ー側(cè)具有一個(gè)與螺桿活動(dòng)旋接的螺母。
2.如權(quán)利要求I所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述螺桿上具有至少ー個(gè)定位阻擋物，與所述螺桿固定連接，當(dāng)所述螺桿穿過(guò)固定裝置上的孔時(shí)，所述定位阻擋物與所述孔位相抵靠的位置為所述游走定位輪的定位位置，在該定位位置，通過(guò)所述活動(dòng)旋接的螺母將所述定位阻擋物與孔位緊密抵靠。
3.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述定位阻擋物為螺母，焊接于螺桿上。
4.如權(quán)利要求I所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述固定裝置與所述軌道焊接為一體。
5.如權(quán)利要求I所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述螺桿與定位輪焊接為一體。
6.如權(quán)利要求I所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述固定裝置包括相互焊接在一起的兩塊三角板和ー塊正方板，中間形成的空間允許所述螺桿穿過(guò)。
7.如權(quán)利要求I所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述固定裝置為ー擋板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于夾芯板成型機(jī)的定位系統(tǒng)，包括上層的鋼板成型機(jī)，中層的成型機(jī)游走定位機(jī)，下層的游走定位輪，輪下為軌道，在所述定位輪上固定一個(gè)螺桿，在所述定位輪的預(yù)計(jì)位置旁設(shè)置一個(gè)固定裝置，使所述螺桿從固定裝置的一側(cè)穿過(guò)，并在另一側(cè)通過(guò)一個(gè)螺母將所述螺桿固定。本實(shí)用新型的定位系統(tǒng)的定位效果好，不僅牢靠而且操作方便、快捷，中心線(xiàn)不會(huì)因?yàn)樵O(shè)備震動(dòng)而發(fā)生偏移現(xiàn)象，避免連續(xù)生產(chǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致引板偏差，保證了壓型板的平整度。
文檔編號(hào)B21D43/00GK202411262SQ20112055812
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者多汾峪, 陳慧峰 申請(qǐng)人:多維聯(lián)合集團(tuán)有限公司