專利名稱：大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于型鋼軋機(jī)設(shè)備，特別涉及適用于軋制H型鋼、工字鋼、鋼軌及鋼板樁的一種大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)。
背景技術(shù)：
眾所周知，在型鋼生產(chǎn)線中軋制H型鋼、工字鋼、鋼軌及鋼板樁，需要采用型鋼萬(wàn)能軋機(jī)，其型鋼萬(wàn)能軋機(jī)的結(jié)構(gòu)包括壓下裝置、立輥裝置、機(jī)架組件、拉桿裝置、小車組件、導(dǎo)衛(wèi)組件和上、下水平輥機(jī)構(gòu)；使其上、下水平輥、兩側(cè)立輥的軸線互成90°的四個(gè)軋輥共同形成一個(gè)孔型組成的型鋼軋機(jī)，由壓下裝置通過(guò)拉桿進(jìn)行上、下水平輥開口度調(diào)整。通過(guò)電機(jī)和減速箱的主傳動(dòng)帶動(dòng)上、下水平輥轉(zhuǎn)動(dòng)，立輥裝置為被動(dòng)輥，對(duì)軋件進(jìn)行軋制。由于其上、下水平輥，在型鋼軋制過(guò)程中起到對(duì)坯料厚度方向的軋制作用；顯然，其上、下水平輥是型鋼萬(wàn)能軋機(jī)的主要核心部份。經(jīng)專利檢索以及根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前，國(guó)內(nèi)外的型鋼萬(wàn)能軋機(jī)，均只適用于軋制出中小型型鋼件。隨著當(dāng)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，對(duì)大型型鋼的需求量越來(lái)越大；因此，針對(duì)上述存在的問(wèn)題，從增加大型型整機(jī)強(qiáng)度和剛度和改進(jìn)上、下水平輥的安裝質(zhì)量出發(fā)，著手來(lái)提高上、下水平輥的轉(zhuǎn)動(dòng)性能，研究開發(fā)一種運(yùn)行性能良好的上、下水平輥的大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)是十分必要的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在為了避免上述技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足之處，而提供不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，既實(shí)現(xiàn)大型型鋼的軋制；又增加整機(jī)的強(qiáng)度和剛度，而且具有生產(chǎn)效率高，軋制工況穩(wěn)定可靠，潤(rùn)滑好和操作使用十分方便的一種大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)。本實(shí)用新型的目的是采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的所述的大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)，包括機(jī)架組件、壓下裝置、立輥裝置、拉桿裝置、小車組件、導(dǎo)衛(wèi)組件、主傳動(dòng)裝置和上、下水平輥機(jī)構(gòu)，其特征在于其上、下水平輥機(jī)構(gòu)通過(guò)拉桿裝置固定裝設(shè)在由機(jī)架組件、導(dǎo)衛(wèi)組件和小車組件組成的框架上，所述的上、下水平輥機(jī)構(gòu)中的每個(gè)水平輥的的傳動(dòng)側(cè)軸承座和操作側(cè)軸承座內(nèi)裝設(shè)四列圓柱滾子軸承，在操作側(cè)軸承座前的軸端上裝設(shè)雙列推力圓錐滾子軸承，其雙列推力圓錐滾子軸承通過(guò)螺栓和軸端擋板固定在水平輥上，在其雙列推力圓錐滾子軸承頂部的蝸桿箱內(nèi)裝設(shè)手動(dòng)蝸輪蝸桿式的軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)；所述的拉桿裝置上裝設(shè)有正反螺紋絲杠式的上、下水平輥開口度調(diào)整機(jī)構(gòu)；其立輥裝置對(duì)稱固定在機(jī)架的中部。本實(shí)用新型的原理和特點(diǎn)分述于下本實(shí)用新型中的機(jī)架和支撐上、下水平輥軸承座的拉桿、導(dǎo)衛(wèi)組件、小車組件組成了一個(gè)框架的結(jié)構(gòu)，通過(guò)液壓鎖缸鎖緊在軋機(jī)底座上；通過(guò)加大四個(gè)立柱和機(jī)架的斷面面積，提高了大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)的整體剛度。其由蝸桿、蝸輪、內(nèi)螺紋蓋、外螺紋套、指針和指針盤組成的手動(dòng)蝸輪蝸桿式的軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)水平輥軸向調(diào)整裝置位于上、下水平輥的操作側(cè)的軸承座內(nèi)，通過(guò)蝸桿、蝸輪旋轉(zhuǎn)一對(duì)螺紋副來(lái)實(shí)現(xiàn)軸向串動(dòng)，使本實(shí)用新型的傳動(dòng)比更大，軸向調(diào)整范圍更寬。其上、下水平輥的平衡采用碟簧平衡，本實(shí)用新型采用了雙碟簧對(duì)稱布置，加大了平衡力。在每個(gè)水平輥的的傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)的軸承座內(nèi)裝設(shè)四列圓柱滾子軸承，繼操作側(cè)的軸承座前的軸端上裝設(shè)雙列推力圓錐滾子軸承，這樣一來(lái)，四列圓柱滾子軸承承受徑向力、雙列推力圓錐滾子軸承承受軸向力，雙列推力圓錐滾子軸承采用了內(nèi)環(huán)控制軸承游隙的機(jī)構(gòu)，消除了由于游隙產(chǎn)生的軸向串動(dòng)。本實(shí)用新型的推力軸承的軸向鎖緊機(jī)構(gòu)由單螺柱機(jī)構(gòu)改為三螺栓加防轉(zhuǎn)銷機(jī)構(gòu)，大大提高了大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)的軸向承載能力。其上、下軋輥軸承采用油氣潤(rùn)滑，大大改善了軸承的工作環(huán)境，提高了軸承的使用壽命。其拉桿裝置中的拉桿采用了正反螺紋絲杠結(jié)構(gòu)，由壓下機(jī)構(gòu)帶動(dòng)，實(shí)現(xiàn)上下軋輥對(duì)稱調(diào)整。拉桿在軸承座中穿過(guò)，當(dāng)調(diào)節(jié)開口度時(shí)，靠正反螺紋帶動(dòng)軸承座對(duì)稱于軋制標(biāo)高上下移動(dòng)。立輥裝置中帶有側(cè)壓機(jī)構(gòu)，通過(guò)它來(lái)實(shí)現(xiàn)立輥的輥縫調(diào)整。綜合以上所采取的技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。因 此，本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，既實(shí)現(xiàn)大型型鋼的軋制；又增加整機(jī)的強(qiáng)度和剛度，而且具有生產(chǎn)效率高，軋制工況穩(wěn)定可靠，潤(rùn)滑好和操作使用十分方便等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)用新型共有五幅附圖。其中附圖I是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例的主結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖I的側(cè)視圖；附圖3是圖2中沿A-A的放大剖視示意圖；附圖4是圖2中沿B— B線的剖視示意圖；附圖5是圖3中C處的局部軸測(cè)示意圖。圖中I、壓下裝置，2、立輥裝置，3、機(jī)架組件，4、拉桿裝置，5、小車組件，6、導(dǎo)衛(wèi)組件， 7、上、下水平輥機(jī)構(gòu)，8、軋機(jī)底座組件， 9、傳動(dòng)側(cè)軸承座，10、操作側(cè)軸承座， 11、四列圓柱滾子軸承，12、雙列推力圓錐滾子軸承，13、蝸桿，14、蝸輪， 15、螺栓，16、軸端擋板，17、刻度盤，18、指針，19、蝸桿箱，20、內(nèi)螺紋蓋，21、外螺紋套， 22、左旋螺套， 23、右旋螺套， 24、拉桿立柱，25、碟簧，26、主傳動(dòng)裝置。
具體實(shí)施方式


圖1、2、3、4、5所示是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例；它是某軋鋼廠安裝的軋制大型工字鋼的大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)；它的結(jié)構(gòu)包括機(jī)架組件3、壓下裝置I、立輥裝置2、拉桿裝置4、小車組件5、導(dǎo)衛(wèi)組件6、主傳動(dòng)裝置和上、下水平輥機(jī)構(gòu)，其特征在于其上、下水平輥機(jī)構(gòu)7通過(guò)拉桿裝置4固定裝設(shè)在由機(jī)架組件3、導(dǎo)衛(wèi)組件6和小車組件5組成的框架上，所述的上、下水平輥機(jī)構(gòu)7中的每個(gè)水平輥的的傳動(dòng)側(cè)軸承座10和操作側(cè)軸承座9內(nèi)裝設(shè)四列圓柱滾子軸承11，在操作側(cè)軸承座9前的軸端上裝設(shè)雙列推力圓錐滾子軸承12，其雙列推力圓錐滾子軸承12通過(guò)三個(gè)螺栓15和軸端擋板16固定在水平輥上，在其雙列推力圓錐滾子軸承12頂部的蝸桿箱19內(nèi)裝設(shè)手動(dòng)蝸輪蝸桿式的軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)；所述的拉桿裝置4上裝設(shè)有正反螺紋絲杠式的上、下水平輥開口度調(diào)整機(jī)構(gòu)；其立輥裝置2對(duì)稱固定在機(jī)架的中部。所述的機(jī)架組件3、拉桿裝置4、導(dǎo)衛(wèi)組件6和小車組件5組成一個(gè)框架結(jié)構(gòu)，通過(guò)液壓缸鎖緊在軋機(jī)底座 組件8上；并加大了四個(gè)立柱和機(jī)架的斷面面積，提高了軋機(jī)的整體剛度。所述的手動(dòng)蝸輪蝸桿式的軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)(如圖3所示)由蝸桿13、蝸輪14、內(nèi)螺紋蓋20、外螺紋套21、指針18和指針盤17組成；在操作側(cè)軸承座9端面上連接外螺紋套21，外螺紋套21裝入內(nèi)螺紋蓋20，在外螺紋套21上的蝸桿箱19內(nèi)裝設(shè)蝸桿13，與其蝸桿13相嚙合的蝸輪14，于外螺紋套21的外端面上裝設(shè)指針盤17，在蝸桿箱19上連接指針18。通過(guò)旋轉(zhuǎn)蝸桿13帶動(dòng)蝸輪14和內(nèi)螺紋蓋20、外螺紋套21的一對(duì)螺紋副來(lái)實(shí)現(xiàn)軸向調(diào)整，指針18和指針盤17反應(yīng)出水平輥的軸向調(diào)整量。所述的正反螺紋絲杠式的上、下水平輥開口度調(diào)整機(jī)構(gòu)由拉桿立柱24旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)左旋螺套22向上運(yùn)動(dòng)，右旋螺套23向下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)開口度的調(diào)整。所述的每個(gè)四列圓柱滾子軸承10和每個(gè)雙列推力圓錐滾子軸承11采用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。所述的上、下水平輥機(jī)構(gòu)7均采用碟簧25實(shí)現(xiàn)平衡。所述的上、下水平輥機(jī)構(gòu)7由主傳動(dòng)裝置26驅(qū)動(dòng)。以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，所有熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其本實(shí)用新型的構(gòu)思加以等同替換或改變均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)，包括機(jī)架組件、壓下裝置、立輥裝置、拉桿裝置、小車組件、導(dǎo)衛(wèi)組件、主傳動(dòng)裝置和上、下水平輥機(jī)構(gòu)，其特征在于其上、下水平輥機(jī)構(gòu)(7)通過(guò)拉桿裝置(4)固定裝設(shè)在由機(jī)架組件(3)、導(dǎo)衛(wèi)組件(6)和小車組件(5)組成的框架上，所述的上、下水平輥機(jī)構(gòu)(7)中的每個(gè)水平輥的的傳動(dòng)側(cè)軸承座(10)和操作側(cè)軸承座(9)內(nèi)裝設(shè)四列圓柱滾子軸承(11)，在操作側(cè)軸承座(9)前的軸端上裝設(shè)雙列推力圓錐滾子軸承(12)，其雙列推力圓錐滾子軸承(12)通過(guò)螺栓(15)和軸端擋板(16)固定在水平輥上，在其雙列推力圓錐滾子軸承(12)頂部的蝸桿箱(19)內(nèi)裝設(shè)手動(dòng)蝸輪蝸桿式的軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)；所述的拉桿裝置(4)上裝設(shè)有正反螺紋絲杠式的上、下水平輥開口度調(diào)整機(jī)構(gòu)；其立輥裝置(2 )對(duì)稱固定在機(jī)架的中部。
2.按權(quán)利要求I所述的大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)，其特征在于所述的手動(dòng)蝸輪蝸桿式的軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)由蝸桿(13)、蝸輪(14)、內(nèi)螺紋蓋(20)、外螺紋套(21)、指針(18)和指針盤(17)組成；在操作側(cè)軸承座(9)端面上連接外螺紋套(21)，外螺紋套(21)裝入內(nèi)螺紋蓋(20)，在外螺紋套(21)上的蝸桿箱(19)內(nèi)裝設(shè)蝸桿(13)，與其蝸桿(13)相嚙合的蝸輪(14)，于外螺紋套(21)的外端面上裝設(shè)指針盤(17)，在蝸桿箱(19)上連接指針(18)。
3.按權(quán)利要求I所述的大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)，其特征在于所述的正反螺紋絲杠式的上、下水平輥開口度調(diào)整機(jī)構(gòu)由拉桿立柱(24)旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)左旋螺套(22)向上運(yùn)動(dòng)，右旋螺套(23)向下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)開口度的調(diào)整。
4.按權(quán)利要求I所述的大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)，其特征在于所述的每個(gè)四列圓柱滾子軸承(10)和每個(gè)雙列推力圓錐滾子軸承(11)采用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。
5.按權(quán)利要求I所述的大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)，其特征在于所述的上、下水平輥機(jī)構(gòu)(7)均采用碟簧(25)實(shí)現(xiàn)平衡。
6.按權(quán)利要求I所述的大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)，其特征在于所述的機(jī)架組件(3)、拉桿裝置(4)、導(dǎo)衛(wèi)組件(6)和小車組件(5)組成一個(gè)框架結(jié)構(gòu)，通過(guò)液壓缸鎖緊在軋機(jī)底座組件(8)上；并加大了四個(gè)立柱和機(jī)架的斷面面積，提高了軋機(jī)的整體剛度。
專利摘要本實(shí)用新型屬于型鋼軋機(jī)設(shè)備，涉及適用于軋制H型鋼、工字鋼、鋼軌及鋼板樁的大型型鋼萬(wàn)能軋機(jī)；包括機(jī)架組件、壓下裝置、立輥裝置、拉桿裝置、小車組件、導(dǎo)衛(wèi)組件、主傳動(dòng)裝置和上、下水平輥機(jī)構(gòu)，其特征在于其上、下水平輥通過(guò)拉桿固定裝設(shè)在由機(jī)架、導(dǎo)衛(wèi)組件和小車組成的框架上，其上、下水平輥機(jī)構(gòu)的水平輥的傳動(dòng)側(cè)和操作側(cè)的軸承座內(nèi)裝四列圓柱滾子軸承，繼操作側(cè)軸承座后的軸端上裝設(shè)雙列推力圓錐滾子軸承，在其雙列推力圓錐滾子軸承頂部的軸承座內(nèi)裝設(shè)手動(dòng)的軸向調(diào)整機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型不僅設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，既實(shí)現(xiàn)大型型鋼的軋制；又增加整機(jī)的強(qiáng)度和剛度，而且具有生產(chǎn)效率高，軋制工況穩(wěn)定可靠，潤(rùn)滑好和操作使用十分方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B21B31/07GK202516840SQ201120563429
公開日2012年11月7日 申請(qǐng)日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者姜益強(qiáng), 孫韶輝, 鄭頔, 阮東輝, 陳波濤 申請(qǐng)人:一重集團(tuán)大連設(shè)計(jì)研究院有限公司, 中國(guó)第一重型機(jī)械股份公司