專利名稱：一種強(qiáng)力車刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械行業(yè)的金屬切削專用刀具，特別是ー種強(qiáng)カ車刀，適用于單件小批量生產(chǎn)。
背景技術(shù)：
我國改革開放以來，國民經(jīng)濟(jì)得到快速增長，以“科技創(chuàng)新，自主創(chuàng)新”已成為我國目前エ業(yè)發(fā)展的主流，我國エ業(yè)逐步向集約型，節(jié)能減排，低碳的方向發(fā)展。我公司在生產(chǎn)曲軸產(chǎn)品時(shí)，需對(duì)曲軸產(chǎn)品進(jìn)行深槽切削的エ藝，要用到車刀。目前，市場上常見的金屬強(qiáng)力切削刀具設(shè)計(jì)，不能滿足強(qiáng)力切削エ藝的要求。特別是普通的加工深凹槽類回轉(zhuǎn)エ件的車刀，加工深度小，普通的刀桿強(qiáng)度和剛度低，深槽切削很容易震動(dòng)，導(dǎo)致刀具破損，耐用度低。而且車刀伸的不夠長，加工不到曲軸開檔內(nèi)的連桿頸，而且設(shè)計(jì)的加強(qiáng)部位的強(qiáng)度達(dá)不 隱患。為了解決這ー難題，科研単位和企業(yè)科技人員在不斷的研究、探索，利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，雖然在技術(shù)上取得了一些進(jìn)步，但在實(shí)際運(yùn)用中仍然存在著尚未克服的技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服以上不足，提供ー種強(qiáng)カ車刀，將刀排加強(qiáng)部分設(shè)置在安裝基面的上方，不受裝夾限制，抗彎截面高度可加大至100mm，甚至更大，増加了刀具的抗彎強(qiáng)度，同時(shí)在強(qiáng)力刀排上設(shè)有緩沖孔，保護(hù)刀頭的使用壽命。該種強(qiáng)力車刀可進(jìn)行強(qiáng)力切削，同時(shí)提高生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是包括安裝基面、緩沖孔、強(qiáng)力刀排、硬質(zhì)合金刀頭、曲軸、強(qiáng)力車刀、車刀架，硬質(zhì)合金刀頭與強(qiáng)力刀排頂端上的刀窩，通過焊接方式連接，強(qiáng)力刀排設(shè)置在安裝基面的上方，強(qiáng)力刀排呈弧形狀，強(qiáng)力刀排上設(shè)有緩沖孔，組成了ー種強(qiáng)カ車刀。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)原理是利用硬質(zhì)合金刀頭與強(qiáng)力刀排連為整體的結(jié)構(gòu)，將刀排加強(qiáng)部分設(shè)置在安裝基面的上方，不受裝夾限制，達(dá)到增加了刀具的抗彎強(qiáng)度。改進(jìn)前的車刀刀排加強(qiáng)部分在安裝基面的下方，受到裝夾位置的限制，抗彎截面高度只有35mm ;而創(chuàng)新后的強(qiáng)カ車刀，刀排加強(qiáng)部分放在了安裝基面的上方，不受裝夾限制，抗彎截面高度可加大至100mm，甚至更大，大大増加了刀具的抗彎強(qiáng)度。刀柄在ー邊，避免了與エ件發(fā)生碰撞。強(qiáng)力刀排上設(shè)有緩沖孔，具有保護(hù)硬質(zhì)合金刀頭的作用，避免刀具發(fā)生斷裂，造成人員傷亡。由于刀排長度變長，使得抗彎截面高度也增加，對(duì)曲軸產(chǎn)品進(jìn)行深槽切削時(shí)，ー種強(qiáng)カ車刀加工曲軸開檔內(nèi)的連桿頸，降低了車刀架的劇烈震動(dòng)，同時(shí)刀具也不易發(fā)生斷裂，延長了刀具的使用壽命。本實(shí)用新型有益效果是利用硬質(zhì)合金刀頭與強(qiáng)力刀排連為整體的結(jié)構(gòu)，將刀排加強(qiáng)部分設(shè)置在安裝基面的上方，不受裝夾限制，抗彎截面高度可加大至100mm，甚至更大，増加了刀具的抗彎強(qiáng)度，同時(shí)在強(qiáng)力刀排上設(shè)有緩沖孔，保護(hù)刀頭的使用壽命。該強(qiáng)カ車刀延長了刀具的使用壽命，降低了成本，使用方便，安全，提高機(jī)械加工的工作效率。

下面是結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)ー步描述圖I是ー種強(qiáng)カ車刀改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是ー種強(qiáng)カ車刀改進(jìn)前A-A剖視圖圖3是ー種強(qiáng)カ車刀改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)示意圖圖4是ー種強(qiáng)カ車刀改進(jìn)后的B-B剖視圖圖5是ー種強(qiáng)カ車刀改進(jìn)后的應(yīng)用在曲軸不例不意圖在圖中1·安裝基面、2.緩沖孔、3.強(qiáng)カ刀排、4.硬質(zhì)合金刀頭、5.曲軸、6.強(qiáng)カ車刀、7.車刀架。
具體實(shí)施方式
在圖I、圖2、圖3、圖4、圖5中硬質(zhì)合金刀頭4與強(qiáng)カ刀排3頂端上的刀窩，通過焊接方式連接，強(qiáng)力刀排3設(shè)置在安裝基面I的上方，強(qiáng)力刀排3呈弧形狀，強(qiáng)力刀排3上設(shè)有緩沖孔2，組成了ー種強(qiáng)カ車刀。ー種強(qiáng)カ車刀6，利用硬質(zhì)合金刀頭4與強(qiáng)力刀排3連為整體的結(jié)構(gòu)，將刀排加強(qiáng)部分設(shè)置在安裝基面I的上方，不受裝夾限制，達(dá)到增加了刀具的抗彎強(qiáng)度。改進(jìn)前的車刀刀排加強(qiáng)部分在安裝基面I的下方，受到裝夾位置的限制，抗彎截面高度只有35_ ;而創(chuàng)新后的強(qiáng)カ車刀6，刀排加強(qiáng)部分放在了安裝基面I的上方，不受裝夾限制，抗彎截面高度可加大至100mm，甚至更大，大大増加了刀具的抗彎強(qiáng)度。刀柄在ー邊，避免了與エ件發(fā)生碰撞。強(qiáng)力刀排3上設(shè)有緩沖孔2，具有保護(hù)硬質(zhì)合金刀頭4的作用，避免刀具發(fā)生斷裂，造成人員傷亡。由于刀排長度變長，使得抗彎截面高度也增加，對(duì)曲軸5產(chǎn)品進(jìn)行深槽切削時(shí)，ー種強(qiáng)カ車刀6加工曲軸5開檔內(nèi)的連桿頸，降低了車刀架7的劇烈震動(dòng)，同時(shí)刀具也不易發(fā)生斷裂，延長了刀具的使用壽命。
權(quán)利要求1. 一種強(qiáng)力車刀，包括安裝基面、緩沖孔、強(qiáng)力刀排、硬質(zhì)合金刀頭、曲軸、強(qiáng)力車刀、車刀架，其特征是硬質(zhì)合金刀頭與強(qiáng)力刀排頂端上的刀窩，通過焊接方式連接，強(qiáng)力刀排設(shè)置在安裝基面的上方，強(qiáng)力刀排呈弧形狀，強(qiáng)力刀排上設(shè)有緩沖孔，組成了一種強(qiáng)力車刀。
專利摘要一種強(qiáng)力車刀，涉及機(jī)械行業(yè)的金屬切削專用刀具，利用硬質(zhì)合金刀頭與強(qiáng)力刀排連為整體的結(jié)構(gòu)，將刀排加強(qiáng)部分設(shè)置在安裝基面的上方，不受裝夾限制，抗彎截面高度可加大至100mm，甚至更大，增加了刀具的抗彎強(qiáng)度，同時(shí)在強(qiáng)力刀排上設(shè)有緩沖孔，保護(hù)刀頭的使用壽命。該強(qiáng)力車刀延長了刀具的使用壽命，降低了成本，使用方便，安全，提高機(jī)械加工的工作效率。
文檔編號(hào)B23B27/18GK202387973SQ20112057985
公開日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月30日
發(fā)明者孫恒尤, 朱洪海 申請(qǐng)人:江蘇恒悅機(jī)械有限公司