專利名稱：一種用于加工軸承外圈油孔夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種夾具，尤其涉及一種用于加工軸承外圈油孔夾具，屬于機(jī)械加工的工件夾緊裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
軸承是在機(jī)械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當(dāng)其它機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對運(yùn)動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機(jī)件?，F(xiàn)有軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類，滾動軸承通常由內(nèi)圈、外圈、滾動體和滾動體保持架四部分組成。滾動軸承在使用時，通常安裝在軸承座上，軸承外圈上通常開有與軸承座上的油孔大小相同的油孔，軸承外圈的油孔與軸承座上的油孔構(gòu)成潤滑油道，完成潤滑任務(wù)。由于軸承外圈是中空環(huán)狀體，不利于加工。現(xiàn)有的加工方式存在加工復(fù)雜和加工效率低的缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
針對上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明的目的是提出了一種便于加工且加工效率高的用于加工軸承外圈油孔夾具。本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實現(xiàn)的一種用于加工軸承外圈油孔夾具，包括底板、擋板、通槽、卡爪、氣缸、壓板和緊固件；所述底板的后端設(shè)有擋板；所述底板上對稱開有通槽；所述通槽內(nèi)設(shè)有可沿通槽滑動的卡爪；所述通槽內(nèi)靠近底板外端的壁上設(shè)有氣缸；所述卡爪與氣缸相連；所述氣缸控制卡爪在通槽內(nèi)滑動；所述底板的上端通過緊固件固定有圓形壓板。優(yōu)選的，所述卡爪的下表面設(shè)有連接板；所述連接板與氣缸相連。優(yōu)選的，所述連接板的下表面與底板的下表面相平。優(yōu)選的，所述緊固件為壓緊六角螺栓。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)
本發(fā)明的用于加工軸承外圈油孔夾具，使用時，首先把需要加工油孔的軸承外圈放置在底板上，讓軸承外圈緊靠擋板，然后開啟氣缸，氣缸推動卡爪夾緊軸承外圈，最后將圓形壓板放置在軸承外圈上，旋緊緊固件，軸承外圈就被完全固定住，便于在軸承外圈上加工油孔。本發(fā)明操作簡單，加工效率高，尤其是在批量生產(chǎn)時省時效果更為明顯。


下面結(jié)合附圖對本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說明
附圖I為本發(fā)明的用于加工軸承外圈油孔夾具的立體 附圖2為本發(fā)明的用于加工軸承外圈油孔夾具的剖視 附圖3為本發(fā)明的用于加工軸承外圈油孔夾具的使用狀態(tài) 附圖4為本發(fā)明的用于加工軸承外圈油孔夾具的使用狀態(tài)剖視圖；其中1、底板；2、擋板；3、通槽；4、卡爪；5、氣缸；6、圓形壓板；7、連接板；8、壓緊六角螺栓；9、軸承外圈。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖來說明本發(fā)明。如附圖1、2所示的本發(fā)明所述的一種用于加工軸承外圈油孔夾具，包括底板I、擋板2、通槽3、卡爪4、氣缸5、圓形壓板6和緊固件；所述底板I的后端設(shè)有擋板2 ;所述底板I上對稱開有通槽3 ;所述通槽3內(nèi)設(shè)有可沿通3槽滑動的卡爪4 ;所述通槽3內(nèi)靠近底板外端的壁上設(shè)有氣缸5 ;所述卡爪4的下表面設(shè)有連接板7 ;所述連接板7與氣缸5相連；所述連接板7的下表面與底板I的下表面相平；所述氣缸5控制卡爪4在通槽3內(nèi)滑動；所述底板I的上端通過緊固件固定有圓形壓板6 ;所述緊固件為壓緊六角螺栓8。如附圖3、4所示的本發(fā)明所述的一種軸承端蓋夾具，使用時，首先把需要加工油孔的軸承外圈9放置在底板I上，讓軸承外圈9緊靠擋板2，然后開啟氣缸5，氣缸5推動連接板7從而推動卡爪4夾緊軸承外圈9,最后將圓形壓板6放置在軸承外圈9上，圓形壓板6的直徑與軸承外圈9的外徑相同，壓緊六角螺栓8，軸承外圈9就被完全固定住，便于在軸承外圈上加工油孔。本發(fā)明操作簡單，加工效率高，尤其是在批量生產(chǎn)時省時效果更為明顯。
上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于加工軸承外圈油孔夾具，其特征在于包括底板、擋板、通槽、卡爪、氣缸、壓板和緊固件；所述底板的后端設(shè)有擋板；所述底板上對稱開有通槽；所述通槽內(nèi)設(shè)有可沿通槽滑動的卡爪；所述通槽內(nèi)靠近底板外端的壁上設(shè)有氣缸；所述卡爪與氣缸相連；所述氣缸控制卡爪在通槽內(nèi)滑動；所述底板的上端通過緊固件固定有圓形壓板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于加工軸承外圈油孔夾具，其特征在于所述卡爪的下表面設(shè)有連接板；所述連接板與氣缸相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于加工軸承外圈油孔夾具，其特征在于所述連接板的下表面與底板的下表面相平。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于加工軸承外圈油孔夾具，其特征在于所述緊固件為壓緊六角螺栓。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于加工軸承外圈油孔夾具，包括底板、擋板、通槽、卡爪、氣缸、壓板和緊固件；底板的后端設(shè)有擋板；底板上對稱開有通槽；通槽內(nèi)設(shè)有可沿通槽滑動的卡爪；通槽內(nèi)靠近底板外端的壁上設(shè)有氣缸；卡爪與氣缸相連；氣缸控制卡爪在通槽內(nèi)滑動；底板的上端通過緊固件固定有圓形壓板；本發(fā)明的用于加工軸承外圈油孔夾具，使用時，首先把需要加工油孔的軸承外圈放置在底板上，讓軸承外圈緊靠擋板，然后開啟氣缸，氣缸推動卡爪夾緊軸承外圈，最后將圓形壓板放置在軸承外圈上，旋緊緊固件，軸承外圈就被完全固定住，便于在軸承外圈上加工油孔。本發(fā)明操作簡單，加工效率高，尤其是在批量生產(chǎn)時省時效果更為明顯。
文檔編號B23Q3/06GK102615532SQ20121010222
公開日2012年8月1日 申請日期2012年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月10日
發(fā)明者唐劍峰 申請人:蘇州唐峰金屬制品有限公司