專(zhuān)利名稱(chēng)：一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工工藝及設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明公開(kāi)了一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工工藝及設(shè)備；屬于機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
高端機(jī)械零件在進(jìn)行粗機(jī)加工后，都需要進(jìn)行熱處理，以提高其綜合性能和使用壽命；熱處理以后，對(duì)零件進(jìn)行精車(chē)削、精銑削或磨削加工，使零件尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)于內(nèi)鍵槽，熱處理后，因?yàn)榱慵挠捕忍?，通常達(dá)到HRC 50，只能進(jìn)行磨削加工。傳統(tǒng)的方法，對(duì)于內(nèi)鍵槽進(jìn)行磨削加工是采用與被加工內(nèi)鍵槽形狀相同的磨削刀具，沿內(nèi)鍵槽軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，對(duì)內(nèi)鍵槽的內(nèi)表面進(jìn)行磨削加工，以使內(nèi)鍵槽尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。這種加工方法，效率非常低，成本較高；這是由于一方面每次磨削的進(jìn)刀量有限，導(dǎo)致其磨削效率較低，另一方面，由于磨削刀具在使用過(guò)程中尺寸、形狀均會(huì)發(fā)生改變，因此，需要適時(shí)的進(jìn)行形狀修整，導(dǎo)致磨削過(guò)程不能連續(xù)進(jìn)行，影響磨削效率。如汽車(chē)用CVT帶輪的內(nèi)球道，通常需要8分鐘才能磨削好。目前，業(yè)內(nèi)未見(jiàn)報(bào)道其他對(duì)內(nèi)鍵槽的快速、高效精加工方法。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種工藝方法簡(jiǎn)單、設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、對(duì)內(nèi)鍵槽加工精度高、效率高、成本低、能耗低的內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工工藝及設(shè)備。本發(fā)明一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工工藝是采用下述方案實(shí)現(xiàn)的將零件的內(nèi)鍵槽套裝在外形與內(nèi)鍵槽相同的刀具一端，將所述刀具兩端固定，使所述零件以4-10米/秒的速度沿所述刀具軸向運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，保持所述零件中內(nèi)鍵槽的中心與所述刀具軸線的偏差小于等于0.01毫米，所述刀具為段差階梯式結(jié)構(gòu)，刀刃硬度大于等于HRC67。本發(fā)明一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工工藝中，所述刀具相鄰段之間刀口直徑相差0. 02mm,同一段內(nèi)設(shè)有刀口直徑相同的2級(jí)刀刃。本發(fā)明一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備，包括床身、工作臺(tái)、工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置、刀具、上刀座、下刀座、導(dǎo)向定位裝置、刀具驅(qū)動(dòng)裝置，所述工作臺(tái)安裝在設(shè)于床身上的導(dǎo)向軌道上，通過(guò)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)沿所述導(dǎo)向軌道運(yùn)動(dòng)；在所述工作臺(tái)的上方及下方的床身上，分別設(shè)置有上刀座、下刀座，所述上刀座、下刀座同軸線安裝；所述刀具兩端分別固定在所述上刀座、下刀座中；在所述床身上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述上刀座作軸向直線運(yùn)動(dòng)的刀具驅(qū)動(dòng)裝置；在所述工作臺(tái)上分別設(shè)有沿徑向固定被加工工件的夾具及沿軸向固定被加工工件的導(dǎo)向定位裝置。本發(fā)明一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備中，所述工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置由第一伺服電機(jī)與第一絲桿組成，所述第一絲桿為多頭高精度滾珠絲桿，其軸線與所述上刀座、下刀座軸線平行。本發(fā)明一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備中，所述刀具為段差階梯式結(jié)構(gòu)，刀刃硬度大于等于HRC-67,相鄰段之間的刀口直徑相差0. 02mm,同一段內(nèi)設(shè)有刀口直徑相同的2級(jí)刀刃。本發(fā)明一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備中，所述刀具驅(qū)動(dòng)裝置由第二伺服電機(jī)、第二絲桿、拖板組成，所述拖板安裝在所述床身上設(shè)置的導(dǎo)向軌道上并通過(guò)第二伺服電機(jī)、第二絲桿驅(qū)動(dòng)沿所述導(dǎo)向軌道作軸向直線運(yùn)動(dòng)；在所述拖板上還安裝有所述上刀座。本發(fā)明一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備中，所述上刀座包括第一氣缸、第二氣缸、退刀推桿、上夾刀鉗口，所述退刀推 桿一端與所述第一氣缸連接，另一端處于所述上夾刀鉗口上方，通過(guò)第一氣缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)入或退出所述上夾刀鉗口，實(shí)現(xiàn)退刀；所述第二氣缸通過(guò)第一連桿機(jī)構(gòu)控制所述上夾刀鉗口的開(kāi)啟與鎖閉。本發(fā)明一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備中，所述下刀座包括第三氣缸、下夾刀鉗口、彈性墊，所述第三氣缸通過(guò)第二連桿機(jī)構(gòu)控制所述下夾刀鉗口的開(kāi)啟與鎖閉；在所述下夾刀鉗口內(nèi)設(shè)有所述彈性墊。本發(fā)明一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備中，所述導(dǎo)向定位裝置包括第四汽缸、導(dǎo)向支撐桿、導(dǎo)向定位板，所述導(dǎo)向支撐桿軸線垂直于所述工作臺(tái)表面固裝在所述工作臺(tái)上，所述導(dǎo)向定位板一端套裝在所述導(dǎo)向支撐桿，且與導(dǎo)向支撐桿垂直，另一端設(shè)有一通孔，所述通孔的中心與所述刀具軸線重合，其內(nèi)嵌裝有一彈性環(huán)，所述彈性環(huán)內(nèi)弧面輪廓與所述刀具外表面輪廓相匹配；所述第四汽缸安裝在所述工作臺(tái)上，其活塞端部與所述導(dǎo)向定位板連接；在所述工作臺(tái)上還安裝有第八氣缸、壓板導(dǎo)向桿，一壓板一端套裝在設(shè)于所述工作臺(tái)上的壓板導(dǎo)向桿上并與所述第八氣缸的活塞端部連接，另一端壓裝在所述導(dǎo)向定位板表面。本發(fā)明一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備中，在所述工作臺(tái)上還設(shè)有送料取料裝置，所述送料取料裝置包括滑板、光桿、第五氣缸、第六氣缸、第七氣缸、工件夾，所述滑板底面卡裝在所述光桿，通過(guò)所述第五氣缸驅(qū)動(dòng)沿所述光桿軸線作直線運(yùn)動(dòng)，所述第六氣缸垂直于所述滑板上表面安裝在所述滑板上，在所述第六汽缸的活塞上安裝有通過(guò)所述第七氣缸控制其張開(kāi)或合攏的工件夾。本發(fā)明由于采用上述工藝方法及設(shè)備，將刀具兩頭固定，被加工工件運(yùn)動(dòng)的方式進(jìn)行拉削加工，保證工件運(yùn)行速度達(dá)到4-10米/秒，刀具的表面硬度達(dá)到HRC67，實(shí)現(xiàn)了硬度達(dá)HRC 50的內(nèi)鍵槽的高效拉削精加工，克服了現(xiàn)有技術(shù)不能對(duì)表面硬度達(dá)到HRC50以上的零件進(jìn)行拉削加工的難題。通過(guò)采用沿徑向固定被加工工件的夾具、導(dǎo)向定位裝置及在其中設(shè)置內(nèi)弧面與道具外輪廓相匹配的彈性環(huán)，一方面，可以沿徑向及軸向固定被加工工件，保證工件在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)位置的可靠性、穩(wěn)定性；另一方面，可以有效的夾持刀具，保證刀具切削刀刃與被加工工件之間相對(duì)位置的穩(wěn)定性，避免長(zhǎng)軸類(lèi)刀具工作時(shí)發(fā)生變形而影響加工精度。采用段差階梯式結(jié)構(gòu)刀具，控制相鄰段之間的刀口直徑相差0.02mm，實(shí)現(xiàn)了高速、微量、多道次拉削，可以有效改善刀具及被加工工件的受力狀況，有效延長(zhǎng)刀具的使用壽命，提高加工的精度，特別是采用同一段內(nèi)設(shè)置刀口直徑相同的2級(jí)刀刃，一級(jí)為主切削刀刃，另一級(jí)為校正刀刃，更進(jìn)一步提高了加工精度。本發(fā)明具有加工精度高、效率高、成本低、能耗低的優(yōu)點(diǎn)，采用本發(fā)明加工汽車(chē)用CVT中的帶輪的內(nèi)球道，單件加工周期為26秒，同樣的零件使用磨削方式加工需要8分鐘；隨機(jī)抽檢15個(gè)班次共10000套產(chǎn)品，位置度公差全部在0. 02mm以內(nèi)；采用高壓油霧方式冷卻，每百次加工耗油5克，整個(gè)加工過(guò)程不使用冷卻液，有效降低了生產(chǎn)能耗。綜上所述，本發(fā)明工藝方法簡(jiǎn)單、設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、對(duì)內(nèi)鍵槽加工精度高、效率高、成本低、能耗低。適于對(duì)表面硬度較高的內(nèi)圓弧面鍵槽的加工。可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。


附圖I為本發(fā)明一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備左視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為附圖I的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3為附圖2中A部結(jié)構(gòu)放大圖。附圖4為附圖I中B部結(jié)構(gòu)放大圖。附圖5為附圖I中C部結(jié)構(gòu)放大圖。附圖6為本發(fā)明中部件送料取料裝置結(jié)構(gòu)示意圖。附圖7為本發(fā)明中第一連桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。附圖8為本發(fā)明中第二連桿機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1_床身、2-工作臺(tái)、3-工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置、4-刀具、5-上刀座、6-下刀座、7-導(dǎo)向定位裝置、8-刀具驅(qū)動(dòng)裝置。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例I參見(jiàn)附圖，本發(fā)明一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備，包括床身I、工作臺(tái)2、工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置3、刀具4、上刀座5、下刀座6、導(dǎo)向定位裝置7、刀具驅(qū)動(dòng)裝置8，所述工作臺(tái)2安裝在設(shè)于床身I上的導(dǎo)向軌道9上，通過(guò)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置3驅(qū)動(dòng)沿所述導(dǎo)向軌道9運(yùn)動(dòng)；在所述工作臺(tái)2的上方及下方的床身I上，分別設(shè)置有上刀座5、下刀座6，所述上刀座5、下刀座6同軸線安裝；所述刀具4兩端分別固定在所述上刀座5、下刀座6中；在所述床身I上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述上刀座5作軸向直線運(yùn)動(dòng)的刀具驅(qū)動(dòng)裝置8 ;在所述工作臺(tái)2上分別設(shè)有沿徑向固定被加工工件的夾具10及沿軸向固定被加工工件的導(dǎo)向定位裝置7。本實(shí)施例中，所述工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置3由第一伺服電機(jī)11與第一絲桿12組成，所述 第一絲桿12為多頭高精度滾珠絲桿，其軸線與所述上刀座5、下刀座6軸線平行。本實(shí)施例中，所述刀具4為段差階梯式結(jié)構(gòu)，刀刃硬度大于等于HRC-67，相鄰段之間的刀口直徑相差0. 02mm,同一段內(nèi)設(shè)有刀口直徑相同的2級(jí)刀刃。本實(shí)施例中，所述刀具驅(qū)動(dòng)裝置8由第二伺服電機(jī)13、第二絲桿14、拖板15組成，所述拖板15安裝在所述床身I上設(shè)置的導(dǎo)向軌道9上并通過(guò)第二伺服電機(jī)13、第二絲桿14驅(qū)動(dòng)沿所述導(dǎo)向軌道9作軸向直線運(yùn)動(dòng)；在所述拖板15上還安裝有所述上刀座5。本實(shí)施例中，所述上刀座5包括第一氣缸16、第二氣缸17、退刀推桿18、上夾刀鉗口 19,所述退刀推桿18—端與所述第一氣缸16連接,另一端處于所述上夾刀鉗口 19上方，通過(guò)第一氣缸16驅(qū)動(dòng)進(jìn)入或退出所述上夾刀鉗口 19，實(shí)現(xiàn)退刀；所述第二氣缸17通過(guò)第一連桿機(jī)構(gòu)20控制所述上夾刀鉗口 19的開(kāi)啟與鎖閉。本發(fā)明實(shí)施例中，所述下刀座6包括第三氣缸21、下夾刀鉗口 22、彈性墊23，所述第三氣缸21通過(guò)第二連桿機(jī)構(gòu)24控制所述下夾刀鉗口 22的開(kāi)啟與鎖閉；在所述下夾刀鉗 口 22內(nèi)設(shè)有所述彈性墊23。
本實(shí)施例中，所述導(dǎo)向定位裝置7包括第四汽缸25、導(dǎo)向支撐桿26、導(dǎo)向定位板27，所述導(dǎo)向支撐桿26軸線垂直于所述工作臺(tái)2表面固裝在所述工作臺(tái)2上，所述導(dǎo)向定位板27 —端套裝在所述導(dǎo)向支撐桿26上，且與導(dǎo)向支撐桿26垂直，另一端設(shè)有一通孔28，所述通孔28的中心與所述刀具4軸線重合，其內(nèi)嵌裝有一彈性環(huán)29，所述彈性環(huán)29內(nèi)弧面輪廓與所述刀具4外表面輪廓相匹配；所述第四汽缸25安裝在所述工作臺(tái)2上，其活塞端部與所述導(dǎo)向定位板27連接；在所述工作臺(tái)2上還安裝有第八氣缸38、壓板導(dǎo)向桿39，一壓板30 —端套裝在設(shè)于所述工作臺(tái)2上的壓板導(dǎo)向桿39上并與所述第八氣缸38的活塞端部連接，另一端壓裝在所述導(dǎo)向定位板27表面。本發(fā)明實(shí)施例中，在所述工作臺(tái)2上還設(shè)有送料取料裝置31，所述送料取料裝置31包括滑板32、光桿33、第五氣缸34、第六氣缸35、第七氣缸36、工件夾37，所述滑板32底面卡裝在所述光桿33上，通過(guò)所述第五氣缸34驅(qū)動(dòng)沿所述光桿33軸線作直線運(yùn)動(dòng)，所述第六氣缸35垂直于所述滑板32上表面安裝在所述滑板32上，在所述第六汽缸35的活塞上安裝有通過(guò)所述第七氣缸36控制其張開(kāi)或合攏的工件夾37。 本發(fā)明工作原理簡(jiǎn)述于下第一步，送料取料裝置31的工件夾37在第七氣缸36驅(qū)動(dòng)下合攏夾持被加工工件，第五氣缸34驅(qū)動(dòng)送料取料裝置31沿光桿33運(yùn)動(dòng)至夾具10上方，然后，第六汽缸35驅(qū)動(dòng)送料取料裝置31沿豎直方向下降，將被加工工件放入夾具10中，同時(shí)，工件夾37在第七氣缸36驅(qū)動(dòng)下張開(kāi)，放棄夾持被加工工件，使被加工工件嵌入夾具10中。第二步，導(dǎo)向定位裝置7的導(dǎo)向定位板27在第四汽缸25驅(qū)動(dòng)下沿導(dǎo)向支撐桿26下降至被加工工件表面，且其上設(shè)置的彈性環(huán)29與被加工工件處于同心狀態(tài)；然后，第八氣缸38驅(qū)動(dòng)壓板30沿壓板導(dǎo)向桿39下降壓裝在導(dǎo)向定位板27表面，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向定位板27、被加工工件、夾具10的軸向定位。第三步，刀具驅(qū)動(dòng)裝置8驅(qū)動(dòng)上刀座5沿床身I上設(shè)置的導(dǎo)向軌道9向下運(yùn)動(dòng)，使刀具4下端穿過(guò)壓板30、導(dǎo)向定位板27、被加工工件進(jìn)入下刀座6中與彈性墊23接觸，此時(shí)，下刀座6中的第三氣缸21驅(qū)動(dòng)第二連桿機(jī)構(gòu)24，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)下夾刀鉗口 22鎖閉，實(shí)現(xiàn)刀具4的固定。第四步，工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置3中的第一伺服電機(jī)11驅(qū)動(dòng)第一絲桿12，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)2沿導(dǎo)向軌道9以4-10米/秒的速度沿刀具軸向向上運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)刀具4對(duì)被加工工件內(nèi)花鍵的加工。工作臺(tái)上升到設(shè)計(jì)的極限位置后，在第一伺服電機(jī)11及第一絲桿12的驅(qū)動(dòng)下沿導(dǎo)向軌道9下降至初始位置，按所述第三步、第二步、第一步的順序依次反向操作，實(shí)現(xiàn)退刀、導(dǎo)向定位裝置7與壓板30的移除、送料取料裝置31從夾具10中將被加工工件夾持，送至下一工位。
權(quán)利要求
1.一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工工藝，其特征在于 將零件的內(nèi)鍵槽套裝在外形與內(nèi)鍵槽相同的刀具一端，將所述刀具兩端固定，使所述零件以4-10米/秒的速度沿所述刀具軸向運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，保持所述零件中內(nèi)鍵槽的中心與所述刀具軸線的偏差小于等于0. 01毫米，所述刀具為段差階梯式結(jié)構(gòu)，刀刃硬度大于等于HRC67。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工工藝，其特征在于所述刀具相鄰段之間刀口直徑相差0. 02mm,同一段內(nèi)設(shè)有刀口直徑相同的2級(jí)刀刃。
3.—種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備，包括床身、工作臺(tái)、工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置、刀具、上刀座、下刀座、導(dǎo)向定位裝置、刀具驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于所述工作臺(tái)安裝在設(shè)于床身上的導(dǎo)向軌道上，通過(guò)工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)沿所述導(dǎo)向軌道運(yùn)動(dòng)；在所述工作臺(tái)的上方及下方的床身上，分別設(shè)置有上刀座、下刀座，所述上刀座、下刀座同軸線安裝；所述刀具兩端分別固定在所述上刀座、下刀座中；在所述床身上還設(shè)置有驅(qū)動(dòng)所述上刀座作軸向直線運(yùn)動(dòng)的刀具驅(qū)動(dòng)裝置；在所述工作臺(tái)上分別設(shè)有沿徑向固定被加工工件的夾具及沿軸向固定被加工工件的導(dǎo)向定位裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備，其特征在于所述工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置由第一伺服電機(jī)與第一絲桿組成，所述第一絲桿為多頭高精度滾珠絲桿，其軸線與所述上刀座、下刀座軸線平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備，其特征在于所述刀具為段差階梯式結(jié)構(gòu)，刀刃硬度大于等于HRC-67，相鄰段之間的刀口直徑相差0. 02mm,同一段內(nèi)設(shè)有刀口直徑相同的2級(jí)刀刃。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備，其特征在于所述刀具驅(qū)動(dòng)裝置由第二伺服電機(jī)、第二絲桿、拖板組成，所述拖板安裝在所述床身上設(shè)置的導(dǎo)向軌道上并通過(guò)第二伺服電機(jī)、第二絲桿驅(qū)動(dòng)沿所述導(dǎo)向軌道作軸向直線運(yùn)動(dòng)；在所述拖板上還安裝有所述上刀座。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備，其特征在于所述上刀座包括第一氣缸、第二氣缸、退刀推桿、上夾刀鉗口，所述退刀推桿一端與所述第一氣缸連接，另一端處于所述上夾刀鉗口上方，通過(guò)第一氣缸驅(qū)動(dòng)進(jìn)入或退出所述上夾刀鉗口，實(shí)現(xiàn)退刀；所述第二氣缸通過(guò)第一連桿機(jī)構(gòu)控制所述上夾刀鉗口的開(kāi)啟與鎖閉。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備，其特征在于所述下刀座包括第三氣缸、下夾刀鉗口、彈性墊，所述第三氣缸通過(guò)第二連桿機(jī)構(gòu)控制所述下夾刀鉗口的開(kāi)啟與鎖閉；在所述下夾刀鉗口內(nèi)設(shè)有所述彈性墊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備，其特征在于所述導(dǎo)向定位裝置包括第四汽缸、導(dǎo)向支撐桿、導(dǎo)向定位板，所述導(dǎo)向支撐桿軸線垂直于所述工作臺(tái)表面固裝在所述工作臺(tái)上，所述導(dǎo)向定位板一端套裝在所述導(dǎo)向支撐桿，且與導(dǎo)向支撐桿垂直，另一端設(shè)有一通孔，所述通孔的中心與所述刀具軸線重合，其內(nèi)嵌裝有一彈性環(huán)，所述彈性環(huán)內(nèi)弧面輪廓與所述刀具外表面輪廓相匹配；所述第四汽缸安裝在所述工作臺(tái)上，其活塞端部與所述導(dǎo)向定位板連接；在所述工作臺(tái)上還安裝有第八氣缸、壓板導(dǎo)向桿，一壓板一端套裝在設(shè)于所述工作臺(tái)上的壓板導(dǎo)向桿上并與所述第八氣缸的活塞端部連接，另一端壓裝在所述導(dǎo)向定位板表面。
10.根據(jù)權(quán)利要求3-9任意一項(xiàng)所述的一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備，其特征在于在所述工作臺(tái)上還設(shè)有送料取料裝置，所述送料取料裝置包括滑板、光桿、第五氣缸、第六氣缸、第七氣缸、工件夾，所述滑板底面卡裝在所述光桿，通過(guò)所述第五氣缸驅(qū)動(dòng)沿所述光桿軸線作直線運(yùn)動(dòng)，所述第六氣缸垂直于所述滑板上表面安裝在所述滑板上，在所述第六汽缸的活塞上安裝有通過(guò)所述第七氣缸控制其張開(kāi)或合攏的工件夾。
全文摘要
一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工工藝，是將零件的內(nèi)鍵槽套裝在外形與內(nèi)鍵槽相同的刀具一端，將所述刀具兩端固定，使所述零件以4-10米/秒的速度沿所述刀具軸向運(yùn)動(dòng)；運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，保持所述零件中內(nèi)鍵槽的中心與所述刀具軸線的偏差小于等于0.01毫米，所述刀具為段差階梯式結(jié)構(gòu)，刀刃硬度大于等于HRC67。一種內(nèi)鍵槽表面硬拉削精加工設(shè)備，是將刀具兩端分別固定在設(shè)于工作臺(tái)上、下方且同軸線安裝的上刀座、下刀座上，工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)工作臺(tái)沿設(shè)于床身上的導(dǎo)向軌道上運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)被加工工件內(nèi)花鍵的高速加工。本發(fā)明工藝方法簡(jiǎn)單、設(shè)備結(jié)構(gòu)合理、對(duì)內(nèi)鍵槽加工精度高、效率高、成本低、能耗低?？蓪?shí)現(xiàn)大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。
文檔編號(hào)B23D43/02GK102699419SQ20121017113
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月29日
發(fā)明者尹時(shí)中 申請(qǐng)人:尹時(shí)中