專利名稱：臥式多軸鉆床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種可對(duì)加工件端面上多個(gè)孔一次鉆削成形的臥式鉆床，尤其涉及一種對(duì)裝載機(jī)轉(zhuǎn)斗油缸缸蓋外緣上多個(gè)連接孔一次鉆削成形的臥式鉆床，屬于金屬切削加工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
對(duì)于端面上有多個(gè)孔的加工件，如缸體或閥門(mén)端面的多個(gè)螺紋孔，或端蓋端面的多個(gè)連接孔一般使用普通鉆床，通過(guò)鉆模板引導(dǎo)，對(duì)應(yīng)鉆模板上多個(gè)孔逐個(gè)進(jìn)行鉆削加工，此種方法加工費(fèi)時(shí)費(fèi)力，加工效率低，精度低，無(wú)法滿足多個(gè)孔的位置度公差要求。也可使用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行自動(dòng)加工，此種加工設(shè)備雖然鉆孔精度高，但加工節(jié)拍慢，加工效率仍然不高，機(jī)床成本較高，所需操作人員素質(zhì)要求高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種臥式多軸鉆床，一次進(jìn)給多個(gè)鉆頭同時(shí)完成加工件端面上一圈孔的鉆孔，降低加工成本，提高加工精度和加工效率。本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)
一種臥式多軸鉆床，包括基座、設(shè)置在基座一端的進(jìn)給裝置和設(shè)置在基座另一端的鉆削動(dòng)力裝置，所述進(jìn)給裝置包括進(jìn)給座、進(jìn)給油缸和鉆模座，進(jìn)給座設(shè)置在進(jìn)給油缸上側(cè)，進(jìn)給座兩側(cè)分別通過(guò)直線導(dǎo)軌支承在直線導(dǎo)軌底座上，直線導(dǎo)軌底座固定在基座一端上，進(jìn)給油缸固定在進(jìn)給座下側(cè)，進(jìn)給油缸活塞桿頭部與進(jìn)給座一端垂直向下的連接板相連，鉆模座固定在進(jìn)給座上側(cè)；所述鉆削動(dòng)力裝置包括電機(jī)、齒輪箱，所述電機(jī)下側(cè)通過(guò)支撐座固定在基座另一端上，電機(jī)法蘭盤(pán)與齒輪箱一側(cè)相連，齒輪箱通過(guò)齒輪箱底座固定在基座上，多根軸端頭伸出齒輪箱另一側(cè)成環(huán)形排列，鉆頭柄部與軸端頭固定連接，多根鉆頭頭部分別與鉆模座上的鉆套位置對(duì)應(yīng)。本發(fā)明的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)方案進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。前述的臥式多軸鉆床，其中所述齒輪箱包括前后相連的第一齒輪箱和第二齒輪箱，電機(jī)法蘭盤(pán)與第一齒輪箱外側(cè)相連；電機(jī)軸伸進(jìn)第一齒輪箱內(nèi)，軸I平行設(shè)置在電機(jī)軸一側(cè)，軸I兩端通過(guò)軸承支承在第一齒輪箱的箱體上，小齒輪I固定在電機(jī)軸上，大齒輪I和小齒輪II分別固定在軸I上；軸11通過(guò)軸承支承在第二齒輪箱的箱體上，且位于第二齒輪箱對(duì)稱中心面上；軸II 一端伸進(jìn)第一齒輪箱內(nèi)，大齒輪II固定在軸II 一端上；小齒輪I與大齒輪I嚙合，小齒輪II與大齒輪II嚙合。前述的臥式多軸鉆床，其中所述軸II中部設(shè)有中心齒輪，數(shù)根軸III繞軸II 一周設(shè)置，在數(shù)根軸III外圍，多根軸IV環(huán)繞數(shù)根軸III一周設(shè)置；所述軸III兩端、軸IV兩端分別通過(guò)軸承支承在第二齒輪箱的箱體上，軸III上設(shè)有齒輪III，軸IV上設(shè)有齒輪IV ;所述中心齒輪與環(huán)繞中心齒輪一周的數(shù)個(gè)齒輪III分別嚙合，每個(gè)齒輪III與至少兩個(gè)齒輪IV分別嚙合。前述的臥式多軸鉆床，其中成環(huán)狀排列的多根軸IV—端分別伸出第二齒輪箱外，軸IV—端端頭內(nèi)設(shè)有鉆頭柄錐孔，鉆頭柄部通過(guò)鉆頭柄錐孔與軸IV—端固定連接。所述中心齒輪的寬度大于齒輪III的寬度，所述齒輪III的寬度大于齒輪IV的寬度。前述的臥式多軸鉆床，其中相鄰的兩個(gè)齒輪III位置交錯(cuò)設(shè)置，分別與中心齒輪的軸向前部或軸向后部嚙合；相鄰的兩個(gè)齒輪IV位置交錯(cuò)設(shè)置，分別與齒輪III的軸向前部或軸向后部哨合。本發(fā)明通過(guò)成環(huán)形排列固定在伸出齒輪箱的多根軸端上的鉆頭，對(duì)定位夾緊在鉆模座上工件的多個(gè)孔一次鉆削成形，各個(gè)孔的相對(duì)位置由齒輪箱的多根軸IV之間的相對(duì)位置決定，保證了所加工的工件上多孔的位置度公差要求，與現(xiàn)有技術(shù)的逐個(gè)單孔的加工相比較，大大提高了加工效率和加工精度。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了工件多個(gè)孔的自動(dòng)加工，操作簡(jiǎn)單高效，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)一人操作多臺(tái)多軸臥式鉆床，節(jié)省大量人力，降低了加工成本，提聞了廣品質(zhì)量。
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本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，將通過(guò)下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說(shuō)明進(jìn)行圖示和解釋，這些實(shí)施例，是參照附圖僅作為例子給出的。


圖I是本發(fā)明的主視 圖2是圖I的A-A放大剖視 圖3是圖I的B-B放大剖視 圖4是圖I的C-C放大剖視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖I 圖4所示，本實(shí)施例可一次完成裝載機(jī)轉(zhuǎn)斗油缸缸蓋4上14個(gè)020mm光孔的鉆削加工，包括基座I、設(shè)置在基座I 一端的進(jìn)給裝置2和設(shè)置在基座另一端的鉆削動(dòng)力裝置3，進(jìn)給裝置2包括進(jìn)給座21、進(jìn)給油缸22和鉆模座23，進(jìn)給座21設(shè)置在進(jìn)給油缸22上側(cè)，進(jìn)給座21呈倒置的L形，前端設(shè)有垂直向下的連接板211，進(jìn)給座21兩側(cè)分別通過(guò)直線導(dǎo)軌24支承在直線導(dǎo)軌底座25上，直線導(dǎo)軌底座25底面焊在基座I 一端上，進(jìn)給油缸22通過(guò)其下側(cè)的兩塊支撐橫板221固定在基座I 一端上。進(jìn)給油缸活塞桿222頭部與進(jìn)給座21的連接板211相連，鉆模座23固定在進(jìn)給座31上側(cè)。進(jìn)給油缸22被其上側(cè)的進(jìn)給座21完全覆蓋，既縮短了本發(fā)明的長(zhǎng)度，也保護(hù)了進(jìn)給油缸22，避免發(fā)生由于其設(shè)置在基座I外側(cè)而導(dǎo)致被撞壞的事故。鉆削動(dòng)力裝置3包括電機(jī)31和齒輪箱，電機(jī)31下側(cè)通過(guò)支撐座34固定在基座I另一端上，齒輪箱包括前后相連的第一齒輪箱32和第二齒輪箱33，第二齒輪箱33通過(guò)其下側(cè)的齒輪箱底座35固定在基座I上，電機(jī)31通過(guò)電機(jī)法蘭盤(pán)311固定在第一齒輪箱32外側(cè)上。電機(jī)軸312伸進(jìn)第一齒輪箱32內(nèi)，軸I 321平行設(shè)置在電機(jī)軸312—側(cè)，軸I 321兩端通過(guò)軸承支承在第一齒輪箱32的箱體上，小齒輪I 322固定在電機(jī)軸312上，大齒輪I 323和小齒輪II 324分別固定在軸I 321上。軸II 331支承在第二齒輪箱33的箱體上，位于第二齒輪箱33對(duì)稱中心面上；軸11 331 一端伸進(jìn)第一齒輪箱32內(nèi)側(cè)內(nèi)，大齒輪II 332固定在軸II 331 —端上。小齒輪I 322與大齒輪I 323嚙合，小齒輪II 324與大齒輪II 332嚙合，這樣，電機(jī)31的轉(zhuǎn)速經(jīng)兩級(jí)減速后傳遞到軸II 331上。軸II 331中部設(shè)有中心齒輪331-1，7根軸III 333繞軸II 331 —周設(shè)置，在7根軸III 333外圍，14根軸IV 334環(huán)繞7根軸III 333 一周設(shè)置。軸III 333兩端、軸IV 334兩端分別通過(guò)軸承支承在第二齒輪箱33的箱體上，軸III 333上設(shè)有齒輪III 333-1，軸IV 334上設(shè)有齒輪IV 334-1，中心齒輪331-1與環(huán)繞其一周的7個(gè)齒輪III333-1分別嚙合，每個(gè)齒輪III333-1與兩個(gè)齒輪IV 334-1分別嚙合。如圖2所示，中心齒輪331-1的寬度大于齒輪III 333-1的寬度，齒輪III 333_1的寬度大于齒輪IV 334-1的寬度。7個(gè)齒輪III 333-1由于受到齒輪III 333-1分布圓周直徑的限制，7個(gè)齒輪III 333-1與中心齒輪331-1嚙合位置需交錯(cuò)設(shè)置，相鄰的兩個(gè)齒輪III 333-1分別與中心齒輪331-1的軸向前部或軸向后部嚙合。同樣，14個(gè)齒輪IV 334-1由于受到齒輪IV 334-1分布圓周直徑的限制，相鄰的兩個(gè)齒輪IV 334-1位置也需交錯(cuò)設(shè)置，分別與齒輪 III 333-1的軸向前部或軸向后部嚙合。14根軸IV 334端頭成環(huán)形排列伸出第二齒輪箱33外側(cè)，軸IV 334端頭設(shè)有錐孔334-2，14個(gè)鉆頭5的柄部分別通過(guò)錐孔334-2與軸IV 334端頭固定連接，14根鉆頭5頭部與鉆模座23上的14個(gè)鉆套232位置——對(duì)應(yīng)。本實(shí)施例的工作過(guò)程如下
將裝載機(jī)轉(zhuǎn)斗油缸缸蓋4通過(guò)穿心螺桿231、壓板233和螺母234定位夾緊在鉆模座23上。啟動(dòng)電機(jī)31，電機(jī)31的轉(zhuǎn)速經(jīng)相互嚙合的小齒輪I 322與大齒輪I 323，相互嚙合的小齒輪II 324與大齒輪II 332的兩級(jí)減速，驅(qū)動(dòng)軸II 331旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)中心齒輪331-1驅(qū)動(dòng)與其嚙合的7個(gè)齒輪III333-1旋轉(zhuǎn)，每個(gè)齒輪III 333-1再驅(qū)動(dòng)與其嚙合的兩個(gè)齒輪IV 334-1旋轉(zhuǎn)，7個(gè)齒輪III 333-1共驅(qū)動(dòng)14個(gè)齒輪IV 334-1同向旋轉(zhuǎn)，使得14個(gè)鉆頭5同步旋轉(zhuǎn)，再啟動(dòng)進(jìn)給裝置2的進(jìn)給油缸22，進(jìn)給油缸活塞桿222按預(yù)先設(shè)定的進(jìn)給速度推動(dòng)進(jìn)給座21向鉆頭34方向移動(dòng)，14個(gè)鉆頭34穿過(guò)鉆套232同時(shí)鉆削定位夾緊在鉆模座23上的裝載機(jī)轉(zhuǎn)斗油缸缸蓋4。鉆孔完畢后，行程開(kāi)關(guān)發(fā)訊，進(jìn)給油缸活塞桿222拉動(dòng)進(jìn)給座21退回，完成裝載機(jī)轉(zhuǎn)斗油缸缸蓋4上14個(gè)020mm光孔的同步鉆削加工。除上述實(shí)施例外，本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種臥式多軸鉆床，其特征在于包括基座、設(shè)置在基座一端的進(jìn)給裝置和設(shè)置在基座另一端的鉆削動(dòng)力裝置，所述進(jìn)給裝置包括進(jìn)給座、進(jìn)給油缸和鉆模座，進(jìn)給座設(shè)置在進(jìn)給油缸上側(cè)，進(jìn)給座兩側(cè)分別通過(guò)直線導(dǎo)軌支承在直線導(dǎo)軌底座上，直線導(dǎo)軌底座固定在基座一端上，進(jìn)給油缸固定在進(jìn)給座下側(cè)，進(jìn)給油缸活塞桿頭部與進(jìn)給座一端垂直向下的連接板相連，鉆模座固定在進(jìn)給座上側(cè)；所述鉆削動(dòng)力裝置包括電機(jī)、齒輪箱，所述電機(jī)下側(cè)通過(guò)支撐座固定在基座另一端上，電機(jī)法蘭盤(pán)與齒輪箱一側(cè)相連，齒輪箱通過(guò)齒輪箱底座固定在基座上，多根軸端頭伸出齒輪箱另一側(cè)成環(huán)形排列，鉆頭柄部與軸端頭固定連接，多根鉆頭頭部分別與鉆模座上的鉆套位置一一對(duì)應(yīng)。
2.如權(quán)利要求I所述的臥式多軸鉆床，其特征在于所述齒輪箱包括前后相連的第一齒輪箱和第二齒輪箱，電機(jī)法蘭盤(pán)與第一齒輪箱外側(cè)相連；電機(jī)軸伸進(jìn)第一齒輪箱內(nèi)，軸I平行設(shè)置在電機(jī)軸一側(cè)，軸I兩端通過(guò)軸承支承在第一齒輪箱的箱體上，小齒輪I固定在電機(jī)軸上，大齒輪I和小齒輪II分別固定在軸I上；軸11通過(guò)軸承支承在第二齒輪箱的箱體上，且位于第二齒輪箱對(duì)稱中心面上；軸II 一端伸進(jìn)第一齒輪箱內(nèi)，大齒輪II固定在軸II 一端上；小齒輪I與大齒輪I嚙合，小齒輪II與大齒輪II嚙合。
3.如權(quán)利要求2所述的臥式多軸鉆床，其特征在于所述軸II中部設(shè)有中心齒輪，數(shù)根軸III繞軸II 一周設(shè)置，在數(shù)根軸III外圍，多根軸IV環(huán)繞數(shù)根軸III一周設(shè)置；所述軸III兩端、軸IV兩端分別通過(guò)軸承支承在第二齒輪箱的箱體上，軸III上設(shè)有齒輪III，軸IV上設(shè)有齒輪IV ;所述中心齒輪與環(huán)繞中心齒輪一周的數(shù)個(gè)齒輪III分別嚙合，每個(gè)齒輪III與至少兩個(gè)齒輪IV分別嚙合。
4.如權(quán)利要求I或3所述的臥式多軸鉆床，其特征在于成環(huán)狀排列的多根軸IV—端分別伸出第二齒輪箱外，軸IV—端端頭內(nèi)設(shè)有鉆頭柄錐孔，鉆頭柄部通過(guò)鉆頭柄錐孔與軸IV—端固定連接。
5.如權(quán)利要求3所述的臥式多軸鉆床，其特征在于所述中心齒輪的寬度大于齒輪III的寬度，所述齒輪III的寬度大于齒輪IV的寬度。
6.如權(quán)利要求3或5所述的臥式多軸鉆床，其特征在于相鄰的兩個(gè)齒輪III位置交錯(cuò)設(shè)置，分別與中心齒輪的軸向前部或軸向后部嚙合；相鄰的兩個(gè)齒輪IV位置交錯(cuò)設(shè)置，分別與齒輪III的軸向前部或軸向后部置嚙合。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種臥式多軸鉆床，包括基座、進(jìn)給裝置和鉆削動(dòng)力裝置，進(jìn)給裝置包括進(jìn)給座、進(jìn)給油缸和鉆模座，進(jìn)給座設(shè)置在進(jìn)給油缸上側(cè)，進(jìn)給油缸固定在基座一端上，鉆模座固定在進(jìn)給座上側(cè)。鉆削動(dòng)力裝置包括電機(jī)、齒輪箱，電機(jī)法蘭盤(pán)與齒輪箱一側(cè)相連，齒輪箱通過(guò)齒輪箱底座固定在基座上，多根軸端頭伸出齒輪箱另一側(cè)成環(huán)形排列，鉆頭柄部與軸端頭固定連接，多根鉆頭的頭部分別與鉆模座上的鉆套位置一一對(duì)應(yīng)。本發(fā)明對(duì)定位夾緊在鉆模座上工件的多個(gè)孔一次鉆削成形，保證了所加工的工件上多孔的位置度公差要求，大大提高了加工精度和加工效率。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)加工，操作簡(jiǎn)單高效，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了加工成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)B23B47/06GK102744440SQ20121026888
公開(kāi)日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者周建華, 張水祥, 聶玫, 譚文俊 申請(qǐng)人:江蘇真績(jī)機(jī)械制造有限公司