一種汽車中后地板總成夾具的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車中后地板總成夾具，包括平臺，所述平臺設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括動力源、夾頭和支撐架，所述平臺的一端依次設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)一、夾緊機(jī)構(gòu)二、夾緊機(jī)構(gòu)十、夾緊機(jī)構(gòu)三和夾緊機(jī)構(gòu)四，所述平臺的另一端依次設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)十一、夾緊機(jī)構(gòu)七、夾緊機(jī)構(gòu)十四、夾緊機(jī)構(gòu)九和夾緊機(jī)構(gòu)十二，所述平臺的中部設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)五；該種汽車中后地板總成夾具，由于汽車中后地板總成具有結(jié)構(gòu)特殊和部分形狀不規(guī)則的特點(diǎn)，以此，該種汽車中后地板總成夾具，在布置各夾緊機(jī)構(gòu)的位置時依據(jù)生產(chǎn)需要在平臺的外圍和中部分別設(shè)置有夾緊機(jī)構(gòu)，對汽車中后地板總成進(jìn)行合理固定，同時在保證良好的固定效果的前提下，不影響對其進(jìn)行加工操作。
【專利說明】一種汽車中后地板總成夾具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種夾具，尤其涉及一種汽車中后地板總成夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]在對汽車中后地板總成進(jìn)行加工操作過程中，需要對其進(jìn)行合理有效地固定，同時應(yīng)當(dāng)防止固定力度過大造成汽車中后地板總成的變形而影響生產(chǎn)質(zhì)量，但是由于汽車中后地板總成具有結(jié)構(gòu)特殊和部分形狀不規(guī)則的特點(diǎn)，為其固定造成一定的困難，如何實(shí)現(xiàn)汽車中后地板的有效固定，是在汽車中后地板總成的夾具的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)過程中應(yīng)當(dāng)解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種汽車中后地板總成夾具解決汽車中后地板總成具有結(jié)構(gòu)特殊和部分形狀不規(guī)則的特點(diǎn)，為其固定造成一定的困難，如何實(shí)現(xiàn)汽車中后地板的有效固定的問題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:
一種汽車中后地板總成夾具，包括平臺，所述平臺設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括動力源、夾頭和支撐架，所述支撐架固定在所述平臺上，所述動力源連接所述支撐架，所述夾頭的端部連接所述動力源，所述夾頭的中部活動連接所述支撐架，所述平臺的一端依次設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)一、夾緊機(jī)構(gòu)二、夾緊機(jī)構(gòu)十、夾緊機(jī)構(gòu)三和夾緊機(jī)構(gòu)四，所述平臺的另一端依次設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)十一、夾緊機(jī)構(gòu)七、夾緊機(jī)構(gòu)十四、夾緊機(jī)構(gòu)九和夾緊機(jī)構(gòu)十二，所述平臺的中部設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)五，所述夾緊機(jī)構(gòu)二和所述夾緊機(jī)構(gòu)七間設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)八。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述夾緊機(jī)構(gòu)一和所述夾緊機(jī)構(gòu)十一間設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)六和夾緊機(jī)構(gòu)十三，所述夾緊機(jī)構(gòu)六和所述夾緊機(jī)構(gòu)十三對稱設(shè)置，所述夾緊機(jī)構(gòu)一和所述夾緊機(jī)構(gòu)十一對稱設(shè)置，所述夾緊機(jī)構(gòu)四和所述夾緊機(jī)構(gòu)十二對稱設(shè)置，所述夾緊機(jī)構(gòu)十和所述夾緊機(jī)構(gòu)十四對稱設(shè)置。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述動力源為氣缸或液壓缸。
[0007]本發(fā)明一種汽車中后地板總成夾具，通過在平臺上布置多個夾緊機(jī)構(gòu)，對汽車中后地板進(jìn)行合理有效地固定，在對汽車中后地板總成進(jìn)行固定時，應(yīng)防止固定力度過大造成汽車中后地板總成的變形而影響生產(chǎn)效果，該夾具的動力源采用氣缸或液壓缸避免夾緊力度過大對氣缸或液壓缸造成不良變形。通過動力源提供動力產(chǎn)生夾緊作用力，該種汽車中后地板總成夾具的夾頭的端部連接動力源，夾頭的中部活動連接支撐架，從而使夾頭起杠桿作用，進(jìn)而將動力源活動的同時帶動夾頭端部的位置改變，對汽車中后地板總成起到夾緊與松開的操作變換。
[0008]該種汽車中后地板總成夾具，通過十四個夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與布置對汽車中后地板總成進(jìn)行良好有效的固定，進(jìn)而便于對汽車中后地板總成進(jìn)行加工操作，并且避免了汽車中后地板總成在加工時發(fā)生位置移動而造成生產(chǎn)誤差，從而保證了汽車中后地板總成的生產(chǎn)加工質(zhì)量。由于汽車中后地板總成具有結(jié)構(gòu)特殊和部分形狀不規(guī)則的特點(diǎn)，以此，該種汽車中后地板總成夾具，在布置各夾緊機(jī)構(gòu)的位置時依據(jù)生產(chǎn)需要在平臺的外圍和中部分別設(shè)置有夾緊機(jī)構(gòu)，對汽車中后地板總成進(jìn)行合理固定，同時在保證良好的固定效果的前提下，不影響對其進(jìn)行加工操作。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種汽車中后地板總成夾具，由于汽車中后地板總成具有結(jié)構(gòu)特殊和部分形狀不規(guī)則的特點(diǎn)，以此，該種汽車中后地板總成夾具，在布置各夾緊機(jī)構(gòu)的位置時依據(jù)生產(chǎn)需要在平臺的外圍和中部分別設(shè)置有夾緊機(jī)構(gòu)，對汽車中后地板總成進(jìn)行合理固定，同時在保證良好的固定效果的前提下，不影響對其進(jìn)行加工操作。該種汽車中后地板總成夾具，通過十四個夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與布置對汽車中后地板總成進(jìn)行良好有效的固定，進(jìn)而便于對汽車中后地板總成進(jìn)行加工操作，并且避免了汽車中后地板總成在加工時發(fā)生位置移動而造成生產(chǎn)誤差，從而保證了汽車中后地板總成的生產(chǎn)加工質(zhì)量。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
其中:1-夾緊機(jī)構(gòu)一，2-夾緊機(jī)構(gòu)二，3-夾緊機(jī)構(gòu)三，4-夾緊機(jī)構(gòu)四，5-夾緊機(jī)構(gòu)五，6-夾緊機(jī)構(gòu)六，7-夾緊機(jī)構(gòu)七，8-夾緊機(jī)構(gòu)八，9-夾緊機(jī)構(gòu)九，10-夾緊機(jī)構(gòu)十，11-夾緊機(jī)構(gòu)i ，12-夾緊機(jī)構(gòu)十二，13-夾緊機(jī)構(gòu)十三,14-夾緊機(jī)構(gòu)十四，15-動力源，16-夾頭，17-支撐架，18-平臺。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。
[0012]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例提供一種汽車中后地板總成夾具，包括平臺，所述平臺設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括動力源15、夾頭16和支撐架17，所述支撐架17固定在所述平臺上，所述動力源15連接所述支撐架17，所述夾頭16的端部連接所述動力源15，所述夾頭16的中部活動連接所述支撐架17，所述平臺的一端依次設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)一 1、夾緊機(jī)構(gòu)二2、夾緊機(jī)構(gòu)十10、夾緊機(jī)構(gòu)三3和夾緊機(jī)構(gòu)四4，所述平臺的另一端依次設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)十10 —、夾緊機(jī)構(gòu)七7、夾緊機(jī)構(gòu)十10四、夾緊機(jī)構(gòu)九9和夾緊機(jī)構(gòu)十10 二，所述平臺的中部設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)五5，所述夾緊機(jī)構(gòu)二 2和所述夾緊機(jī)構(gòu)七7間設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)八8，所述夾緊機(jī)構(gòu)一 I和所述夾緊機(jī)構(gòu)十10 —間設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)六6和夾緊機(jī)構(gòu)十10三,所述夾緊機(jī)構(gòu)六6和所述夾緊機(jī)構(gòu)十10三對稱設(shè)置，所述夾緊機(jī)構(gòu)一 I和所述夾緊機(jī)構(gòu)十10 —對稱設(shè)置，所述夾緊機(jī)構(gòu)四4和所述夾緊機(jī)構(gòu)十10 二對稱設(shè)置，所述夾緊機(jī)構(gòu)十10和所述夾緊機(jī)構(gòu)十10四對稱設(shè)置，所述動力源15為氣缸。
[0013]本實(shí)施例一種汽車中后地板總成夾具，通過在平臺18上布置多個夾緊機(jī)構(gòu)，對汽車中后地板進(jìn)行合理有效地固定，在對汽車中后地板總成進(jìn)行固定時，應(yīng)防止固定力度過大造成汽車中后地板總成的變形而影響生產(chǎn)效果，該夾具的動力源15采用氣缸或液壓缸避免夾緊力度過大對氣缸或液壓缸造成不良變形。通過動力源15提供動力產(chǎn)生夾緊作用力，該種汽車中后地板總成夾具的夾頭16的端部連接動力源15，夾頭16的中部活動連接支撐架17，從而使夾頭16起杠桿作用，進(jìn)而將動力源15活動的同時帶動夾頭16端部的位置改變，對汽車中后地板總成起到夾緊與松開的操作變換。
[0014]該種汽車中后地板總成夾具，通過十四個夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與布置對汽車中后地板總成進(jìn)行良好有效的固定，進(jìn)而便于對汽車中后地板總成進(jìn)行加工操作，并且避免了汽車中后地板總成在加工時發(fā)生位置移動而造成生產(chǎn)誤差，從而保證了汽車中后地板總成的生產(chǎn)加工質(zhì)量。由于汽車中后地板總成具有結(jié)構(gòu)特殊和部分形狀不規(guī)則的特點(diǎn)，以此，該種汽車中后地板總成夾具，在布置各夾緊機(jī)構(gòu)的位置時依據(jù)生產(chǎn)需要在平臺18的外圍和中部分別設(shè)置有夾緊機(jī)構(gòu)，對汽車中后地板總成進(jìn)行合理固定，同時在保證良好的固定效果的前提下，不影響對其進(jìn)行加工操作。
[0015]本實(shí)施例的有益效果是:本實(shí)施例一種汽車中后地板總成夾具，由于汽車中后地板總成具有結(jié)構(gòu)特殊和部分形狀不規(guī)則的特點(diǎn)，以此，該種汽車中后地板總成夾具，在布置各夾緊機(jī)構(gòu)的位置時依據(jù)生產(chǎn)需要在平臺的外圍和中部分別設(shè)置有夾緊機(jī)構(gòu)，對汽車中后地板總成進(jìn)行合理固定，同時在保證良好的固定效果的前提下，不影響對其進(jìn)行加工操作。該種汽車中后地板總成夾具，通過十四個夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與布置對汽車中后地板總成進(jìn)行良好有效的固定，進(jìn)而便于對汽車中后地板總成進(jìn)行加工操作，并且避免了汽車中后地板總成在加工時發(fā)生位置移動而造成生產(chǎn)誤差，從而保證了汽車中后地板總成的生產(chǎn)加工質(zhì)量。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車中后地板總成夾具，其特征在于:包括平臺(18)，所述平臺(18)設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括動力源(15)、夾頭(16)和支撐架(17)，所述支撐架(17)固定在所述平臺(18)上，所述動力源(15)連接所述支撐架(17)，所述夾頭(16)的端部連接所述動力源(15)，所述夾頭(16)的中部活動連接所述支撐架(17)，所述平臺(18)的一端依次設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)一(I)、夾緊機(jī)構(gòu)二( 2 )、夾緊機(jī)構(gòu)十(10 )、夾緊機(jī)構(gòu)三(3 )和夾緊機(jī)構(gòu)四(4)，所述平臺(18)的另一端依次設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)十(10) —、夾緊機(jī)構(gòu)七(7)、夾緊機(jī)構(gòu)十(10)四、夾緊機(jī)構(gòu)九(9)和夾緊機(jī)構(gòu)十(10)二，所述平臺(18)的中部設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)五(5)，所述夾緊機(jī)構(gòu)二(2)和所述夾緊機(jī)構(gòu)七(7)間設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)八(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車中后地板總成夾具，其特征在于:所述夾緊機(jī)構(gòu)一(I)和所述夾緊機(jī)構(gòu)十(10) —間設(shè)有夾緊機(jī)構(gòu)六(6)和夾緊機(jī)構(gòu)十(10)三,所述夾緊機(jī)構(gòu)六(6)和所述夾緊機(jī)構(gòu)十(10)三對稱設(shè)置，所述夾緊機(jī)構(gòu)一(I)和所述夾緊機(jī)構(gòu)十(10) —對稱設(shè)置，所述夾緊機(jī)構(gòu)四(4)和所述夾緊機(jī)構(gòu)十(10) 二對稱設(shè)置，所述夾緊機(jī)構(gòu)十(10)和所述夾緊機(jī)構(gòu)十(10)四對稱設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種汽車中后地板總成夾具，其特征在于:所述動力源(15)為氣缸或液壓缸。
【文檔編號】B23Q3/00GK103624563SQ201210308527
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年8月28日
【發(fā)明者】朱崇明 申請人:江蘇卡威專用汽車制造有限公司