專利名稱：鋼板彈簧鋼套翻邊模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于汽車鋼板彈簧鋼套翻邊的翻邊模具。
背景技術(shù)：
輕型汽車鋼板彈簧的兩端卷耳襯套，大部分采用鋼套翻邊結(jié)構(gòu)，翻邊尺寸要求嚴(yán)格，在生產(chǎn)過程中質(zhì)量不易控制，且生產(chǎn)效率較低，影響了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供ー種用于鋼板彈簧鋼套兩端翻邊的翻邊模具。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明在上模和下模上分別設(shè)有凸臺(tái)，在凸臺(tái)上設(shè)有翻邊模沖，在所述翻邊模沖與凸臺(tái)的連接處設(shè)有翻邊弧面。通過以上設(shè)置，將本發(fā)明與壓カ機(jī)的工作平臺(tái)配合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼板彈簧鋼套兩端翻邊。提高了鋼板彈簧鋼套的翻邊質(zhì)量，生產(chǎn)效率較高。


現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)ー步說明。圖I為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、上模，2、下模，3、凸臺(tái)，4、翻邊模沖，5、翻邊弧面，6、卷耳，7、鋼套。具體實(shí)施方法
如圖I所示，本發(fā)明在上模I和下模2上分別設(shè)有凸臺(tái)3，在凸臺(tái)3上設(shè)有翻邊模沖4，在所述翻邊模沖4與凸臺(tái)3的連接處設(shè)有翻邊弧面5。通過以上設(shè)置，將本發(fā)明的下模2放在壓機(jī)的工作平臺(tái)上，鋼套7插入卷耳6內(nèi)，并將鋼套7的一端插在下模2的翻邊模沖4上,將上模I的翻邊模沖4插入鋼套7的另ー端，壓機(jī)上沖頭下移，上模I和下模2上的翻邊模沖4同時(shí)被壓入鋼套7內(nèi)，翻邊弧面5將鋼套7的兩端翻邊，并使鋼套7和卷耳6壓緊結(jié)合在一起。
權(quán)利要求
1.鋼板彈簧鋼套翻邊模具，其特征在于在上模和下模上分別設(shè)有凸臺(tái)，在凸臺(tái)上設(shè)有翻邊模沖，在所述翻邊模沖與凸臺(tái)的連接處設(shè)有翻邊弧面。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種鋼板彈簧鋼套翻邊模具，其特征在于，在上模和下模上分別設(shè)有凸臺(tái)，在凸臺(tái)上設(shè)有翻邊模沖，在所述翻邊模沖與凸臺(tái)的連接處設(shè)有翻邊弧面。通過以上設(shè)置，將本發(fā)明與壓力機(jī)的工作平臺(tái)配合，可實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼板彈簧鋼套兩端翻邊。提高了鋼板彈簧鋼套的翻邊質(zhì)量，生產(chǎn)效率較高。
文檔編號(hào)B21D37/10GK102836918SQ201210332959
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月8日
發(fā)明者王寶山, 張崇嵬 申請(qǐng)人:諸城市恒信基汽車部件有限公司