自動(dòng)校直的制造方法
【專利摘要】自動(dòng)校直機(jī)，它涉及機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。它的機(jī)架(1)的一側(cè)設(shè)置有輸送機(jī)(2)，機(jī)架(1)的中間設(shè)置有傳送裝置(3)，傳送裝置(3)的兩側(cè)均設(shè)置有數(shù)個(gè)校直輥(5)，數(shù)個(gè)校直輥(5)與減震器(4)一端連接，減震器(4)的另一端與支撐座(6)連接，調(diào)節(jié)裝置(7)安裝在支撐座(6)上，支撐座(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有壓力傳感器(8)，檢測裝置(9)安裝在傳送裝置(3)的末端，控制裝置(10)設(shè)置在機(jī)架(1)的一側(cè)。它能達(dá)到理想的效果，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，節(jié)約成本和時(shí)間。
【專利說明】自動(dòng)校直機(jī)
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及機(jī)械設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種自動(dòng)校直機(jī)。
[0002]【背景技術(shù)】:
校直機(jī)是對汽車及其他機(jī)械行業(yè)廣泛應(yīng)用的各種軸類零件在熱處理過程中產(chǎn)生變形，而進(jìn)行校直的設(shè)備。
[0003]自動(dòng)校直機(jī)是針對工件在熱處理后發(fā)生彎曲變形而設(shè)計(jì)的自動(dòng)檢測校直裝置，它是一種集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、計(jì)算機(jī)測控分析為一體的高科技產(chǎn)品，具有優(yōu)良技術(shù)性能，集中體現(xiàn)在測量精度高，生產(chǎn)節(jié)拍快，工件適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，對工件的純圓截面、D形截面以及齒輪或花鍵的分度圓等部位的徑向跳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測量。
[0004]目前的自動(dòng)校直機(jī)在使用時(shí)往往都不能達(dá)到理想的效果，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，浪費(fèi)原材料，且使用時(shí)不方便。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的是提供一種自動(dòng)校直機(jī)，它能達(dá)到理想的效果，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，節(jié)約成本和時(shí)間。
[0006]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本發(fā)明是采用以下技術(shù)方案:它包含機(jī)架1、輸送機(jī)2、傳送裝置3、減震器4、校直輥5、支撐座6、調(diào)節(jié)裝置7、壓力傳感器8、檢測裝置9、控制裝置10，機(jī)架I的一側(cè)設(shè)置有輸送機(jī)2，機(jī)架I的中間設(shè)置有傳送裝置3，傳送裝置3的兩側(cè)均設(shè)置有數(shù)個(gè)校直輥5，數(shù)個(gè)校直輥5與減震器4 一端連接，減震器4的另一端與支撐座6連接，調(diào)節(jié)裝置7安裝在支撐座6上，支撐座6的內(nèi)側(cè)設(shè)置有壓力傳感器8，檢測裝置9安裝在傳送裝置3的末端，控制裝置10設(shè)置在機(jī)架I的一側(cè)。
[0007]所述的校直輥5的外表面為波紋形。
[0008]本發(fā)明通過將工件放在輸送機(jī)2上，通過輸送機(jī)2將工件送到傳送裝置3上，通過調(diào)節(jié)裝置7調(diào)節(jié)傳送裝置3兩側(cè)的校直輥5之間的距離，當(dāng)工件從校直輥5之間經(jīng)過時(shí)，校直輥5對工件進(jìn)行校直，最后通過檢測裝置9檢測平行度。
[0009]本發(fā)明能達(dá)到理想的效果，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，節(jié)約成本和時(shí)間。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖2為本發(fā)明中校直輥5的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實(shí)施方式】:
參看圖1-圖2，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含機(jī)架1、輸送機(jī)2、傳送裝置
3、減震器4、校直輥5、支撐座6、調(diào)節(jié)裝置7、壓力傳感器8、檢測裝置9、控制裝置10，機(jī)架I的一側(cè)設(shè)置有輸送機(jī)2，機(jī)架I的中間設(shè)置有傳送裝置3，傳送裝置3的兩側(cè)均設(shè)置有數(shù)個(gè)校直輥5，數(shù)個(gè)校直輥5與減震器4 一端連接，減震器4的另一端與支撐座6連接，調(diào)節(jié)裝置7安裝在支撐座6上，支撐座6的內(nèi)側(cè)設(shè)置有壓力傳感器8，檢測裝置9安裝在傳送裝置3的末端，控制裝置10設(shè)置在機(jī)架I的一側(cè)。
[0012]所述的校直輥5的外表面為波紋形。[0013]本【具體實(shí)施方式】通過將工件放在輸送機(jī)2上，通過輸送機(jī)2將工件送到傳送裝置3上，通過調(diào)節(jié)裝置7調(diào)節(jié)傳送裝置3兩側(cè)的校直輥5之間的距離，當(dāng)工件從校直輥5之間經(jīng)過時(shí)，校直輥5對工件進(jìn)行校直，最后通過檢測裝置9檢測平行度。
[0014]本【具體實(shí)施方式】能達(dá)到理想的效果，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，節(jié)約成本和時(shí)間。
【權(quán)利要求】
1.自動(dòng)校直機(jī)，它包含機(jī)架(I)、輸送機(jī)(2)、傳送裝置(3)、減震器(4)、校直棍(5)、支撐座出)、調(diào)節(jié)裝置(7)、壓力傳感器(8)、檢測裝置(9)、控制裝置(10)，其特征在于機(jī)架(I)的一側(cè)設(shè)置有輸送機(jī)(2)，機(jī)架(I)的中間設(shè)置有傳送裝置(3)，傳送裝置(3)的兩側(cè)均設(shè)置有數(shù)個(gè)校直輥(5)，數(shù)個(gè)校直輥(5)與減震器(4) 一端連接，減震器(4)的另一端與支撐座(6)連接，調(diào)節(jié)裝置(7)安裝在支撐座(6)上，支撐座(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有壓力傳感器(8)，檢測裝置(9)安裝在傳送裝置(3)的末端，控制裝置(10)設(shè)置在機(jī)架(I)的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)校直機(jī)，其特征在于所述的校直輥(5)的外表面為波紋形。
【文檔編號】B21D3/02GK103658242SQ201210360105
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月25日
【發(fā)明者】張榮磊 申請人:昆山尚達(dá)智機(jī)械有限公司