專利名稱：一種彈簧機離合器離合自動控制機構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及彈簧機領域，特指一種彈簧機離合器離合自動控制機構。
背景技術：
本發(fā)明屬于彈簧機機械領域，彈簧機的傳統(tǒng)送料方式主要由2種，一種是用牙嵌式離合器、電磁離合器等方式送線，這種送線方式主要缺點是送線開始和結束的加速度和速度都無限大，送線精度不高。還有一種方式是扇形齒輪來回擺動和單向超越離合器配合送線，這種送線方式主要優(yōu)點是送線開始和結束的加速度和速度都為零。雖然這種方式的送線精度高，但使用范圍較窄，對于直徑大于8麗以上的鋼絲，單向超越離合器無法承受，有待改進。因此，本發(fā)明人對此做進一步研究，研發(fā)出一種彈簧機離合器離合自動控制機構，本案由此產生。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種彈簧機離合器離合自動控制機構，提高了彈簧機送料時的離合性能。為了實現上述目的，本發(fā)明的技術方案如下
一種彈簧機離合器離合自動控制機構，包括箱體，杠桿，L形的撥叉，活動半離合器，固定半離合器，離合器軸，壓簧；所述的活動半離合器和固定半離合器設置在離合器軸上，活動半離合器和箱體之間還設置有壓簧；所述的撥叉設置在箱體上，撥叉在箱體內的端部與杠桿交叉連接且位于杠桿的上方，撥叉在箱體外的端部套接在活動半離合器上；通過抬起杠桿使撥叉將活動半離合器從固定半離合器上脫離。進一步，所述的離合器軸設置在箱體的下部，所述的活動半離合器和固定半離合器皆位于箱體外。進一步，所述的撥叉的轉折處樞接在設置在箱體外的支座上。進一步，所述的杠桿包括第一杠桿和第二杠桿，第一杠桿和第二杠桿都樞接在箱體內同一水平位置上；其中第一杠桿的端部與撥叉交叉設置，第二杠桿的端部重疊在第一杠桿另一端部上，第二杠桿的另一端部通過軸承與凸輪聯動連接。進一步，所述的凸輪設置在主動軸上且外圓包括兩道半徑不一的圓弧。進一步，所述的第一杠桿與撥叉的交接處設置有內六角螺栓，撥叉連接于內六角螺栓之上。
進一步，所述的活動半離合器與固定半離合器之間通過離合器轉動銷連接。進一步，所述的活動半離合器上開設有配合離合器轉動銷的若干長槽。進一步，所述的離合器轉動銷在長槽內的這一端有一個斜面結構。進一步，所述的活動半離合器開設有凹槽，凹槽與軸承接觸處是弧面，撥叉套接在凹槽中。采用上述方案后，本發(fā)明與現有技術相比，具有以下優(yōu)點
I、撥叉使活動半離合器脫離固定半離合器而壓簧能使活動半離合器恢復，實現了高性能離合。2、兩杠桿接觸點設計時滑動率極低，減少了磨損，提高了傳動效率。 3、采用大直徑凸輪片，使凸輪轉動很小角度，就能使離合器快速離合。4、活動半離合器采用多條長槽設計，有利于離合器容易離合。5、采用這種機構，自動控制離合器離合過程，配合扇形齒輪來回擺動送線，可以實現8_以上大線徑彈簧機的高精度送線。6、第一杠桿與撥叉的接觸處設置有頭部是圓球形的內六角螺栓，使擺動時減少了接觸磨損，提高了傳動效率。


圖I是本發(fā)明的結構示意 圖2是圖I的左視 圖3為圖I撥叉的右視 圖4是圖I I-I向不意 圖5是撥叉的立體圖。標號說明
箱體I，第一杠桿21，第二杠桿22，撥叉3，內六角螺栓31，軸承32，支座4，活動半離合器5,長槽51,凹槽52,固定半離合器6,轉動銷61,離合器軸7,壓簧8,凸輪9。
具體實施例方式下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的說明。如圖所示，本發(fā)明揭示的一種彈簧機離合器離合自動控制機構，包括箱體1，杠桿，L形的撥叉3，支座4，活動半離合器5，固定半離合器6，離合器軸7，壓簧8。其中離合器軸7設置在箱體I的下部，活動半離合器5和固定半離合器6都設置在離合器軸7上且位于箱體I外；活動半離合器5上開設若干長槽51,設置在固定半離合器6上的離合器轉動銷61可以插入長槽51中實現兩個離合器之間的離合功能，其中離合器轉動銷61在長槽51內的這一端有一個斜面結構，有利于離合器轉動銷61更精確的插入長槽51中；活動半離合器凹槽52上加工了圓弧，離合器軸7轉動傳遞動力時，與軸承32近似純滾動摩擦，減少了磨損，提高了壽命。杠桿包括第一杠桿21和第二杠桿22，第一杠桿21和第二杠桿22都樞接在箱體I內同一水平位置上，第二杠桿22的端部重疊在第一杠桿21另一端部上，第二杠桿22的另一端部通過設置在軸承32銷上的軸承32與電機軸上的凸輪9聯動連接；撥叉3的轉折處樞接在設置在箱體I外的支座4上，撥叉3在箱體I外的端部套接在活動半離合器5上；撥叉3在箱體I內的端部與第一杠桿21交叉設置且位于第一杠桿21的上方；凸輪9設置在主動軸上且外圓包括兩道半徑不一的圓弧，當主動軸轉動時通過圓弧抬起第二杠桿22使撥叉3將活動半離合器5從固定半離合器6上脫離。箱體I和活動半離合器5之間還設置有壓簧8，用來對活動半離合器5進行復位。作為優(yōu)選，所述的第一杠桿21與撥叉3的交接處設置有內六角螺栓31，此內六角螺栓頭部是圓球形，撥叉3位于內六角螺栓31之上，擺動時減少了接觸磨損，提高了傳動效率。
本發(fā)明的工作原理是
電機帶動主動軸，使凸輪9 (如圖2所示狀態(tài)下)轉動，當半徑較大的圓弧轉到軸承32處時，第二杠桿22逆時針轉動，從而使得第一杠桿21順時針轉動，設置在第一杠桿21端部的撥叉3被抬起，由于撥叉3樞接在支座4上，所以使得套接在撥叉3另一端中的活動半離合器5從固定半離合器6中脫離。當凸輪9轉到半徑較小的圓弧處時，活動半離合器5在壓簧8的作用下復位，從而使得其它構件也一并回位。上述僅為本發(fā)明的具體實施例，但本發(fā)明的設計構思并不局限于此，凡利用此構思對本發(fā)明進行非實質性的改動，均應屬于侵犯本發(fā)明保護范圍的行為。
權利要求
1.一種彈簧機離合器離合自動控制機構，其特征在于包括箱體，杠桿，L形的撥叉，活動半離合器，固定半離合器，離合器軸，壓簧；所述的活動半離合器和固定半離合器設置在離合器軸上，活動半離合器和箱體之間還設置有壓簧；所述的撥叉設置在箱體上，撥叉在箱體內的端部與杠桿交叉連接且位于杠桿的上方，撥叉在箱體外的端部套接在活動半離合器上；通過抬起杠桿使撥叉將活動半離合器從固定半離合器上脫離。
2.根據權利要求I所述的一種彈簧機離合器離合自動控制機構，其特征在于所述的離合器軸設置在箱體的下部，所述的活動半離合器和固定半離合器皆位于箱體外。
3.根據權利要求2所述的一種彈簧機離合器離合自動控制機構，其特征在于所述的撥叉的轉折處樞接在設置在箱體外的支座上。
4.根據權利要求I所述的一種彈簧機離合器離合自動控制機構，其特征在于所述的杠桿包括第一杠桿和第二杠桿，第一杠桿和第二杠桿都樞接在箱體內同一水平位置上；其中第一杠桿的端部與撥叉交叉設置，第二杠桿的端部重疊在第一杠桿另一端部上，第二杠 桿的另一端部通過軸承與凸輪聯動連接。
5.根據權利要求4所述的一種彈簧機離合器離合自動控制機構，其特征在于所述的凸輪設置在主動軸上且外圓包括兩道半徑不一的圓弧。
6.根據權利要求5所述的一種彈簧機離合器離合自動控制機構，其特征在于所述的第一杠桿與撥叉的交接處設置有內六角螺栓，撥叉連接于內六角螺栓之上。
7.根據權利要求6所述的一種彈簧機離合器離合自動控制機構，其特征在于所述的活動半離合器與固定半離合器之間通過離合器轉動銷連接。
8.根據權利要求7所述的一種彈簧機離合器離合自動控制機構，其特征在于所述的活動半離合器上開設有配合離合器轉動銷的若干長槽。
9.根據權利要求8所述的一種彈簧機離合器離合自動控制機構，其特征在于所述的離合器轉動銷在長槽內的這一端有一個斜面結構。
10.根據權利要求9所述的一種彈簧機離合器離合自動控制機構，其特征在于所述的活動半離合器開設有凹槽，凹槽與軸承接觸處是弧面，撥叉套接在凹槽中。
全文摘要
本發(fā)明涉及彈簧機領域，特指一種彈簧機離合器離合自動控制機構，包括箱體，杠桿，L形的撥叉，活動半離合器，固定半離合器，離合器軸，壓簧；所述的活動半離合器和固定半離合器設置在離合器軸上，活動半離合器和箱體之間還設置有壓簧；所述的撥叉設置在箱體上，撥叉在箱體內的端部與杠桿交叉連接且位于杠桿的上方，撥叉在箱體外的端部套接在活動半離合器上；通過抬起杠桿使撥叉將活動半離合器從固定半離合器上脫離。采用上述方案后，撥叉使活動半離合器脫離固定半離合器而壓簧能使活動半離合器恢復，實現了高性能離合。
文檔編號B21F35/00GK102873234SQ20121038266
公開日2013年1月16日 申請日期2012年10月10日 優(yōu)先權日2012年10月10日
發(fā)明者俞家林 申請人:紹興市家度彈簧機械有限公司