專利名稱：車磨復(fù)合機床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及機床設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車磨復(fù)合機床。
背景技術(shù)：
隨著數(shù)控機床的出現(xiàn)和數(shù)控技術(shù)的日益發(fā)展與性能的提高，大大增強了數(shù)控機床的柔性自動化能力，加上機電產(chǎn)品個性化的發(fā)展，市場對多品種小批量生產(chǎn)的需求日益增多，從而為數(shù)控機床加工復(fù)合化的發(fā)展提供了廣闊的天地，時至今日，已經(jīng)出現(xiàn)了許多種類的數(shù)控復(fù)合加工機床，以適應(yīng)當(dāng)今市場對多品種小批量零件進行高效低成本生產(chǎn)的需求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種車磨復(fù)合機床。本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是車磨復(fù)合機床，包括床身，所述床身的上部安裝有主軸箱、尾座，所述床身的一側(cè)安裝有車刀架，另一側(cè)安裝有砂輪架。本發(fā)明用于汽車剎車盤的雙端面車和雙端面磨加工的專用機床，零件可以實現(xiàn)僅一次裝夾，完成多種工藝加工，車磨復(fù)合加工提高了加工精度，減少了零件的裝夾時間以及砂輪的更換時間，提高了加工效率，車刀架與砂輪架互不影響，有利于加工的進行。


圖I是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、主軸箱2、車刀架3、砂輪架4、尾座5、床身。
具體實施例方式如圖I所示，車磨復(fù)合機床，包括床身5，所述床身5的上部安裝有主軸箱I、尾座4，所述床身5的一側(cè)安裝有車刀架2，另一側(cè)安裝有砂輪架3，車刀架2與砂輪架3互不影響，有利于加工的進行。
權(quán)利要求
1.車磨復(fù)合機床，其特征在于包括床身(5)，所述床身(5)的上部安裝有主軸箱(I)、 尾座(4)，所述床身(5 )的一側(cè)安裝有車刀架(2 )，另一側(cè)安裝有砂輪架(3 )。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種車磨復(fù)合機床，包括床身，所述床身的上部安裝有主軸箱、尾座，所述床身的一側(cè)安裝有車刀架，另一側(cè)安裝有砂輪架。本發(fā)明用于汽車剎車盤的雙端面車和雙端面磨加工的專用機床，零件可以實現(xiàn)僅一次裝夾,完成多種工藝加工，車磨復(fù)合加工提高了加工精度,減少了零件的裝夾時間以及砂輪的更換時間,提高了加工效率，車刀架與砂輪架互不影響,有利于加工的進行。
文檔編號B23P23/02GK102975022SQ20121046990
公開日2013年3月20日 申請日期2012年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月20日
發(fā)明者林國書, 高吉良 申請人:大連天潤新能源科技有限公司