一種多功能農(nóng)用車外殼制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種多功能農(nóng)用車外殼制作方法，其特征在于步驟為：選用鋼管，把切割的半成品鋼管，放在沖床上進(jìn)行加工，將鋼管兩端管壁外翻邊成形，翻邊高度在0.5-1.5cm，對兩端內(nèi)孔加工，漲緊輪外殼的內(nèi)徑達(dá)到與軸承的外徑相吻合。本發(fā)明的有益效果是：工藝簡單易行，省工省時(shí)，加工費(fèi)用低，使用壽命長，產(chǎn)品價(jià)格低，提高了其使用壽命。
【專利說明】一種多功能農(nóng)用車外殼制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明主要涉及一種農(nóng)用車，尤其涉及一種一種多功能農(nóng)用車外殼制作方法。
【背景技術(shù)】
[0002]農(nóng)用漲緊輪是配件的一個(gè)易勛件，皮帶用時(shí)間長了容易被伸長，有的漲緊輪可以自動(dòng)調(diào)節(jié)皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶運(yùn)行更加平穩(wěn)，噪音小了，而且可以防止打滑。農(nóng)用車設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)帶輪與后橋帶輪之間的漲緊輪，與三角帶接觸，用于調(diào)節(jié)三角帶的漲緊程度?，F(xiàn)在農(nóng)用車上使用的漲緊輪外殼都是采用鑄鐵的，需要復(fù)雜的鑄造工藝及其配套設(shè)施，鑄造完成后還需要復(fù)雜的機(jī)加工工藝，機(jī)加工工作量大，因此成本高；同時(shí)，鑄鐵的漲緊輪外殼由于其脆性比較容易損壞，增加了維修費(fèi)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服上述現(xiàn)有工藝存在的不足，而提供一種多功能農(nóng)用車外殼制作方法。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:該多功能農(nóng)用車外殼制作方法，其步驟為:
[0005]選用鋼管，把切割的半成品鋼管，放在沖床上進(jìn)行加工，將鋼管兩端管壁外翻邊成形，翻邊高度在0.5-1.5cm，對兩端內(nèi)孔加工，漲緊輪外殼的內(nèi)徑達(dá)到與軸承的外徑相吻合。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:工藝簡單易行，省工省時(shí)，加工費(fèi)用低，使用壽命長，產(chǎn)品價(jià)格低，提聞了其使用壽命。
具體實(shí)施例:
[0007]多功能農(nóng)用車外殼制作方法步驟為:
[0008]選用45-55MM直徑的無縫鋼管，根據(jù)所需要的長度進(jìn)行切割，然后，把切割的半成品鋼管，垂直放在沖床上進(jìn)行加工，將鋼管兩端外翻邊成形，翻邊高度在0.5CM ;然后使用沖床擴(kuò)孔，再用車床對兩端內(nèi)孔進(jìn)一步加工，使?jié)q緊輪外殼的內(nèi)徑達(dá)到與軸承的外徑相吻
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【權(quán)利要求】
1.一種多功能農(nóng)用車外殼制作方法，其特征在于步驟為:選用鋼管，把切割的半成品鋼管，放在沖床上進(jìn)行加工，將鋼管兩端管壁外翻邊成形，翻邊高度在0.5-1.5cm，對兩端內(nèi)孔加工，漲緊輪外殼的內(nèi)徑達(dá)到與軸承的外徑相吻合。
【文檔編號(hào)】B23P15/00GK103831583SQ201210519830
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2012年11月24日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月24日
【發(fā)明者】王波, 佟少林 申請人:青島華盛橡膠有限公司