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一種用于加工r內圓角的車胎的制作方法

文檔序號:3075972閱讀:227來源:國知局
一種用于加工r內圓角的車胎的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種用于加工R內圓角的車胎,該車胎由手柄(1)、小齒輪(2)、大齒輪(3)、蝸桿(4)、蝸輪(5)、車刀(6)、車胎體(7)、端蓋(8)、軸承(9)、壓蓋(10)組成;手柄1與小齒輪2中間軸相連,小齒輪2與大齒輪3嚙合,大齒輪3與蝸桿4咬合,蝸桿4兩端用軸承(9)支撐,蝸桿4與蝸輪(5)嚙合,蝸輪(5)用壓蓋(10)壓著防止竄出,壓蓋(8)用螺栓固定在車胎體(7)上,車刀(6)固定在蝸輪(5)上;其具有結構簡單,成本低廉,維護方便的特點。
【專利說明】—種用于加工R內圓角的車胎
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及機械加工領域,尤其是一種用普通車床來加工R內圓角的車胎。
【背景技術】
[0002]使用普通車床加工工件上的R內圓角一直都十分困難,以前主要依靠車床技工的技能,把車刀磨成R內圓角。當圓角要求不高時,劃線按線剪一個圓角樣板,車工就按照圓角樣板,用磨成的R車刀把R內圓角靠出來;當要求高點時,樣板用線切割加工出來,由于被加工件總是和樣板不能完全吻合,便車便比較尺度不容易控制,很容易就把圓角車小了。另夕卜,由于是一刀一刀拼接而成的,總是不能和樣板吻合,更重要的是加工一個圓角需要很長的時間,工時長不經濟。
[0003]隨著機床技術的發(fā)展,數(shù)控車床解決了這一難題,讓R內圓角的加工變得簡單,且加工精度高,但是數(shù)控機床的價格較高,并沒有得到普及,很多企業(yè)都還是以大量的非數(shù)控機床為主,數(shù)控機床加工工時費也較高。此外,如果在普通車床上把R內圓角外的工序加工完,R內圓角再轉到數(shù)控車床上加工,這樣來回吊動,又很容易把工件碰傷??呐鰝?,往往又很難修復,在此背景下,能設計出利用普通車床加工R內圓角的車胎工裝顯得非常重要。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的是提出一種普通車床加工R內圓角的車胎,其具有結構簡單,成本低廉,維護方便的特點。
[0005]本發(fā)明解決其技術問題采用的技術方案是該車胎由手柄1、小齒輪2、大齒輪3、蝸桿4、蝸輪5、車刀6、車胎體7、端蓋8、軸承9、壓蓋10組成;手柄I與小齒輪2中間軸相連,小齒輪2與大齒輪3嚙合,大齒輪3與蝸桿4咬合,蝸桿4兩端用軸承9支撐,蝸桿4與蝸輪5嚙合,蝸輪5用壓蓋10壓著防止竄出,壓蓋8用螺栓固定在車胎體7上,車刀6固定在蝸輪5上。
[0006]整個傳動過程:手柄I轉動帶動小齒輪2,小齒輪2帶動大齒輪3,大齒輪3帶動蝸桿4轉動,蝸桿4帶動蝸輪5,蝸輪上固定一把車刀6,蝸輪5轉動車刀6跟著轉動,車出R圓角。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:
1.利用蝸輪、蝸桿傳動的原理,性能比較可靠;
2.在普通車床上加工R內圓角,提高了工作效率;
3.僅由蝸輪、蝸桿、齒輪、軸承等組成,機構簡單,維修方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1本發(fā)明的結構示意圖;
圖2圖1的A向視圖;
圖中1.手柄,2.小齒輪,3.大齒輪,4.蝸桿,5.蝸輪,6.車刀,7.車胎體,8.端蓋,9.軸承,10.壓蓋。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步說明:該車胎由手柄1、小齒輪2、大齒輪3、蝸桿
4、蝸輪5、車刀6、車胎體7、端蓋8、軸承9、壓蓋10組成;手柄I與小齒輪2中間軸相連,小齒輪2與大齒輪3嚙合,大齒輪3與蝸桿4咬合,蝸桿4兩端用軸承9支撐,蝸桿4與蝸輪5嚙合,蝸輪5用壓蓋8壓著防止竄出,壓蓋10用螺栓固定在車胎體7上,車刀6固定在蝸輪5上。
[0010]該車胎主要是利用蝸輪、蝸桿傳動的原理,蝸桿4帶動蝸輪5,蝸輪5中間軸上線切割一個刀方,當蝸桿4轉動時,帶動蝸輪5轉動,車刀6隨著蝸輪5繞蝸輪中心轉動,轉動半徑是車刀刀尖到蝸輪中心,即以車刀刀尖到蝸輪中心為半徑的R圓角,蝸輪5用壓蓋壓著防止竄出,蝸桿4兩端用軸承9支撐,這樣轉動蝸桿不用那么費力,蝸桿4的轉動靠端部連接的大齒輪3,大齒輪3傳動帶動蝸桿4轉動,小齒輪3帶動大齒輪4,傳速比由大小齒輪的齒數(shù)決定,小齒輪中間軸與手柄I相連,整個傳動過程:手柄I轉動帶動小齒輪2,小齒2輪帶動大齒輪3,大齒輪3帶動蝸桿4轉動,蝸桿4帶動蝸輪5,蝸輪5上固定一個車刀6,蝸輪5轉動車刀6跟著轉動,車出R圓角。
[0011]車胎體7用鑄件,做出木模模型,采用砂型鑄造,做出鑄件后,打磨、噴丸,這樣外形輪廓外觀較美,材質可采用ZG270-500,焊接修補性能也都較好。蝸桿4采用45#圓鋼,做調質處理,之后車床車出,里面的大小齒輪也采用45#鋼,調質處理。蝸輪5最好是錫青銅,也可采用45#鋼,調質處理,銑床用齒輪銑刀銑出即可,壓蓋10和手柄I可采用35#鋼,整個制造過程中,車胎體7上裝蝸輪5與蝸桿4的十字孔,加工精度要求高,蝸桿4兩端裝軸承9的位置,不但要求兩孔同心,還要求孔的大小尺寸公差,把壓蓋10、端蓋8上的螺孔與常用的螺栓配套,易買且容易更換,各個部件加工后,裝配后即可使用,壓蓋把上之前里面要放潤滑油,平常使用一段時間也要拆下清洗重新上油,勤保養(yǎng)。
【權利要求】
1.一種用于加工R內圓角的車胎,其特征是由手柄(I)、小齒輪(2)、大齒輪(3)、蝸桿(4)、蝸輪(5)、車刀(6)、車胎體(7)、端蓋⑶、軸承(9)、壓蓋(10)組成;手柄I與小齒輪2中間軸相連,小齒輪2與大齒輪3嚙合,大齒輪3與蝸桿4咬合,蝸桿4兩端用軸承(9)支撐,蝸桿4與蝸輪(5)嚙合,蝸輪(5)用壓蓋(10)壓著防止竄出,壓蓋(8)用螺栓固定在車胎體(7)上,車刀(6)固定在蝸輪(5)上。
2.根據權利要求1所述的一種用于加工R內圓角的車胎,其特征是傳動過程為:手柄Cl)轉動帶動小齒輪(2),小齒輪(2)帶動大齒輪(3),大齒輪(3)帶動蝸桿(4)轉動,蝸桿(4)帶動蝸輪(5),蝸輪上固 定一把車刀(6),蝸輪(5)轉動車刀(6)跟著轉動,車出R圓角。
【文檔編號】B23B5/36GK103521785SQ201210535900
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2012年12月13日 優(yōu)先權日:2012年12月13日
【發(fā)明者】曹志華 申請人:洛陽洛北重工機械有限公司
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