專利名稱：打擊罩車削夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及氣動工具加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及打擊罩加工領(lǐng)域，特別是一種打擊罩車削夾具。
背景技術(shù)：
打擊罩是氣動工具中一種使用極其廣泛的驅(qū)動元件，它能將動力源循環(huán)的傳遞到氣動工具的輸出端。打擊罩在生產(chǎn)過程中往往需要多道工序的加工才能完成，即毛坯鑄造一熱處理退火一粗車端面一鍵孔一車小外圓一精車端面一鉆孔一車大外圓一統(tǒng)方孔一拉削方孔一拉削內(nèi)齒一最終熱處理，對于打擊罩大外圓的加工，如圖1所示為打擊罩示意圖，較寬的兩條圓弧即為大外圓，通常只能采取銑削的方法，即用數(shù)控加工中心銑削加工大外圓，但是這種方法很明顯設備成本較高，而且批量生產(chǎn)效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是為了提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，解決打擊罩大外圓難加工的制造瓶頸問題，將采用數(shù)控加工中心銑削改為采用數(shù)控車床車削加工，為了達到此目的，提供一種打擊罩車削夾具，利用這種夾具夾住打擊罩實現(xiàn)在車床上車削。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種打擊罩車削夾具，用于裝夾打擊罩，包括定位座，所述定位座包括圓盤部和定位柱，圓盤部其中一端面中央設置定位柱，另一端面的邊緣處周向均布有至少兩個定位軸，每個定位軸的兩側(cè)各開一銷孔，每個定位軸兩側(cè)的銷孔相互對稱設置，銷孔中裝有將打擊罩固定的銷軸，所述定位座的旋轉(zhuǎn)中心與打擊罩固定至定位軸后打擊罩大外圓的圓心為同心，還包括一固定套裝在每個定位軸頭部將打擊罩壓緊的壓板。進一步地，為了方便拆卸，所述定位軸頭部具有螺紋，所述壓板與每個定位軸頭部是通過螺母固定連接的。定位座的定位柱部分是固定在車床卡盤上的，這樣定位座就能旋轉(zhuǎn)，將打擊罩通過銷軸固定于銷孔中，在定位座的圓盤部上把打擊罩均布起來，那么多個打擊罩的大外圓就可以組成一個圓，而這個圓的圓心即為定位座的旋轉(zhuǎn)中心，因此只要保證定位座的旋轉(zhuǎn)中心與打擊罩大外圓的圓心同心即可，利用這樣的夾具，就可以順利的利用車床來加工，不再需要加工中心加工，提高了加工效率，節(jié)省了加工成本。本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明通過設計一專用夾具，把打擊罩均布在夾具上，使其大外圓的圓心與夾具的旋轉(zhuǎn)中心同心，這樣就巧妙地把銑削加工改成了車床切削加工，解決了打擊罩加工外圓的難題，提高了效率，適合大批量生產(chǎn)。


下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖1是打擊罩的結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明的打擊罩車削夾具結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的左視圖；圖4是圖2的右視圖；圖5是本發(fā)明的打擊罩零件裝夾示意圖。圖中1.定位座，11.圓盤部，12.定位柱，2.定位軸，3.銷孔，4.銷軸，5.壓板，
6.螺母。
具體實施例方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。如圖2圖3圖4，該打擊罩車削夾具用于裝夾打擊罩，包括定位座1，定位座I包括圓盤部11和定位柱12，圓盤部11其中一端面中央設置定位柱12，另一端面的邊緣處周向均布有四個定位軸2，每個定位軸2的兩側(cè)各開一銷孔3，每個定位軸2兩側(cè)的銷孔3相互對稱設置，銷孔3中裝有將打擊罩固定的銷軸4，定位座I的旋轉(zhuǎn)中心與打擊罩固定至定位軸2后打擊罩大外圓的圓心為同心，還包括一固定套裝在每個定位軸2頭部將打擊罩壓緊的壓板5，定位軸2頭部具有螺紋，壓板5與每個定位軸2頭部是通過螺母6固定連接的。在生產(chǎn)加工打擊罩時，如圖1，根據(jù)打擊罩大外圓的半徑尺寸，確定可以周向均布多少個，再選擇相應的夾具，即定位座I的選擇，如圖5，以大外圓半徑尺寸R60. 77為例，選擇在定位座I的圓盤部11上周向布置四個打擊罩，這四個打擊罩大外圓構(gòu)成的圓的圓心是與定位座I的旋轉(zhuǎn)中心同心的，將四個打擊罩分別套裝于定位軸2上，打擊罩上的孔對準銷軸4，由于銷孔3的位置設計為可使打擊罩位于時鐘零點方向時處于水平位置，這樣就保證了四個打擊罩的大外圓能夠在同一個圓弧上，然后再蓋上壓板5，用螺母6鎖緊，定位座I的定位柱12則是被車床的卡盤夾住，壓板5被車床尾座中的頂尖頂緊，起動車床后，車削各個打擊罩其中一大外圓面，車削完畢后，手工將每個打擊罩翻轉(zhuǎn)180°，固定后，再次起動車床，車削另一大外圓面，通過這樣一套夾具，就實現(xiàn)了打擊罩在車床中加工，而不再需要在加工中心銑削，提高了效率，適合大批量生產(chǎn)。根據(jù)打擊罩大外圓的尺寸不同，那么在定位座I上能夠布置的打擊罩數(shù)量也就不同，打擊罩在定位座I上周向均布的數(shù)量也可以是2個，這種情況下定位座I會較之上述4個打擊罩中的實施例小，同樣還可以根據(jù)情況選擇在定位座I上布置6個打擊罩或者更多，因此只需要滿足打擊罩均布后各個打擊罩大外圓構(gòu)成的圓的圓心與定位座I旋轉(zhuǎn)中心重合即可。
權(quán)利要求
1.一種打擊罩車削夾具，用于裝夾打擊罩，其特征在于:包括定位座(1)，所述定位座(I)包括圓盤部(11)和定位柱(12)，圓盤部(11)其中一端面中央設置定位柱(12)，另一端面的邊緣處周向均布有至少兩個定位軸(2)，每個定位軸(2)的兩側(cè)各開一銷孔(3)，每個定位軸(2)兩側(cè)的銷孔(3)相互對稱設置，銷孔(3)中裝有將打擊罩固定的銷軸(4)，所述定位座(I)的旋轉(zhuǎn)中心與打擊罩固定至定位軸(2 )后打擊罩大外圓的圓心為同心,還包括一固定套裝在每個定位軸(2 )頭部將打擊罩壓緊的壓板(5 )。
2.如權(quán)利要求1所述的打擊罩車削夾具，其特征在于:所述定位軸(2)頭部具有螺紋，所述壓板(5)與每個定位軸 (2)頭部是通過螺母(6)固定連接的。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種打擊罩車削夾具，用于裝夾打擊罩，包括定位座，所述定位座包括圓盤部和定位柱，圓盤部其中一端面中央設置定位柱，另一端面的邊緣處周向均布有至少兩個定位軸，每個定位軸的兩側(cè)各開一銷孔，每個定位軸兩側(cè)的銷孔相互對稱設置，銷孔中裝有將打擊罩固定的銷軸，所述定位座的旋轉(zhuǎn)中心與打擊罩固定至定位軸后打擊罩大外圓的圓心為同心，還包括一固定套裝在每個定位軸頭部將打擊罩壓緊的壓板。本發(fā)明通過設計一專用夾具，把打擊罩均布在夾具上，使其大外圓的圓心與夾具的旋轉(zhuǎn)中心同心，這樣就巧妙地把銑削加工改成了車床切削加工，解決了打擊罩加工外圓的難題，提高了效率，適合大批量生產(chǎn)。
文檔編號B23Q3/00GK103072014SQ20121054879
公開日2013年5月1日 申請日期2012年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月17日
發(fā)明者徐明生 申請人:金壇市誠輝機械制造有限公司